(সিএলও) ওয়াশিংটন, ডিসির পোটোম্যাক নদীর উপর আমেরিকান এয়ারলাইন্সের একটি বিমান এবং একটি সামরিক হেলিকপ্টারের মধ্যে মাঝ আকাশে সংঘর্ষে নিহত ৬৭ জনের মধ্যে ৫৫ জনের পরিচয় শনাক্ত করেছে কর্তৃপক্ষ।
সোমবার, সেনাবাহিনীর প্রকৌশলী বাহিনী নদী থেকে ধ্বংসাবশেষ অপসারণ শুরু করবে, কর্মকর্তারা জানিয়েছেন যে এই কাজে এক সপ্তাহ বা তারও বেশি সময় লাগতে পারে।
"আমাদের একটি বিশাল ল্যান্ডফিল আছে," আর্মি কর্পস অফ ইঞ্জিনিয়ার্সের কর্নেল ফ্রান্সিস পেরা বলেন। "ওই বিশাল ল্যান্ডফিলে, আমরা বিভিন্ন কৌশল ব্যবহার করছি যাতে নিশ্চিত করা যায় যে জলে কী আছে তা আমরা বুঝতে পারি।"
এক্স
বিমান দুর্ঘটনার ভিডিও (সূত্র: X/LB)
রবিবারের শুরুতে, নিহত ৬৭ জনের স্বজনরা দুর্ঘটনাস্থলের কাছে নদীর তীরে পৌঁছেছিলেন।
ওয়াশিংটন রিগ্যান জাতীয় বিমানবন্দরের একটি হ্যাঙ্গারে ধ্বংসাবশেষ স্থানান্তর করা হচ্ছে। পোটোম্যাক নদীর বেশিরভাগ অংশ কেবল লাইসেন্সপ্রাপ্ত জাহাজের জন্য উন্মুক্ত রয়েছে। বিমানবন্দরের দুটি স্বল্প ব্যবহৃত রানওয়ে এখনও বন্ধ রয়েছে।
জাতীয় পরিবহন সুরক্ষা বোর্ডের তদন্তকারীরা শনিবার জানিয়েছেন যে তারা নির্ধারণ করেছেন যে দুর্ঘটনার সময় CRJ-700 বিমানটি ৩২৫ ফুট (৯৯ মিটার) উচ্চতায় ছিল, অর্থাৎ ২৫ ফুটেরও বেশি উচ্চতায় ছিল।
এই তথ্যটি জেটের ফ্লাইট ডেটা রেকর্ডার থেকে প্রাপ্ত তথ্যের উপর ভিত্তি করে তৈরি করা হয়েছে - "ব্ল্যাক বক্স" যা বিমানের গতিবিধি, গতি এবং অন্যান্য পরামিতি ট্র্যাক করে।
নতুন তথ্য থেকে জানা যায় যে মার্কিন সেনাবাহিনীর হেলিকপ্টারটি ২০০ ফুট (৬১ মিটার) এর বেশি উচ্চতায় উড়ছিল, যা এটি যে রুট ব্যবহার করছিল তার সর্বোচ্চ উচ্চতা।
তথ্য নিশ্চিত করে যে বিমান চলাচল নিয়ন্ত্রণকারীরা দুর্ঘটনার প্রায় দুই মিনিট আগে হেলিকপ্টারটিকে CRJ-700 এর উপস্থিতি সম্পর্কে সতর্ক করেছিল।
বিমানের ককপিট ভয়েস রেকর্ডিং অনুসারে, মার্কিন বিমানের ক্রুরা দুর্ঘটনার এক সেকেন্ড আগে "মৌখিক প্রতিক্রিয়া" জানিয়েছিল এবং বিমানের তথ্যে দেখা গেছে যে বিমানের নাকটি উপরে উঠতে শুরু করেছে, কর্মকর্তারা জানিয়েছেন।
হোয়াং আন (এসিই, এনটিএসবি, রয়টার্সের মতে)
[বিজ্ঞাপন_২]
সূত্র: https://www.congluan.vn/vu-tai-nan-may-bay-o-washington-da-xac-dinh-duoc-55-trong-so-67-nan-nhan-post332751.html
মন্তব্য (0)