
একটি প্রশস্ত নতুন রাস্তা
ফুওং কি কমিউনে (বর্তমানে ল্যাক ফুওং কমিউন, তু কি জেলা) জন্মগ্রহণ ও বেড়ে ওঠা, ফাম কোক টিয়েপ যখনই মরিচা পড়া লোহার প্লেটগুলি পুরানো কাঠের তক্তার উপর ঠেলে মু পন্টুন সেতু পার হওয়ার অনিশ্চিত অভিজ্ঞতার কথা মনে করেন তখনই তিনি কেঁপে ওঠেন।
মিঃ টিয়েপ বলেন যে পূর্বে, ফুওং কি কমিউন থেকে কাই নদীর ওপারে হা কি কমিউন পর্যন্ত রাস্তাটি (যা তু কি নদী নামেও পরিচিত, বাক হুং হাই সেচ ব্যবস্থার অংশ) মু পন্টুন সেতুর উপর দিয়ে যেতে হত। সেতুটি মেরামত করা হয়েছিল, জরাজীর্ণ ছিল এবং বিপজ্জনক ছিল। পূর্ব-পশ্চিম ধমনী সড়ক প্রকল্পের অংশ, বাক হুং হাই সেতুটি নির্মিত হচ্ছে এই খবর শোনার পর থেকে, কমিউনের লোকেরা সকলেই খুব খুশি হয়েছিল।
৩৬.৬ কিলোমিটার দীর্ঘ পূর্ব-পশ্চিম ধমনী সড়কটি থান মিয়েন, নিনহ গিয়াং এবং তু কি জেলার মধ্য দিয়ে যায়। এটি একটি সমতল অঞ্চলে তৃতীয় শ্রেণীর রাস্তা হিসেবে নকশা করা হয়েছে, যার রাস্তার প্রস্থ ১২ মিটার, রাস্তার পৃষ্ঠের প্রস্থ ১১ মিটার এবং নকশার গতি ঘণ্টায় ৮০ কিমি। এই রুটে ছয়টি সেতু নতুনভাবে নির্মিত বা সংস্কার করা হবে। প্রাদেশিক বিনিয়োগ ও নির্মাণ প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড কর্তৃক পরিচালিত এই প্রকল্পটি ২০২২ সালের এপ্রিল মাসে শুরু হয়। কিছু অংশ নির্মাণাধীন এবং কিছু অংশ চালু রয়েছে। আজ অবধি, পূর্ব-পশ্চিম ধমনী সড়কটি মূলত সম্পূর্ণ হয়েছে, কিছু অংশ বর্তমানে ট্র্যাফিক সুরক্ষা ব্যবস্থার সমাপ্তির মধ্য দিয়ে যাচ্ছে। লক্ষ্য হল ২০২৫ সালের চন্দ্র নববর্ষের আগে পুরো রাস্তাটি সম্পূর্ণরূপে উন্মুক্ত করা।

থানহ মিয়েন জেলায় দোয়ান কেট কমিউনের প্রাদেশিক সড়ক ৩৯২সি এর সংযোগস্থল থেকে শুরু হওয়া ডামার-পাকা রাস্তাটি 'রেশম ফিতার' মতো ক্ষেত, আবাসিক এলাকা, নদী পারাপারের পথ এবং ব্যস্ত এলাকা জুড়ে বিস্তৃত। প্রকল্পের শেষ বিন্দুটি ল্যাক ফুওং কমিউনের প্রাদেশিক সড়ক ৩৯১ এর সাথে ছেদ করেছে। এটি হাই ডুওং- এর সবচেয়ে সুন্দর প্রাদেশিক সড়কগুলির মধ্যে একটি হবে।
এই রুটটি হ্যানয়-হাই ফং এক্সপ্রেসওয়ে, উত্তর-দক্ষিণ ধমনী সড়ক, জাতীয় মহাসড়ক ১০, ৩৭, ৩৮বি এবং হাই ডুয়ং এবং হাং ইয়েন প্রদেশের অনেক প্রাদেশিক সড়কের সাথে সংযোগ স্থাপন করে, যা একটি সংযুক্ত এবং মসৃণ পরিবহন নেটওয়ার্ক তৈরি করে যা হাই ডুয়ং প্রদেশে আর্থ -সামাজিক উন্নয়নকে উৎসাহিত করে।
সিঙ্ক্রোনাইজড সংযোগ

বর্তমানে, পূর্ব-পশ্চিম ধমনী সড়কের শুরু এবং শেষ স্থানে দুটি পরিবহন প্রকল্প চলছে যা দুটি রুটকে আরও সংযুক্ত করবে। এগুলো হল হাই হুং সেতু প্রকল্প এবং হাই ডুং প্রদেশের পূর্ব-পশ্চিম ধমনী সড়ককে ফু কু জেলার ( হুং ইয়েন প্রদেশ) প্রাদেশিক সড়ক ৩৮৯ এর সাথে সংযুক্তকারী প্রবেশপথ। হাই ডুং প্রদেশ ১৮০ মিটার দীর্ঘ প্রবেশপথে বিনিয়োগ করছে, যার ব্যয় প্রায় ৬০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং। চান নদীর উপর হাই হুং সেতু প্রকল্পটি হুং ইয়েন প্রদেশ বিনিয়োগ করছে।
প্রাদেশিক সড়ক ৩৯৬ (প্রাদেশিক সড়ক ৩৯১ থেকে প্রাদেশিক সড়ক ৩৯০ এর সংযোগকারী অংশ) সম্প্রসারণের প্রকল্পটি ল্যাক ফুওং কমিউনের ২৪+৬০০ কিলোমিটারে পূর্ব-পশ্চিম ধমনী সড়ক এবং প্রাদেশিক সড়ক ৩৯১ এর সংযোগস্থল থেকে শুরু হয়, যার প্রধান রুটের দৈর্ঘ্য প্রায় ৭.৬ কিলোমিটার। এর মধ্যে, প্রায় ৩.৬৬ কিলোমিটার থান হা জেলায় এবং প্রায় ৩.৯৫ কিলোমিটার তু কি জেলায় অবস্থিত।
এই প্রকল্পগুলি সম্পন্ন হলে, আঞ্চলিক পরিবহন অবকাঠামো নেটওয়ার্ক আরও উন্নত হবে, যা বিন গিয়াং, থান মিয়েন, নিন গিয়াং, তু কি এবং থান হা জেলাগুলিকে সংযুক্ত করে একটি প্রাদেশিক রিং রোড তৈরি করবে। এই রাস্তাটি হ্যানয়-হাই ফং এক্সপ্রেসওয়ে এবং জাতীয় মহাসড়ক 37 এর সাথে সংযুক্ত হবে, যা যানবাহন চলাচল সহজতর করবে এবং হাই ডুয়ং প্রদেশের দক্ষিণ-পূর্ব জেলাগুলিকে প্রতিবেশী প্রদেশ এবং শহরগুলির সাথে সংযুক্ত করবে।
পূর্ব-পশ্চিম ধমনী সড়ক প্রকল্পের সমাপ্তি হাই ডুংয়ের পরিবহন অবকাঠামোর উন্নয়নে একটি নতুন স্তরের সূচনা করে। এটি ২০২০-২০২৫ সময়কালের জন্য প্রদেশের অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্প।
হা এনজিএ[বিজ্ঞাপন_২]
সূত্র: https://baohaiduong.vn/dai-lua-noi-truc-dong-tay-hai-duong-401307.html






মন্তব্য (0)