হো চি মিন সিটি এবং থু দাও মোটের মধ্যে ৫২ কিলোমিটার দীর্ঘ একটি এক্সপ্রেসওয়ে নির্মাণে ৮,৮৩৩ বিলিয়ন VND বিনিয়োগ করা হবে।

Việt Nam•22/09/2024

হো চি মিন সিটি, থু দাও মট এবং চোন থানকে সংযোগকারী ৫২ কিলোমিটার দীর্ঘ একটি এক্সপ্রেসওয়ে নির্মাণে ৮,৮৩৩ বিলিয়ন VND বিনিয়োগ করা হবে।

হো চি মিন সিটি – থু দাও মোট – চোন থান এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের ৫২.১ কিলোমিটার দীর্ঘ অংশটি, যা বিন ডুয়ং প্রদেশের মধ্য দিয়ে গেছে, পিপিপি (পাবলিক-প্রাইভেট পার্টনারশিপ) পদ্ধতিতে বাস্তবায়ন করা হবে।

দৃষ্টান্তমূলক ছবি।

বিন দুয়ং প্রদেশের পিপলস কমিটির চেয়ারম্যান পিপিপি (PPP) পদ্ধতিতে হো চি মিন সিটি - থু দাও মোট - চোন থান এক্সপ্রেসওয়ের বিন দুয়ং প্রদেশের মধ্য দিয়ে যাওয়া অংশটি নির্মাণের বিনিয়োগ প্রকল্প অনুমোদন করে সিদ্ধান্ত নং ২৬৮০/কিউডি-ইউবিএনডি-তে স্বাক্ষর করেছেন।

এই প্রকল্পটি ইন্ডাস্ট্রিয়াল ইনভেস্টমেন্ট অ্যান্ড ডেভেলপমেন্ট কর্পোরেশন, ইনফ্রাস্ট্রাকচার ডেভেলপমেন্ট জয়েন্ট স্টক কোম্পানি, দেও কা গ্রুপ জয়েন্ট স্টক কোম্পানি এবং দেও কা ট্রান্সপোর্টেশন ইনফ্রাস্ট্রাকচার ইনভেস্টমেন্ট জয়েন্ট স্টক কোম্পানি নিয়ে গঠিত একটি কনসোর্টিয়াম দ্বারা প্রস্তাবিত হয়েছিল।

প্রকল্পটি থুয়ান আন শহরে হো চি মিন সিটির রিং রোড ৩-এর সংযোগস্থল থেকে শুরু হয়ে, বিন ডুয়ং এবং বিন ফুওক প্রদেশের সীমান্তে, ৫২ + ১৫৯ কিলোমিটারে শেষ হয়েছে। এই পথটি থুয়ান আন শহর, তান উয়েন শহর এবং বিন ডুয়ং প্রদেশের বাক তান উয়েন, ফু গিয়াও ও বাউ বাং জেলার মধ্য দিয়ে গেছে।

প্রকল্পটির মোট দৈর্ঘ্য প্রায় ৫২.১৫৯ কিলোমিটার, যার মধ্যে বিদ্যমান অংশটি ৬.৫ কিলোমিটার দীর্ঘ (হো চি মিন সিটি রিং রোড ৩ থেকে খান ভান মোড়ের আগে পর্যন্ত); এবং নবনির্মিত অংশটি ৪৫.৬৫৯ কিলোমিটার দীর্ঘ (কিমি ৬+৫০০ থেকে কিমি ৫২+১৫৯ পর্যন্ত)।

এই প্রকল্পে সম্পূর্ণ পথ জুড়ে অবিচ্ছিন্ন জরুরি থামার লেনসহ একটি ৪-লেনের মহাসড়ক, ২৫.৫ মিটার চওড়া সড়কপথ এবং ঘণ্টায় ১০০ কিমি নকশাকৃত গতিসীমা অন্তর্ভুক্ত রয়েছে (তবে রিং রোড ৩ থেকে খান ভান মোড়ের আগের প্রথম ৬.৫ কিমি অংশটি বাদে, যেখানে রাস্তার বিদ্যমান প্রস্থচ্ছেদ অপরিবর্তিত থাকবে); অধিক যান চলাচলকারী অংশগুলোতে মোটরচালিত যানবাহনের জন্য ২টি লেন নিশ্চিত করতে সংযোগ সড়ক থাকবে।

এছাড়াও, প্রকল্পটিতে কার্যক্রম পরিচালনায় সহায়ক বিভিন্ন স্থাপনা, একটি পরিচালন কেন্দ্র, একটি বুদ্ধিমান পরিবহন ব্যবস্থা, টোল স্টেশন ইত্যাদি নির্মাণ অন্তর্ভুক্ত রয়েছে, যা বর্তমান মান ও প্রবিধান অনুযায়ী কার্যকারিতা নিশ্চিত করবে।

প্রকল্পটির জন্য মোট বিনিয়োগের (সুদ সহ) পরিমাণ হলো ৮,৮৩৩.৪ বিলিয়ন VND, যা রাষ্ট্রীয় বাজেটের কোনো তহবিল ব্যবহার না করে সম্পূর্ণরূপে বিনিয়োগকারীদের নিজস্ব মূলধন এবং বাণিজ্যিক ঋণ দ্বারা অর্থায়ন করা হয়েছে।

এই প্রকল্পের প্রাথমিক টোল হার গ্রুপ ১ যানবাহনের জন্য ১,৪৬৮ VND/কিমি; গ্রুপ ২ যানবাহনের জন্য ১,৯০৮ VND/কিমি; গ্রুপ ৩ যানবাহনের জন্য ২,৪৯৫ VND/কিমি; গ্রুপ ৪ যানবাহনের জন্য ৩,৯৬৩ VND/কিমি; এবং গ্রুপ ৫ যানবাহনের জন্য ৫,৫৭৭ VND/কিমি নির্ধারণ করা হয়েছে। ভাড়া বৃদ্ধির সময়সূচী গণনার সময়কার প্রকৃত পরিস্থিতি ও নিয়মাবলীর উপর ভিত্তি করে তৈরি করা হবে এবং নির্দিষ্ট বিবেচনার জন্য বিন দুয়ং প্রাদেশিক গণপরিষদে পেশ করা হবে।

উপরোক্ত আর্থিক মাপকাঠি অনুসারে, হো চি মিন সিটি – থু দাও মোট – চোন থান এক্সপ্রেসওয়েতে বিনিয়োগ ও নির্মাণের পিপিপি প্রকল্পটির টোল আদায় এবং বিনিয়োগ ফেরতের সময়কাল ৩২ বছর ৭ মাস; প্রকল্পটির বাস্তবায়নকাল ২০২৪ থেকে ২০২৭ সাল পর্যন্ত।

বিন দুয়ং প্রদেশের গণ কমিটি প্রকল্পটির জন্য বিনিয়োগকারী বাছাইয়ের পদ্ধতি হিসেবে দেশব্যাপী উন্মুক্ত দরপত্র প্রক্রিয়া বেছে নেওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছে।

বর্তমান নিয়মকানুনের সাথে সঙ্গতি নিশ্চিত করে বিন দুয়ং প্রদেশের গণপরিষদ কর্তৃক সম্ভাব্যতা সমীক্ষা প্রতিবেদন অনুমোদনের পর বিনিয়োগকারী নির্বাচনের সময়সীমা নির্ধারণ করা হবে। প্রকল্পটি প্রস্তাবকারী বিনিয়োগকারীদের জন্য প্রণোদনা ব্যবস্থা পিপিপি পদ্ধতিতে বিনিয়োগ আইন এবং অন্যান্য প্রাসঙ্গিক আইনগত বিধিবিধান অনুসারে বাস্তবায়ন করা হবে।

বিন দুয়ং প্রদেশের গণ কমিটি, বিন দুয়ং প্রাদেশিক পরিবহন নির্মাণ ও বিনিয়োগ প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডকে, বিনিয়োগকারী নির্বাচনের ভিত্তি হিসেবে দরপত্র দলিল চূড়ান্ত করা, বিবেচনা ও অনুমোদনের জন্য উপযুক্ত কর্তৃপক্ষের কাছে তা জমা দেওয়া এবং আইন অনুযায়ী বিনিয়োগকারী নির্বাচন প্রক্রিয়া আয়োজন করার জন্য সংশ্লিষ্ট সংস্থাগুলোর সাথে সমন্বয় ও তত্ত্বাবধানের দায়িত্ব অর্পণ করেছে।

হো চি মিন সিটি – থু দাও মোট – চোন থান এক্সপ্রেসওয়ে নির্মাণ প্রকল্পটি হলো বিন দুয়ং এবং বিন ফুওক প্রদেশের উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ে অক্ষ (একটি ব্যাসার্ধীয় অক্ষ যা রিং রোড ৪ এবং রিং রোড ৩-এর মধ্য দিয়ে হো চি মিন সিটির রিং রোড ২-এ গিয়ে মিশেছে), যা গিয়া নিয়া (ডাক নং) – চোন থান (বিন ফুওক) এক্সপ্রেসওয়ের সাথে সংযুক্ত।

সুতরাং, এই এক্সপ্রেসওয়েটি দক্ষিণ-পূর্ব এবং মধ্য উচ্চভূমি অঞ্চলের জাতীয় প্রতিরক্ষা ও নিরাপত্তা নিশ্চিত করার পাশাপাশি সেখানকার আর্থ- সামাজিক উন্নয়নে তাৎপর্যপূর্ণ ভূমিকা পালন করে।

এই প্রকল্পটি উন্নয়নের গতি সঞ্চার করে এবং ভিয়েতনামের কমিউনিস্ট পার্টির ১৩তম জাতীয় কংগ্রেসের প্রস্তাব ও বিন দুয়ং প্রাদেশিক পার্টি কমিটির ১১তম কংগ্রেসের প্রস্তাবের সফল বাস্তবায়নে অবদান রাখে।

মন্তব্য (0)

বাজারে যান

তার বসন্তের অঙ্কুর।

উচ্চভূমিতে সুখ