Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

৪০ মিলিয়ন মার্কিন ডলারের বর্জ্য পরিশোধন প্রকল্পে বিনিয়োগের প্রস্তাব; ডাং কোয়াট তেল শোধনাগারের উন্নয়নের জন্য প্রায় ১.৫ বিলিয়ন মার্কিন ডলার

Báo Đầu tưBáo Đầu tư08/04/2024

[বিজ্ঞাপন_১]

৪০ মিলিয়ন মার্কিন ডলারের বর্জ্য পরিশোধন প্রকল্পে বিনিয়োগের প্রস্তাব; ডাং কোয়াট তেল শোধনাগারের উন্নয়নের জন্য প্রায় ১.৫ বিলিয়ন মার্কিন ডলার

এশিয়া নিউ জেনারেশন ডং নাইতে ৪০ মিলিয়ন মার্কিন ডলারের বর্জ্য পরিশোধন প্রকল্পে বিনিয়োগের প্রস্তাব করেছে; ডাং কোয়াট তেল শোধনাগার: আপগ্রেড এবং সম্প্রসারণের জন্য প্রায় ১.৫ বিলিয়ন মার্কিন ডলার...

গত সপ্তাহের উল্লেখযোগ্য দুটি বিনিয়োগ সংবাদ ছিল এগুলো।

এশিয়া নিউ জেনারেশন ডং নাইতে ৪০ মিলিয়ন ডলারের বর্জ্য পরিশোধন প্রকল্পে বিনিয়োগের প্রস্তাব করেছে

২৯শে মার্চ বিকেলে, দং নাই প্রাদেশিক পিপলস কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান ভো ভ্যান ফি জুয়ান লোক জেলায় বর্জ্য শোধন বিদ্যুৎ উৎপাদন প্রকল্পের বিনিয়োগ প্রস্তাব নিয়ে এশিয়া নিউ জেনারেশন কোম্পানির সাথে কাজ করেন।

কু লাও ঝাঁহ বর্জ্য শোধনাগার কমপ্লেক্স, জুয়ান ট্যাম কমিউন, জুয়ান লোক জেলা, দং নাই-তে বর্জ্য শোধনাগার।

সভায়, এশিয়া নিউ জেনারেশন কোম্পানির পরিচালনা পর্ষদের চেয়ারম্যান মিঃ উইলি আন্দ্রেয়াস কির্শ বলেন যে স্থানগুলি অনুসন্ধান করার পর, এন্টারপ্রাইজটি জুয়ান লোক জেলার জুয়ান ট্যাম কমিউনের কু লাও ঝাঁহ বর্জ্য শোধনাগার কমপ্লেক্সে একটি বর্জ্য থেকে বিদ্যুৎ শোধনাগার প্রকল্পে বিনিয়োগের প্রস্তাব করেছে।

কোম্পানিটি জানিয়েছে যে বিনিয়োগের সময়, তারা জার্মান পাইরোলাইসিস বর্জ্য পরিশোধন প্রযুক্তি ব্যবহার করবে। এই প্রযুক্তির সাহায্যে, বর্জ্য সরাসরি বাছাই বা পোড়ানোর প্রয়োজন হয় না, বরং গ্যাসিফিকেশনের মাধ্যমে পরিশোধন করা হয়, যা নির্গমন সীমিত করে এবং প্রতি টন বর্জ্য থেকে ১.২-১.৮ মেগাওয়াট ঘন্টা বিদ্যুৎ উৎপন্ন করতে পারে।

প্রথম পর্যায়ে, কোম্পানিটি প্রতিদিন ৪০০ টন বর্জ্য প্রক্রিয়াজাতকরণের ক্ষমতা সম্পন্ন একটি কারখানা তৈরি করতে ৪ কোটি মার্কিন ডলার বিনিয়োগের পরিকল্পনা করেছে। পরবর্তী পর্যায়ে, এটি প্রতিদিন ১,০০০ টন পর্যন্ত বৃদ্ধি করা যেতে পারে।

পরবর্তী পদক্ষেপ গ্রহণের জন্য, এশিয়া নিউ জেনারেশন কোম্পানি ডং নাই প্রদেশকে আইনি প্রক্রিয়া পরিচালনা করার এবং বিদ্যুৎ পরিকল্পনা VIII-এ প্রকল্পটি যুক্ত করার প্রস্তাব দেয়।

দং নাই প্রাদেশিক পিপলস কমিটির পক্ষ থেকে, প্রাদেশিক পিপলস কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান ভো ভ্যান ফি পরিবেশ সুরক্ষায় অবদান রাখার জন্য নতুন প্রযুক্তির প্রকল্পগুলিতে বিনিয়োগকে সমর্থন করেছেন।

মিঃ ফি পরামর্শ দেন যে এন্টারপ্রাইজটি প্রকল্প স্থানান্তরের পদ্ধতিগুলি সম্পাদন করবে; বিনিয়োগ নীতি সামঞ্জস্য করবে, পরিকল্পনা সমন্বয় করবে; পরিবেশগত প্রভাব মূল্যায়ন করবে এবং প্রযুক্তি মূল্যায়ন করবে। যখন এন্টারপ্রাইজের সম্পূর্ণ নথি থাকবে, তখন দং নাই প্রদেশের বিভাগ এবং শাখাগুলি বিনিয়োগ পদ্ধতিগুলিকে সমর্থন এবং নির্দেশনা দেবে।

বর্তমানে, ডং নাইতে বর্জ্য থেকে শক্তি প্রকল্পগুলি অনেক বিনিয়োগকারীর দৃষ্টি আকর্ষণ করছে।

জুয়ান লোক জেলায় এশিয়া নিউ জেনারেশন কোম্পানির প্রস্তাবিত প্রকল্পের পাশাপাশি, ডং নাই প্রদেশ ভিনহ কুউ জেলার ভিনহ তান কমিউনে বর্জ্য থেকে শক্তি কেন্দ্র প্রকল্পের জন্য একটি সম্ভাব্যতা সমীক্ষা প্রতিবেদন প্রস্তুত করার জন্য ইকোটেক ভিয়েতনাম টেকনোলজি ইনভেস্টমেন্ট অ্যান্ড ট্রেডিং জয়েন্ট স্টক কোম্পানি এবং লে ডেল্টা জয়েন্ট স্টক কোম্পানির কনসোর্টিয়ামের সাথে একটি চুক্তি স্বাক্ষর করেছে।

এই প্রকল্পটি পাবলিক-প্রাইভেট পার্টনারশিপ (পিপিপি) আকারে বিনিয়োগ করা হয়েছে, যার মোট বিনিয়োগ ২,২৮৬ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং, বাজেট মূলধন ব্যবহার না করেই ইক্যুইটি এবং সংগৃহীত মূলধন থেকে।

প্রথম ধাপ সম্পন্ন হলে, প্রতিদিন ৮০০ টন আবর্জনা প্রক্রিয়াজাতকরণ এবং ২০ মেগাওয়াট বিদ্যুৎ উৎপাদনের ক্ষমতা বৃদ্ধি পাবে। দ্বিতীয় ধাপে, আবর্জনা প্রক্রিয়াজাতকরণের ক্ষমতা বৃদ্ধি পেয়ে প্রতিদিন ১,২০০ টন হবে এবং ৩০ মেগাওয়াট বিদ্যুৎ উৎপাদন হবে।

মূল পরিকল্পনা অনুসারে, প্রকল্পটি ২০২৩ সালে শুরু হবে, যার নির্মাণকাল প্রায় ৩ বছর। তবে, এখনও পর্যন্ত অগ্রগতি ধীর গতিতে চলছে।

বা রিয়া - ভুং তাউ ১৫টি প্রকল্পে বিনিয়োগ সার্টিফিকেট প্রদান করেছে

৩০শে মার্চ, ২০২১-২০৩০ সময়কালের জন্য প্রাদেশিক পরিকল্পনা বাস্তবায়ন সংক্রান্ত সম্মেলনের কাঠামোর মধ্যে, ২০৫০ সালের লক্ষ্য এবং বিনিয়োগ প্রচারের লক্ষ্যে, বা রিয়া - ভুং তাউ প্রদেশের পিপলস কমিটি ১৫টি উদ্যোগকে বিনিয়োগ সার্টিফিকেট প্রদান করে।

এর মধ্যে, রিয়েল এস্টেট, কাঠ প্রক্রিয়াকরণ এবং মেকানিক্সের ক্ষেত্রে বিনিয়োগকারী ১০টি দেশীয় বিনিয়োগ প্রকল্প রয়েছে।

কিছু প্রকল্পে হাজার হাজার বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং পর্যন্ত বিশাল বিনিয়োগ মূলধন রয়েছে যেমন: ইকো পার্ল সিটি গ্রুপ জয়েন্ট স্টক কোম্পানি লং ডিয়েন শহরে আন ডিয়েন ইকোলজিক্যাল হাউজিং প্রকল্পে বিনিয়োগ করেছে, মোট বিনিয়োগ মূলধন ৪,২৬৯ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং; নাম কিম ফু মাই স্টিল কোম্পানি লিমিটেড মাই জুয়ান বি১ ইন্ডাস্ট্রিয়াল পার্ক - ডাই ডুওং-এ নাম কিম ফু মাই স্টিল শিট ফ্যাক্টরি প্রকল্পে বিনিয়োগ করেছে, মোট বিনিয়োগ মূলধন ৪,৫০০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং।

বিশেষ করে, ফু মাই প্লাস্টিক প্রোডাকশন জয়েন্ট স্টক কোম্পানির কাই মেপ ইন্ডাস্ট্রিয়াল পার্কে ফু মাই পলিপ্রোপিলিন প্লাস্টিক গ্রানুল প্রোডাকশন ফ্যাক্টরি প্রকল্পটি মোট বিনিয়োগ মূলধন ১১,৩৯০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং বৃদ্ধি করার জন্য সমন্বয় করেছে, যার ফলে সমগ্র প্রকল্পের মোট বিনিয়োগ মূলধন ২৪,৮৫৫ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এ পৌঁছেছে।

বিনিয়োগ সার্টিফিকেট প্রাপ্ত ৫টি FDI প্রকল্পের জন্য, Hyosung Vina Chemical Company Limited Cai Mep Industrial Park-এ একটি পলিপ্রোপিলিন (PP) উৎপাদন কেন্দ্র এবং তরলীকৃত পেট্রোলিয়াম গ্যাস (LPG) এর জন্য একটি ভূগর্ভস্থ স্টোরেজ সুবিধায় বিনিয়োগ করেছে, যার মোট বিনিয়োগ মূলধন ৪৯ মিলিয়ন মার্কিন ডলার বৃদ্ধি পেয়েছে, যা মোট প্রকল্প বিনিয়োগ ১.৬ বিলিয়ন মার্কিন ডলারে উন্নীত করেছে।

BOE ভিয়েতনাম অডিও ভিজ্যুয়াল ইলেকট্রনিক্স কোং লিমিটেড, ফু মাই 3 বিশেষায়িত শিল্প পার্কে BOE ভিয়েতনাম স্মার্ট টার্মিনাল প্রকল্পের দ্বিতীয় পর্যায়ে বিনিয়োগ করেছে, যার মোট বিনিয়োগ 277.5 মিলিয়ন মার্কিন ডলার।

ইনভেস্টমেন্ট নিউজপেপারের সাংবাদিকদের সাথে কথা বলতে গিয়ে, হিওসাং গ্রুপের ভাইস প্রেসিডেন্ট লি সাং-উন বলেন, গ্রুপটি বা রিয়া - ভুং তাউতে বিনিয়োগের সিদ্ধান্ত নিয়েছে কারণ প্রদেশটির একটি সামুদ্রিক প্রবেশদ্বার, প্রচুর এবং উচ্চ যোগ্য কর্মীবাহিনী, ভাল অবকাঠামো এবং আকর্ষণীয় প্রণোদনা নীতির ভৌগোলিক সুবিধা রয়েছে।

“হিওসাং গ্রুপ ভিয়েতনামে হিওসাংয়ের বিনিয়োগ কৌশলে বা রিয়া - ভুং তাউ প্রদেশকে অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করবে বলে মনে করে,” মিঃ লি সাং-উন বলেন।

বা রিয়া-ভুং তাউ প্রদেশের পিপলস কমিটির পরিসংখ্যান অনুসারে, ২০২৪ সালের প্রথম প্রান্তিকে, প্রদেশটি ১.৫ বিলিয়ন মার্কিন ডলারেরও বেশি এফডিআই মূলধন এবং ২৫,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং দেশীয় বিনিয়োগ মূলধন আকর্ষণ করেছে।

বা রিয়া-ভুং তাউ-তে বিনিয়োগ প্রকল্পগুলি উন্নত, আধুনিক প্রযুক্তি, কম শ্রম-নিবিড়, উচ্চ উৎপাদনশীলতা এবং পরিবেশ বান্ধব দিয়ে নির্বাচিত হয়।

নিন থুয়ান ৫৫টি প্রকল্পে বিনিয়োগের আহ্বান জানিয়েছেন

নিন থুয়ান প্রদেশের বিনিয়োগ, বাণিজ্য ও পর্যটন প্রচার কেন্দ্রের পরিচালক মিঃ ট্রুং ভ্যান তিয়েন বলেছেন যে প্রাদেশিক গণ কমিটি নিন থুয়ান প্রদেশে বিনিয়োগের আহ্বান জানিয়ে অগ্রাধিকারমূলক প্রকল্পগুলির একটি তালিকা অনুমোদন করেছে।

নিন থুয়ান সিএ না ড্রাই পোর্ট প্রকল্পের দ্বিতীয় ধাপে বিনিয়োগের আহ্বান জানিয়েছেন। ছবিতে: সিএ না ড্রাই পোর্ট ফেজ ১
নিন থুয়ান ক্যানা শুষ্ক বন্দর প্রকল্পের দ্বিতীয় ধাপে বিনিয়োগের আহ্বান জানিয়েছেন। ছবিতে: ক্যানা জেনারেল বন্দরের প্রথম ধাপ। ছবি: ট্রুং নাম গ্রুপ।

তদনুসারে, নিন থুয়ান প্রদেশে বিনিয়োগের জন্য ৫৫টি অগ্রাধিকারমূলক প্রকল্প রয়েছে যার মোট আয়তন ৩,৪৩৫.৮৮২ হেক্টর। যার মধ্যে ১৮টি প্রকল্প বাণিজ্য - পরিষেবা, পর্যটন (৩১৭.২৬ হেক্টর); ১৪টি প্রকল্প নির্মাণ এবং রিয়েল এস্টেট ব্যবসার ক্ষেত্রে (৭৪৫.১৫২ হেক্টর); ৯টি প্রকল্প জ্বালানি, নবায়নযোগ্য শক্তির ক্ষেত্রে (৫২৮.৯৫ হেক্টর); ৯টি প্রকল্প প্রক্রিয়াকরণ ও উৎপাদন শিল্পের ক্ষেত্রে (৪১২.৬২ হেক্টর); ৫টি প্রকল্প কৃষির ক্ষেত্রে (১,৪৩১.৯ হেক্টর)।

বাণিজ্য-সেবা এবং পর্যটনের ক্ষেত্রে, ভিন হাই ইকো-ট্যুরিজম প্রকল্প (৭৯.৫৫ হেক্টর); কা না লজিস্টিক সেন্টার প্রকল্প এবং কা না ড্রাই পোর্ট প্রকল্প (উভয়ই ৬০ হেক্টর); উচ্চ-মানের পর্যটন প্রকল্প (এগ রক এলাকায়, ৩৫.৩৬ হেক্টর); মুই দিন রিসোর্ট প্রকল্প (৩০.৪৩ হেক্টর) এর মতো বেশ কয়েকটি বৃহৎ প্রকল্প রয়েছে...

জ্বালানি ও নবায়নযোগ্য জ্বালানি খাতে Ca Na LNG বিদ্যুৎ প্রকল্প (১,৫০০ মেগাওয়াট, ৫১,৭৯৩ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং); ফুওক হোয়া পাম্পড স্টোরেজ জলবিদ্যুৎ প্রকল্প (১,২০০ মেগাওয়াট, ২২,৮৬৫ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং); ট্রাই হাই বায়ু বিদ্যুৎ প্রকল্প (৭৯.৫ মেগাওয়াট, ২,৭৬০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং); ড্যাম নাই ৪ বায়ু বিদ্যুৎ প্রকল্প (২৭.৬ মেগাওয়াট, ১,৬৪৯ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং)... এর মতো প্রকল্প রয়েছে।

প্রক্রিয়াকরণ এবং উৎপাদন শিল্পের ক্ষেত্রে কিছু প্রকল্পের মধ্যে রয়েছে গ্রিন টেকনোলজি এবং পোস্ট-সল্ট কেমিক্যাল কমপ্লেক্স প্রকল্প (১০১ হেক্টর); ক্যা না জেনারেল সমুদ্রবন্দর প্রকল্প (দ্বিতীয় পর্যায়, ৪৯.৬২ হেক্টর); ফুওক নাম ইন্ডাস্ট্রিয়াল ক্লাস্টার টেকনিক্যাল অবকাঠামো প্রকল্প ১, ২, ৩, ৪, ৫ (সমস্ত ৫০ হেক্টর স্কেলে)...

নিন থুয়ান প্রদেশের পিপলস কমিটি বিনিয়োগ, বাণিজ্য ও পর্যটন প্রচার কেন্দ্রকে পরিকল্পনা ও বিনিয়োগ বিভাগ এবং আন্তঃসাংগঠনিক সংস্থাগুলির সাথে সমন্বয় সাধনের দায়িত্ব দিয়েছে, যাতে তারা নিয়ম অনুসারে প্রকল্প বাস্তবায়নের জন্য বিনিয়োগকারীদের নিবন্ধনের আহ্বান জানাতে এবং তাদের নির্দেশনা দিতে পারে।

কোয়াং নাম: দিয়েন বান শহরে ৬৪টি নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্প নির্ধারিত সময়ের চেয়ে পিছিয়ে রয়েছে।

ডিয়েন বান টাউন পিপলস কমিটি কোয়াং নাম প্রভিন্সিয়াল পিপলস কমিটিকে শহরের নির্ধারিত সময়ের চেয়ে পিছিয়ে থাকা প্রকল্পগুলির পরিস্থিতি সম্পর্কে রিপোর্ট করেছে। সেই অনুযায়ী, ডিয়েন বান টাউনে বর্তমানে ৬৪টি প্রকল্প বাস্তবায়ন করা হয়েছে যা প্রকল্প বাস্তবায়নের প্রতিশ্রুতির তুলনায় নির্ধারিত সময়ের চেয়ে পিছিয়ে থাকা আবাসন নির্মাণে বিনিয়োগের জন্য বাস্তবায়িত হয়েছে।

বর্তমানে, এলাকাবাসী দেখতে পাচ্ছে যে এই বিষয়বস্তুর সাথে সম্পর্কিত সবচেয়ে বড় অসুবিধা হল প্রকল্প বাস্তবায়নের অগ্রগতি বাড়ানোর পদ্ধতিগুলি সম্পাদনের সময় প্রকল্প বাস্তবায়নের জন্য ভূমি ব্যবহার পরিকল্পনার সাথে ওভারল্যাপ করছে।

চিত্রের ছবি
কোয়াং নাম প্রদেশের দিয়েন বান শহরে কয়েক ডজন প্রকল্প তাদের বাস্তবায়ন প্রতিশ্রুতির তুলনায় নির্ধারিত সময়ের চেয়ে পিছিয়ে রয়েছে।

নিয়ম অনুসারে, মেয়াদোত্তীর্ণ প্রকল্পগুলি বার্ষিক ভূমি ব্যবহার পরিকল্পনায় অন্তর্ভুক্ত করা হয় না। তবে, অগ্রগতি বৃদ্ধির প্রক্রিয়া সম্পন্ন হওয়ার পরে, প্রকল্পটি ভূমি ব্যবহার পরিকল্পনায় অন্তর্ভুক্ত করা হয় না এবং বিনিয়োগকারীকে এই প্রক্রিয়াটি চালিয়ে যেতে হবে (যদিও নিয়ম অনুসারে বর্ধিত সময়কাল 24 মাসের বেশি নয়)।

যদিও প্রকল্পের বিলম্ব মূলত সাইট ক্লিয়ারেন্সের সমস্যার কারণে, এটি সম্পূর্ণরূপে বিনিয়োগকারীদের দোষ নয়।

ডিয়েন বান টাউন পিপলস কমিটি বলেছে যে প্রকল্পের অগ্রগতিতে বিলম্ব বিভিন্ন ব্যক্তিগত এবং বস্তুনিষ্ঠ কারণে হয়েছে, তবে মূলত ক্ষতিপূরণ এবং সাইট ক্লিয়ারেন্সের সমস্যার কারণে।

অতএব, প্রকল্পটি সম্পন্ন করার জন্য বিনিয়োগকারীদের জন্য অনুকূল পরিস্থিতি তৈরি করার জন্য, টাউন পিপলস কমিটি প্রস্তাব করেছে যে প্রাদেশিক পিপলস কমিটি সংশ্লিষ্ট বিভাগ এবং শাখাগুলিকে সমাধানটি বিবেচনা এবং মনোযোগ দেওয়ার জন্য নির্দেশ দেবে; একই সাথে, প্রাকৃতিক সম্পদ ও পরিবেশ বিভাগ এবং পরিকল্পনা ও বিনিয়োগ বিভাগের মধ্যে একটি সমন্বিত পরিকল্পনা থাকা উচিত যাতে অগ্রগতি সম্প্রসারণ এবং বার্ষিক ভূমি ব্যবহার পরিকল্পনা নিবন্ধনের পদ্ধতি বাস্তবায়ন সময়ের সাথে সাথে সুসংগত করা যায়।

ডিয়েন বান টাউন হল সেই জায়গা যেখানে কোয়াং নাম প্রদেশে, বিশেষ করে ডিয়েন নাম - ডিয়েন নগক নিউ আরবান এরিয়ায়, প্রচুর প্রকল্প বাস্তবায়ন করা হচ্ছে। বিশেষ করে, ডিয়েন নাম - ডিয়েন নগক নিউ আরবান এরিয়ায়, বর্তমানে ৮২টিরও বেশি আবাসন প্রকল্প রয়েছে। যার মধ্যে ৫৮টি প্রকল্প বাস্তবায়ন করা হচ্ছে এবং নির্মাণের জন্য আইনি নথিপত্র সম্পন্ন করা হচ্ছে; ৫টি প্রকল্প হস্তান্তর করা হয়েছে এবং ৬টি প্রকল্প মূলত সম্পন্ন হয়েছে এবং হস্তান্তরের জন্য প্রস্তুত করা হচ্ছে।

একই সময়ে, ১৩টি প্রকল্প রয়েছে যা কোয়াং নাম প্রদেশের পিপলস কমিটি পুনরুদ্ধার করেছে এবং নির্দেশ অনুসারে বাস্তবায়ন চালিয়ে যাওয়ার জন্য দিয়েন বান পিপলস কমিটিতে স্থানান্তর করেছে।

ডিয়েন নাম - ডিয়েন নগক নিউ আরবান এরিয়ার বাইরের এলাকার জন্য, কোয়াং নাম প্রদেশের পিপলস কমিটি নগর এলাকার বাইরে বাণিজ্যিক আবাসন নির্মাণে বিনিয়োগের জন্য ২৮টি প্রকল্পে বিনিয়োগকারীদের দায়িত্ব দিয়েছে, যার মধ্যে ৫টি প্রকল্প মূলত সম্পন্ন হয়েছে এবং ব্যবহারের জন্য হস্তান্তর করা হয়েছে; ২৩টি আইনি প্রক্রিয়া সম্পন্ন করছে এবং নির্মাণকাজ বাস্তবায়ন করছে। ডিয়েন বান শহরের পিপলস কমিটির মতে, বর্তমানে, বিনিয়োগকারীরা প্রতিশ্রুতিবদ্ধ সময়সূচী অনুযায়ী প্রকল্পটি সম্পন্ন করার জন্য প্রকল্প নির্মাণে বিনিয়োগ অব্যাহত রেখেছেন।

এছাড়াও, ডিয়েন বান শহরের উপকূলীয় অঞ্চলে (কো কো নদীর পূর্ব তীর থেকে পূর্ব সাগর পর্যন্ত) মোট ২৭টি প্রকল্প রয়েছে, যার মধ্যে ১৮টি পর্যটন, বাণিজ্য - পরিষেবা প্রকল্প এবং ০৯টি আবাসন নির্মাণ ও পুনর্বাসন বিনিয়োগের প্রকল্প।

উপরোক্ত প্রকল্পগুলির বেশিরভাগই ২০১৬ সালের আগে বাস্তবায়িত হয়েছিল এবং কোয়াং নাম প্রদেশের পিপলস কমিটি কর্তৃক অনুমোদিত মাস্টার কোস্টাল প্ল্যানিং অনুসরণ করেছিল।

৩টি গুরুত্বপূর্ণ জাতীয় এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্প বাস্তবায়নের জন্য ৬,৪৫৮ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং এর বাজেট এবং বিনিয়োগ পরিকল্পনা বরাদ্দ করা হচ্ছে

উপ-প্রধানমন্ত্রী লে মিন খাই ২০২৪ সালের জন্য কেন্দ্রীয় বাজেট মূলধন বিনিয়োগ পরিকল্পনা এবং প্রাক্কলন ১টি মন্ত্রণালয় এবং ৮টি এলাকার কাছে হস্তান্তরের সিদ্ধান্তে স্বাক্ষর করেছেন।

উপ-প্রধানমন্ত্রী লে মিন খাই রেজোলিউশন নং ৫৮/২০২২/QH১৫, রেজোলিউশন নং ৫৯/২০২২/QH১৫ এবং রেজোলিউশন নং ৬০/২০২২/QH১৫ অনুসারে ৩টি গুরুত্বপূর্ণ জাতীয় এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্প বাস্তবায়নের জন্য পরিবহন মন্ত্রণালয় এবং ৮টি স্থানীয় এলাকার কাছে ২০২১ সালে বর্ধিত রাজস্ব, হ্রাস এবং কেন্দ্রীয় বাজেট ব্যয়ের সঞ্চয় থেকে ২০২৪ সালের জন্য কেন্দ্রীয় বাজেট মূলধন বিনিয়োগ পরিকল্পনা এবং প্রাক্কলন অর্পণের বিষয়ে সিদ্ধান্ত নং ২৫৮/QD-TTg স্বাক্ষর করেছেন।

চিত্রের ছবি। (সূত্র: ইন্টারনেট)
চিত্রের ছবি। (সূত্র: ইন্টারনেট)

বিশেষ করে, উপ-প্রধানমন্ত্রী ২০২১ সালে কেন্দ্রীয় বাজেটের ব্যয় বৃদ্ধি, হ্রাস এবং সঞ্চয় থেকে ২০২৪ সালের জন্য কেন্দ্রীয় বাজেটের মূলধন বিনিয়োগ পরিকল্পনা এবং প্রাক্কলনের পরিপূরক হিসেবে পরিবহন মন্ত্রণালয় এবং ৮টি প্রদেশ এবং কেন্দ্রীয়ভাবে পরিচালিত শহরগুলির পিপলস কমিটিগুলিকে ২,৫৭১ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং এবং ৮টি কেন্দ্রীয়ভাবে পরিচালিত শহরগুলির পিপলস কমিটিগুলিকে রেজোলিউশন নং ৫৮/২০২২/কিউএইচ১৫, রেজোলিউশন নং ৫৯/২০২২/কিউএইচ১৫ এবং রেজোলিউশন নং ৬০/২০২২/কিউএইচ১৫ অনুসারে ৩টি গুরুত্বপূর্ণ জাতীয় এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্প বাস্তবায়নের জন্য ৩,৮৮৭ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং প্রদানের দায়িত্ব দিয়েছেন।

উপ-প্রধানমন্ত্রী নিযুক্ত   ২০২৪ সালে কেন্দ্রীয় বাজেট মূলধন বিনিয়োগের জন্য অনুমান এবং পরিকল্পনার উপর ভিত্তি করে পরিবহন মন্ত্রী এবং ৮টি প্রদেশ এবং কেন্দ্রীয়ভাবে পরিচালিত শহরগুলির পিপলস কমিটির চেয়ারম্যানরা: খান হোয়া, ডাক লাক, দং নাই, বা রিয়া - ভুং তাউ, আন গিয়াং, ক্যান থো, হাউ গিয়াং, সোক ট্রাং, ২০২৪ সালে কেন্দ্রীয় বাজেট মূলধন বিনিয়োগ পরিকল্পনার বিস্তারিত বরাদ্দের সিদ্ধান্ত নেওয়ার জন্য অধিভুক্ত সংস্থা এবং ইউনিটগুলিকে দায়িত্ব দেওয়া হয়েছে, যাতে জনসাধারণের বিনিয়োগ সম্পর্কিত আইনের বিধান, জাতীয় পরিষদের রেজোলিউশনগুলি সঠিক উদ্দেশ্যে এবং কার্যকরভাবে মেনে চলা নিশ্চিত করা যায়।

অতিরিক্ত মূলধন বিতরণের সময় রাষ্ট্রীয় বাজেট এবং সরকারি বিনিয়োগ সম্পর্কিত আইনের বিধান অনুসারে বাস্তবায়িত হয়।

পরিবহন মন্ত্রণালয় এবং উপরোক্ত ৮টি এলাকা প্রধানমন্ত্রী, পরিদর্শন, পরীক্ষা ও নিরীক্ষা সংস্থা এবং সংশ্লিষ্ট সংস্থাগুলির কাছে দায়বদ্ধ, প্রতিটি প্রকল্পের বিষয়বস্তু, প্রতিবেদনিত তথ্য, প্রকল্প তালিকা এবং মূলধন বরাদ্দের সঠিকতা নিশ্চিত করার জন্য যাতে আইনি বিধিমালার সাথে সম্মতি নিশ্চিত করা যায়; এবং বর্তমান বিধিমালা অনুসারে প্রতিবেদন ব্যবস্থা বাস্তবায়ন করা যায়।

পরিকল্পনা, বিনিয়োগ এবং অর্থ মন্ত্রণালয়, সরকারি বিনিয়োগের রাষ্ট্রীয় ব্যবস্থাপনা সম্পর্কিত তাদের নির্ধারিত কার্যাবলী এবং কাজের উপর ভিত্তি করে, প্রধানমন্ত্রী, পরিদর্শন, পরীক্ষা এবং নিরীক্ষা সংস্থা এবং সংশ্লিষ্ট সংস্থাগুলির কাছে প্রতিবেদনের বিষয়বস্তু এবং তথ্যের নির্ভুলতার জন্য, আইনি বিধিমালার সাথে সম্মতি নিশ্চিত করার জন্য দায়ী থাকবে; এবং এই সিদ্ধান্তের বাস্তবায়ন পর্যবেক্ষণ ও পরিদর্শন করবে।

সরকার ২০২৪ সালে সর্বোচ্চ ৬৭৬,০৫৭ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং ঋণ নেওয়ার পরিকল্পনা করেছে।

উপ-প্রধানমন্ত্রী লে মিন খাই ২০২৪ সালের জন্য সরকারি ঋণ ঋণ গ্রহণ ও পরিশোধ পরিকল্পনা এবং ২০২৪-২০২৬ মেয়াদের জন্য ৩ বছর মেয়াদী সরকারি ঋণ ব্যবস্থাপনা কর্মসূচি অনুমোদনের সিদ্ধান্ত নং ২৬০/কিউডি-টিটিজি স্বাক্ষর করেছেন।

সরকার ২০২৪ সালে সর্বোচ্চ ৬৭৬,০৫৭ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং ঋণ নেওয়ার পরিকল্পনা করেছে।

২০২৪ সালের সরকারি ঋণ ঋণগ্রহণ এবং পরিশোধ পরিকল্পনা এবং ২০২৪-২০২৬ মেয়াদের জন্য ৩-বছরের সরকারি ঋণ ব্যবস্থাপনা কর্মসূচির লক্ষ্য হল জাতীয় ঋণ রেটিংকে প্রভাবিত না করে সম্পূর্ণ এবং সময়মত সরকারি ঋণ পরিশোধের জন্য সম্পদ নিশ্চিত করা; বাজার পরিস্থিতি এবং বাস্তবায়নের চাহিদা অনুসারে সরকারি বন্ড ঋণ পোর্টফোলিও পুনর্গঠন অব্যাহত রাখা।

একই সাথে, রাষ্ট্রীয় বাজেট এবং আর্থ-সামাজিক উন্নয়নের ভারসাম্য বজায় রাখার জন্য, যথাযথ ব্যয় এবং ঝুঁকির স্তরের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ করার চাহিদা পূরণের জন্য, পরিস্থিতি-পরিবর্তনকারী এবং অবস্থা-পরিবর্তনকারী প্রকৃতির বৃহৎ এবং গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্পগুলির জন্য বিদেশী মূলধন সংগ্রহকে অগ্রাধিকার দেওয়ার উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে, অভ্যন্তরীণ ও আন্তর্জাতিকভাবে মূলধন উৎস এবং ঋণ পদ্ধতির বৈচিত্র্যকরণের মাধ্যমে ঋণ সংগ্রহের কাজ নিশ্চিত করুন।

এছাড়াও, উপযুক্ত কর্তৃপক্ষ কর্তৃক অনুমোদিত সর্বোচ্চ সীমা এবং সতর্কতা সীমার মধ্যে ঋণ সুরক্ষা সূচকগুলিকে কঠোরভাবে নিয়ন্ত্রণ করুন; দেশীয় পুঁজি বাজারের উন্নয়নকে উৎসাহিত করুন; এবং বিদেশী অগ্রাধিকারমূলক ঋণের সর্বাধিক ব্যবহার করুন।

২০২৪ সালে সরকারি ঋণ ধার এবং পরিশোধ পরিকল্পনা  

সিদ্ধান্তে স্পষ্টভাবে বলা হয়েছে যে সরকারের ঋণ পরিকল্পনা সর্বোচ্চ ৬৭৬,০৫৭ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং, যার মধ্যে রয়েছে: কেন্দ্রীয় বাজেট ভারসাম্যের জন্য সর্বোচ্চ ঋণ ৬৫৯,৯৩৪ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং, যার মধ্যে কেন্দ্রীয় বাজেট ঘাটতি পূরণের জন্য সর্বোচ্চ ঋণ ৩৭২,৯০০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং, মূল পরিশোধের জন্য ঋণ ২৮৭,০৩৪ বিলিয়নের বেশি নয়; পুনঃঋণের জন্য ঋণ: প্রায় ১৬,১২৩ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং।

সরঞ্জাম থেকে সম্পদের নমনীয় সংগ্রহ: (i) সরকারি বন্ড ইস্যু করা; (ii) ODA এবং বিদেশী অগ্রাধিকারমূলক ঋণ নেওয়া; এবং (iii) প্রয়োজনে অন্যান্য আইনি আর্থিক উৎস থেকে ঋণ নেওয়া।

সরকারি ঋণ পরিশোধের পরিমাণ প্রায় ৪৫৩,৯৯০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং, যার মধ্যে সরকারের সরাসরি ঋণ পরিশোধের পরিমাণ ৩৯৫,৮৭৪ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এর বেশি নয়, পুনঃঋণ প্রকল্পের ঋণ পরিশোধের পরিমাণ প্রায় ৫৮,১১৬ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং।

সরকার-গ্যারান্টিযুক্ত ঋণের উপর  

সিদ্ধান্তে স্পষ্টভাবে বলা হয়েছে যে ভিয়েতনাম ডেভেলপমেন্ট ব্যাংকের জন্য বন্ড ইস্যু করার গ্যারান্টির মাত্রা সর্বোচ্চ ১,১৬০ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং, যা ২০২৪ সালে সরকার-গ্যারান্টিযুক্ত বন্ডের মূল পরিশোধের সমান। ভিয়েতনাম ব্যাংক ফর সোশ্যাল পলিসির জন্য: ২০২৪ সালে কোনও সরকার-গ্যারান্টিযুক্ত বন্ড জারি করা হবে না।

ভিয়েতনাম ডেভেলপমেন্ট ব্যাংকের জন্য নির্দিষ্ট বন্ড ইস্যু গ্যারান্টি স্তর নির্ধারণ করা হয় অর্থ মন্ত্রণালয় কর্তৃক সরকার কর্তৃক গ্যারান্টিযুক্ত বন্ড ইস্যু করার আবেদনের মূল্যায়নের ভিত্তিতে, যা ২৬ জুন, ২০১৮ তারিখের সরকারের ডিক্রি নং ৯১/২০১৮/এনডি-সিপি-এর বিধান অনুসারে সরকারি গ্যারান্টি প্রদান এবং ব্যবস্থাপনার উপর নির্ভর করে।

উদ্যোগের জন্য দেশীয় ও বিদেশী ঋণের গ্যারান্টির ক্ষেত্রে, ২০২৪ সালে কোনও সরকারি গ্যারান্টি সীমা নেই কারণ প্রকল্পগুলিকে মূলধন প্রত্যাহার করতে হবে না, কেবল ঋণ পরিশোধ করতে হবে।

স্থানীয় সরকারের ঋণ গ্রহণ এবং ঋণ পরিশোধ পরিকল্পনা  

সিদ্ধান্তে স্পষ্টভাবে বলা হয়েছে যে সরকারের বৈদেশিক ঋণ পুনঃঋণ উৎস এবং অন্যান্য ঋণ উৎস থেকে ঋণের পরিমাণ প্রায় ৩০,৬১৯ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং।

স্থানীয় সরকারের ঋণ পরিশোধের পরিমাণ প্রায় ৬,৯৯৩ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং, যার মধ্যে প্রায় ৪,১১৯ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং এর মূল পরিশোধ এবং প্রায় ২,৮৭৪ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং এর সুদ পরিশোধ অন্তর্ভুক্ত।

২০২৪ সালে সরকার কর্তৃক গ্যারান্টিযুক্ত নয় এমন উদ্যোগের বিদেশী বাণিজ্যিক ঋণ: স্ব-ঋণ এবং স্ব-পরিশোধ পদ্ধতিতে উদ্যোগ এবং ঋণ প্রতিষ্ঠানের মধ্যম এবং দীর্ঘমেয়াদী বিদেশী বাণিজ্যিক ঋণের সীমা প্রায় ৬,৫৯৯ মিলিয়ন মার্কিন ডলার; ৩১ ডিসেম্বর, ২০২৩ তারিখের বকেয়া ঋণের তুলনায় স্বল্পমেয়াদী বিদেশী ঋণের বৃদ্ধির হার প্রায় ১৮ - ২০%। (**)

সিদ্ধান্তে স্পষ্টভাবে বলা হয়েছে যে ২০২৪ সালের ঋণ এবং ঋণ পরিশোধের পরিকল্পনা (*) এবং (**) এ উল্লিখিত সর্বোচ্চ স্তরের মধ্যে বাস্তবায়িত হয়েছে; উপরোক্ত সর্বোচ্চ স্তরের চেয়ে বেশি চাহিদা দেখা দিলে, অর্থ মন্ত্রণালয় পরিকল্পনাটি সমন্বয়ের জন্য প্রধানমন্ত্রীর কাছে জমা দেবে।

২০২৪ - ২০২৬ সময়কালের জন্য ৩-বছরের সরকারি ঋণ ব্যবস্থাপনা কর্মসূচি  

সিদ্ধান্ত অনুসারে, সরকারি ঋণ এবং ঋণ পরিশোধের ক্ষেত্রে, ২০২৪-২০২৬ সময়কালের জন্য মোট সরকারি ঋণের পরিমাণ সর্বোচ্চ প্রায় ১,৮৬২.২ ট্রিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং, যার মধ্যে কেন্দ্রীয় বাজেটের জন্য ঋণের পরিমাণ প্রায় ১,৮১৮.৩ ট্রিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং এবং পুনঃঋণের জন্য ঋণের পরিমাণ প্রায় ৪৩.৯ ট্রিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং।

২০২৪ - ২০২৬ সময়কালে সরকারের মোট ঋণ পরিশোধের পরিমাণ সর্বোচ্চ ১,১০২.৮ ট্রিলিয়ন ভিয়েতনামি ডঙ্গ, যার মধ্যে সরাসরি ঋণ পরিশোধের পরিমাণ প্রায় ৯৭৬.৪ ট্রিলিয়ন ভিয়েতনামি ডঙ্গ, পুনঃঋণ পরিশোধের পরিমাণ প্রায় ১২৬.৪ ট্রিলিয়ন ভিয়েতনামি ডঙ্গ।

সরকারের ঋণ পরিশোধের বাধ্যবাধকতা সম্পূর্ণরূপে পূরণ করার জন্য, অতিরিক্ত ঋণ এড়াতে এবং সরকারের আন্তর্জাতিক প্রতিশ্রুতিগুলিকে প্রভাবিত করা থেকে বিরত রাখতে সক্রিয়ভাবে সম্পদের ব্যবস্থা করুন।

সরকারি গ্যারান্টি সীমা সম্পর্কে  

সিদ্ধান্তে স্পষ্টভাবে বলা হয়েছে যে, বন্ড ইস্যুকারী দুটি পলিসি ব্যাংকের গ্যারান্টির ক্ষেত্রে: ২০২৪-২০২৬ সময়কালে ভিয়েতনাম ডেভেলপমেন্ট ব্যাংকের গ্যারান্টি স্তর সর্বোচ্চ ৮,৬২০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং, ২০২৪-২০২৬ সময়কালে ভিয়েতনাম ব্যাংক ফর সোশ্যাল পলিসির গ্যারান্টি স্তর সর্বোচ্চ ১১,৫৯০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং; যা ২০২৪-২০২৬ সময়কালে সরকার-গ্যারান্টিযুক্ত বন্ডের মূল পরিশোধের বাধ্যবাধকতার সমান।

উপযুক্ত কর্তৃপক্ষ কর্তৃক অনুমোদিত গ্যারান্টি সীমার মধ্যে ঋণের জন্য সরকারি গ্যারান্টি জারি কঠোরভাবে নিয়ন্ত্রণের লক্ষ্যটি পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে বাস্তবায়ন করুন; উত্তোলনের মাত্রা বছরের মধ্যে মূল পরিশোধের বাধ্যবাধকতার চেয়ে বেশি হওয়া উচিত নয়।

স্থানীয় সরকারগুলির ঋণ এবং ঋণ পরিশোধের বিষয়ে, সিদ্ধান্তে স্পষ্টভাবে বলা হয়েছে যে স্থানীয় সরকারগুলির ঘাটতি এবং ঋণের সীমা রাজ্য বাজেট আইনের বিধান, কিছু এলাকার নির্দিষ্ট প্রক্রিয়া এবং নীতিমালার পাইলটিং সম্পর্কিত জাতীয় পরিষদের প্রস্তাব এবং জাতীয় আর্থিক পরিকল্পনা সম্পর্কিত জাতীয় পরিষদের ২৮ জুলাই, ২০২১ তারিখের রেজোলিউশন নং ২৩/২০২১/QH15 এবং ২০২১ - ২০২৫ সালের ৫ বছরের জন্য ঋণ এবং ঋণ পরিশোধের নিয়ম অনুসারে নিয়ন্ত্রণ করতে হবে।

বাজেট ঘাটতির কঠোর নিয়ন্ত্রণ  

প্রধানমন্ত্রী অর্থ মন্ত্রণালয়কে রাজ্য বাজেট ঘাটতি, স্থানীয় বাজেট ঘাটতি, স্থানীয় বাজেট ঋণের স্তর এবং সরকারের ঋণ পরিশোধের বাধ্যবাধকতা অনুপাত কঠোরভাবে নিয়ন্ত্রণ করার দায়িত্ব দিয়েছেন।

অর্থ মন্ত্রণালয় ঋণ সংগ্রহ, উন্নয়ন বিনিয়োগের জন্য পর্যাপ্ত ঋণ মূলধন সংগ্রহ নিশ্চিতকরণ, পরিবহন অবকাঠামোর প্রধান প্রকল্পগুলি পূরণ, জলবায়ু পরিবর্তন মোকাবেলা, শূন্য নেট নির্গমনের প্রতিশ্রুতিবদ্ধতা, ডিজিটাল রূপান্তর, ২০২১-২০২৫ সময়কাল এবং পরবর্তী সময়ের জন্য সর্বোচ্চ সীমা এবং সতর্কতা সীমার মধ্যে সরকারি ঋণ এবং জাতীয় বিদেশী ঋণ নিয়ন্ত্রণের নতুন পদ্ধতি অধ্যয়ন করছে।

এছাড়াও, অর্থ মন্ত্রণালয় বাজারের চাহিদা এবং শোষণ ক্ষমতা অনুসারে সরকারি বন্ড ইস্যুর পরিমাণ সক্রিয়ভাবে পরিচালনা করে, যাতে কেন্দ্রীয় বাজেটের মূলধন চাহিদা বাজারের অবস্থার সাথে উপযুক্ত সুদের হারের সাথে পূরণ হয় তা নিশ্চিত করা যায়। জাতীয় পরিষদের লক্ষ্যমাত্রা অনুসারে গড় সরকারি বন্ড ইস্যুর মেয়াদ নিশ্চিত করে বিভিন্ন ধরণের সরকারি বন্ড ম্যাচিউরিটি জারি করা হয়।

সরকারি গ্যারান্টি জারি ও ব্যবস্থাপনা, এই সিদ্ধান্ত এবং ভিয়েতনাম ডেভেলপমেন্ট ব্যাংকের সরকারি গ্যারান্টিযুক্ত বন্ড জারির প্রকল্প সম্পর্কিত সরকারের ২৬ জুন, ২০১৮ তারিখের ডিক্রি নং ৯১/২০১৮/এনডি-সিপি-এর বিধানের ভিত্তিতে ২০২৪ সালে ভিয়েতনাম ডেভেলপমেন্ট ব্যাংকের জন্য সরকার-গ্যারান্টিযুক্ত বন্ড জারির গ্যারান্টির নির্দিষ্ট স্তর অনুমোদনের জন্য অর্থ মন্ত্রণালয় প্রধানমন্ত্রীর কাছে জমা দিচ্ছে। ঋণের ব্যবহার এবং ঋণ পরিশোধের পরিদর্শন এবং তত্ত্বাবধান জোরদার করা।

ভিয়েতনামের স্টেট ব্যাংক সরকার কর্তৃক অনুমোদিত সীমার মধ্যে গ্যারান্টিযুক্ত বা সুরক্ষিত নয় এমন উদ্যোগগুলির স্ব-ঋণ এবং স্ব-পরিশোধের বিদেশী ঋণ সীমা বাস্তবায়ন কঠোরভাবে নিয়ন্ত্রণ করবে; বেসরকারি খাতের বৈদেশিক ঋণ ব্যবস্থাপনার সভাপতিত্ব করবে এবং নেতিবাচক উন্নয়নের ক্ষেত্রে প্রধানমন্ত্রীকে রিপোর্ট করার জন্য অর্থ মন্ত্রণালয়ের সাথে সমন্বয় করবে।

কোয়াং নাম ৬,৩০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এরও বেশি সরকারি বিনিয়োগ মূলধন বরাদ্দ করেছে।

২রা এপ্রিল, ২০২৪ সালে সরকারি বিনিয়োগ মূলধন বিতরণের তথ্য প্রদান করে, কোয়াং নাম প্রদেশের পরিকল্পনা ও বিনিয়োগ বিভাগের উপ-পরিচালক মিঃ নগুয়েন হাং বলেন যে প্রদেশটি সরকারি বিনিয়োগ মূলধনের ৯০% এরও বেশি বিস্তারিতভাবে বরাদ্দ করেছে।

২০২৪ সালের জন্য কোয়াং নাম প্রদেশে সমন্বিত সরকারি বিনিয়োগ মূলধন পরিকল্পনা ৭,০৫৬ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এর বেশি, যা ২০২৩ সালের পরিকল্পনার ৮২.৫% এর সমান। যার মধ্যে কেন্দ্রীয় বাজেট ২,১৯৪ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এর বেশি এবং স্থানীয় বাজেট ৪,৮৬১ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এর বেশি।

মিঃ হাং-এর মতে, এখন পর্যন্ত, কোয়াং নাম প্রদেশ বিভিন্ন খাত এবং এলাকায় ৬,৩৯৪ বিলিয়ন ভিয়েনডিরও বেশি বরাদ্দ করেছে, যা ৯০.৬%-এ পৌঁছেছে।

যার মধ্যে, কেন্দ্রীয় বাজেট ২,০৮৮ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং, যা ৯৫.১% এ পৌঁছেছে; প্রাদেশিক বাজেট ৪,৩০৬.৫ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং, যা ৮৮.৬% এ পৌঁছেছে। অবশিষ্ট অনির্ধারিত মূলধন পরিকল্পনা ৬৬২.২ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং, যার মধ্যে কেন্দ্রীয় বাজেট ১০৬.৯ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং এবং প্রাদেশিক বাজেট ৫৫৫.৩ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।

২৬শে মার্চ পর্যন্ত, কোয়াং নাম প্রদেশের ২০২৪ সালের মূলধন পরিকল্পনায় ৬২৯.৭ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এরও বেশি বিতরণ করা হয়েছে, যা ৮.৯%-এ পৌঁছেছে।

মিঃ নগুয়েন হুং আরও বলেন যে ২০২৪ সালের প্রথম প্রান্তিকে কোয়াং নাম-এ বিনিয়োগ আকর্ষণ একই সময়ের তুলনায় ভালো ছিল।

তদনুসারে, কোয়াং নাম প্রদেশ নতুনভাবে ১২৪.২৪ মিলিয়ন মার্কিন ডলারের মোট নিবন্ধিত মূলধন সহ ৭টি বিদেশী বিনিয়োগ প্রকল্প এবং ৪,১১২ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডংয়ের নিবন্ধিত মূলধন সহ ১১টি দেশীয় বিনিয়োগ প্রকল্প মঞ্জুর করেছে এবং ২টি দেশীয় প্রকল্প বাতিল করেছে।

এখন পর্যন্ত, কোয়াং নাম প্রদেশে, ২০০টি বৈধ বিদেশী বিনিয়োগ প্রকল্প রয়েছে যার মোট বিনিয়োগ মূলধন ৬.২ বিলিয়ন মার্কিন ডলার এবং ১,১৪৭টি দেশীয় বিনিয়োগ প্রকল্প রয়েছে যার মোট মূলধন প্রায় ২৩০,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং।

এছাড়াও, ২০২৪ সালের প্রথম প্রান্তিকে নতুন প্রতিষ্ঠিত উদ্যোগের সংখ্যা ছিল ৩০১টি, যার নিবন্ধিত মূলধন ছিল ১,৬৪৩ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং, যা উদ্যোগের সংখ্যায় ২.৩% বৃদ্ধি এবং নিবন্ধিত মূলধনে ২৪.৭% হ্রাস পেয়েছে। বাজারে প্রবেশকারী এবং পুনঃপ্রবেশকারী উদ্যোগের মোট সংখ্যা ছিল ৫১৬টি, যা ৫.৭৪% বৃদ্ধি পেয়েছে।

তবে, ব্যবসা সাময়িকভাবে স্থগিত করার জন্য, বিলুপ্তির প্রক্রিয়ার জন্য অপেক্ষা করার জন্য এবং বিলুপ্তির জন্য নিবন্ধিত মোট ব্যবসার সংখ্যা ৭২১, যা ১৪.২৬% বৃদ্ধি পেয়েছে ...

মিঃ হাং-এর মতে, বছরের প্রথম ৩ মাসে, প্রদেশের ব্যবসাগুলি আসলে পুনরুদ্ধার করতে পারেনি এবং অর্ডারের অভাব, উচ্চ উৎপাদন খরচ ইত্যাদির মতো চাপের সম্মুখীন হচ্ছে।

মিঃ নগুয়েন হুং নিশ্চিত করেছেন যে প্রদেশের উদ্যোগগুলির উৎপাদন এবং ব্যবসায়িক পরিস্থিতি এখনও অনেক সমস্যার সম্মুখীন। অতএব, কোয়াং নাম প্রদেশ উদ্যোগগুলির, বিশেষ করে রিয়েল এস্টেট উদ্যোগগুলির জন্য অসুবিধা এবং বাধাগুলি অপসারণের দিকে মনোনিবেশ করবে...

কোয়াং নাম প্রদেশ ব্যবসায়ী সম্প্রদায়ের সাথে, বিশেষ করে গুরুত্বপূর্ণ অর্থনৈতিক ক্ষেত্রগুলিকে সাথে নিয়ে একটি নির্দিষ্ট এবং ব্যবহারিক পদ্ধতিতে সমস্যাগুলি মোকাবেলা এবং সমাধান করবে...

২০২৪ সালে এটিকে একটি শীর্ষ এবং ধারাবাহিক রাজনৈতিক কাজ হিসেবে বিবেচনা করে কোয়াং নাম প্রদেশও সরকারি বিনিয়োগ মূলধন বিতরণে উচ্চ দৃঢ় সংকল্প প্রদর্শন করবে, ১০০% বিতরণ লক্ষ্যমাত্রার জন্য প্রচেষ্টা চালাবে; যার মধ্যে, ৩০ জুনের শেষ নাগাদ, বিতরণ ৪০% এরও বেশি পৌঁছে যাবে ...

খান হোয়া ৫৪৪ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এরও বেশি মূল্যের অফিস ভবন নির্মাণ শুরু করেছেন

২রা এপ্রিল সকালে, খান হোয়া প্রাদেশিক গণ কমিটি প্রাদেশিক পার্টি কমিটি, জাতীয় পরিষদ প্রতিনিধিদল, গণ পরিষদ এবং খান হোয়া প্রদেশের গণ কমিটির কার্যকরী সদর দপ্তর নির্মাণের প্রকল্পের ভিত্তিপ্রস্তর স্থাপন অনুষ্ঠানের আয়োজন করে।

ভিত্তিপ্রস্তর স্থাপন অনুষ্ঠানে উপস্থিত ছিলেন জাতীয় পরিষদের স্থায়ী ভাইস চেয়ারম্যান, পলিটব্যুরো সদস্য, জনাব ট্রান থানহ মান; পার্টির কেন্দ্রীয় কমিটির সদস্য, উপ-প্রধানমন্ত্রী, জনাব ট্রান হং হা।

চিত্রের ছবি
প্রতিনিধিরা ভিত্তিপ্রস্তর স্থাপন অনুষ্ঠানটি সম্পাদন করেন।

প্রাদেশিক পার্টি কমিটি, জাতীয় পরিষদের প্রতিনিধিদল, প্রাদেশিক গণ পরিষদ এবং প্রাদেশিক গণ কমিটির অফিস নির্মাণ প্রকল্পের মোট বিনিয়োগ মূলধন ৫৪৪.৬ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এরও বেশি, যা শান্তির পাখির দ্বারা অনুপ্রাণিত হয়ে সমুদ্র ও আকাশের দিকে ডানা ছড়িয়েছে; প্রকল্পের নকশা অক্ষটি ভূমির কেন্দ্রবিন্দু থেকে বৃহৎ ট্রুং সা দ্বীপের সার্বভৌমত্ব চিহ্নিতকারীর দিকে, পবিত্র সমুদ্র এবং পিতৃভূমির দ্বীপপুঞ্জের দিকে নির্ধারিত হয়, যা সমুদ্রকে আয়ত্ত করার এবং স্বদেশের সমুদ্র এবং দ্বীপপুঞ্জ থেকে ধনী হওয়ার আকাঙ্ক্ষা প্রকাশ করে।

এই প্রকল্পটি কর্মকর্তা, বেসামরিক কর্মচারী এবং সরকারি কর্মচারীদের জন্য একটি নতুন কর্মক্ষেত্রের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করবে; নাগরিকদের গ্রহণ এবং কেন্দ্রীয় থেকে স্থানীয় স্তরের প্রতিনিধিদল এবং আন্তর্জাতিক বন্ধুদের পরিদর্শন, কাজ এবং কাজ করার জন্য গ্রহণের জায়গা, সংস্থাগুলির মধ্যে সংযোগ তৈরি করবে, খান হোয়া প্রদেশের কেন্দ্রীয় সংস্থাগুলির একটি ঘনীভূত কর্মক্ষেত্র গঠন করবে।

এই প্রকল্পটি সম্পন্ন হলে, উপকূলীয় শহর নাহা ট্রাং-এর জন্য একটি উল্লেখযোগ্য বিষয় হয়ে উঠবে, যা পলিটব্যুরোর ২০৩০ সাল পর্যন্ত খান হোয়া প্রদেশ নির্মাণ ও উন্নয়নের রেজোলিউশন নং ০৯/এনকিউ-টিডব্লিউ অনুসারে খান হোয়া প্রদেশের উন্নয়নমুখী লক্ষ্যের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ, যার লক্ষ্য ২০৪৫ সাল পর্যন্ত লক্ষ্য রাখা। ১৯তম খান হোয়া প্রাদেশিক পার্টি কংগ্রেস, ২০২৫-২০৩০ মেয়াদে স্বাগত জানানোর জন্য ২০২৫ সালের সেপ্টেম্বরের আগে প্রকল্পটি সম্পন্ন এবং ব্যবহারে আনা হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

ডাং কোয়াট তেল শোধনাগার: আপগ্রেড এবং সম্প্রসারণের জন্য প্রায় ১.৫ বিলিয়ন মার্কিন ডলার

বিন সন রিফাইনিং অ্যান্ড পেট্রোকেমিক্যাল জয়েন্ট স্টক কোম্পানি (BSR) কর্তৃক জমা দেওয়া ডাং কোয়াট তেল শোধনাগার আপগ্রেড এবং সম্প্রসারণ প্রকল্পের উপর সমন্বিত বিনিয়োগ সম্ভাব্যতা অধ্যয়ন প্রতিবেদনের মূল্যায়নের ফলাফল শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয় সবেমাত্র ঘোষণা করেছে।

গ্রুপ A, লেভেল I প্রকল্প হিসেবে, যা এমন একটি প্রকল্পের অন্তর্গত যা অন্যান্য মূলধন ব্যবহার করে নিরাপত্তা এবং সম্প্রদায়ের সুবিধাগুলিকে ব্যাপকভাবে প্রভাবিত করে, সমন্বিত সম্ভাব্যতা অধ্যয়ন প্রতিবেদনের মূল্যায়ন নির্মাণ আইন নং 62/2020/QH14 এর ধারা 15, ধারা 1 এবং নির্মাণ আইন নং 50/2014/QH13 এর ধারা 58 অনুসারে পরিচালিত হয়।

আপগ্রেড এবং সম্প্রসারণের পর, ডাং কোয়াট তেল শোধনাগারের প্রক্রিয়াকরণ ক্ষমতা হবে প্রতিদিন ১,৭১,০০০ ব্যারেল। ছবি: ডিএম

নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্প প্রস্তুতি, মৌলিক নকশা; নির্মাণ কাজে নিয়োজিত সংস্থা এবং ব্যক্তিদের নির্মাণ ক্ষমতার শর্তাবলী সম্পর্কিত আইনি বিধিমালা মেনে চলার বিষয়ে, মূল্যায়ন প্রতিবেদনে বলা হয়েছে যে এই পর্যায়ে জড়িত সংস্থা, ব্যক্তি বা ঠিকাদারদের সকলেরই আইনি বিধিমালা অনুসারে পর্যাপ্ত ক্ষমতা রয়েছে।

প্রকল্পের মূল নকশাটি উপযুক্ত কর্তৃপক্ষের অনুমোদিত পরিকল্পনার সাথেও সামঞ্জস্যপূর্ণ, যেমন ডাং কোয়াটের পূর্ব শিল্প পার্ক নির্মাণের জন্য বিস্তারিত পরিকল্পনা, ২০৪৫ সাল পর্যন্ত ডাং কোয়াট অর্থনৈতিক অঞ্চল নির্মাণের জন্য সাধারণ পরিকল্পনা। প্রকল্পের নির্মাণে বিনিয়োগ তেল ও গ্যাস শিল্পের উন্নয়নের উপর পলিটব্যুরোর রেজুলেশনের অভিযোজন/নির্দেশনার সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ; ভিয়েতনামের ২০৩০ সাল পর্যন্ত জাতীয় জ্বালানি উন্নয়ন কৌশল, ২০৪৫ সাল পর্যন্ত একটি দৃষ্টিভঙ্গি...

প্রকল্পের উদ্দেশ্য এবং স্কেল শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয় কর্তৃক ৫ মে, ২০২৩ তারিখের সিদ্ধান্ত ৪৮২/QD-TTg-এ প্রধানমন্ত্রী কর্তৃক অনুমোদিত বিনিয়োগ নীতির সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ বলে বিবেচিত হয়।

তবে, শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয় জানিয়েছে যে প্রকল্পের মোট বিনিয়োগ ৩৬,৩৯৭ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং (১.৪৮৯ বিলিয়ন মার্কিন ডলারের সমতুল্য), যা ৫ মে, ২০২৩ তারিখের সিদ্ধান্ত নং ৪৮২/QD-TTg-এর মোট বিনিয়োগের তুলনায় ১৮.৫৫% বেশি (৩১,২৪০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং, ১.২৫৭ বিলিয়ন মার্কিন ডলারের সমতুল্য)।

তবে, মূল্যায়ন প্রতিবেদনে বলা হয়েছে যে প্রকল্পটি বিনিয়োগ নীতি সমন্বয়ের প্রয়োজনীয়তার বিভাগের আওতায় পড়ে না।

শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয় আরও সিদ্ধান্তে পৌঁছেছে যে, রিপোর্ট করা তথ্যের নির্ভুলতা এবং সততার জন্য বিনিয়োগকারী দায়ী এবং প্রকল্পের বিনিয়োগ দক্ষতার জন্য সম্পূর্ণরূপে দায়ী; নকশা পরামর্শদাতা এবং মূল্যায়ন পরামর্শদাতারা অ্যাডজাস্টেড কনস্ট্রাকশন ইনভেস্টমেন্ট ফিজিবিলিটি স্টাডি রিপোর্ট এবং মূল্যায়ন প্রতিবেদনের তথ্যের জন্য দায়ী। একই সাথে, বিনিয়োগকারীকে প্রকল্পের জন্য সর্বোত্তম প্রযুক্তি নির্বাচন সম্পর্কে উপযুক্ত রাষ্ট্রীয় সংস্থাগুলিকে স্পষ্টভাবে ব্যাখ্যা করতে হবে; বিনিয়োগ ব্যয় অনুকূল করার জন্য গবেষণা সমাধান, প্রকল্পের অর্থনৈতিক দক্ষতা উন্নত করতে; বিনিয়োগ ব্যয় নিয়ন্ত্রণ এবং কঠোরভাবে পরিচালনা করার জন্য সমাধান থাকতে হবে, যা অপ্টিমাইজেশন এবং অর্থনৈতিক দক্ষতা নিশ্চিত করবে।

২৯শে মার্চ, ২০২৪ তারিখে, BSR হ্যানয় স্টক এক্সচেঞ্জে ডাং কোয়াট তেল শোধনাগার আপগ্রেডিং এবং সম্প্রসারণ প্রকল্পের সমন্বয় অনুমোদনের সিদ্ধান্ত সম্পর্কে তথ্য ঘোষণা করে।

তদনুসারে, ডাং কোয়াট তেল শোধনাগারের প্রক্রিয়াকরণ ক্ষমতা ১৪৮,০০০ ব্যারেল/দিন থেকে ১৭১,০০০ ব্যারেল/দিনে উন্নীত করার জন্য বিনিয়োগ করা হবে; পণ্যগুলি ইউরো V মান পূরণ করবে; সরকারের বাধ্যতামূলক রোডম্যাপ অনুসারে পরিবেশগত মান পূরণ করবে, অপরিশোধিত তেল নির্বাচনের ক্ষেত্রে নমনীয়তা বৃদ্ধি করবে, কারখানার জন্য দীর্ঘমেয়াদী এবং কার্যকর অপরিশোধিত তেল সরবরাহ নিশ্চিত করবে।

এই উদ্দেশ্যগুলি পূরণের জন্য, নতুন প্রযুক্তি কর্মশালার একটি সিরিজ বিনিয়োগ বা সমন্বয় এবং রূপান্তর করা হবে। আপগ্রেডিং এবং সম্প্রসারণের জন্য এই বিনিয়োগ বাস্তবায়নের সময় EPC চুক্তি স্বাক্ষরের তারিখ থেকে 37 মাস এবং লক্ষ্য হল 2028 সালে প্রকল্পটি কার্যকর করা।

মূলধন ব্যবস্থা করার জন্য, BSR বলেছে যে ইক্যুইটি/ঋণ মূলধন কাঠামো 40/60, তবে সম্পদের ভারসাম্য বজায় রাখার প্রকৃত ক্ষমতা অনুসারে এটি বিবেচনা করা হবে এবং সমন্বয় করা হবে।

দেশীয় ও বিদেশী বাণিজ্যিক ব্যাংক থেকে রপ্তানি ঋণ এবং ঋণের আকারে মূলধন ব্যবস্থা করার জন্য বিএসআর পরামর্শদাতাদের নিয়োগ করে।

পূর্বে, বিনিয়োগ নীতির সমন্বয়ের অনুরোধ করার সময়, BSR বলেছিল যে প্রকল্পটি কোম্পানির অভ্যন্তরীণ উৎস থেকে, বার্ষিক ধরে রাখা কর-পরবর্তী মুনাফা (2020-2025) থেকে, তহবিল কেটে নেওয়ার পরে এবং লভ্যাংশ বিতরণের পরে, দীর্ঘমেয়াদী ঋণ পরিশোধের পরে অবচয় উৎস এবং বিদ্যমান শেয়ারহোল্ডারদের শেয়ার ইস্যু করার পরে এবং উপরের উৎসগুলি পর্যাপ্ত না হলে নতুন শেয়ারহোল্ডারদের কাছ থেকে শেয়ার ইস্যু করার পরে, কোম্পানির অভ্যন্তরীণ উৎস থেকে ব্যবস্থা করা ইক্যুইটি মূলধন ব্যবহার করে।

বিনিয়োগ নীতি সমন্বয় সিদ্ধান্ত ৪২৮/কিউডি-টিটিজি অনুমোদনের আগে বিএসআর কর্তৃক প্রায় ৬৬০ মিলিয়ন মার্কিন ডলার মূলধন ব্যবস্থা পরিকল্পনা প্রস্তাব করা হয়েছিল, সেই সাথে আগ্রহ প্রকাশকারী ঋণ প্রতিষ্ঠানগুলির তথ্যও ছিল। এগুলো হল কুকমিন ব্যাংক (১০০ মিলিয়ন মার্কিন ডলার), বিআইডিভি (২০০-৩০০ মিলিয়ন মার্কিন ডলার), ব্যাংকক ব্যাংক (২০০ মিলিয়ন মার্কিন ডলার), ওসিবিসি ব্যাংক (৭৫ মিলিয়ন মার্কিন ডলার)।

অর্থ মন্ত্রণালয়ের মতে, যদি ব্যাংকগুলির প্রয়োজনীয়তা পূরণ করা হয় এবং ব্যাংকগুলি তাদের প্রতিশ্রুতি পূরণ করে, তাহলে BSR 575 - 675 মিলিয়ন মার্কিন ডলার ঋণ নিতে পারে, আরও অনেক ব্যাংকের কথা উল্লেখ না করে যারা আগ্রহ প্রকাশ করেছে এবং পরবর্তী পর্যায়ে বিবেচনা করা হবে।

এভাবে, ২০১৪ সালের ডিসেম্বরে, ডাং কোয়াট তেল শোধনাগার আপগ্রেড এবং সম্প্রসারণ বিনিয়োগ প্রকল্পের জন্য বিএসআর অনুমোদিত হওয়ার পর থেকে ১০ বছর পেরিয়ে গেছে, যার প্রক্রিয়াকরণ লক্ষ্যমাত্রা ছিল প্রতিদিন ১৯২,০০০ ব্যারেল, পণ্যগুলি ইউরো ভি মান পূরণ করে। এখন, লক্ষ্যমাত্রা কমিয়ে ১,৭১,০০০ ব্যারেল/দিন করা হয়েছে, ডাং কোয়াট তেল শোধনাগারের আপগ্রেড এবং সম্প্রসারণ সম্পাদনের সুযোগ নিকটবর্তী।

যেসব মন্ত্রণালয়, শাখা এবং এলাকা এখনও বিস্তারিত বরাদ্দ করেনি, তাদের জন্য ২০২৪ সালের মূলধন পরিকল্পনা কমানোর প্রস্তাব

পরিকল্পনা ও বিনিয়োগ মন্ত্রণালয়ের প্রতিবেদন অনুসারে, ৩১ মার্চ, ২০২৪ তারিখ পর্যন্ত, প্রধানমন্ত্রী কর্তৃক নির্ধারিত ২০২৪ সালের জন্য মোট প্রায় ৬৫৭,৩৪৯ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং পরিকল্পিত মূলধনের মধ্যে, মন্ত্রণালয়, শাখা এবং স্থানীয় সংস্থাগুলি ৬২৫,৩০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং বিস্তারিতভাবে বরাদ্দ করেছে, যা প্রধানমন্ত্রী কর্তৃক নির্ধারিত পরিকল্পনার ৯৫.১% এ পৌঁছেছে। যার মধ্যে, কেন্দ্রীয় বাজেট মূলধন ২১৫,৫০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং এবং স্থানীয় বাজেট মূলধন ৪০৯,৮০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং।

সুতরাং, বাকি মূলধন যা বিস্তারিতভাবে বরাদ্দ করা হয়নি তা হল 32,000 বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং, যার মধ্যে রয়েছে: 21/44 মন্ত্রণালয়, সংস্থা এবং 24/63 এলাকার কেন্দ্রীয় বাজেট মূলধন 9,500 বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং, 25/63 এলাকার স্থানীয় বাজেট ব্যালেন্স মূলধন 22,500 বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং।

সরকার ২০২৪ সালে সরকারি বিনিয়োগ মূলধনের বরাদ্দ এবং বিতরণকে উৎসাহিত করার জন্য প্রচেষ্টা চালাচ্ছে।

সরকারের নির্দেশনা বাস্তবায়নকারী পরিকল্পনা ও বিনিয়োগ মন্ত্রণালয়ের মতে, পরিকল্পনা ও বিনিয়োগ মন্ত্রণালয় অর্থ মন্ত্রণালয়ের সাথে সমন্বয় করে প্রধানমন্ত্রী এবং সরকারের কাছে প্রতিবেদন জমা দিচ্ছে যাতে ২০২৪ সালের জন্য কেন্দ্রীয় বাজেটের মূলধন বিনিয়োগ পরিকল্পনাটি এখনও বরাদ্দ না করা ইউনিটগুলির জন্য কমানোর জন্য উপযুক্ত কর্তৃপক্ষের কাছে জমা দেওয়া যায়।

পরিকল্পনা ও বিনিয়োগ মন্ত্রণালয় জানিয়েছে যে মন্ত্রণালয়, শাখা এবং স্থানীয় সরকারগুলি ২০২৪ সালের কেন্দ্রীয় বাজেট থেকে বিস্তারিত রাজ্য বাজেট বিনিয়োগ পরিকল্পনার ১০০% এখনও বরাদ্দ না করার কারণ মূলত নতুন শুরু হওয়া প্রকল্পগুলি বার্ষিক মূলধন পরিকল্পনা বরাদ্দের জন্য যোগ্য হওয়ার নিয়ম অনুসারে বিনিয়োগ প্রক্রিয়া সম্পন্ন না করা।

এছাড়াও, আরও বেশ কিছু কারণ রয়েছে, যেমন ট্রানজিশনাল প্রকল্পগুলি যা পাবলিক ইনভেস্টমেন্ট আইনের ৫২ অনুচ্ছেদের বিধান অনুসারে মূলধন বরাদ্দের সময়কাল বাড়ানোর অনুমতির জন্য প্রধানমন্ত্রীর কাছে রিপোর্ট করতে হবে; বাস্তবায়ন প্রক্রিয়ায় অসুবিধার সম্মুখীন হওয়া ৩টি জাতীয় লক্ষ্য কর্মসূচির অধীনে প্রকল্পগুলিতে মূলধন বরাদ্দ; ২০২১ - ২০২৫ সময়কালের জন্য মধ্যমেয়াদী পাবলিক ইনভেস্টমেন্ট পরিকল্পনা সামঞ্জস্য করার জন্য সংশ্লেষিত এবং উপযুক্ত কর্তৃপক্ষের কাছে জমা দেওয়া প্রকল্পগুলিতে মূলধন বরাদ্দ; অথবা যেসব প্রকল্প নিয়ম অনুসারে বিনিয়োগের বিষয়বস্তু পর্যালোচনা এবং সমন্বয় করছে; আর্থ-সামাজিক পুনরুদ্ধার এবং উন্নয়ন কর্মসূচির অধীনে প্রকল্পগুলির জন্য আর ২০২৪ সালের জন্য মূলধন পরিকল্পনার ব্যবস্থা করার প্রয়োজন নেই, কারণ জাতীয় পরিষদের রেজোলিউশন নং ১১০/২০২৩/QH১৫ অনুসারে ২০২৩ পরিকল্পনা থেকে মূলধন বরাদ্দ ২০২৪ পর্যন্ত বাড়ানো হয়েছে...

ইতিমধ্যে, বিদেশী মূলধন সম্পূর্ণরূপে বরাদ্দ করা হচ্ছে না কারণ বিনিয়োগ প্রক্রিয়াগুলি নিয়ম অনুসারে সম্পন্ন হয়নি; প্রকল্প চুক্তিটি সম্প্রসারণের অনুমতির জন্য উপযুক্ত কর্তৃপক্ষের কাছে জমা দেওয়া হচ্ছে; অথবা সরঞ্জাম মূল্যায়ন, প্রকল্পের দরপত্র প্রক্রিয়ায় সমস্যা রয়েছে...

বিতরণকৃত মূলধন সম্পর্কে, অর্থ মন্ত্রণালয়ের তথ্য উদ্ধৃত করে, পরিকল্পনা ও বিনিয়োগ মন্ত্রণালয় জানিয়েছে যে ৩১ মার্চ, ২০২৪ পর্যন্ত, এটি ৮৯,৮৭৪,৭৫১ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং-এ পৌঁছাবে বলে অনুমান করা হয়েছে, যা প্রধানমন্ত্রীর নির্ধারিত পরিকল্পনার ১৩.৬৭% সমান, যা আপেক্ষিক (গত বছর ১০.৩৫% পৌঁছেছে) এবং পরম (১৬,৫০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং-এর চেয়ে বেশি) উভয় ক্ষেত্রেই ২০২৩ সালের একই সময়ের চেয়ে বেশি।

যার মধ্যে, অভ্যন্তরীণ মূলধন ৮৯,৩৪২,০০২ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং (প্রধানমন্ত্রী কর্তৃক নির্ধারিত পরিকল্পনার ১৪.০২%), বিদেশী মূলধন ৫৩২,৭৪৯ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং (প্রধানমন্ত্রী কর্তৃক নির্ধারিত পরিকল্পনার ২.৬৬%)।

বিতরণের হারের ক্ষেত্রে, পরিকল্পনা ও বিনিয়োগ মন্ত্রণালয় জানিয়েছে যে ৪টি মন্ত্রণালয়, কেন্দ্রীয় সংস্থা এবং ২৩টি এলাকা রয়েছে যেখানে উচ্চ বিতরণের হার রয়েছে (প্রধানমন্ত্রী কর্তৃক নির্ধারিত পরিকল্পনার ২০% এরও বেশি)।

তবে, এখনও ৩৮টি মন্ত্রণালয়, কেন্দ্রীয় সংস্থা এবং ২৬টি স্থানীয় এলাকায় ২০২৪ সালের প্রথম ৩ মাসে সরকারি বিনিয়োগ বিতরণের হার জাতীয় গড়ের চেয়ে কম। বিশেষ করে, ১৫টি মন্ত্রণালয় এবং কেন্দ্রীয় সংস্থা এখনও প্রধানমন্ত্রী কর্তৃক নির্ধারিত ২০২৪ সালের রাজ্য বাজেট বিনিয়োগ পরিকল্পনা (বিতরণের হার ০%) বিতরণ করেনি।

মন্ত্রী নগুয়েন চি দুং-এর মতে, মন্ত্রণালয়, শাখা এবং স্থানীয়দের অবশ্যই সরকারি বিনিয়োগ মূলধনের বরাদ্দ এবং বিতরণকে উৎসাহিত করতে হবে, এটিকে অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধির জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ রাজনৈতিক কাজ হিসেবে চিহ্নিত করে।

"গুরুত্বপূর্ণ জাতীয় প্রকল্প, বিমানবন্দর, সমুদ্রবন্দর, মহাসড়ক, আন্তঃআঞ্চলিক এবং আন্তঃপ্রাদেশিক প্রকল্প এবং জ্বালানি অবকাঠামোর অগ্রগতি ত্বরান্বিত করার জন্য বালি ও পাথর সরবরাহ সংক্রান্ত সমস্যা ও অসুবিধাগুলি দ্রুত সমাধান করা প্রয়োজন," মন্ত্রী নগুয়েন চি ডাং জোর দিয়ে বলেন।

কোয়াং নাম-এর ৫৩টি বৈধ উপকূলীয় পর্যটন প্রকল্প রয়েছে।

প্রদেশে উপকূলীয় পর্যটন প্রকল্প সম্পর্কে, কোয়াং নাম প্রদেশের পরিকল্পনা ও বিনিয়োগ বিভাগের (ডিপিআই) উপ-পরিচালক মিঃ নগুয়েন হুং বলেন যে এখন পর্যন্ত, কোয়াং নাম প্রদেশে ৫৮টি উপকূলীয় পর্যটন প্রকল্প রয়েছে। প্রদেশটি ৫টি প্রকল্প বাতিল করেছে এবং মাত্র ৫৩টি প্রকল্প বাস্তবায়ন চালিয়ে যাওয়ার জন্য যথেষ্ট বৈধ।

উপকূলীয় পর্যটন প্রকল্পগুলি কোয়াং নাম প্রদেশের পর্যটন শিল্পে বিরাট অবদান রেখেছে।

মিঃ নগুয়েন হাং-এর মতে, যেসব উপকূলীয় পর্যটন প্রকল্পে বিনিয়োগ করা হয়েছে এবং কার্যকর করা হয়েছে, সেগুলো কেবল পর্যটন উন্নয়নকেই উৎসাহিত করে না, বরং প্রদেশের আর্থ-সামাজিক উন্নয়নেও ব্যাপক অবদান রাখে।

বর্তমানে, কোয়াং নাম-এ ২৬টি উপকূলীয় পর্যটন প্রকল্প চালু রয়েছে, যা প্রদেশে পর্যটকদের আকর্ষণে ব্যাপক অবদান রাখছে। উপকূলীয় পর্যটন সুবিধাগুলির গড় কক্ষ দখলের হার সপ্তাহান্তে ৮০% এর বেশি এবং সপ্তাহের সময় ৬০% এর বেশি...

তবে, এখনও অনেক উপকূলীয় পর্যটন প্রকল্প রয়েছে যা ক্ষতিপূরণ সংক্রান্ত সমস্যা; দীর্ঘ প্রকল্প বিনিয়োগ প্রক্রিয়া এবং উৎপাদন ও ব্যবসায়িক জটিলতার কারণে পরিকল্পনা অনুযায়ী এগিয়ে যাচ্ছে না।

মিঃ হাং-এর মতে, প্রদেশটি উপকূলীয় পর্যটন প্রকল্প সহ ধীরগতির প্রকল্পগুলি সমাধানের জন্য নির্দেশনা জারি করেছে।

জানা যায় যে, ২০২৩ সালে, কোয়াং নাম প্রদেশের পিপলস কমিটি একটি অফিসিয়াল ডিসপ্যাচ জারি করে ধীরগতির প্রকল্পগুলির প্রতিটি গ্রুপের সমস্যা দূরীকরণ এবং সমাধানের নির্দেশ দেওয়া হয়; ৩১ ডিসেম্বর, ২০২৪ সালের আগে ধীরগতির প্রকল্পগুলি পরিচালনা এবং সম্পূর্ণরূপে সমাধান করার চেষ্টা করা হয়।

প্রাদেশিক গণ কমিটি প্রদেশে বিনিয়োগ প্রকল্পগুলির জন্য রাষ্ট্রীয় ব্যবস্থাপনা কার্য সম্পাদনের দায়িত্ব জোরদার করার অনুরোধ করে; নিয়মিতভাবে বিনিয়োগ কার্যক্রম পরিদর্শন ও তদারকি করে।

এছাড়াও, প্রাদেশিক গণ কমিটিকে দৃঢ়ভাবে পরামর্শ দিন এবং প্রস্তাব করুন যে তারা ধীরগতির প্রকল্পগুলি পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে পরিচালনা করবে, যাতে এলাকায় আরও ধীরগতির প্রকল্পগুলি উত্থাপিত হতে না পারে; একই সাথে, পর্যালোচনা সংগঠিত করুন এবং রাষ্ট্রীয় ব্যবস্থাপনার কাজে প্রাসঙ্গিক সমষ্টিগত এবং ব্যক্তিদের দায়িত্ব স্পষ্ট করুন যা বিনিয়োগ প্রকল্প বাস্তবায়নে ধীরগতির অগ্রগতি এবং বিদ্যমান সমস্যা, বাধা, দীর্ঘায়িতকরণ এবং উদ্ভূত...

অনেক ভিয়েতনামী ব্যবসা ASEAN বাজারে আরও বিনিয়োগের পরিকল্পনা করছে।

এইচএসবিসির "আসিয়ান ব্যবসায়িক জরিপ" এর ফলাফল দেখায় যে প্রায় ৯/১০টি ভিয়েতনামী ব্যবসা আসিয়ান বাজারে আরও বিনিয়োগের পরিকল্পনা করছে।

HSBC দ্বারা সংকলিত এই জরিপটি কমপক্ষে $১৫০ মিলিয়ন বার্ষিক আয়ের ব্যবসা থেকে ৬০০ জন উত্তর নিয়ে তৈরি করা হয়েছিল। অংশগ্রহণকারীদের সংখ্যা ছয়টি বৃহত্তম আসিয়ান বাজারের মধ্যে সমানভাবে ভাগ করা হয়েছিল: ইন্দোনেশিয়া, মালয়েশিয়া, ফিলিপাইন, সিঙ্গাপুর, থাইল্যান্ড এবং ভিয়েতনাম। চার্টের তথ্য ভিয়েতনামে পরিচালিত কোম্পানিগুলিকে নির্দেশ করে।

সাধারণ পরিসংখ্যান অফিসের তথ্য অনুযায়ী, ২০২৪ সালের প্রথম প্রান্তিকে আসিয়ান ভিয়েতনামের তৃতীয় বৃহত্তম আমদানি বাজার।

এই অঞ্চলের ছয়টি বৃহত্তম অর্থনীতির কর্পোরেট ফাইন্যান্সে নির্ধারক ভূমিকা পালনকারী ব্যক্তিদের নিয়ে HSBC দ্বারা পরিচালিত একটি জরিপের ফলাফল অনুসারে। বেশিরভাগ ASEAN বাজারে, জরিপে অংশগ্রহণকারীদের অর্ধেকেরও বেশি তাদের ব্যবসা সম্প্রসারণের জন্য ভিয়েতনামকে একটি নতুন বাজার হিসেবে বেছে নেওয়ার ইচ্ছা প্রকাশ করেছেন।

জরিপে আরও দেখা গেছে যে দেশীয় প্রযুক্তিগত সক্ষমতা এবং সরবরাহ শৃঙ্খলের চ্যালেঞ্জগুলি ভিয়েতনামের ব্যবসাগুলির জন্য শীর্ষ বাধা যা নতুন আসিয়ান বাজারে সম্প্রসারণ করতে চাইছে, যা বিদেশে বিনিয়োগের সময় সাবধানতার সাথে পরিকল্পনা করার এবং পেশাদার পরামর্শ নেওয়ার প্রয়োজনীয়তার উপর জোর দেয়।

ভিয়েতনামের ব্যবসার জন্য পণ্য উন্নয়ন সর্বোচ্চ অগ্রাধিকার, তারপরে আসিয়ানে সম্প্রসারণ। ৯৪% উত্তরদাতা আশা করেন যে ২০২৪ সালে তাদের আন্তঃআসিয়ান বাণিজ্য বৃদ্ধি পাবে, ২৭% আশা করেন যে ৩০% এরও বেশি বৃদ্ধি পাবে।

আসিয়ানে নতুন বাজার সম্প্রসারণ, প্রযুক্তি এবং ডিজিটালাইজেশনে বিনিয়োগের পরিকল্পনা করছে এন্টারপ্রাইজগুলি। আসিয়ানে ক্ষেত্রগুলি সম্প্রসারিত হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে। আসিয়ান বাজারগুলি ব্যবসায়িক প্রবৃদ্ধিতে আত্মবিশ্বাসী। ভিয়েতনামী উদ্যোগের শতাংশ প্রতিটি বাজারে তাদের ব্যবসা বিকাশের ক্ষমতার উপর অত্যন্ত আত্মবিশ্বাসী...

আসিয়ান একটি গতিশীল বাণিজ্য জোট যার বিশ্বব্যাপী দ্রুততম প্রবৃদ্ধির হার রয়েছে। এই অঞ্চলের সম্মিলিত জিডিপি ৩ ট্রিলিয়ন মার্কিন ডলার। এটি দ্রুততম বর্ধনশীল ইন্টারনেট বাজার এবং বিশ্বের সর্বোচ্চ স্তরের ডিজিটাল সংযোগ রয়েছে। এই সুবিধাগুলির সাথে, আসিয়ান নিঃসন্দেহে এইচএসবিসির শীর্ষ অগ্রাধিকার বাজারগুলির মধ্যে একটি।

এইচএসবিসি ভিয়েতনামের বাণিজ্যিক ব্যাংকিং-এর কান্ট্রি হেড মিঃ আহমেদ ইয়েগানেহ বলেন, আসিয়ান বিশ্বের সবচেয়ে গতিশীল এবং দ্রুত বর্ধনশীল বাণিজ্য ব্লকগুলির মধ্যে একটি। আসিয়ানের সদস্য হিসেবে, ভিয়েতনাম অনেক দেশ এবং অঞ্চলের সাথে ১৬টি এফটিএ স্বাক্ষরিত, একটি শক্তিশালী ক্রমবর্ধমান ভোক্তা বাজার, একটি চিত্তাকর্ষক এফডিআই ইতিহাস এবং একটি ক্রমবর্ধমান ডিজিটাল অর্থনীতির জন্য গর্বিত।

“আমাদের জরিপের তথ্য থেকে দেখা যায় যে ভিয়েতনামে পরিচালিত ব্যবসাগুলি কেবল দেশীয় প্রবৃদ্ধির উপরই মনোনিবেশ করে না, বরং আসিয়ানের নতুন বাজারে সম্প্রসারণের পাশাপাশি প্রযুক্তি ও ডিজিটালাইজেশনে বিনিয়োগের মাধ্যমে তাদের ব্যবসা বৃদ্ধির লক্ষ্য রাখে, যা এখানকার ডিজিটাল অর্থনীতির উন্নয়নের সাথে তাল মিলিয়ে চলবে,” বলেন মি. আহমেদ।

২০২৪ সালের মার্চ মাসে, এইচএসবিসি ১ বিলিয়ন ডলারের আসিয়ান গ্রোথ ফান্ড ঘোষণা করে, যার লক্ষ্য এই অঞ্চলের ডিজিটাল প্ল্যাটফর্ম ব্যবসাগুলিকে স্কেল অর্থনীতি অর্জনে, তাদের সম্পদ পোর্টফোলিও বিকাশে এবং তাদের ব্যবসায়িক জীবনচক্র জুড়ে বৃদ্ধি পেতে সহায়তা করা।

এইচএসবিসি আসিয়ান গ্রোথ ফান্ড দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়া জুড়ে ডিজিটাল প্ল্যাটফর্মের মাধ্যমে ব্যবসাগুলিকে ঋণ প্রদান করে। এই তহবিলটি কেবলমাত্র ঐতিহ্যবাহী আর্থিক সূচকের উপর নির্ভর না করে, তাদের নগদ-উৎপাদনকারী সম্পদ পোর্টফোলিওগুলির সাথে সম্পর্কিত কর্মক্ষমতা সূচকগুলি মূল্যায়ন করে নতুন অর্থনীতির উদ্যোগ, আরও প্রতিষ্ঠিত ব্যবসা এবং নন-ব্যাংক আর্থিক প্রতিষ্ঠানগুলিকে সহায়তা করে।

দা নাং নতুনভাবে ১৫টি FDI প্রকল্প মঞ্জুর করেছে, মোট মূলধন ২২ মিলিয়ন মার্কিন ডলারেরও বেশি

দা নাং সিটি স্ট্যাটিস্টিকস অফিসের তথ্য অনুযায়ী, ১৫ মার্চ পর্যন্ত, শহরটি ১,২২৮ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং-এর মোট নতুন নিবন্ধিত মূলধন সহ ২টি প্রকল্পকে বিনিয়োগ সার্টিফিকেট প্রদান করেছে। যার মধ্যে, ১টি প্রকল্প শিল্প পার্কের বাইরে অবস্থিত যার নিবন্ধিত মূলধন ১,১৬৮ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং; ১টি প্রকল্প শিল্প পার্কের ভিতরে অবস্থিত যার নিবন্ধিত মূলধন ৬০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং।

বিদেশী প্রত্যক্ষ বিনিয়োগ (FDI) আকর্ষণের ক্ষেত্রে, ১৫ মার্চ পর্যন্ত, দা নাং শহর ২২.১৪৮ মিলিয়ন মার্কিন ডলারের নতুন নিবন্ধিত মূলধন সহ ১৫টি নতুন প্রকল্প অনুমোদন করেছে।

২০২৪ সালের জানুয়ারিতে, KP AERO INDUSTRIES CO., LTD (কোরিয়া) দা নাং-এ KP VINA Aviation Components Factory Construction Project-এ বিনিয়োগ করে।

দা নাং সিটি পরিসংখ্যান অফিস আরও জানিয়েছে যে ২০২৪ সালের প্রথম প্রান্তিকে মোট সামাজিক বিনিয়োগ মূলধন ৬,২০১ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এ পৌঁছাবে বলে অনুমান করা হচ্ছে।

যার মধ্যে, ২০২৪ সালের প্রথম প্রান্তিকে রাষ্ট্রীয় খাতের বিনিয়োগ মূলধন ২০২৩ সালের একই সময়ের তুলনায় ৫.০% স্থিতিশীল প্রবৃদ্ধির হার বজায় রেখেছে, যার মোট মূলধন আনুমানিক ১,৬৭৫ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং। কেন্দ্রীয়ভাবে পরিচালিত মূলধন আনুমানিক ৩৩৪ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং; স্থানীয়ভাবে পরিচালিত মূলধন আনুমানিক ১,৩৪১ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং।

২০২৪ সালের প্রথম প্রান্তিকে কিছু রাষ্ট্রায়ত্ত প্রতিষ্ঠানের উচ্চ বিনিয়োগ রয়েছে, যেমন দা নাং রাবার জয়েন্ট স্টক কোম্পানি রেডিয়াল ট্রাক টায়ার কারখানা সম্প্রসারণের প্রকল্পের সাথে, যার ক্ষমতা বছরে ১০ লক্ষ টায়ারে উন্নীত করা হবে; দা নাং পোর্ট জয়েন্ট স্টক কোম্পানি ৪.৫ তিয়েন সা পোর্টের পিছনের উঠোনে বিনিয়োগ করবে; দা নাং ইলেকট্রিসিটি ওয়ান মেম্বার কোং লিমিটেড।

রাষ্ট্রীয় খাতে, ২০২৪ সালের প্রথম প্রান্তিকে এই খাতের বাস্তবায়িত বিনিয়োগ মূলধনের মূল্য ৩,৫৯৭ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং অনুমান করা হয়েছে।

২০২৪ সালে বাস্তবায়িত হতে যাওয়া কিছু বড় প্রকল্প, যা শহরে উচ্চ বাস্তবায়ন মূল্য আনবে বলে আশা করা হচ্ছে, তার মধ্যে রয়েছে: কিম লং ন্যাম জয়েন্ট স্টক কোম্পানির CT3-CT7 দা নাং টাইমস স্কয়ার টাওয়ার প্রকল্প; ফিলমোর রিয়েল এস্টেট ডেভেলপমেন্ট জয়েন্ট স্টক কোম্পানির ফিলমোর অ্যাপার্টমেন্ট প্রকল্প; ডানাফা ফার্মাসিউটিক্যাল জয়েন্ট স্টক কোম্পানির পর্যটন অ্যাপার্টমেন্টের সাথে মিলিত অফিস; নিউ টাউন ডেভেলপমেন্ট কোম্পানি লিমিটেডের নিউ টাউন হাই-ক্লাস কমার্শিয়াল অ্যান্ড স্পোর্টস সার্ভিস আরবান এরিয়া প্রকল্প; এফপিটি আরবান দানাং জয়েন্ট স্টক কোম্পানির এফকমপ্লেক্স ৩ ভবন...

বিদেশী প্রত্যক্ষ বিনিয়োগ (FDI) খাতের ক্ষেত্রে, ২০২৪ সালের প্রথম প্রান্তিকে FDI খাতের বাস্তবায়িত বিনিয়োগ মূলধন ৯২৯ বিলিয়ন VND অনুমান করা হয়েছে, যা গত বছরের একই সময়ের তুলনায় ১১.৬% বেশি। এই প্রান্তিকে বৃহৎ বিনিয়োগ মূল্যের কিছু উদ্যোগের মধ্যে রয়েছে: Ngu Hanh Son Sea Tourism Joint Stock Company; Fujikura Automotive Vietnam Co., Ltd.; Nam Phat Hotel and Villa Co., Ltd.; Universal Alloy Corporation Vietnam Co., Ltd.

ব্যবসায়িক পরিস্থিতি সম্পর্কে বলতে গেলে, ২০২৪ সালের প্রথম ৩ মাসে, দা নাং শহর ৮২৪টি উদ্যোগ, শাখা এবং প্রতিনিধি অফিসকে নতুন ব্যবসায়িক নিবন্ধন শংসাপত্র জারি করেছে, যার মোট নিবন্ধিত চার্টার মূলধন ২,৯০৪ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এরও বেশি।

তবে, বছরের শুরু থেকে, ১৬০টি উদ্যোগ এবং অনুমোদিত ইউনিট বিলুপ্তির প্রক্রিয়া সম্পন্ন করেছে; ২,৬৬৯টি উদ্যোগ, শাখা এবং প্রতিনিধি অফিস সাময়িকভাবে কার্যক্রম স্থগিত করেছে।

তবে, দা নাং সিটির পরিসংখ্যান বিভাগের মতে, আশাবাদী সংকেত হল যে ২০২৩ সালের একই সময়ের তুলনায় কার্যক্রমে ফিরে আসা উদ্যোগ এবং অনুমোদিত ইউনিটের সংখ্যা ১৭.৮% বৃদ্ধি পেয়েছে। এখন পর্যন্ত, দা নাং শহরে ৪০,২২৩টি উদ্যোগ, শাখা এবং প্রতিনিধি অফিস চালু রয়েছে...

৩,৫০০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং ট্রাফিক প্রকল্পের বাধা দূর করলেন কোয়াং এনগাই

কোয়াং এনগাই প্রদেশ ট্রাফিক কনস্ট্রাকশন ইনভেস্টমেন্ট প্রজেক্টের ব্যবস্থাপনা বোর্ডের মতে, এখন পর্যন্ত, মূল রুটের জন্য জমি ও সম্পত্তির তালিকা তৈরির কাজ সম্পন্ন হয়েছে, যা ১৬৩.২১/১৬৪.৫১ হেক্টর জুড়ে বিস্তৃত, যা মোট পরিকল্পিত এলাকার ৯৯.২%; ৪,৮৫৬টি ক্ষতিগ্রস্ত কবরের তালিকা তৈরির কাজ ১০০% সম্পন্ন হয়েছে; এবং ৯০.৬৯/১৬৪.৫১ হেক্টরের জন্য জমি পুনরুদ্ধারের নোটিশ জারি করা হয়েছে, যা মোট পরিকল্পিত এলাকার ৫৫.১%।

ক্ষতিপূরণ পরিকল্পনা প্রস্তুত ও অনুমোদন এবং স্থান পরিষ্কারকরণে সহায়তা করার কাজের ক্ষেত্রে, জেলা ও শহরের গণ কমিটিগুলি ৬.১৫/১৬৪.৫১ হেক্টরের জন্য ১৪টি ক্ষতিপূরণ পরিকল্পনা অনুমোদন করেছে, যা ৩.৭% এবং ২,৮৯১/৪,৮৫৬টি কবরের জন্য ৫৯.৩% এ পৌঁছেছে।

প্রকল্পের শেষ বিন্দুটি ত্রা খুক বাঁধের ব্রিজহেডের হোয়াং সা স্ট্রিটের সাথে সংযুক্ত।

নির্মাণস্থলের হস্তান্তর ১৫.৫% এ পৌঁছেছে, যার মধ্যে ২৫.৫৪/১৬৪.৫১ হেক্টর জমি নির্মাণ ঠিকাদারদের কাছে হস্তান্তর করা হয়েছে; ১০/১০ পুনর্বাসন এলাকার জন্য ১/৫০০ স্কেলে বিস্তারিত পরিকল্পনার অনুমোদন সম্পন্ন হয়েছে; কবর পুনর্বাসন এলাকার নির্মাণ সংগঠিত করার জন্য বিনিয়োগ প্রক্রিয়া সম্পন্ন করা হচ্ছে।

এই প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডের নেতারা বলেছেন যে এখনও অনেক অসুবিধা রয়েছে, বিশেষ করে ২০২৪ সালে ক্ষতিপূরণ গণনা করার জন্য নির্দিষ্ট জমির দাম নির্ধারণে।

বিশেষ করে, বর্তমানে, সরকারের ৫ ফেব্রুয়ারি, ২০২৪ তারিখের ডিক্রি নং ১২/২০২৪/এনডি-সিপি কার্যকর হওয়ার পর ২০২৪ সালে ক্ষতিপূরণ গণনার জন্য নির্দিষ্ট জমির দাম নির্ধারণের জন্য দাখিল করা ডসিয়ারগুলি এখনও ভূমি ব্যবহারের অধিকার নিলাম বা বাজারে সফলভাবে স্থানান্তরিত জমির দামের জন্য জমির দামের তদন্ত, জরিপ এবং তথ্য সংগ্রহ করেনি এবং দরপত্র আইনের বিধান অনুসারে জমির দাম নির্ধারণের জন্য পরামর্শের কাজ করে এমন নির্বাচিত সংস্থাগুলি। এই পদ্ধতিগুলি সম্পূর্ণরূপে বাস্তবায়নের জন্য, বাস্তবায়নের সময় দীর্ঘায়িত হবে, প্রকল্পের সাইট ক্লিয়ারেন্সের অগ্রগতি নিশ্চিত করবে না। অতএব, উপদেষ্টা সংস্থাগুলি এখনও বিভ্রান্ত এবং নির্দিষ্ট জমির দাম অনুমোদনের জন্য বিন সন, সন তিন জেলা এবং কোয়াং নাগাই শহরের পিপলস কমিটিতে জমা দেয়নি।

অতএব, ব্যবস্থাপনা বোর্ড কোয়াং এনগাই প্রদেশের পিপলস কমিটিকে অনুরোধ করছে যে তারা প্রাকৃতিক সম্পদ ও পরিবেশ বিভাগকে জেলা ও শহরগুলির পিপলস কমিটিগুলিকে নির্ধারিত পদ্ধতিগুলি নিশ্চিত করার জন্য বাস্তবায়ন সংগঠিত করার জন্য এবং প্রক্রিয়াগুলি সম্পন্ন করার জন্য সর্বনিম্ন সময়ের জন্য নির্দেশিকা প্রদানকারী নথিগুলি অধ্যয়ন এবং জারি করার নির্দেশ দিন।

এছাড়াও, প্রকল্পটি পরিকল্পনা এলাকার (৩৭.৫%) ধান চাষের জমির একটি বিশাল এলাকা অতিক্রম করে, কিন্তু এখন পর্যন্ত, প্রধানমন্ত্রী ভূমি ব্যবহারের উদ্দেশ্য পরিবর্তনের অনুমতি দেননি, তাই এটি সাইট ক্লিয়ারেন্স কাজ বাস্তবায়নের ভিত্তি হিসাবে ভূমি পুনরুদ্ধার নোটিশ জারি করার যোগ্য নয়।

অতএব, প্রকল্পের স্থান পরিষ্কারের অগ্রগতি ত্বরান্বিত করার জন্য, প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড কোয়াং এনগাই প্রদেশের পিপলস কমিটিকে অনুরোধ করছে যে তারা প্রধানমন্ত্রীর কাছে জমা দেওয়ার আগে মূল্যায়ন কাউন্সিলের অনুরোধ অনুসারে ডসিয়ারের কিছু বিষয়বস্তু জরুরিভাবে ব্যাখ্যা, সম্পাদনা এবং সম্পূর্ণ করার জন্য প্রাকৃতিক সম্পদ ও পরিবেশ বিভাগকে নির্দেশ দিতে থাকবে (প্রাদেশিক পিপলস কমিটি ১৪ মার্চ, ২০২৪ তারিখের অফিসিয়াল ডিসপ্যাচ নং ১২৯৫/UBND-KTN-এ পরামর্শের জন্য প্রাকৃতিক সম্পদ ও পরিবেশ বিভাগকে দায়িত্ব দিয়েছে, কিন্তু এখনও সম্পন্ন হয়নি)।

এই প্রকল্প সম্পর্কে, কোয়াং এনগাই প্রাদেশিক পিপলস কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান ট্রান ফুওক হিয়েন প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডকে পরিকল্পনা অনুসারে ক্ষতিপূরণ এবং সাইট ক্লিয়ারেন্সের অগ্রগতি ত্বরান্বিত করার জন্য স্থানীয়দের সাথে সমন্বয়ের উপর মনোযোগ দেওয়ার জন্য অনুরোধ করেছেন; প্রকল্প এলাকার স্থানীয় কর্তৃপক্ষকে ক্ষতিপূরণ এবং সাইট ক্লিয়ারেন্স প্রক্রিয়ায় বিনিয়োগকারীদের সাথে সক্রিয়ভাবে এবং সক্রিয়ভাবে সমন্বয় করতে হবে, যাতে দ্রুত বাধাগুলি অপসারণ করা যায় এবং সময়সূচীতে সাইটটি হস্তান্তর করা যায়।

প্রাদেশিক গণ কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডকে কাজের প্রতিটি অংশের জন্য নির্দিষ্ট বিষয়বস্তু সহ প্রকল্পটি বাস্তবায়নের জন্য একটি পরিকল্পনা তৈরি এবং প্রণয়নের জন্য অনুরোধ করেছেন, যার মধ্যে ২০২৪ সালের এপ্রিলে প্রকল্পের জন্য ধানের জমি ব্যবহারের উদ্দেশ্য পরিবর্তনের অনুমতির জন্য প্রধানমন্ত্রীর কাছে জমা দেওয়ার জন্য ডসিয়ারটি জরুরিভাবে সম্পন্ন করা অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।

১২৮.৮ কিমি দীর্ঘ গিয়া ঙহিয়া - চোন থান এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের প্রাথমিক পর্যালোচনা

জাতীয় পরিষদের ইলেকট্রনিক তথ্য পোর্টাল অনুসারে, ৩ এপ্রিল বিকেলে, জাতীয় পরিষদের অর্থনৈতিক কমিটির স্থায়ী কমিটি পশ্চিমে, গিয়া ঙহিয়া অংশে, ডাক নং প্রদেশ - চোন থান, বিন ফুওক প্রদেশে উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ে নির্মাণের জন্য বিনিয়োগ প্রকল্পের উপর প্রাক-সম্ভাব্যতা অধ্যয়ন প্রতিবেদনের উপর সরকারের জমা দেওয়া পরীক্ষা-নিরীক্ষার জন্য একটি বর্ধিত অধিবেশন আয়োজন করে।

পরিবহন মন্ত্রণালয়ের প্রতিবেদনে বলা হয়েছে যে গিয়া ঙহিয়া - চোন থান এক্সপ্রেসওয়ের শুরুর স্থানটি ডাক নং প্রদেশের ডাক আর'লাপ জেলার ১,৯১৫ + ৯০০ কিলোমিটারে হো চি মিন সড়কের (জাতীয় মহাসড়ক ১৪) সাথে ছেদ করেছে; শেষ স্থানটি বিন ফুওক প্রদেশের চোন থান শহরের চোন থান - ডাক হোয়া অংশের হো চি মিন সড়কের সাথে সংযুক্ত।

পরিকল্পনা অনুসারে, গিয়া ঙহিয়া - চোন থান এক্সপ্রেসওয়ের স্কেল ৬ লেনের এবং মোট রুটের দৈর্ঘ্য প্রায় ১২৮.৮ কিলোমিটার। যার মধ্যে, এক্সপ্রেসওয়ের দৈর্ঘ্য প্রায় ১২৬.৮ কিলোমিটার; হো চি মিন সিটি - চোন থান এক্সপ্রেসওয়ের সংযোগস্থল থেকে হো চি মিন রোড, চোন থান - ডাক হোয়া অংশ পর্যন্ত সংযোগকারী অংশের দৈর্ঘ্য প্রায় ২ কিলোমিটার। প্রকল্পটিতে ডাক নং প্রদেশের মধ্য দিয়ে ২৭.৮ কিলোমিটার, বিন ফুওক প্রদেশের মধ্য দিয়ে বাকি ১০১ কিলোমিটার রয়েছে। প্রথম পর্যায়ে বিনিয়োগ করে, প্রকল্পটির সম্পূর্ণ স্কেল ৪ লেনের হবে; পরিকল্পিত ৬ লেনের স্কেল অনুসারে সাইট ক্লিয়ারেন্স একবারে সম্পন্ন করা হবে।

প্রকল্পের প্রাথমিক মোট বিনিয়োগ ২৫,৫৪০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং, যার মধ্যে ১২,৭৭০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং রাষ্ট্রীয় মূলধন এবং ১২,৭৭০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং বিনিয়োগকারীদের দ্বারা সংগৃহীত মূলধন অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।

সরকার উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ে নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্প, পশ্চিম অংশ গিয়া ঙহিয়া (ডাক নং)-চন থান (বিন ফুওক)-কে ৫টি উপাদান প্রকল্পে বিভক্ত করার প্রস্তাব করেছে (যার মধ্যে রয়েছে পিপিপি পদ্ধতিতে বিনিয়োগ করা ১টি উপাদান প্রকল্প এবং ৪টি সরকারি বিনিয়োগ উপাদান প্রকল্প)।

প্রত্যাশিত অগ্রগতি সম্পর্কে, প্রকল্পটি ২০২৩ সাল থেকে বিনিয়োগের জন্য প্রস্তুতি নেবে, ২০২৪ সাল থেকে প্রকল্পটি বাস্তবায়ন করবে এবং ২০২৬ সালে প্রকল্পটি সম্পন্ন করার চেষ্টা করবে।

সভায় মতামত মূলত প্রকল্পে বিনিয়োগের প্রয়োজনীয়তার সাথে একমত হয়েছিল, উল্লেখ করে যে সমাপ্তির পরে, গিয়া ঙহিয়া - চোন থান এক্সপ্রেসওয়ে একটি গুরুত্বপূর্ণ সংযোগকারী অক্ষ তৈরি করবে, যা আর্থ-সামাজিক উন্নয়নের জন্য একটি নতুন স্থান তৈরি করবে, কেন্দ্রীয় উচ্চভূমি এবং দক্ষিণ-পূর্ব অঞ্চলে জাতীয় প্রতিরক্ষা এবং নিরাপত্তা নিশ্চিত করবে।

অর্থনৈতিক কমিটির চেয়ারম্যান ভু হং থানের মতে, পিপিপি পদ্ধতিতে প্রকল্পগুলিতে বিনিয়োগ বেসরকারি বিনিয়োগকারীদের প্রযুক্তি, অভিজ্ঞতা, ব্যবস্থাপনা ক্ষমতা এবং মূলধনের সুবিধা গ্রহণে সহায়তা করবে, পাশাপাশি বর্তমান বাস্তবতার প্রয়োজনীয়তা পূরণ করবে, কারণ আগামী বছরগুলিতে সরকারি বিনিয়োগের চাহিদা অনেক বেশি। অন্যদিকে, হাই ফং - হ্যানয় এক্সপ্রেসওয়ে বাস্তবায়নের অভিজ্ঞতা, সেইসাথে অন্যান্য এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের কিছু এক্সপ্রেসওয়ে অংশ দেখায় যে যখন কোনও এলাকায় এক্সপ্রেসওয়ের মধ্যে সংযোগ থাকে, তখন ট্র্যাফিকের পরিমাণ দ্রুত বৃদ্ধি পাবে, যা বিনিয়োগকারীদের আর্থিক পরিকল্পনা নিশ্চিত করবে।

অর্থনৈতিক কমিটির চেয়ারম্যান সরকার এবং পরিবহন মন্ত্রণালয়কে দ্রুত ডসিয়ার এবং সংশ্লিষ্ট নথিপত্র সম্পন্ন করার জন্য অনুরোধ করেছেন যাতে জাতীয় পরিষদের স্থায়ী কমিটি আসন্ন ৩২তম অধিবেশনে মন্তব্য করতে পারে।

১২৮.৮ কিমি দীর্ঘ গিয়া ঙহিয়া - চোন থান এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের প্রাথমিক পর্যালোচনা

জাতীয় পরিষদের ইলেকট্রনিক তথ্য পোর্টাল অনুসারে, ৩ এপ্রিল বিকেলে, জাতীয় পরিষদের অর্থনৈতিক কমিটির স্থায়ী কমিটি পশ্চিমে, গিয়া ঙহিয়া অংশে, ডাক নং প্রদেশ - চোন থান, বিন ফুওক প্রদেশে উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ে নির্মাণের জন্য বিনিয়োগ প্রকল্পের উপর প্রাক-সম্ভাব্যতা অধ্যয়ন প্রতিবেদনের উপর সরকারের জমা দেওয়া পরীক্ষা-নিরীক্ষার জন্য একটি বর্ধিত অধিবেশন আয়োজন করে।

পরিবহন মন্ত্রণালয়ের প্রতিবেদনে বলা হয়েছে যে গিয়া ঙহিয়া - চোন থান এক্সপ্রেসওয়ের শুরুর স্থানটি ডাক নং প্রদেশের ডাক আর'লাপ জেলার ১,৯১৫ + ৯০০ কিলোমিটারে হো চি মিন সড়কের (জাতীয় মহাসড়ক ১৪) সাথে ছেদ করেছে; শেষ স্থানটি বিন ফুওক প্রদেশের চোন থান শহরের চোন থান - ডাক হোয়া অংশের হো চি মিন সড়কের সাথে সংযুক্ত।

পরিকল্পনা অনুসারে, গিয়া ঙহিয়া - চোন থান এক্সপ্রেসওয়ের স্কেল ৬ লেনের এবং মোট রুটের দৈর্ঘ্য প্রায় ১২৮.৮ কিলোমিটার। যার মধ্যে, এক্সপ্রেসওয়ের দৈর্ঘ্য প্রায় ১২৬.৮ কিলোমিটার; হো চি মিন সিটি - চোন থান এক্সপ্রেসওয়ের সংযোগস্থল থেকে হো চি মিন রোড, চোন থান - ডাক হোয়া অংশ পর্যন্ত সংযোগকারী অংশের দৈর্ঘ্য প্রায় ২ কিলোমিটার। প্রকল্পটিতে ডাক নং প্রদেশের মধ্য দিয়ে ২৭.৮ কিলোমিটার, বিন ফুওক প্রদেশের মধ্য দিয়ে বাকি ১০১ কিলোমিটার রয়েছে। প্রথম পর্যায়ে বিনিয়োগ করে, প্রকল্পটির সম্পূর্ণ স্কেল ৪ লেনের হবে; পরিকল্পিত ৬ লেনের স্কেল অনুসারে সাইট ক্লিয়ারেন্স একবারে সম্পন্ন করা হবে।

প্রকল্পের প্রাথমিক মোট বিনিয়োগ ২৫,৫৪০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং, যার মধ্যে ১২,৭৭০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং রাষ্ট্রীয় মূলধন এবং ১২,৭৭০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং বিনিয়োগকারীদের দ্বারা সংগৃহীত মূলধন অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।

সরকার উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ে নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্প, পশ্চিম অংশ গিয়া ঙহিয়া (ডাক নং)-চন থান (বিন ফুওক)-কে ৫টি উপাদান প্রকল্পে বিভক্ত করার প্রস্তাব করেছে (যার মধ্যে রয়েছে পিপিপি পদ্ধতিতে বিনিয়োগ করা ১টি উপাদান প্রকল্প এবং ৪টি সরকারি বিনিয়োগ উপাদান প্রকল্প)।

প্রত্যাশিত অগ্রগতি সম্পর্কে, প্রকল্পটি ২০২৩ সাল থেকে বিনিয়োগের জন্য প্রস্তুতি নেবে, ২০২৪ সাল থেকে প্রকল্পটি বাস্তবায়ন করবে এবং ২০২৬ সালে প্রকল্পটি সম্পন্ন করার চেষ্টা করবে।

সভায় মতামত মূলত প্রকল্পে বিনিয়োগের প্রয়োজনীয়তার সাথে একমত হয়েছিল, উল্লেখ করে যে সমাপ্তির পরে, গিয়া ঙহিয়া - চোন থান এক্সপ্রেসওয়ে একটি গুরুত্বপূর্ণ সংযোগকারী অক্ষ তৈরি করবে, যা আর্থ-সামাজিক উন্নয়নের জন্য একটি নতুন স্থান তৈরি করবে, কেন্দ্রীয় উচ্চভূমি এবং দক্ষিণ-পূর্ব অঞ্চলে জাতীয় প্রতিরক্ষা এবং নিরাপত্তা নিশ্চিত করবে।

অর্থনৈতিক কমিটির চেয়ারম্যান ভু হং থানের মতে, পিপিপি পদ্ধতিতে প্রকল্পগুলিতে বিনিয়োগ বেসরকারি বিনিয়োগকারীদের প্রযুক্তি, অভিজ্ঞতা, ব্যবস্থাপনা ক্ষমতা এবং মূলধনের সুবিধা গ্রহণে সহায়তা করবে, পাশাপাশি বর্তমান বাস্তবতার প্রয়োজনীয়তা পূরণ করবে, কারণ আগামী বছরগুলিতে সরকারি বিনিয়োগের চাহিদা অনেক বেশি। অন্যদিকে, হাই ফং - হ্যানয় এক্সপ্রেসওয়ে বাস্তবায়নের অভিজ্ঞতা, সেইসাথে অন্যান্য এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের কিছু এক্সপ্রেসওয়ে অংশ দেখায় যে যখন কোনও এলাকায় এক্সপ্রেসওয়ের মধ্যে সংযোগ থাকে, তখন ট্র্যাফিকের পরিমাণ দ্রুত বৃদ্ধি পাবে, যা বিনিয়োগকারীদের আর্থিক পরিকল্পনা নিশ্চিত করবে।

অর্থনৈতিক কমিটির চেয়ারম্যান সরকার এবং পরিবহন মন্ত্রণালয়কে দ্রুত ডসিয়ার এবং সংশ্লিষ্ট নথিপত্র সম্পন্ন করার জন্য অনুরোধ করেছেন যাতে জাতীয় পরিষদের স্থায়ী কমিটি আসন্ন ৩২তম অধিবেশনে মন্তব্য করতে পারে।

উপকূলীয় ভাঙন মোকাবেলায় কোয়াং বিন ১০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং বিনিয়োগ করেছেন

কোয়াং বিন প্রাদেশিক পিপলস কমিটি জানিয়েছে যে কোয়াং বিন প্রাদেশিক পিপলস কমিটির চেয়ারম্যান ট্রান থাং ২০২৩ সালের কেন্দ্রীয় বাজেটের রিজার্ভ থেকে প্রাকৃতিক দুর্যোগ এবং ভূমিধসের পরিণতি কাটিয়ে ওঠার জন্য বা ডন টাউনের কোয়াং ফুক ওয়ার্ডে জরুরি উপকূলীয় ক্ষয় মেরামত প্রকল্পের জন্য ১০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং বাজেটের তহবিল বরাদ্দের একটি সিদ্ধান্তে স্বাক্ষর করেছেন।

তদনুসারে, এই প্রকল্পটি কৃষি ও গ্রামীণ উন্নয়ন খাতের (কুয়াং বিনের কৃষি ও গ্রামীণ উন্নয়ন বিভাগ) বিনিয়োগকারী হিসেবে বিনিয়োগ ও নির্মাণ প্রকল্প পরিচালনা বোর্ডকে (কুয়াং বিনের কৃষি ও গ্রামীণ উন্নয়ন বিভাগ) বিনিয়োগকারী হিসেবে দায়িত্ব দেওয়া হয়েছে। প্রকল্প বাস্তবায়নের সময়কাল এবং মূলধন বিতরণ পরিকল্পনা ৩১ ডিসেম্বর, ২০২৪ পর্যন্ত। এই সময়ের পরে, সম্পূর্ণরূপে বিতরণ না করা মূলধন প্রবিধান অনুসারে বাতিল করা হবে।

কোয়াং বিন প্রদেশের পিপলস কমিটি প্রকল্প বিনিয়োগকারীকে বর্তমান পাবলিক বিনিয়োগ আইন এবং কেন্দ্রীয় মন্ত্রণালয় এবং শাখাগুলির নির্দেশনা অনুসারে প্রক্রিয়া এবং পদ্ধতি নিশ্চিত করার জন্য পরবর্তী পদক্ষেপগুলি বাস্তবায়নের জন্য দায়ী করতে বাধ্য করে; একই সাথে, নির্ধারিত সময়সূচী অনুসারে মূলধন বিতরণ করুন এবং বরাদ্দকৃত মূলধন সম্পূর্ণরূপে বাস্তবায়িত এবং বিতরণ না করা হলে, অথবা হ্রাস বা প্রত্যাহার করা হলে প্রাদেশিক পার্টি কমিটি, প্রাদেশিক পিপলস কাউন্সিল এবং প্রাদেশিক পিপলস কমিটির সামনে সম্পূর্ণ দায়িত্ব গ্রহণ করুন। এবং হ্রাসকৃত পরিমাণ বাস্তবায়নের জন্য বাজেট মূলধনের ব্যবস্থা করতে হবে।

জানা যায় যে, সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, বা ডন শহরের কোয়াং ফুক ওয়ার্ডের তান মাই আবাসিক গোষ্ঠীর উপকূলীয় এলাকা সমুদ্রের তীব্র ভাঙনে ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে।

এছাড়াও, উত্তর-পূর্ব মৌসুমি বায়ু এবং উচ্চ জোয়ারের সাথে যুক্ত ঝড়ের প্রভাবের কারণে, শক্তিশালী সমুদ্রের ঢেউ তান মাই আবাসিক এলাকার উপকূলে আরও গুরুতর ভাঙন সৃষ্টি করেছে, যার আনুমানিক দৈর্ঘ্য প্রায় ২ কিলোমিটার।

বা ডন শহরের নেতাদের মতে, তীব্র ঢেউয়ের কারণে পলিমাটির গভীরে ক্ষয় হয়েছে, রাস্তার উপর বালি জমে গেছে, যার ফলে যানবাহন চলাচল অসম্ভব হয়ে পড়েছে। উপকূল বরাবর ক্ষয়ের ফলে তান মাই আবাসিক গোষ্ঠীর ৪০ জন লোকের ১০টি পরিবারের জীবনও ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে। এই পরিস্থিতির মুখোমুখি হয়ে, বা ডন শহরের পিপলস কমিটি এবং কোয়াং ফুক ওয়ার্ডের পিপলস কমিটিও কোয়াং বিন প্রদেশের পিপলস কমিটিকে এই সমুদ্র বাঁধ নির্মাণে বিনিয়োগের জন্য তহবিল বরাদ্দের কথা বিবেচনা করার প্রস্তাব দিয়েছে।


[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস

মন্তব্য (0)

No data
No data

একই বিষয়ে

একই বিভাগে

'থান ভূমির সা পা' কুয়াশায় আচ্ছন্ন
বাজরা ফুলের মৌসুমে লো লো চাই গ্রামের সৌন্দর্য
বাতাসে শুকানো পার্সিমন - শরতের মিষ্টি স্বাদ
হ্যানয়ের একটি গলিতে অবস্থিত "ধনীদের কফি শপ", প্রতি কাপ ৭,৫০,০০০ ভিয়েতনামি ডং বিক্রি করে

একই লেখকের

ঐতিহ্য

চিত্র

ব্যবসায়

বছরের সবচেয়ে সুন্দর ঋতুতে বুনো সূর্যমুখী পাহাড়ি শহর দা লাটকে হলুদ রঙ করে

বর্তমান ঘটনাবলী

রাজনৈতিক ব্যবস্থা

স্থানীয়

পণ্য