
সেই অনুযায়ী, জাহাজের জন্য বিজয়ী দরদাতা জাহাজটিকে কন দাও স্পেশাল জোনের ঝড় আশ্রয় এলাকা থেকে দূরে টেনে অন্য অ্যাঙ্করেজ এলাকায় স্থানান্তর করার জন্য বিশেষ যানবাহন সংগ্রহ করে এবং অনুকূল আবহাওয়ার জন্য অপেক্ষা করে।
বিজয়ী দরদাতা শুধুমাত্র স্ক্র্যাপ পুনরুদ্ধারের উদ্দেশ্যে এটি ব্যবহার করতে পারবেন এবং অন্য কোনও উদ্দেশ্যে এটি রূপান্তর বা ব্যবহার করার অনুমতি পাবেন না।
প্রায় ২ বছর আগে, শেং লি জাহাজটি কন দাওয়ের জলে ভেসে যায় এবং কর্তৃপক্ষ এটিকে R33 স্কোয়াড্রন বন্দরে (কোস্টগার্ড রিজিয়ন 3-এর কমান্ড) নোঙর করার জন্য টেনে নিয়ে যায়, যাতে সমাধানের জন্য অপেক্ষা করা যায়। দীর্ঘ সময় ধরে পরিত্যক্ত থাকার পর, জাহাজের হাল মরিচা ধরে, এর ইস্পাত খোসা ছাড়ে, যা সম্ভাব্য নিরাপত্তা ঝুঁকি তৈরি করে। তবে, জাহাজটি একটি ছবির স্থান হয়ে উঠেছে যা পর্যটকদের, বিশেষ করে তরুণদের আকর্ষণ করে।
২০২৪ সালের আগস্টে, স্থানীয় কর্তৃপক্ষ জাহাজটিকে পুরনো নোঙর থেকে প্রায় ১.৫ কিলোমিটার দূরে একটি ঝড় আশ্রয়স্থলে স্থানান্তরের পরিকল্পনা জারি করে। পূর্বে, একটি অনন্য পর্যটন ডাইভিং স্পট তৈরির জন্য শেং লি ডুবিয়ে দেওয়ার প্রস্তাব ছিল, কিন্তু এই পরিকল্পনাটি অনুমোদিত হয়নি।
সূত্র: https://www.sggp.org.vn/di-doi-tau-sheng-li-ra-khoi-khu-vuc-ben-dam-dac-khu-con-dao-post822283.html






মন্তব্য (0)