ডেলিভারি পরিষেবা বন্ধ, দোকান মালিকের অভিযোগ, গ্রাহকরা হতাশ

[বিজ্ঞাপন_১]

হাই ইয়েন (বাক নিন) বলেছেন যে তিনি ৬ দিন আগে হ্যানয়ের একটি দোকান থেকে তার বাচ্চাদের টেটের জন্য ৩ সেট পোশাক অর্ডার করেছিলেন কিন্তু এখনও পণ্যটি পাননি। বিক্রেতা জানিয়েছেন যে তিনি শিপিং ইউনিটে অনেক জরুরি ডেলিভারির অনুরোধ পাঠিয়েছিলেন কিন্তু কোনও সাড়া পাননি। বর্তমানে, অর্ডারটি এখনও ট্রানজিট এরিয়ায় রয়েছে। গ্রাহক এটি নিতে চান কিন্তু নিতে পারেন না, দোকানটি ফেরত দিতে চান কিন্তু দিতে পারেন না।

"টেটের জন্য আমার সন্তানের পরনের পোশাকগুলো সময়মতো পাবো কিনা তা নিশ্চিত নই। টেট এখনও দশ দিন দূরে এবং শিপিং ইতিমধ্যেই অনেক বেশি," ইয়েন দুঃখ করে বললেন।

Dịch vụ giao hàng đóng băng, chủ shop than trời, khách hàng chán nản - 1 — টেটের আগের দিনগুলিতে বিলম্বিত শিপিং বিক্রেতা এবং ক্রেতা উভয়ের জন্যই একটি সংকট (ছবি: নগক থুয়ান)।

হ্যানয়ের একটি শিশুদের খেলনার দোকানের মালিক ডাং নুয়েন বলেন, ভিয়েতেল পোস্ট তার বাড়িতে পণ্য সরবরাহ গ্রহণ করতে অস্বীকৃতি জানায়। কোম্পানিটি ব্যাখ্যা করেছে যে টেটের আগের দিনগুলিতে, যখন পণ্যের পরিমাণ বেশি ছিল, তখন বিক্রেতা সরাসরি পণ্য সরবরাহ করার জন্য পোস্ট অফিসে আসতেন।

তবে, ডেলিভারি আবেদনে, শিপিং ইউনিট স্বয়ংক্রিয়ভাবে "পণ্য তুলতে ব্যর্থ" বিভাগটি "বিক্রেতা পণ্য প্রস্তুত করেননি" এর কারণ সহ পূরণ করে এবং বিক্রেতাকে আর ফোন করেনি।

জিজ্ঞাসা করার জন্য পোস্ট অফিসে ফোন করার সময়, ডাং নগুয়েন উত্তর পেয়েছিলেন: "দয়া করে বুঝতে পারছেন, সরাসরি পণ্য পাঠান কারণ আজকাল আমাদের উপর অতিরিক্ত চাপ রয়েছে।"

এছাড়াও, পরামর্শদাতা আরও বলেন যে টেটের কাছাকাছি দিনগুলিতে, বিক্রেতাদের উচিত নিয়মিত ডেলিভারির পরিবর্তে এক্সপ্রেস ডেলিভারির মাধ্যমে পণ্য পাঠানো যাতে পণ্যগুলি টেটের আগে গ্রাহকদের কাছে পৌঁছে যায়।

যদি আপনি কম দামে নিয়মিত শিপিং বেছে নেন, তাহলে গ্রাহক পরিষেবা কর্মীরা বলেছেন যে তারা গ্যারান্টি দেন না যে পণ্যটি Tet-এর আগে প্রাপকের কাছে পৌঁছে যাবে। উভয় পদ্ধতিতেই, ইউনিটটি সঠিক ডেলিভারি সময় নির্ধারণ করে না। তারা সময় পরিমাপের জন্য কেবল "Tet" চিহ্ন ব্যবহার করে।

৫০ সেমি x ৪০ সেমি x ৪০ সেমি মাপের প্রায় ১০ কেজি ওজনের একটি প্যাকেজ সহ, যদি ডাং নগুয়েন হ্যানয় থেকে হো চি মিন সিটিতে এক্সপ্রেস ডেলিভারির মাধ্যমে পাঠাতে চান, তাহলে তাকে প্রায় ২৬০,০০০ ভিয়েতনামী ডং ফি দিতে হবে। নিয়মিত ডেলিভারির জন্য ফি ১৩০,০০০ ভিয়েতনামী ডং। তার মতে, এই দাম অনেক বেশি। বিক্রেতা যদি সহায়তা না করেন, তাহলে গ্রাহক পণ্যটি পাবেন না।

"যদি আমি নিজের পকেট থেকে শিপিংয়ের জন্য অর্থ প্রদান করি, তাহলে আমার কোন লাভ হবে না। যদি আমি গ্রাহককে শিপিংয়ের জন্য ২,৬০,০০০ ভিয়েতনামি ডং বলি, তারা তা কিনবে না, যাই হোক না কেন," ডাং বলেন।

একই আকারের অর্ডারের জন্য, যদি আপনি Giao Hang Tiet Kiem এর মাধ্যমে পাঠাতে চান, তাহলে ফি হবে 148,000 VND। এই বিকল্পের মাধ্যমে, বিক্রেতাকে পণ্যগুলি সরাসরি পোস্ট অফিসে পাঠাতে হবে, ডেলিভারি কর্মীদের আগের মতো তাদের জায়গায় পণ্যগুলি তুলে নেওয়ার পরিবর্তে।

Giao Hang Tiet Kiem-এর উপরোক্ত দাম Giao Hang Nhanh-এর শিপিং ইউনিটের ফি-এর অনুরূপ। তবে, Tet-এর আগের দিনগুলিতে, অনেক বিক্রেতা বলেছিলেন যে Giao Hang Nhanh অ্যাপ্লিকেশনটিতে প্রায়শই ত্রুটি থাকে এবং অতিরিক্ত লোড থাকে, তাই অনেক বিক্রেতা এটি পছন্দ করেন না।

শিপিং ইউনিটের আবেদনে, চন্দ্র নববর্ষের ছুটির সময়সূচী সম্পর্কে তথ্য আপডেট করা হয়নি। শিপিং ইউনিটগুলি পণ্য হারিয়ে গেলে, ভুল জায়গায় রাখলে বা দেরিতে সরবরাহ করলে ক্ষতিপূরণ নীতিমালা উল্লেখ করা হয়নি...

কিছু লোক মনে করে যে আজকাল, হারিয়ে যাওয়া বা ভুল জায়গায় রাখা পণ্যের পরিস্থিতি এড়াতে ডাকযোগে পণ্য পাঠানোই ভালো।

ডেলিভারি এবং পরিবহনের সমস্যা ছাড়াও, গ্রাহকরা কিছু শিপিং ইউনিটের গ্রাহক পরিষেবা বিভাগের সাথে যোগাযোগ করতে অসুবিধার বিষয়ে অভিযোগ করেছেন। লাইনের অন্য প্রান্তের বেশিরভাগ অংশ সর্বদা ব্যস্ত থাকে, অথবা কেউ ফোনের উত্তর দেয় না। গ্রাহক পরিষেবা সফ্টওয়্যারের মাধ্যমে হটলাইনে টেক্সট করাও সম্ভব নয়।

বর্তমানে, সামাজিক যোগাযোগ মাধ্যমে পরিবহন পরিস্থিতি নিয়ে অভিযোগের পোস্ট বাড়ছে। তবে, এটি কোনও নতুন পরিস্থিতি নয়, এটি প্রায় প্রতি বছরই ঘটে কিন্তু পরিবহন ইউনিটগুলি এর সমাধান করেনি।

দেরিতে ডেলিভারি, উচ্চ শিপিং খরচ এবং শিপিংকারীদের কাছ থেকে সহায়তার অভাব বিক্রেতাদের একটি কঠিন পরিস্থিতিতে ফেলে, টেটের আগের দিনগুলিতে রাজস্ব হ্রাস এবং মূলধন পুনরুদ্ধারে অসুবিধা হয়।

[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস