হাই ইয়েন (বাক নিনহ থেকে) বলেন, তিনি ছয় দিন আগে হ্যানয়ের একটি দোকান থেকে টেট (চন্দ্র নববর্ষ) উপলক্ষে তার বাচ্চাদের পরার জন্য তিন সেট পোশাক অর্ডার করেছিলেন, কিন্তু এখনও পাননি। বিক্রেতা জানিয়েছেন যে তারা বারবার শিপিং কোম্পানির কাছে জরুরি ডেলিভারির জন্য অনুরোধ করেছেন কিন্তু কোনও সাড়া পাননি। বর্তমানে, অর্ডারটি এখনও পরিবহনের প্রক্রিয়াধীন। গ্রাহক এটি পুনরুদ্ধার করতে পারবেন না এবং দোকানটি ফেরত দিতে পারবে না।
"আমি নিশ্চিত নই যে টেটের জন্য আমার সন্তানের পরনের জন্য পোশাকগুলি সময়মতো পৌঁছাবে কিনা। টেটের এখনও প্রায় দশ দিন বাকি, এবং শিপিং ইতিমধ্যেই একটি বিশাল ঝামেলা," ইয়েন দুঃখ করে বললেন।

টেট (চন্দ্র নববর্ষ) এর আগের দিনগুলিতে শিপিং বিলম্ব বিক্রেতা এবং ক্রেতা উভয়ের জন্যই একটি সংকট (ছবি: নগক থুয়ান)।
হ্যানয়ের একটি শিশুদের খেলনার দোকানের মালিক ডাং নুয়েন বলেন, ভিয়েতেল পোস্ট তাকে তার বাড়িতে পিকআপ করতে অস্বীকৃতি জানিয়েছে। কোম্পানিটি ব্যাখ্যা করেছে যে টেট (চন্দ্র নববর্ষ) এর আগের দিনগুলিতে পণ্যের পরিমাণ বেশি থাকে এবং বিক্রেতারা সরাসরি তাদের প্যাকেজ পাঠাতে ডাকঘরে আসেন।
তবে, ডেলিভারি অ্যাপে, শিপিং কোম্পানি স্বয়ংক্রিয়ভাবে "পিকআপ ব্যর্থ" বিভাগটি "বিক্রেতা এখনও প্রস্তুত নন" কারণ সহ পূরণ করে এবং বিক্রেতাকে আর ফোন করেনি।
যখন ডাং নগুয়েন পোস্ট অফিসে ফোন করে জিজ্ঞাসাবাদ করেন, তখন তিনি উত্তর পান: "দয়া করে বুঝতে পারছেন, আজকাল আমাদের অতিরিক্ত চাপের কারণে আমাদের সরাসরি প্যাকেজটি পাঠাতে হবে।"
অতিরিক্তভাবে, পরামর্শদাতা আরও বলেন যে টেটের আগের দিনগুলিতে, বিক্রেতাদের উচিত নিয়মিত ডেলিভারির পরিবর্তে এক্সপ্রেস ডেলিভারির মাধ্যমে পণ্য পাঠানো যাতে পণ্যগুলি চন্দ্র নববর্ষের আগে গ্রাহকদের কাছে পৌঁছায়।
বিকল্পভাবে, যদি কম ফি দিয়ে স্ট্যান্ডার্ড শিপিং বেছে নেওয়া হয়, তাহলে গ্রাহক পরিষেবা প্রতিনিধিরা জানিয়েছেন যে তারা টেট (চন্দ্র নববর্ষ) এর আগে ডেলিভারির গ্যারান্টি দিতে পারবেন না। কোনও বিকল্পই সঠিক ডেলিভারি সময় প্রদান করেনি; তারা কেবল "টেট" কে একটি মানদণ্ড হিসাবে ব্যবহার করেছে।
প্রায় ১০ কেজি ওজনের এবং ৫০ সেমি x ৪০ সেমি x ৪০ সেমি মাপের একটি প্যাকেজের জন্য, হ্যানয় থেকে হো চি মিন সিটিতে এক্সপ্রেস শিপিংয়ের জন্য ডাং নগুয়েনকে প্রায় ২৬০,০০০ ভিয়েতনামী ডং দিতে হবে। স্ট্যান্ডার্ড শিপিং ফি ১৩০,০০০ ভিয়েতনামী ডং। তিনি এই দামটিকে খুব বেশি বলে মনে করেন। যদি বিক্রেতা সহায়তা না দেয়, তাহলে গ্রাহক ডেলিভারি প্রত্যাখ্যান করবেন।
"যদি আমি নিজের পকেট থেকে শিপিংয়ের জন্য অর্থ প্রদান করি, তাহলে আমার সমস্ত লাভ হারাবো। যদি আমি গ্রাহকদের শিপিংয়ের জন্য ২৬০,০০০ ভিয়েতনামি ডং উদ্ধৃত করি, তারা কিনবে না; এটা অসম্ভব," ডাং বলেন।
একই আকারের অর্ডারের জন্য, যদি আপনি Giao Hang Tiet Kiem (অর্থনৈতিক ডেলিভারি) এর মাধ্যমে শিপিং করতে চান, তাহলে ফি 148,000 VND। এই বিকল্পের মাধ্যমে, বিক্রেতাকে পণ্য সরাসরি পোস্ট অফিসে শিপিংয়ের জন্য আনতে হবে, ডেলিভারি কর্মীদের আগের মতো তাদের অবস্থান থেকে পণ্য তুলে নেওয়ার পরিবর্তে।
Giao Hang Tiet Kiem (অর্থনৈতিক ডেলিভারি) দ্বারা প্রদত্ত দাম Giao Hang Nhanh (দ্রুত ডেলিভারি) এর সাথে তুলনীয়। যাইহোক, Tet (চন্দ্র নববর্ষ) এর আগের দিনগুলিতে, অনেক বিক্রেতা জানিয়েছেন যে Giao Hang Nhanh অ্যাপটি প্রায়শই ত্রুটিপূর্ণ হয়ে পড়ে এবং অতিরিক্ত লোড হয়ে যায়, তাই অনেক বিক্রেতা এটি বেছে নেননি।
শিপিং কোম্পানিগুলির অ্যাপগুলিতে চন্দ্র নববর্ষের ছুটির সময়সূচী সম্পর্কিত তথ্য আপডেট করা হয়নি। শিপিং কোম্পানি কর্তৃক হারিয়ে যাওয়া, ভুল জায়গায় স্থানান্তরিত হওয়া বা বিলম্বিত ডেলিভারির জন্য ক্ষতিপূরণ সংক্রান্ত নীতিমালাও উল্লেখ করা হয়নি।
কিছু লোক পরামর্শ দেন যে আজকাল, হারিয়ে যাওয়া বা ভুল জায়গায় স্থানান্তরিত হওয়ার ঝুঁকি এড়াতে সম্ভবত পোস্টের মাধ্যমে প্যাকেজ পাঠানোই ভালো।
ডেলিভারি এবং শিপিং সমস্যার পাশাপাশি, গ্রাহকরা কিছু শিপিং কোম্পানির গ্রাহক পরিষেবা বিভাগের সাথে যোগাযোগ করতে অসুবিধার অভিযোগ করেন। বেশিরভাগ লাইন ব্যস্ত থাকে অথবা উত্তর না দেওয়া হয়। গ্রাহক পরিষেবা সফ্টওয়্যারের মাধ্যমে হটলাইনে বার্তা পাঠানো গ্রাহকরাও এটিকে অকার্যকর বলে মনে করেন।
বর্তমানে, সোশ্যাল মিডিয়ায় জাহাজ চলাচলের অবস্থা নিয়ে অভিযোগ করে ক্রমশ পোস্ট বাড়ছে। তবে, এটি কোনও নতুন সমস্যা নয়; এটি প্রায় প্রতি বছরই ঘটে কিন্তু জাহাজ কোম্পানিগুলি এখনও এর সমাধান করতে পারেনি।
বিলম্বিত ডেলিভারি, উচ্চ শিপিং ফি এবং অসহায় শিপিংকারীরা বিক্রেতাদের একটি কঠিন পরিস্থিতিতে ফেলছে, যার ফলে রাজস্ব হ্রাস পাচ্ছে এবং টেট (চন্দ্র নববর্ষ) এর আগের দিনগুলিতে মূলধন পুনরুদ্ধার করা কঠিন হয়ে উঠছে।
[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস






মন্তব্য (0)