শিল্প ও বাণিজ্য সংবাদ সারাংশ, ২৮ মে, ২০২৬

ইন্টিগ্রেশন ক্ষেত্র

আজ, ২৮শে মে, ভিয়েতনাম নিউজ এজেন্সি (ভিএনএ) এই তথ্য প্রকাশ করেছে যে: ভিয়েতনামকে জিএসএমএ ২০২৬ গভর্নমেন্ট লিডারশিপ অ্যাওয়ার্ডে ভূষিত করা হয়েছে।

২৬শে মে, গ্লোবাল মোবাইল অ্যাসোসিয়েশন (জিএসএমএ) – যা পূর্ণাঙ্গ মোবাইল ইকোসিস্টেমের প্রতিনিধিত্বকারী একটি আন্তর্জাতিক সংস্থা – আনুষ্ঠানিকভাবে ভিয়েতনাম সমাজতান্ত্রিক প্রজাতন্ত্রকে জিএসএমএ গভর্নমেন্ট লিডারশিপ অ্যাওয়ার্ড ২০২৬ প্রদানের ঘোষণা দিয়েছে। এটি ডিজিটাল নীতির জন্য বিশ্বের সবচেয়ে মর্যাদাপূর্ণ পুরস্কার, যা এমন একটি জাতিকে সম্মানিত করে যারা কৌশলগত নেতৃত্বের দূরদৃষ্টি এবং কার্যকর বাস্তবায়নের সুসমন্বিত সমন্বয়ের দৃষ্টান্ত স্থাপন করেছে।

আন্তর্জাতিক সংবাদ প্রতিবেদন: ভিয়েতনাম - থাইল্যান্ড: নতুন কৌশলগত ভিত্তি থেকে অর্থনৈতিক পরিধি সম্প্রসারণ।

ভিয়েতনাম-থাইল্যান্ড সম্পর্ককে একটি ব্যাপক কৌশলগত অংশীদারিত্বে উন্নীত করা গভীরতর ও আরও বাস্তবসম্মত দ্বিপাক্ষিক অর্থনৈতিক সহযোগিতা প্রসারের জন্য একটি দৃঢ় ভিত্তি তৈরি করেছে, বিশেষ করে মহাসচিব ও রাষ্ট্রপতি তো লামের থাইল্যান্ড সফরের মাধ্যমে। কূটনৈতিক সম্পর্কের ৫০ বছরের ইতিহাসে, অর্থনৈতিক সম্পর্ক শুধু পণ্য বিনিময়ের মধ্যেই সীমাবদ্ধ নেই, বরং লজিস্টিকস, সাপ্লাই চেইন, সবুজ অর্থনীতি এবং ডিজিটাল রূপান্তরের মতো কৌশলগত ক্ষেত্রগুলিতেও প্রসারিত হচ্ছে, যার লক্ষ্য শীঘ্রই দ্বিপাক্ষিক বাণিজ্য ২৫ বিলিয়ন মার্কিন ডলারে উন্নীত করা। ২০২৫ সালের মধ্যে বাণিজ্য ২২.১ বিলিয়ন মার্কিন ডলারে পৌঁছানো এবং ভিয়েতনামে থাইল্যান্ডের উল্লেখযোগ্য বিনিয়োগের ফলে, উভয় দেশ ভিয়েতনামের উৎপাদন ও শ্রমশক্তির সাথে থাইল্যান্ডের বিতরণ, পরিষেবা এবং সহায়ক শিল্পের অভিজ্ঞতাকে কাজে লাগিয়ে আঞ্চলিক ভ্যালু চেইনে আরও গভীরভাবে অংশগ্রহণ করতে চাইছে। অধিকন্তু, মেকং উপ-অঞ্চলে আন্তঃআঞ্চলিক পর্যটনের মতো "সফট কানেকশন" এবং লজিস্টিকস ও অবকাঠামোর মাধ্যমে "হার্ড কানেকশন"-এর প্রসার প্রতিশ্রুতিগুলোকে বাস্তব প্রকল্পে রূপ দেওয়ার ক্ষেত্রে একটি গুরুত্বপূর্ণ চালিকাশক্তি হয়ে উঠবে বলে আশা করা হচ্ছে, যা কেবল দ্বিপাক্ষিক অর্থনৈতিক পরিসরই প্রসারিত করবে না, বরং আসিয়ানের কেন্দ্রীয় ভূমিকা শক্তিশালী করতেও অবদান রাখবে।

পেট্রোলিয়াম খাত

হো চি মিন সিটি ল নিউজপেপার ‘ই১০ গ্যাসোলিনের ব্যবহার নিয়ে সামাজিক যোগাযোগ মাধ্যমে সৃষ্ট ভুল বোঝাবুঝির বিষয়ে শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয়ের বক্তব্য’ শিরোনামে একটি নিবন্ধ প্রকাশ করেছে।

১লা জুন থেকে কার্যকর হতে চলা E10 গ্যাসোলিনের ব্যবহার ব্যাপক মনোযোগ আকর্ষণ করেছে, বিশেষ করে ইঞ্জিনের স্থায়িত্ব নিয়ে উদ্বেগের কারণে। শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয়ের মতে, E10 গ্যাসোলিন ইঞ্জিনের ক্ষতি বা অগ্নিকাণ্ড ঘটায় বলে সামাজিক যোগাযোগ মাধ্যমে প্রচারিত নেতিবাচক তথ্য মূলত ব্যক্তিগত অনুমানের উপর ভিত্তি করে তৈরি এবং এর কোনো বৈজ্ঞানিক প্রমাণ নেই। বাস্তবে, বেশিরভাগ আধুনিক যানবাহন (২০১১ সাল থেকে নির্মিত ইলেকট্রনিক ফুয়েল ইনজেকশন সিস্টেমযুক্ত গাড়ি এবং মোটরসাইকেল) এবং নতুন কৃষি যন্ত্রপাতি E10 গ্যাসোলিনের সাথে সম্পূর্ণরূপে সামঞ্জস্যপূর্ণ এবং স্থিতিশীলভাবে চলে। ১৯৯০ সালের আগে নির্মিত, পুরোনো কার্বুরেটর ব্যবহারকারী বা সংগ্রহযোগ্য যানবাহনের মতো নির্দিষ্ট কিছু যানবাহনের ক্ষেত্রে, শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয় ব্যবহারকারীদের নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য পুরোনো রাবারের যন্ত্রাংশ পরিদর্শন ও প্রতিস্থাপন করতে অথবা ফুয়েল লাইন রক্ষণাবেক্ষণ করার পরামর্শ দিয়েছে। এছাড়াও, ২০৩০ সালের শেষ নাগাদ E5RON92 গ্যাসোলিন পাওয়া যাবে, যা পুরোনো যন্ত্রপাতির জন্য মানুষকে আরও উপযুক্ত বিকল্প দেবে এবং খরচ বা প্রযুক্তিগত সমস্যা নিয়ে চিন্তা না করে কার্যকর পরিচালনা নিশ্চিত করবে।

thesaigontimes.vn এবং znews.vn ওয়েবসাইটগুলো জানিয়েছে: শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয়: ক্রমবর্ধমান সরবরাহ ব্যয় এড়াতে E10 এবং RON95 জ্বালানি সমান্তরালভাবে রক্ষণাবেক্ষণ করা হচ্ছে না।

শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয়ের মতে, একই সাথে E10 এবং RON95 গ্যাসোলিন উভয়ই চালু না রাখার সিদ্ধান্তের লক্ষ্য হলো অপ্রয়োজনীয় লজিস্টিকস, সংরক্ষণ এবং বিতরণ খরচ এড়ানো এবং একই সাথে সবুজ শক্তি রূপান্তর নীতির কার্যকারিতা বৃদ্ধি করা। মন্ত্রণালয় নিশ্চিত করেছে যে এটি কোনো চাপিয়ে দেওয়া সিদ্ধান্ত নয়, বরং টেকসই উন্নয়ন রোডম্যাপের একটি পদক্ষেপ, যা জ্বালানি নিরাপত্তা নিশ্চিত করে এবং গ্রিনহাউস গ্যাস নির্গমন হ্রাস করে। এই রূপান্তরকে সম্ভবপর বলে মনে করা হচ্ছে, কারণ E10 গ্যাসোলিন বর্তমানের বেশিরভাগ যানবাহনের জন্য উপযুক্ত এবং এই রূপান্তরের জন্য মূলত পরিচালনগত সমন্বয়ের প্রয়োজন, বড় আকারের নতুন অবকাঠামো বিনিয়োগের প্রয়োজন নেই। এখন পর্যন্ত, E100 ইথানলের সরবরাহ ক্ষমতা এবং প্রধান পরিবেশকদের মিশ্রণ ক্ষমতা প্রস্তুত রাখা হয়েছে, যা দেশব্যাপী চাহিদা পূরণ নিশ্চিত করছে।

হ্যানয় সিকিউরিটি নিউজপেপার নিম্নলিখিত তথ্য প্রকাশ করেছে: শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয়: ভোক্তাদের ই১০ গ্যাসোলিন ব্যবহারের পছন্দের অধিকারের উপর কোনো চাপ বা বিধিনিষেধ আরোপ করা হবে না।

শিল্প ও বাণিজ্য উপমন্ত্রী নগুয়েন সিনহ নহাত তান নিশ্চিত করেছেন যে, সার্কুলার নং ৫০/২০২৫/টিটি-বিসিটি অনুসারে ১ জুন, ২০২৬ থেকে ই১০ বায়োইথানল জ্বালানির দেশব্যাপী বিতরণ রোডম্যাপের বাস্তবায়ন ভোক্তাদের পছন্দের উপর কোনো চাপ বা সীমাবদ্ধতা নয়, বরং এটি সবুজ জ্বালানিতে রূপান্তরের নীতি বাস্তবায়ন, জ্বালানি নিরাপত্তা নিশ্চিতকরণ এবং নির্গমন হ্রাসের আন্তর্জাতিক প্রতিশ্রুতি পূরণের একটি কৌশলগত পদক্ষেপ। এই রোডম্যাপটি পুঙ্খানুপুঙ্খ প্রভাব মূল্যায়নের মাধ্যমে ধাপে ধাপে বাস্তবায়ন করা হচ্ছে। পুরোনো গাড়ির মডেলগুলোর সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ করার জন্য আগামী পাঁচ বছর (২০৩০ সাল পর্যন্ত) সমান্তরালভাবে ই৫ বায়োইথানল জ্বালানি বিতরণ অব্যাহত থাকবে। ভোক্তাদের অধিকার সুরক্ষার জন্য মন্ত্রণালয় স্থিতিশীল সরবরাহ, জ্বালানির গুণমান এবং তথ্যের স্বচ্ছতা নিশ্চিত করার দিকেও মনোযোগ দেবে।

আমদানি ও রপ্তানি খাত

ভিটিভি অনলাইন নিউজের প্রতিবেদন: ভিয়েতনাম রপ্তানির চেয়ে বেশি কাজুবাদাম আমদানি করে।

কাজু বাদামের শাঁস রপ্তানিতে বিশ্বে শীর্ষস্থান ধরে রাখা সত্ত্বেও, ভিয়েতনামের কাজু শিল্প আমদানিকৃত কাঁচামালের উপর ব্যাপক নির্ভরশীলতার এক উভয়সংকটের সম্মুখীন। আমদানির পর, ভিয়েতনামের ব্যবসায়ীরা শাঁস আলাদা করা, ভাজা, মোড়কজাতকরণের মতো গভীর প্রক্রিয়াজাতকরণ করে এবং তারপর মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, ইউরোপীয় ইউনিয়ন, চীন ও অন্যান্য অনেক বাজারে রপ্তানি করে। এটি দেখায় যে, কাঁচামালের উৎসের দিক থেকে সম্পূর্ণ স্বাধীন কোনো দেশের তুলনায়, বিশ্বের জন্য কাজু প্রক্রিয়াজাতকরণে ভিয়েতনাম বর্তমানে আরও কেন্দ্রীয় ভূমিকা পালন করছে। ভিয়েতনাম কাজু সমিতি সতর্ক করেছে যে, ভিয়েতনাম যদি তার কাঁচামালের উৎসের উপর নিয়ন্ত্রণ প্রতিষ্ঠা না করে, তবে অদূর ভবিষ্যতে কাজু বাদামের শাঁস প্রক্রিয়াজাতকরণ ও রপ্তানিতে তার শীর্ষস্থানটি প্রভাবিত হতে পারে।

অভ্যন্তরীণ বাজার খাত

doanhnhan.congly.vn ওয়েবসাইটটি জানিয়েছে: ১৫০টিরও বেশি ব্যবসা প্রতিষ্ঠান সবুজ কৃষি সরবরাহ শৃঙ্খলের সঙ্গে বাণিজ্য ও সংযোগে নিয়োজিত রয়েছে।

আধুনিক কৃষি সরঞ্জাম আন্তর্জাতিক প্রদর্শনী (AMAI Vietnam 2026) আনুষ্ঠানিকভাবে শুরু হয়েছে, যা ৩,০০০ বর্গমিটার প্রদর্শনী এলাকা জুড়ে বাণিজ্যের জন্য ১৫০টিরও বেশি দেশীয় ও আন্তর্জাতিক ব্যবসাকে একত্রিত করেছে। এই আয়োজনটি উৎপাদক, পরিবেশক এবং অংশীদারদের সংযোগ স্থাপন ও নতুন কৃষি প্রযুক্তি ব্যবহারের জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ মঞ্চ হিসেবে কাজ করে এবং একই সাথে জৈব পণ্য ও নিরাপদ সমাধান প্রবর্তনের মাধ্যমে টেকসই সবুজ কৃষিকে উৎসাহিত করে। আন্তর্জাতিক সংস্থাগুলোর অংশগ্রহণ এবং ডিজিটাল রূপান্তর বিষয়ক আলোচনার মাধ্যমে এই প্রদর্শনীটি শুধুমাত্র ভিয়েতনামের ব্যবসাগুলোর জন্য বাজার সম্প্রসারণের সুযোগই তৈরি করে না, বরং উপকরণের মান উন্নয়ন, কঠোর মানদণ্ড পূরণ এবং আন্তর্জাতিক বাজারে কৃষি পণ্যের প্রতিযোগিতামূলক সক্ষমতা বৃদ্ধিতেও অবদান রাখে।

bnews.vn ওয়েবসাইটটি নিম্নলিখিত তথ্য প্রকাশ করেছে: সুপারমার্কেটে প্রবেশের আগে গিয়া লাই-এর কৃষিপণ্য কঠোর 'পরীক্ষার' সম্মুখীন হয়।

২০২৬ সালে গিয়া লাই প্রদেশে কৃষি পণ্যের সরবরাহ ও চাহিদার সংযোগকারী ধারাবাহিক কার্যক্রমগুলো স্পষ্টভাবে সেই মৌলিক "বাধাগুলো" তুলে ধরেছে, যা স্থানীয় কৃষি পণ্যগুলো আধুনিক বিতরণ ব্যবস্থায় প্রবেশের ক্ষেত্রে সম্মুখীন হয়। বহু বৈচিত্র্যময় OCOP পণ্যের বিপুল সম্ভাবনা থাকা সত্ত্বেও, গিয়া লাই-এর কৃষি পণ্যগুলো এখনও সেন্ট্রাল রিটেইল, বাচ হোয়া সান এবং ভিনানুট্রিফুড-এর মতো বড় খুচরা বিক্রেতাদের কঠোর "পরীক্ষার" সম্মুখীন হচ্ছে। এই পরীক্ষাগুলোতে পণ্যের ধারাবাহিক গুণমান, সুস্পষ্ট উৎস শনাক্তকরণযোগ্যতা এবং বিশেষ করে সরবরাহ শৃঙ্খলের দীর্ঘমেয়াদী স্থিতিশীলতার মতো বিষয়গুলোর ওপর জোর দেওয়া হয়। এই বাধা অতিক্রম করতে, ব্যবসা প্রতিষ্ঠান ও সমবায়গুলোকে তাদের উৎপাদন মানসিকতা ক্ষুদ্র পরিসর থেকে মানসম্মত পর্যায়ে পরিবর্তন করতে হবে এবং ভবিষ্যতে একটি টেকসই ভোগ শৃঙ্খল তৈরির লক্ষ্যে প্রযুক্তিগত প্রক্রিয়া ও আইনি নথিপত্র নিখুঁত করার জন্য শিল্প ও বাণিজ্য খাতের সমর্থন গ্রহণ করতে হবে।

ট্যাগ: শিল্প ও বাণিজ্য খাত, পেট্রোলিয়াম, শক্তি, আমদানি ও রপ্তানি

উৎস: https://moit.gov.vn/tin-tuc/diem-bao-nganh-cong-thuong-ngay-28-5-2026.html