ভিয়েতনাম অর্থনৈতিক ফোরাম ২০২৪

স্টেট ব্যাঙ্ক অফ ভিয়েতনাম - হো চি মিন সিটি শাখার ডেপুটি ডিরেক্টর মিঃ এনগুয়েন ডুক লেনঃ

জনাব নগুয়েন ডুক লেন

ব্যাংকটি কার্যকরভাবে মূলধনের চাহিদা মেটাচ্ছে।

পরিবহন, জ্বালানি ও বিদ্যুৎ, সড়ক, স্কুল এবং হাসপাতালের মতো বৃহৎ প্রকল্প ও অবকাঠামোগত কাজে ব্যাংক ঋণ জড়িত থাকে। মূলধনের এই প্রবাহ অতীতেও কার্যকর ছিল এবং বর্তমানেও কার্যকর রয়েছে, যা অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধিতে অবদান রাখে এবং ঋণ প্রবৃদ্ধির ওপর ইতিবাচক প্রভাব ফেলে।

সামষ্টিক অর্থনৈতিক দৃষ্টিকোণ থেকে, সরকারি বিনিয়োগ প্রকল্প বাস্তবায়নের সময় মূলধন শোষণ এবং নগদ প্রবাহ সৃষ্টি করা, এই নগদ প্রবাহকে বাজারে প্রবাহিত করার ক্ষেত্রে অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। সরকারি বিনিয়োগ প্রকল্পে অংশগ্রহণকারী ঠিকাদার এবং নির্মাণ সংস্থাগুলোর বর্তমান ঋণ গ্রহণের প্রয়োজনীয়তা বিবেচনা করে, ব্যাংকিং খাত তা মেটাতে সম্পূর্ণরূপে সক্ষম।

জনাব নগুয়েন নগোক হোয়া - হো চি মিন সিটি বিজনেস অ্যাসোসিয়েশনের চেয়ারম্যান, হো চি মিন সিটি স্টেট ফিনান্সিয়াল ইনভেস্টমেন্ট কোম্পানির পরিচালনা পর্ষদের চেয়ারম্যান:

জনাব নগুয়েন নগোক হোয়া

সরকারি বিনিয়োগ প্রকল্পগুলোকে সামাজিকীকরণ করা প্রয়োজন।

বর্তমানে, সকল সরকারি বিনিয়োগ প্রকল্প রাষ্ট্র অথবা প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড দ্বারা বাস্তবায়িত হয়। এমন একটি পরিস্থিতি তৈরি হয়েছে যেখানে উদ্বৃত্ত অর্থ থাকা সত্ত্বেও বিভিন্ন কার্যপ্রণালী, পদ্ধতি ও প্রক্রিয়ার কারণে তার বিতরণ বাধাগ্রস্ত হচ্ছে, যার জন্য একটি সমন্বিত সমাধান প্রয়োজন। সংস্থা ও বিভাগগুলোকে প্রকল্প বাস্তবায়নের ক্ষেত্রে তাদের দৃষ্টিভঙ্গিতে সাহসিকতার সাথে পরিবর্তন আনতে হবে।

ব্যবসায়ী মহল বর্তমানে খুবই উদ্বিগ্ন, কারণ কাজ নিশ্চিত করার জন্য সরকারি বিনিয়োগ প্রকল্পগুলোতে তাদের দ্রুত তহবিল বিতরণ প্রয়োজন। ব্যবসা প্রতিষ্ঠানগুলো নিজস্ব মূলধন দিয়ে তহবিল সংগ্রহ করতে ইচ্ছুক, কিন্তু নির্মাণ ব্যয় আদায়ের অধিকার সাপেক্ষে জামানতবিহীন কার্যকরী মূলধন অর্থায়নের মাধ্যমে ব্যাংকগুলোর সহায়তাও তাদের প্রয়োজন।

হো চি মিন সিটির পূর্ব প্রবেশদ্বারে অবস্থিত আন ফু ইন্টারচেঞ্জ প্রকল্পের নির্মাণকাজ ২০২২ সালের শেষে শুরু হয়েছে, যেখানে মোট ৩,৪০০ বিলিয়ন VND-এরও বেশি বিনিয়োগ করা হয়েছে। ছবি: হোয়াং ত্রিয়েউ

মিঃ এনগুয়েন এনজিওসি এনজিআইএম , কর্পোরেট গ্রাহক বিভাগের পরিচালক - বান ভিয়েত ব্যাংক (বিভিব্যাঙ্ক):

জনাব নগুয়েন নগোক নঘিয়েম

ব্যাপক আর্থিক সমাধান

সরকারি বিনিয়োগ প্রকল্পের জন্য, বিভি ব্যাংক ক্লায়েন্টের পরিকল্পনা এবং নগদ প্রবাহের একটি সামগ্রিক মূল্যায়নের ভিত্তিতে ক্রেডিট লিমিট প্রদান করে, যেখানে নির্মাণ চুক্তি মূল্যের ৮০% পর্যন্ত অর্থায়ন করা হয়। বিভি ব্যাংক বার্ষিক ৫.৫% থেকে শুরু করে একটি নির্দিষ্ট সুদের হার অফার করে, যা সরকারি বিনিয়োগ প্রকল্পগুলোকে সহজে নগদ প্রবাহ পরিচালনা করতে এবং সুদের হারের ঝুঁকি কমাতে সাহায্য করে। ব্যাংকটি ৭০% পর্যন্ত অর্থায়নের জন্য নির্মাণ চুক্তি থেকে প্রাপ্ত দাবির আকারে জামানত গ্রহণ করতেও ইচ্ছুক। এছাড়াও, এটি ০% মার্জিন আবশ্যকতা এবং ১০০% পর্যন্ত ক্রেডিট-ফ্রি অনুপাত সহ একটি গ্যারান্টি প্রদান নীতি অফার করে...

জনাব লে বাচ কুওং , পরিবহন মন্ত্রণালয়ের বিনিয়োগ ও নির্মাণ ব্যবস্থাপনা বিভাগের অধীন দক্ষিণ বিনিয়োগ ও নির্মাণ ব্যবস্থাপনা উপ-বিভাগের প্রধান:

মিঃ লে বাচ কুওং

বিকল্প উপকরণ নিয়ে গবেষণা

কেন্দ্রীয় এবং উত্তরাঞ্চলের নির্মাণ প্রকল্পগুলোতে সাধারণত নির্মাণ সামগ্রীর কোনো ঘাটতি নেই, কিন্তু দক্ষিণ-পূর্ব এবং দক্ষিণ-পশ্চিমাঞ্চল কিছু সমস্যার সম্মুখীন হচ্ছে, বিশেষ করে হো চি মিন সিটি রিং রোড ৩ প্রকল্পটি।

এই সমস্যা সমাধানের জন্য, পরিবহন মন্ত্রণালয় প্রাকৃতিক সম্পদ ও পরিবেশ মন্ত্রণালয়ের সাথে যৌথভাবে কাজ করেছে এবং প্রকল্প বাস্তবায়নের জন্য প্রয়োজনীয় উপকরণের উৎস প্রস্তুত করতে স্থানীয় কর্তৃপক্ষকে লক্ষ্যমাত্রা নির্ধারণের প্রস্তাব দিয়েছে। আশা করা হচ্ছে যে, ২০২৪ সালের সেপ্টেম্বরের মধ্যে দক্ষিণ-পশ্চিম অঞ্চলের বালু সরবরাহের সমস্যার সমাধান হয়ে যাবে। পরিবহন মন্ত্রণালয় অন্যান্য মন্ত্রণালয়ের সাথে মিলে বিকল্প উপকরণের উৎস নিয়েও গবেষণা ও বাস্তবায়ন করেছে, যার মধ্যে সম্প্রসারিত সামুদ্রিক বালু ব্যবহার করে একটি পরীক্ষামূলক সমাধানও অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।

জনাব কাও মিন নিয়া , এম.এসসি., অর্থনৈতিক উন্নয়ন গবেষণা বিভাগের উপ-প্রধান – হো চি মিন সিটি উন্নয়ন গবেষণা ইনস্টিটিউট:

এমএসসি. কাও মিন নিয়া

উন্নয়ন বিনিয়োগ তহবিলের প্রতিবন্ধকতা দূর করা।

পরিবহন অবকাঠামোর অর্থায়নের সমস্যার দুটি সমাধান রয়েছে: স্থানীয় উন্নয়ন বিনিয়োগ তহবিল ব্যবহার করা এবং একটি নতুন তহবিল প্রতিষ্ঠা করা। বিদ্যমান তহবিল ব্যবহারের সুবিধা হলো দ্রুততা, কিন্তু এটি আইনি বাধার সম্মুখীন হয়। অন্যদিকে, একটি নতুন তহবিল প্রতিষ্ঠা করলে নতুন নিয়মকানুন প্রয়োগ করা সহজ হবে, কিন্তু তা অনেক বেশি কষ্টসাধ্য এবং জটিল পদ্ধতির সাথে জড়িত থাকবে।

জাতীয় সংসদের ৯৮/২০২৩ নম্বর প্রস্তাবনা অনুযায়ী, হো চি মিন সিটি গুরুত্বপূর্ণ আন্তঃপ্রাদেশিক পরিবহন প্রকল্পগুলোর জন্য স্থানীয় বাজেটের তহবিল ব্যবহার করতে পারবে, কিন্তু তা শুধুমাত্র কয়েকটি প্রকল্পের জন্য এবং এর জন্য কোনো সাধারণ সূত্র নেই।

মিসেস ট্রুং নগুয়েন হিউ , প্রধান, গণবিনিয়োগ ব্যবস্থাপনা বিভাগ, পরিকল্পনা ও বিনিয়োগ বিভাগ, তাই নিন প্রদেশ:

মিসেস ট্রুং নগুয়েন হিউ

২০২৫ সালের এপ্রিলে হো চি মিন সিটি - মোক বাই এক্সপ্রেসওয়ের জন্য জমি হস্তান্তর করা হবে।

হো চি মিন সিটি - মোক বাই এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের বিষয়ে, তাই নিন প্রদেশের গণ কমিটি পরিবহন খাতের বিনিয়োগ ও নির্মাণ প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডকে প্রকল্প ৪-এর উপাদান অংশের জন্য বিনিয়োগকারী হিসেবে নিযুক্ত করেছে, যার আওতায় তাই নিনের মধ্য দিয়ে যাওয়া অংশের জন্য ভূমি অধিগ্রহণ অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।

তাই নিন প্রদেশ এই প্রকল্পের জন্য তহবিল বরাদ্দ করেছে এবং মোট ১,৫০০ বিলিয়ন VND-এর বেশি মূলধন নিয়ে ভূমি অধিগ্রহণ বাস্তবায়নের জন্য প্রয়োজনীয় প্রক্রিয়া প্রস্তুত করছে। আশা করা হচ্ছে যে, ২০২৫ সালের ৩০শে এপ্রিলের মধ্যে তাই নিন প্রদেশ প্রকল্পের জন্য সমস্ত জমি হস্তান্তর করবে।

সাংবাদিক - ড. টো দিন তুয়ান , নগুয়ি লাও দং সংবাদপত্রের প্রধান সম্পাদক:

সাংবাদিক - ড. টো ডিন তুয়ান

অন্যান্য দেশের সর্বোত্তম অনুশীলনগুলো অনুসরণ করুন।

বিশেষজ্ঞ ও বিনিয়োগকারীদের বিশ্লেষণ অনুযায়ী, বর্তমানে সরকারি বিনিয়োগ বিতরণে কিছু প্রতিবন্ধকতা রয়েছে, যা সমাধান করা প্রয়োজন। তাই, নগুয়ি লাও দং সংবাদপত্র ভিয়েতনাম অর্থনৈতিক ফোরাম ২০২৪-এর তৃতীয় অধিবেশনের জন্য এই বিষয়টি বেছে নেওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছে।

এটা স্বীকার করা জরুরি যে, সরকারি বিনিয়োগের ক্ষেত্রে ‘টাকা না থাকলে অভিযোগ করা, কিন্তু টাকা থাকলে খরচ না করা’—এই ধারণাটি অযৌক্তিক। বাধাগুলো রয়েছে কার্যপ্রণালী ও পদ্ধতির মধ্যে, যেগুলোকে অর্থনৈতিক উন্নয়নকে ত্বরান্বিত করার জন্য সমাধান করা প্রয়োজন, বিশেষ করে বৈশ্বিক অর্থনীতি এবং বাহ্যিক প্রভাবযুক্ত ভূ-রাজনৈতিক পরিস্থিতির প্রেক্ষাপটে। একই সাথে, সমাজের সকল সম্পদকে কাজে লাগাতে হবে। আমরা অন্যান্য দেশের সেরা অনুশীলনগুলো থেকে শিখতে পারি এবং ভিয়েতনামের পরিস্থিতির জন্য উপযুক্ত শিক্ষা গ্রহণ করতে পারি।

সরকারি বিনিয়োগ প্রসারে হো চি মিন সিটির নেতৃবৃন্দের দৃঢ় সংকল্প ও নিষ্ঠার ফলে আশা করা যায় যে, এখন থেকে বছরের শেষ নাগাদ এই খাতটি আরও জোরালোভাবে বিকশিত হবে, যা দেশের সরকারি বিনিয়োগে অবদান রাখবে এবং এর মাধ্যমে অর্থনীতিতে একটি ইতিবাচক পরিবর্তনের জোয়ার সৃষ্টি করবে।

উৎস: https://nld.com.vn/dien-dan-kinh-te-viet-nam-2024-phien-thu-ba-thao-diem-nghen-giai-ngan-dau-tu-cong-thay-doi-cach-lam-196240815222055019.htm