এসজিজিপি
চীনের কার্বন নিঃসরণ প্রক্রিয়ায়, বিশেষ করে ইস্পাত, নির্মাণ এবং পরিবহনের মতো খাতে, বিদ্যুতায়ন একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করছে।
চায়না ডেইলির মতে, গত কয়েক বছর ধরে চীনের বিদ্যুতায়নের গতি ক্রমাগতভাবে এগিয়েছে, সেই সাথে বিদ্যুৎ সরবরাহ দ্রুত ডিকার্বনাইজেশনও হয়েছে।
পিকিং বিশ্ববিদ্যালয়ের পরিবেশ বিজ্ঞান ও প্রকৌশল কলেজের গবেষক গং জি চেং বলেছেন যে উন্নত শক্তি দক্ষতার মাধ্যমে শক্তির ব্যবহার উল্লেখযোগ্যভাবে সীমিত এবং হ্রাস করে নেট-জিরো কার্বন অর্জনের জন্য এটি চীনের জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ কৌশল। সিংহুয়া বিশ্ববিদ্যালয়, চাইনিজ একাডেমি অফ এনভায়রনমেন্টাল প্ল্যানিং, পিকিং বিশ্ববিদ্যালয়, নানজিং বিজ্ঞান ও প্রযুক্তি বিশ্ববিদ্যালয় এবং জাতীয় শক্তি প্রশাসন কর্তৃক বেইজিংয়ে যৌথভাবে আয়োজিত কার্বন নিরপেক্ষতা এবং পরিষ্কার বাতাসের জন্য চীনের ব্যাপক রোডম্যাপের সাম্প্রতিক ঘোষণার সময় এই মন্তব্য করা হয়েছিল।
| চীনের একটি কারখানায় ইস্পাত গলানোর জন্য বৈদ্যুতিক আর্ক ওয়েল্ডিং প্রযুক্তি। |
বিদ্যুতায়ন বলতে বোঝায় জীবাশ্ম জ্বালানি-ভিত্তিক প্রযুক্তি বা প্রক্রিয়া, যেমন অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন এবং গ্যাস বয়লার, বৈদ্যুতিক যানবাহনের মোটর বা তাপ পাম্পের মতো সমতুল্য বৈদ্যুতিক-চালিত ডিভাইস দিয়ে প্রতিস্থাপন করা। আন্তর্জাতিক শক্তি সংস্থা বলেছে যে এই প্রতিস্থাপনগুলি প্রায়শই আরও দক্ষ, শক্তির চাহিদা হ্রাস করে এবং বিদ্যুৎ উৎপাদন কার্বনমুক্ত হওয়ার সাথে সাথে নির্গমনের উপর ক্রমবর্ধমান প্রভাব ফেলে।
উদাহরণস্বরূপ, পরিবহন খাতে, চীন বৈদ্যুতিক যানবাহনের উন্নয়ন এবং প্রচারে অগ্রণী ভূমিকা পালন করেছে। এই যানবাহনের ক্রমবর্ধমান গ্রহণ এবং সম্প্রসারণ একটি পরিষ্কার এবং আরও টেকসই পরিবহন ব্যবস্থায় উল্লেখযোগ্য অবদান রেখেছে। ইস্পাত শিল্পে বিদ্যুতায়ন, যেমন বৈদ্যুতিক আর্ক ফার্নেস স্থাপন, যা বৈদ্যুতিক আর্ক ব্যবহার করে উপকরণগুলিকে উত্তপ্ত করে, ইস্পাত শিল্পের শক্তি দক্ষতা উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত করতে পারে এবং নাইট্রোজেন ডাই অক্সাইড (NO2) এর মতো প্রধান বায়ু দূষণকারী পদার্থের নির্গমন 2060 সালের মধ্যে 80% এরও বেশি হ্রাস করতে পারে।
চায়না ইলেকট্রিসিটি কাউন্সিল (CEC) অনুসারে, চীনের জ্বালানি ব্যবহারের বর্তমান বিদ্যুতের অংশ ২৭%, যা বিশ্ব গড়ের চেয়ে বেশি এবং ২০২৫ সালের মধ্যে এটি ৩০% ছাড়িয়ে যাবে বলে আশা করা হচ্ছে। চীনের শিল্প ও নির্মাণ খাতে বিদ্যুতায়নের হার যথাক্রমে ২৬.২% এবং ৪৪.৯%। CEC উল্লেখ করেছে যে পরিবহন খাতে এই সংখ্যা মাত্র ৩.৯%, যদিও দেশটি পরিবহনকে বিদ্যুতায়িত করার দিকে এগিয়ে চলেছে।
সিইসির এক্সিকিউটিভ ভাইস প্রেসিডেন্ট ইয়াং কুনের মতে, চীন শিল্প, পরিবহন, নির্মাণ এবং কৃষি সহ বিভিন্ন ক্ষেত্রে কয়লা ও তেলের পরিবর্তে বিদ্যুতের ব্যবহার জোরদার করবে। নির্গমন হ্রাস এবং জ্বালানি সরবরাহ শৃঙ্খলকে কার্বনমুক্ত করার উল্লেখযোগ্য সম্ভাবনার সাথে, বিদ্যুতায়ন চীনের নির্গমন লক্ষ্যমাত্রা অর্জনের একটি মূল কৌশল এবং থাকবে।
তবে, বিদ্যুতায়নের যাত্রা চ্যালেঞ্জ ছাড়া নয়। সিনোপেক ইনস্টিটিউট ফর ইকোনমিক অ্যান্ড ডেভেলপমেন্ট স্টাডিজের গোয়েন্দা ও গবেষণা বিভাগের প্রধান লুও জুওসিয়ান বলেছেন যে জীবাশ্ম জ্বালানি থেকে দূরে সরে যাওয়ার জন্য প্রযুক্তিগত অগ্রগতি, বিনিয়োগ এবং সরকারি পরিকল্পনা প্রয়োজন। তদুপরি, বিদ্যুৎ উৎপাদন নবায়নযোগ্য সম্পদের দিকে স্থানান্তরিত করতে হবে, একই সাথে বিদ্যুৎ গ্রিডকেও ক্রমবর্ধমান বিদ্যুতের চাহিদা মেটাতে তার ক্ষমতা এবং নমনীয়তা প্রসারিত করতে হবে।
[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস







মন্তব্য (0)