৩০শে মে, ভিয়েতনাম সড়ক প্রশাসনের ( পরিবহন মন্ত্রণালয় ) রোড ম্যানেজমেন্ট এরিয়া IV-এর উপ-পরিচালক মিঃ ট্রান থানহ নাম বলেন যে, পাথর বহনকারী একটি পন্টন বার্জ মাং থিট ব্রিজে (ভিন লং প্রদেশ) ধাক্কা খেয়ে ক্ষতিগ্রস্থ হওয়ার ঘটনার কারণ স্পষ্ট করার জন্য ইউনিটটি ভিন লং প্রাদেশিক পুলিশের সাথে সমন্বয় অব্যাহত রেখেছে।
সংঘর্ষের ফলে মাং থিট সেতুর গার্ডার ক্ষতিগ্রস্ত হয়।
"বর্তমানে, রোড ম্যানেজমেন্ট এরিয়া IV সমস্যাটির পরিকল্পনা ও সমাধানের নেতৃত্ব দিচ্ছে এবং অনুমোদনের জন্য উপযুক্ত কর্তৃপক্ষের কাছে জমা দিচ্ছে। এরপর, কাজটি সম্পাদনের জন্য নির্মাণ ইউনিট নির্বাচন করা হবে। অতএব, সমস্যাটি সমাধান করতে কত দিন সময় লাগবে তা এখনও নিশ্চিত করা সম্ভব নয়," মিঃ ন্যাম আরও বলেন।
মেরামত নিশ্চিত করার জন্য, যানবাহন চলাচলের সময় নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য, এবং মেরামতের পর প্রকল্পের মান পুনর্মূল্যায়ন করার জন্য, মিঃ ন্যাম বলেন যে মাং থিট সেতুর লোড সীমা সামঞ্জস্য করা হয়েছে।
বিশেষ করে, ২.৫ টন বা তার বেশি ওজনের যানবাহন এবং ১৬ আসনের যাত্রীবাহী ভ্যান সেতু পারাপারের উপর নিষেধাজ্ঞা ১০ টনের বেশি ওজনের যানবাহন এবং ৩০ আসনের বেশি আসনের যাত্রীবাহী ভ্যান সেতু পারাপারের উপর নিষেধাজ্ঞার সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ করা হবে।
কর্তৃপক্ষ এই ঘটনার ফলে সৃষ্ট ক্ষয়ক্ষতি মোকাবেলা এবং মেরামতের জন্য একটি পরিকল্পনা নিয়ে কাজ করছে।
একটি সেতু পার হওয়ার সময়, দুটি সংলগ্ন যানবাহনের মধ্যে সর্বনিম্ন দূরত্ব 35 মিটার।
গিয়াও থং সংবাদপত্রের প্রতিবেদন অনুসারে, ২৭শে মে বিকেল ৫:০০ টার দিকে, ক্যাপ্টেন ডি.টিডি (৪৮ বছর বয়সী, লং আন প্রদেশে বসবাসকারী) দ্বারা নিয়ন্ত্রিত একটি টাগবোট প্রায় ৯৬০ টন পাথর বহন করে মাং থিট নদীতে ভ্রমণ করছিল।
মাং থিট সেতু এলাকায় পৌঁছানোর সময়, একই সময়ে প্রচণ্ড বৃষ্টি হচ্ছিল, পাথর বহনকারী ডেকটি পুরাতন মাং থিট সেতুর সাপোর্ট পিলারের সাথে ধাক্কা খায়।
ধাক্কার ফলে পাথরের ডেকটি ছিদ্র হয়ে যায়, জল ঢুকে পড়ে, যার ফলে এটি হেলে পড়ে, উল্টে যায় এবং ক্রমাগত সংঘর্ষে লিপ্ত হয়, যার ফলে নতুন মাং থিট সেতুর ১৯, ২০ এবং ২১ নম্বর ক্রস বিম ক্ষতিগ্রস্ত এবং বিকৃত হয়।
সৌভাগ্যবশত, এই ঘটনায় কোনও হতাহতের ঘটনা ঘটেনি।
[বিজ্ঞাপন_২]
সূত্র: https://www.baogiaothong.vn/sa-lan-va-hong-cau-mang-thit-dieu-chinh-tai-trong-xe-duoc-phep-qua-cau-192240530141557377.htm
মন্তব্য (0)