মা নদীর তীর বরাবর

যারা প্রকৃতি অন্বেষণ করতে ও তার পাশাপাশি সাংস্কৃতিক এবং আধ্যাত্মিক মূল্যবোধ সম্পর্কে জানতে ভালোবাসেন, তাদের জন্য বসন্তের শুরুতে মা জিয়াং নদীর উজানের সীমান্ত থেকে মোহনা পর্যন্ত এই যাত্রাটি হবে এক মনোমুগ্ধকর অভিজ্ঞতা। এই নদী শুধু পলিমাটিই বহন করে না, বরং থান হোয়া অঞ্চলের প্রজন্মের পর প্রজন্মের বাসিন্দাদের ঐতিহাসিক স্মৃতি, সাংস্কৃতিক জীবন এবং দৈনন্দিন জীবনের ছন্দের গুরুভারও বয়ে নিয়ে আসে।

না সাই সেতুটি হোই জুয়ান কমিউনে মা নদীর উপর অবস্থিত।

বসন্তের শুরুতে মা নদী বরাবর ভ্রমণ কেবল একটি মনোরম যাত্রাই নয়, বরং থান হোয়া প্রদেশের সাংস্কৃতিক ও ঐতিহাসিক ঐতিহ্যের বহু স্তরের মধ্য দিয়ে এক পদচারণাও বটে। দূরবর্তী সীমান্ত অঞ্চল থেকে উপকূলীয় শহরগুলো পর্যন্ত, এই নদী কেবল পলিমাটিই জমা করে না, বরং অগণিত প্রজন্মের অধিবাসীদের স্মৃতি, বিশ্বাস এবং জীবনের ছন্দও বহন করে।

মুওং লাত কম্যুনের সীমান্ত অঞ্চলে, সুবিশাল অরণ্যের মাঝে মা নদীকে ভয়ংকর ও বিস্তৃত রূপে দেখা যায়। এর জলধারা পাথুরে খরস্রোতের উপর দিয়ে আবর্তিত হয়ে পাহাড়ের কোলে অবস্থিত থাই ও মং জনগোষ্ঠীর গ্রামগুলোকে আলিঙ্গন করে। এই ভূখণ্ডে একসময় প্রতিরোধ যুদ্ধের সৈন্যদের পদচিহ্ন ছিল, যা কোয়াং ডুং-এর "তাই তিয়েন" কবিতার সাথে জড়িত: "মা নদী এখন অনেক দূরে, তাই তিয়েন..."। এই ঐতিহাসিক গভীরতা উজানের অঞ্চলের পর্যটনকে একটি অনন্য মাত্রা দিয়েছে। দর্শনার্থীরা এখানে শুধু খরস্রোত উপভোগ করতে, নৌকাবিহার করতে বা নদীর ধারে ট্রেক করতে আসেন না, বরং অতীতের সৈন্যদের পদচিহ্ন অনুসরণ করে এক অভিজ্ঞতা কল্পনা করতেও আসেন। যথাযথ বিনিয়োগের মাধ্যমে, নদীর এই অংশটিকে পরিবেশ ও ইতিহাসকে একত্রিত করে একটি পর্যটন কেন্দ্রে পরিণত করা যেতে পারে: পুরোনো পথে হাঁটা, স্থানীয় সংস্কৃতির গল্প শোনা, গ্রামের মাচান ঘরে থাকা এবং বয়ে চলা জলের শব্দ ও মিটমিটে আগুনের আলোর মাঝে লোকশিল্প উপভোগ করা...

হোই শুয়ানের দিকে ভাটির দিকে নদীতে এখনও অনেক পাথুরে খরস্রোত রয়েছে, কিন্তু এর উত্তাল ভাব কমে গেছে। না সাই সেতু এলাকা, যা একসময় প্রতিরোধ যুদ্ধের সময় একটি গুরুত্বপূর্ণ পরিবহন কেন্দ্র ছিল, সেখানে এখন দুটি সমান্তরাল সেতু রয়েছে, যা পাহাড় ও জঙ্গলের মাঝে একটি মনোরম আকর্ষণ তৈরি করেছে। বাম তীরে রয়েছে ওং প্যাগোডা এবং ডান তীরে রয়েছে বা চুয়া থুওং নগান গুহা, যা এক বিরল "একদিকে প্যাগোডা, অন্যদিকে গুহা" গঠনের নিদর্শন। প্যাগোডার উৎপত্তি সম্পর্কে থাই জনগণের মৌখিক ঐতিহ্য এখনও সংরক্ষিত আছে, যা এই নদী তীরবর্তী এলাকাটিতে আধ্যাত্মিক গভীরতা যোগ করেছে। এই বিপুল সম্ভাবনার কথা বিবেচনা করে, ২০২৪ সালের মার্চ মাসে, কোয়ান হোয়া জেলার (পূর্বতন) পিপলস কমিটি প্রায় ২৪ কিলোমিটার দীর্ঘ "মা নদীর ভাটির দিকে" পর্যটন পথ উন্নয়নের একটি পরিকল্পনা অনুমোদন করে। বর্তমানে, হোই শুয়ান কম্যুন পর্যটনে অংশগ্রহণের জন্য জনগণকে সক্রিয়ভাবে প্রচার ও উৎসাহিত করছে, যার প্রধান লক্ষ্য অভ্যন্তরীণ বাজার। “কোয়ান হোয়ার মানুষ কোয়ান হোয়াতেই ভ্রমণ করে”-এর মতো স্লোগানগুলো এমন একটি দৃষ্টিভঙ্গি তুলে ধরে, যা অভ্যন্তরীণ সম্পদকে ভিত্তি করে উজানের অঞ্চলের জন্য ক্রমান্বয়ে স্বতন্ত্র পর্যটন পণ্য গড়ে তোলে।

বা থুক এবং কাম থুই-এর প্রাক্তন জেলাগুলির মধ্য দিয়ে প্রবাহিত হওয়ার সময় মা নদীর ছন্দ আরও শান্ত হয়ে আসে। চুনাপাথরের পর্বতমালা দ্বারা বিভক্ত প্রশস্ত উপত্যকাগুলির মধ্যে দিয়ে জল এঁকেবেঁকে বয়ে চলে। এই এলাকাটি পু লুং পরিবেশগত অঞ্চলের সাথে সংযুক্ত, যা রোমাঞ্চপ্রিয় পর্যটকদের জন্য একটি পরিচিত গন্তব্য। মা নদী এবং এর উপনদীগুলির জল ধাপযুক্ত ধানক্ষেতগুলিকে পুষ্ট করে, থাই জনগোষ্ঠীর জন্য একটি ঐতিহ্যবাহী কৃষিক্ষেত্র তৈরি করে এবং কৃষি অভিজ্ঞতা ও স্থানীয় সংস্কৃতির সাথে যুক্ত সম্প্রদায়-ভিত্তিক পর্যটনের সুযোগ উন্মুক্ত করে।

বং সঙ্গমস্থলে পৌঁছে মা নদী বিভক্ত হয়ে যায়: একটি শাখা সমুদ্রের দিকে বয়ে যায়, আর অন্যটি, লেন নদী, ভিন্ন দিকে প্রবাহিত হয়। এই সঙ্গমস্থলটি বহুকাল ধরে "একটি মোরগের ডাক ছয়টি জেলায় শোনা যায়" এই প্রবাদ দ্বারা পরিচিত, যা একটি বিশাল, উন্মুক্ত নদী তীরবর্তী ভূদৃশ্যকে নির্দেশ করে যেখানে বহু অঞ্চল মিলিত হয়েছে। টং সন কমিউনে বর্তমানে এমন কিছু মন্দির ও উপাসনালয় রয়েছে, যেগুলোর সাথে ব-দ্বীপের অধিবাসীদের দীর্ঘদিনের সম্পর্ক রয়েছে, যেমন হান সন মন্দির এবং কো বো মন্দির। উৎসবের সময় তীর্থযাত্রীদের ভিড় এখানে উপচে পড়ে, ধূপের ধোঁয়া নদীর বাতাসের সাথে মিশে এক গম্ভীর অথচ অন্তরঙ্গ পরিবেশ তৈরি করে। এটি নদীর তীরবর্তী পর্যটনের সাথে আধ্যাত্মিক পর্যটন বিকাশের জন্য একটি উল্লেখযোগ্য সম্ভাবনা তৈরি করে।

সমুদ্রে যাত্রা করার আগে, এই ভ্রমণ শেষ হয় হাম রং সেতুতে – যা থান হোয়া প্রদেশের একটি প্রতীক। যুদ্ধের সময় একসময় ভয়াবহ বোমাবর্ষণের লক্ষ্যবস্তু হলেও, সেতুটি এখন একটি মনোরম দর্শনীয় স্থান এবং ঐতিহাসিক স্মৃতিতে পরিণত হয়েছে। সেতুর পাদদেশের পর্যটন ঘাট থেকে দর্শনার্থীরা নৌকায় চড়ে প্রশস্ত ও দীর্ঘ এই নদীতে উজানে ও ভাটিতে ভ্রমণের অভিজ্ঞতা নিতে পারেন। নদীর দুই তীরে নিচু পাহাড়, সবুজ মাঠ এবং শান্ত গ্রামগুলো বিস্তৃত; নৌকায় বসে গাইডরা নদীর তীরের ঐতিহাসিক স্থান, ঐতিহ্যবাহী হস্তশিল্প এবং সাংস্কৃতিক নিদর্শনগুলোর সাথে পরিচয় করিয়ে দেন। এই অভিজ্ঞতাটি একাধারে আরামদায়ক ও তথ্যপূর্ণ এবং বিভিন্ন ধরনের পর্যটকদের জন্য উপযুক্ত।

এর বিপুল সম্ভাবনার কথা বিবেচনা করে, ২০১৬ সাল থেকে থান হোয়া প্রদেশের গণ কমিটি ৪৫৮৯/কিউডি-ইউবিএনডি নং সিদ্ধান্ত জারি করেছে, যা ২০২৫ সাল পর্যন্ত নদী পর্যটন গন্তব্য ও পথের উন্নয়ন পরিকল্পনা অনুমোদন করে এবং এর একটি রূপকল্প ২০৩৫ সাল পর্যন্ত বিস্তৃত। এই পরিকল্পনায়, মা নদীকে বিভিন্ন পর্যটন কার্যক্রমের জন্য চিহ্নিত করা হয়েছে: দর্শনীয় স্থান ভ্রমণ, পরিবেশবান্ধব পর্যটন, সাংস্কৃতিক-ঐতিহাসিক পর্যটন, উৎসব, দুঃসাহসিক ক্রীড়া , সম্মেলন এবং সেমিনার। কেন্দ্রীয় শহরাঞ্চলে পর্যটকদের জন্য হাম রং এলাকাকে প্রধান পিক-আপ এবং ড্রপ-অফ পয়েন্ট হিসেবে মনোনীত করা হয়েছে।

মা নদীর গতিপথ হলো বহুবিধ মূল্যবোধের স্তরের মধ্য দিয়ে এক যাত্রা। এর উজানে রয়েছে ঐতিহাসিক স্মৃতি আর নির্মল সৌন্দর্য। মধ্যভাগে রয়েছে বাস্তুতান্ত্রিক ভূদৃশ্য ও সামাজিক জীবন। আর ভাটিতে রয়েছে ধর্মীয় স্থান ও শহুরে ছন্দ। প্রতিটি নদী তীরবর্তী অঞ্চলের নিজস্ব স্বতন্ত্র বৈশিষ্ট্য থাকলেও, তাদের মধ্যে একটি অভিন্ন প্রবাহ রয়েছে। অবকাঠামো, ডক, অভিজ্ঞতাভিত্তিক পণ্য এবং প্রচারণায় সমন্বিত বিনিয়োগের মাধ্যমে; এবং সাংস্কৃতিক ও বাস্তুতান্ত্রিক সংরক্ষণকে স্থানীয় অর্থনৈতিক উন্নয়নের সাথে যুক্ত করার মাধ্যমে, মা নদী একটি অবিচ্ছিন্ন পর্যটন অক্ষ হয়ে উঠতে পারে, যা পার্বত্য অঞ্চলকে সমভূমির সাথে, অতীতকে বর্তমানের সাথে সংযুক্ত করবে এবং টেকসই উন্নয়নের জন্য নতুন প্রেরণা সৃষ্টি করবে।

লেখা ও ছবি: দিন জিয়াং

উৎস: https://baothanhhoa.vn/doc-dai-ma-giang-284591.htm