
খুব কম লোকই কল্পনা করতে পারে যে বিন লিউ, একটি জেলা যেখানে শুরুর দিক থেকে কম, জাতিগত সংখ্যালঘুদের হার সবচেয়ে বেশি এবং প্রদেশে দরিদ্র ও প্রায় দরিদ্র পরিবারের হার সবচেয়ে বেশি; জীবনযাত্রায় এখনও অনেক পশ্চাদপদ রীতিনীতি এবং অনুশীলন বিদ্যমান... এখন নাটকীয়ভাবে পরিবর্তিত হয়েছে, একটি নতুন রূপ ধারণ করেছে।
আমরা জাতীয় মহাসড়ক ১৮এ থেকে হোয়ান মো সীমান্ত গেট পর্যন্ত পাকা রাস্তা ধরে গাড়ি চালিয়েছিলাম, রাস্তার উভয় পাশে প্রতিটি গ্রাম এবং জনপদের মধ্য দিয়ে বিস্তৃত কংক্রিটের রাস্তা ছিল। বন্য ঘাস এবং পিচ্ছিল পাথরে ঢাকা জট পাকা পথের পরিবর্তে সবুজ বেড়া তৈরি হয়েছিল। জেলার ৮৬টি গ্রাম, জনপদ এবং পাড়া-মহল্লার সবকটিই পাকা বা কংক্রিটের রাস্তা দিয়ে সংযুক্ত করা হয়েছে। জীর্ণ ছাদগুলি উজ্জ্বল লাল টাইলসের ছাদ সহ উঁচু ভবনগুলিতে স্থান করে নিয়েছে, যা প্রশস্ত এবং চিত্তাকর্ষকভাবে নির্মিত, একটি সমৃদ্ধ এবং সুন্দর গ্রামাঞ্চলের ছাপ তৈরি করেছে।
বিশেষ করে কঠিন গ্রাম এবং ছোট ছোট গ্রাম যেমন কাও থাং এবং খে ও (লুক হোন কমিউন) গুলিতে, পাকা রাস্তাগুলিও গ্রামে সম্প্রসারিত করা হয়েছে। মিঃ ফুন মান কোয়ে (খে ও গ্রামে দাও জাতিগত গোষ্ঠী) এর সাথে দেখা করে তিনি বলেন: “২০০৬ সালে যখন আমি প্রথম ব্যবসা শুরু করার জন্য ড্যাম হা থেকে খে ওতে চলে আসি, তখন এখানে কেবল কাঁচা রাস্তা ছিল, হাঁটা কঠিন ছিল, মোটরবাইক চালানো তো দূরের কথা। বিশেষ করে বিদ্যুৎ এবং রাস্তাঘাট থাকায়, গ্রামে ব্যবসা করা আরও সুবিধাজনক হয়ে উঠেছে, যার ফলে আমার পরিবারের অবস্থা আরও ভালো হয়েছে।”
বিন লিউ জেলার আরেকটি সীমান্তবর্তী কমিউন, হোয়ান মো-তে, কমিউনে যাওয়ার দীর্ঘ ডামার রাস্তার ধারে, উভয় পাশে উর্বর সোপানযুক্ত ক্ষেত রয়েছে। দূরে দারুচিনি এবং মৌরি বন রয়েছে যা বহু বছরের পুরনো এবং ফসল কাটার মৌসুমে রয়েছে। সমলয় এবং আধুনিক পরিবহনের জন্য ধন্যবাদ, হোয়ান মো-তে ক্রমশ ধনী এবং ধনী পরিবার তৈরি হচ্ছে। ভিলা এবং বিলিয়ন ডলারের গাড়ি এখন আর অদ্ভুত কিছু নয়। হোয়ান মো কমিউনের মানুষের গড় আয় প্রায় ৭০ মিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং/ব্যক্তি/বছরে পৌঁছেছে, যা জেলার গড় আয়ের চেয়ে বেশি।
বিন লিউ পর্যটনের জন্য অনেক সম্ভাবনা এবং সুবিধার দেশ, কিন্তু অনেক মনোরম প্রাকৃতিক দৃশ্যের এই দেশে পর্যটকদের আগমনের সংখ্যা এখনও বেশ কম। এর মূল কারণ হল সমলয় ট্র্যাফিক অবকাঠামোর অভাব, পর্যটন স্থানগুলির মধ্যে কোনও সংযোগ নেই।
অতএব, কোয়াং নিন প্রদেশ এবং বিন লিউ জেলা জরুরি ভিত্তিতে হুক ডং - হোয়ান মো - ডং ভ্যান আন্তঃ-সম্প্রদায়িক সড়কে বিনিয়োগ করেছে যাতে যান চলাচলের সাথে সংযোগ স্থাপন করা যায়, আর্থ -সামাজিক উন্নয়নের জন্য পরিস্থিতি তৈরি করা যায় এবং এই অঞ্চলে জাতীয় প্রতিরক্ষা ও নিরাপত্তা জোরদার করা যায়।
এই প্রকল্পের মোট দৈর্ঘ্য ৪৩.২৭ কিলোমিটার, প্রস্থ ৬.৫ মিটার, এটি একটি লেভেল ভি পাহাড়ি ট্র্যাফিক প্রকল্প, যার মোট বিনিয়োগ ৪৩০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং, হুক ডং কমিউনের কেন্দ্র থেকে ডং ভ্যান কমিউনের জাতীয় মহাসড়ক ১৮সি-তে সংযোগ স্থাপন করবে, যা ২০২২ সালের ফেব্রুয়ারির শেষ থেকে চালু হয়েছে। প্রকল্পটিতে ২টি রুট রয়েছে, যার মধ্যে রয়েছে ২৮.৮২ কিলোমিটার দৈর্ঘ্যের হুক ডং - ডং ভ্যান রুট এবং ১৪.৪৫ কিলোমিটার দৈর্ঘ্যের জাতীয় মহাসড়ক ১৮সি-তে সংযোগকারী কাও বা লান রুট।
এই রুটগুলি ব্যবহারের পর থেকে, পর্যটকরা বিন লিউয়ের "মৃত প্রান্ত এবং গলি" ঘুরে দেখার সুযোগ পেয়েছেন। "ব্যাকপ্যাকাররা" এই নতুন রুটটিকে কোয়াং নিনের সবচেয়ে সুন্দর রুটগুলির মধ্যে একটি বলে মনে করেন, কারণ এর চারপাশের মনোরম দৃশ্য রয়েছে।
মিঃ চিউ কোয়ে লাম - পার্টি সেল সেক্রেটারি, খে তিয়েন গ্রামের প্রধান (ডং ভ্যান কমিউন) বলেন: খে তিয়েনে ৩৮টি পরিবার রয়েছে যার ১০০%ই তাও জাতিগত। রাস্তাটি তৈরির আগে, মানুষের যাতায়াত করা কঠিন ছিল, তাই তাদের জীবন মূলত স্বনির্ভরতার উপর নির্ভর করত। পশুপালন এবং চাষাবাদের জন্য কৃষি ও বনজ পণ্য মোটরসাইকেলের মাধ্যমে অনেক উঁচু গিরিপথ এবং গভীর খাদ পার করে বাজারে বিক্রি করতে হত। রাস্তাটি খোলার পর থেকে, ট্রাকগুলি গ্রামের কেন্দ্রে যেতে সক্ষম হয়েছে, তাই কৃষি ও বনজ পণ্যের দাম বেড়েছে এবং মানুষের জীবন দিন দিন উন্নত হয়েছে। পূর্বে, পুরো খে তিয়েন গ্রামটি মূলত দরিদ্র এবং প্রায় দরিদ্র পরিবার ছিল, কিন্তু এখন, পুরো গ্রামে আর কোনও দরিদ্র পরিবার নেই, মাত্র ১১টি প্রায় দরিদ্র পরিবার। গ্রামের শিশুরা মূলত সবাই স্কুলে যায় এবং আর ঝরে পড়ে না।
জনশূন্য পাহাড়ি এলাকা থেকে, বিন লিউ এখন বাবলা, মৌরি, দারুচিনি এবং ফলের গাছের বনে ঢাকা... বিন লিউ আজ যে সাফল্য অর্জন করেছেন তা একটি দীর্ঘ প্রক্রিয়ার ফলাফল যেখানে জাতিগত সংখ্যালঘু এলাকাগুলির যত্ন এবং উন্নয়নের জন্য সঠিক এবং সামঞ্জস্যপূর্ণ নীতি এবং কৌশলগুলি কোয়াং নিন প্রদেশ কর্তৃক জারি করা হয়েছে এবং কার্যকরভাবে বাস্তবায়িত হয়েছে।
[বিজ্ঞাপন_২]
সূত্র: https://daidoanket.vn/doi-thay-tu-nhung-con-duong-10292740.html






মন্তব্য (0)