১২০ কিলোওয়াট বুস্ট
কয়েক দশক ধরে মহাকাশ ভ্রমণের সবচেয়ে বড় বাধা ছিল জ্বালানি। প্রচলিত রাসায়নিক রকেট ইঞ্জিনগুলো বিপুল পরিমাণ জ্বালানি খরচ করে, কিন্তু এগুলো অদক্ষ হওয়ায় মহাকাশযান ভারী ও ধীরগতির হয়ে পড়ে। তবে, সম্প্রতি নাসার জেট প্রপালশন ল্যাবরেটরিতে (জেপিএল) সফলভাবে পরীক্ষিত একটি ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক প্রপালশন সিস্টেম, যা প্লাজমা প্রপালশন সিস্টেম (ম্যাগনেটো-প্লাজমাডাইনামিক - এমপিডি) নামেও পরিচিত, এই পরিস্থিতিকে পুরোপুরি বদলে দিয়েছে।
এমপিডি-র ধারণাটি ১৯৬০-এর দশক থেকে শিক্ষামহলে প্রচলিত থাকলেও, এটি কখনও বাস্তব প্রয়োগে আনা হয়নি। প্রচলিত ব্যবস্থাগুলোর থেকে ভিন্ন এই নকশাটি লিথিয়াম থেকে উৎপন্ন প্লাজমাকে ত্বরান্বিত করতে শক্তিশালী বৈদ্যুতিক প্রবাহ এবং চৌম্বক ক্ষেত্র ব্যবহার করে, যা উচ্চতর শক্তিস্তরে অধিক থ্রাস্ট বা ধাক্কা তৈরি করে।
সায়েন্স ডেইলি-র মতে, ১২০ কিলোওয়াট এমপিডি ইঞ্জিনটি, যা প্রচলিত জেনন গ্যাসের পরিবর্তে প্রোপেল্যান্ট হিসেবে বাষ্পীভূত লিথিয়াম ব্যবহার করে, তা প্রচলিত রাসায়নিক প্রোপালশন সিস্টেমের চেয়ে ১০ গুণ পর্যন্ত বেশি দক্ষতা অর্জন করতে পারে। এই শক্তির মাত্রা নাসা কর্তৃক মহাকাশযানে ব্যবহৃত এযাবৎকালের সবচেয়ে শক্তিশালী বৈদ্যুতিক প্রোপালশন সিস্টেমগুলোকেও ছাড়িয়ে যায়, যার মধ্যে সেই সিস্টেমটিও রয়েছে যা তার সামান্য কিন্তু স্থিতিশীল থ্রাস্টের মাধ্যমে সাইকি মহাকাশযানকে ঘণ্টায় ১,২৪,০০০ মাইলেরও বেশি গতিতে পৌঁছাতে সাহায্য করছে। এই প্রযুক্তির সবচেয়ে বড় সুবিধা হলো এর জ্বালানি দক্ষতা, যা প্রয়োজনীয় জ্বালানির পরিমাণ ৯০% পর্যন্ত কমিয়ে আনতে পারে, ফলে বৈজ্ঞানিক সরঞ্জাম, রসদ এবং ক্রুদের জন্য জীবনধারণ ব্যবস্থা স্থাপনের জন্য জায়গা খালি হয়।
সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হলো, সময়ের বিষয়টি অত্যন্ত জরুরি। মাইক্রোনিউক্লিয়ার রিঅ্যাক্টরের মতো যথেষ্ট শক্তিশালী কোনো উৎস থেকে শক্তি পেলে, এমপিডি ইঞ্জিন মঙ্গল গ্রহে যাওয়ার যাত্রাপথ ৭-৯ মাস থেকে কমিয়ে মাত্র কয়েক মাস বা এমনকি কয়েক সপ্তাহে নামিয়ে আনতে পারে। এটি অত্যন্ত জরুরি, কারণ যাত্রার সময় যত কম হবে, নভোচারীর মহাজাগতিক বিকিরণের সংস্পর্শে আসার ঝুঁকি এবং তাদের শরীরে ওজনহীনতার প্রভাবও তত কম হবে।
মহাকাশে একটি নতুন ক্ষমতার মানচিত্র।
বিজ্ঞানীরা নাসার এই সাফল্যকে একটি যুগান্তকারী ঘটনা হিসেবে দেখছেন, যা এই দশকের শেষ নাগাদ মঙ্গল গ্রহে মানুষবাহী অভিযানের পথ প্রশস্ত করেছে। নাসার গবেষকদের পরবর্তী লক্ষ্য হলো আগামী বছরগুলোতে প্রতিটি প্রোপালশন ইউনিটের ইঞ্জিন শক্তি আরও বাড়িয়ে ৫০০ কিলোওয়াট থেকে ১ মেগাওয়াট পর্যন্ত নিয়ে যাওয়া। বিশেষজ্ঞদের মতে, আরও উন্নত করা হলে প্লাজমা প্রযুক্তি সৌরজগৎ জুড়ে রোবটিক অভিযানগুলোকেও শক্তি জোগাতে পারবে।
তবে, মহাকাশ এখন আর শুধু নাসার একচেটিয়া ক্ষেত্র নয়। গত ফেব্রুয়ারিতেই, রাশিয়ান নিউক্লিয়ার এনার্জি কর্পোরেশনের বিজ্ঞানীরা একটি প্লাজমা-ইলেকট্রিক রকেট ইঞ্জিন উন্মোচন করেছেন, যা ১-২ মাসের মধ্যে মহাকাশযানকে মঙ্গল গ্রহে পৌঁছে দিতে সক্ষম। ইন্টারেস্টিং ইঞ্জিনিয়ারিং-এর মতে, জ্বালানি পোড়ানোর ওপর নির্ভরশীল প্রচলিত রকেট ইঞ্জিনের মতো নয়, এই উন্নত চালনা ব্যবস্থাটি একটি ম্যাগনেটিক প্লাজমা অ্যাক্সিলারেটর ব্যবহার করে, যা আন্তঃগ্রহ ভ্রমণের সময় উল্লেখযোগ্যভাবে কমিয়ে আনার প্রতিশ্রুতি দেয় এবং ২০৩০ সালের মধ্যে এটি ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত হয়ে যাবে বলে আশা করা হচ্ছে।
যুক্তরাষ্ট্র ও রাশিয়া যখন প্লাজমা ইঞ্জিন পরীক্ষা চালাচ্ছে, তখন চীনও ২০৩০ সালের মধ্যে মঙ্গল গ্রহে যাত্রার সূচনাস্থল হিসেবে লং মার্চ ১০ রকেট এবং (রাশিয়ার সহযোগিতায়) আইএলআরএস চন্দ্র স্টেশনের ওপর মনোযোগ দিচ্ছে। এদিকে, ২০২৪ সালের জানুয়ারিতে জাপান চাঁদে মহাকাশযান অবতরণকারী পঞ্চম দেশ হয়ে ওঠে এবং একটি প্রোব ব্যবহার করে মঙ্গল গ্রহ অনুসন্ধানের অভিযান চালানোর পরিকল্পনা করছে। এর আগের বছর এই কৃতিত্ব অর্জনকারী চতুর্থ দেশ ছিল ভারত।
মহাকাশের দ্রুত পরিবর্তনশীল ভূ-রাজনৈতিক প্রেক্ষাপটে, দক্ষিণ কোরিয়া একটি অনন্য দৃষ্টান্ত হিসেবে আবির্ভূত হচ্ছে। পর্যবেক্ষকরা এখন এটিকে এশিয়ার একটি প্রকৃত ভারসাম্য রক্ষাকারী শক্তি হিসেবে বিবেচনা করেন, যা দূরবর্তী গ্রহ অনুসন্ধানের প্রকল্পগুলিতে সমানভাবে প্রতিযোগিতা করতে সক্ষম। ‘শান্ত সকালের দেশ’ হিসেবে পরিচিত এই দেশটি এখন আর শুধু স্যাটেলাইট কেনা বা উৎক্ষেপণের জন্য অন্যদের উপর নির্ভর করে সন্তুষ্ট নয়; ২০২৬ সালের মধ্যে দক্ষিণ কোরিয়াকে একটি বৈশ্বিক মহাকাশ শক্তিকেন্দ্রে রূপান্তরিত করার লক্ষ্যে, দেশটি ২০২৪ সালের মে মাসে আনুষ্ঠানিকভাবে কোরিয়া অ্যারোস্পেস এক্সপ্লোরেশন এজেন্সি (KASA, যাকে প্রায়শই দক্ষিণ কোরিয়ার নাসা বলা হয়) প্রতিষ্ঠা করেছে।
দক্ষিণ কোরিয়ার উচ্চাকাঙ্ক্ষার মধ্যে রয়েছে চাঁদ ও মঙ্গল গ্রহ অন্বেষণ, রকেট প্রযুক্তির উন্নয়ন এবং নতুন গোয়েন্দা/পর্যবেক্ষণ উপগ্রহ উৎক্ষেপণ। গত ৩রা মে, ক্যালিফোর্নিয়ার একটি মহাকাশ ঘাঁটি থেকে দক্ষিণ কোরিয়ার CAS500-2 উপগ্রহটি সফলভাবে কক্ষপথে উৎক্ষেপণ করা হয়, যা দেশটির উপগ্রহ প্রযুক্তি সক্ষমতা এবং মহাকাশ উন্নয়নের উচ্চাকাঙ্ক্ষায় একটি উল্লেখযোগ্য অগ্রগতি চিহ্নিত করে। ইন্দো প্যাসিফিক ডিফেন্স ফোরামের মতে, সিউল ২০২৭ সালের আগে আরও অন্তত তিনটি মহাকাশযান উৎক্ষেপণের পরিকল্পনা করছে এবং অতিরিক্ত সামরিক উপগ্রহ উৎক্ষেপণের প্রত্যাশা করছে।
উৎস: https://www.sggp.org.vn/dong-co-plasma-luc-day-cua-cuoc-dua-den-hanh-tinh-do-post851991.html
মন্তব্য (0)