ডং নাই গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্পগুলির জন্য উপকরণের জন্য সরকারের কাছে 'আবেদন' করেছেন।

টিপিও - দং নাই প্রদেশ সরকারের কাছে প্রস্তাব করেছে যে লং থান আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর প্রকল্পটিকে বিশেষ ব্যবস্থার জন্য যোগ্য প্রকল্পের তালিকায় যুক্ত করা হোক, যাতে প্রদেশের খনিজ খনিগুলি বর্তমান স্তরের তুলনায় তাদের শোষণ ক্ষমতা ৫০% বৃদ্ধি করতে পারে।

দং নাই প্রদেশের কৃষি ও পরিবেশ বিভাগের মতে, প্রদেশে বর্তমানে চলমান গুরুত্বপূর্ণ পরিবহন প্রকল্পগুলির জন্য ৫.৮ মিলিয়ন ^{ঘনমিটার} ভরাট উপকরণ প্রয়োজন। প্রায় ১.৪ মিলিয়ন ^{ঘনমিটার} ইতিমধ্যেই নির্মাণস্থলে সরবরাহ করা হয়েছে, যখন প্রায় ১.২ মিলিয়ন ^{ঘনমিটার} প্রস্তাবিত স্থানে রয়েছে যেখানে জমির মালিকদের সাথে এখনও জমি চুক্তি হয়নি। বাকি ৩.২ মিলিয়ন ^{ঘনমিটার} এখনও প্রয়োজন কিন্তু কোনও উৎস খুঁজে পাওয়া যায়নি।

ফান থিয়েত - দাউ গিয়াই এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের জন্য খননের জন্য একটি খনির লাইসেন্স দেওয়া হয়েছে।

নির্মাণ পাথরের ক্ষেত্রে, মোট চাহিদা প্রায় ১০.২ মিলিয়ন ^{ঘনমিটার} । ২০২৫ সালে, ১৮টি খনি গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্পগুলিতে প্রায় ৯.৬ মিলিয়ন ^{ঘনমিটার} সরবরাহ করার প্রতিশ্রুতি দিয়েছিল, কিন্তু আইনি প্রক্রিয়ার কারণে অনেক খনি আটকে থাকার কারণে বা ক্ষমতা হ্রাস পেয়ে পরিচালিত হওয়ার কারণে প্রকৃত উত্তোলিত পাথরের পরিমাণ মাত্র ৬.৫ মিলিয়ন ^{ঘনমিটার} বলে অনুমান করা হচ্ছে।

নির্মাণ মন্ত্রণালয়ের প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড ৮৫-এর পরিচালক মিঃ নগুয়েন এনগোক হা বলেন যে বিয়েন হোয়া - ভুং তাউ এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের কম্পোনেন্ট ২-এর জন্য প্রায় ৩.২ মিলিয়ন ^{ঘনমিটার} ভরাট উপকরণ প্রয়োজন। বর্তমানে, খনি থেকে কেনা উপকরণ এবং একটি বিশেষ ব্যবস্থার অধীনে বিনিয়োগকারীদের দ্বারা প্রস্তাবিত উপকরণ সহ, মাত্র ১.২ মিলিয়ন ^{ঘনমিটার} প্রাপ্ত হয়েছে, যার ফলে প্রায় ২ মিলিয়ন ^{ঘনমিটার} ঘাটতি রয়েছে।

মিঃ হা বলেন যে নির্মাণ ইউনিটটি সমতলকরণের উপকরণ হিসেবে ব্যবহারের জন্য মাটি উত্তোলনের জন্য বেশ কয়েকটি খনির সাথে চুক্তি স্বাক্ষর করেছে, কিন্তু এই খনিগুলি বর্তমানে জমি-সম্পর্কিত সমস্যার সম্মুখীন হচ্ছে, যার ফলে তারা সংশ্লিষ্ট উপকরণ উত্তোলনের জন্য অনুমতির জন্য আবেদন বা নবায়নের প্রক্রিয়া সম্পন্ন করতে পারছে না। এই পর্যায়ে প্রকল্পের জন্য সবচেয়ে জরুরি সমস্যা হল মাটি ভরাট।

লং থান বিমানবন্দর প্রকল্পের বিনিয়োগকারী প্রতিনিধিরা জানিয়েছেন যে নির্মাণস্থলে ফেব্রুয়ারিতে প্রায় ৩৯০,০০০ ^{ঘনমিটার} এবং মার্চ মাসে প্রায় ৬৩৯,০০০ ^{ঘনমিটার} পাথরের প্রয়োজন। এই পরিমাণ প্রাপ্তিতে ব্যর্থতা এই বছরের শেষে বিমানবন্দরের সমাপ্তির সময়সীমাকে প্রভাবিত করবে।

দং নাই প্রদেশের একটি প্রতিবেদন অনুসারে, সাম্প্রতিক সময়ে, সরকার এবং সংশ্লিষ্ট মন্ত্রণালয় এবং সংস্থাগুলির নির্দেশ অনুসরণ করে, দং নাই প্রদেশ উপকরণ সরবরাহ সমন্বয় এবং আইনি বাধা সমাধানের জন্য দুটি কার্যকরী দল গঠন করেছে। প্রদেশটি বিনিয়োগকারী এবং ঠিকাদারদের তাদের উপকরণের প্রয়োজনীয়তা, গুণমান এবং সময়সূচী নিবন্ধন করার জন্য অনুরোধ করেছে যাতে সমন্বয় সমাধানগুলি বাস্তবায়ন করা যায়, তবে কিছু ঠিকাদার এখনও এই তথ্যটি রিপোর্ট করেনি।

প্রদেশের সরবরাহ ক্ষমতা সম্পর্কে বলতে গেলে, নির্মাণ পাথরের জন্য ৩২টি খনি রয়েছে যার মধ্যে ২৬৫ মিলিয়ন ^{বর্গমিটার} অবশিষ্ট মজুদ এবং উত্তোলন ক্ষমতা ২২ মিলিয়ন টন/বছর। তবে, বর্তমানে, ২৩টি খনি প্রায় ২০ মিলিয়ন ^{বর্গমিটার} /বছর আয়তনের মূল প্রকল্প এবং কাজের জন্য উপকরণ সরবরাহের জন্য যোগ্য। ২০২৫ সালের বাকি ১০ মাসে, যদি বাধাগুলি (জমি ইজারা এবং কাছাকাছি খনিগুলির জন্য খনি অ্যাক্সেস সংক্রান্ত) সমাধান করা হয়, তাহলে এই খনিগুলি অতিরিক্ত ৯.৬ মিলিয়ন বর্গমিটার উত্তোলন করতে পারে।

দুটি প্রকল্প, বিয়েন হোয়া - ভুং তাউ এক্সপ্রেসওয়ে এবং রিং রোড ৩-এর মাটি ভরাটের বিষয়ে, প্রদেশ কর্তৃক লাইসেন্সপ্রাপ্ত দুটি খনিতে বর্তমানে তাদের আয়তনের প্রায় ৫০%, প্রায় ০.৭ মিলিয়ন ^{বর্গমিটার} , অনাবৃত রয়েছে। এছাড়াও, প্রদেশটি আরও তিনটি ক্ষেত্র বিবেচনা করছে এবং শীঘ্রই এর শোষণ অনুমোদন করবে, যার মোট আয়তন প্রায় ২.৮ মিলিয়ন বর্গমিটার।

দং নাই প্রদেশ সরকারের কাছে আবেদন করেছে যে লং থান আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর প্রকল্পকে বিশেষ ব্যবস্থার জন্য যোগ্য প্রকল্পের তালিকায় যুক্ত করা হোক, যাতে প্রদেশের খনিজ খনিগুলি বর্তমান স্তরের তুলনায় তাদের শোষণ ক্ষমতা ৫০% বৃদ্ধি করতে পারে। এছাড়াও যেসব খনি এখনও জমি লিজ প্রক্রিয়া সম্পন্ন করেনি তাদের জন্য ৩১ ডিসেম্বর, ২০২৫ পর্যন্ত শোষণ চালিয়ে যাওয়ার অনুমতি চাওয়া হয়েছে। এই সময়ের মধ্যে, প্রাদেশিক গণ কমিটি আইন অনুসারে সমস্ত প্রক্রিয়া সম্পন্ন করার জন্য ব্যবসাগুলিকে অনুরোধ করবে এবং সহায়তা করবে। প্রদেশ সরকারকে অনুরোধ করেছে যে তারা অন্যান্য গুরুত্বপূর্ণ পরিবহন প্রকল্প এবং কাজের চাহিদা মেটাতে অন্যান্য প্রদেশ থেকে নির্মাণ পাথরের অতিরিক্ত উৎস খুঁজে বের করার জন্য নির্মাণ মন্ত্রণালয়কে নির্দেশ দিক।

মান থাং