হো চি মিন সিটি - লং থান এক্সপ্রেসওয়ে সম্প্রসারণের প্রকল্পে ডং নাই হাইওয়ে ৩১৯ এর সংযোগস্থল যুক্ত করার প্রস্তাব করেছে।

ডং নাই প্রদেশ অর্থ মন্ত্রণালয় এবং নির্মাণ মন্ত্রণালয়কে হো চি মিন সিটি - লং থান এক্সপ্রেসওয়েকে লং থান হাই-টেক পার্কের সাথে সংযুক্ত করার জন্য হাইওয়ে 319 এর সংযোগস্থল সম্পূর্ণ করার জন্য বিনিয়োগের প্রস্তাব দিয়েছে।

ডং নাই প্রাদেশিক পিপলস কমিটি হো চি মিন সিটি - লং থান এক্সপ্রেসওয়ের সাথে হাইওয়ে 319 এর সংযোগস্থল সম্পন্ন করার জন্য বিনিয়োগের বিষয়ে অর্থ মন্ত্রণালয় এবং নির্মাণ মন্ত্রণালয়ে একটি নথি পাঠিয়েছে।

নথিতে, দং নাই প্রদেশের পিপলস কমিটি বলেছে যে প্রদেশের বাজেট রাজধানী অনেক সমস্যার সম্মুখীন হওয়ার বর্তমান পরিস্থিতিতে, হো চি মিন সিটি - লং থান এক্সপ্রেসওয়ে অংশ সম্প্রসারণের প্রকল্পের সাথে সংযোগকারী হাইওয়ে 319 এর সংযোগস্থল সম্পন্ন করার জন্য বিনিয়োগ আর্থিকভাবে সম্ভব নয়।

হো চি মিন সিটি - লং থান - দাউ গিয়াই এক্সপ্রেসওয়ে ৮ - ১০ লেনে সম্প্রসারিত করা হবে।

অধিকন্তু, ৪১০ হেক্টর আয়তনের লং থান হাই-টেক ইন্ডাস্ট্রিয়াল পার্ক প্রকল্পটি প্রায় ৪০০ মিলিয়ন মার্কিন ডলার মূলধন সহ ২০ জন এফডিআই বিনিয়োগকারীকে আকৃষ্ট করেছে।

আশা করা হচ্ছে যে ২০২৬ সালের মধ্যে এই হাই-টেক পার্কে প্রায় ২০,০০০ কর্মী আসবে।

বর্তমানে, হাইওয়ে ৩১৯ এর সংযোগস্থল, নহন ট্র্যাচ পাশের শাখাটি ডং নাই প্রদেশ বিওটি ফর্মের অধীনে বিনিয়োগ করেছে, যেখানে লং থান পাশের শাখাগুলিতে বিনিয়োগ করা হয়নি।

যদি সম্পূর্ণ বিনিয়োগ না করা হয়, তাহলে হো চি মিন সিটি - লং থান এক্সপ্রেসওয়ের সম্প্রসারণ সম্পন্ন হলে, লং থান হাই-টেক ইন্ডাস্ট্রিয়াল পার্কে যানবাহন চলাচলে অসুবিধা হবে।

অতএব, লং থান হাই-টেক ইন্ডাস্ট্রিয়াল পার্কে ট্র্যাফিক সংযোগ সহজতর করতে এবং বিনিয়োগকারীদের আকৃষ্ট করতে, ডং নাই প্রাদেশিক পিপলস কমিটি অর্থ মন্ত্রণালয় এবং নির্মাণ মন্ত্রণালয়কে হো চি মিন সিটি - লং থান এক্সপ্রেসওয়ে সম্প্রসারণ প্রকল্পের সাথে ৩১৯ নম্বর রোডের সংযোগস্থল সম্পন্ন করার জন্য বিনিয়োগ আইটেমটি যুক্ত করার জন্য ভিয়েতনাম এক্সপ্রেসওয়ে কর্পোরেশন ( VEC) বিবেচনা এবং প্রস্তাব করার প্রস্তাব করেছে।

হো চি মিন সিটি - লং থান এক্সপ্রেসওয়ে সম্প্রসারণ প্রকল্প , যার মোট দৈর্ঘ্য ২২ কিমি, ১৯ আগস্ট, ২০২৫ তারিখে শুরু হয়েছিল।

এই প্রকল্পে মোট ১৬,৩০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডঙ্গেরও বেশি বিনিয়োগ রয়েছে, যার মধ্যে সরকারি বিনিয়োগ মূলধন ৬,৫০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডঙ্গ এবং ভিইসি পরিচালিত মূলধন ৯,৮০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডঙ্গেরও বেশি।

নির্মাণের সময়কাল ১৯ আগস্ট, ২০২৫ থেকে শুরু হয় এবং মূলত ২০২৬ সালের শেষ নাগাদ সম্পন্ন হয়। লং থান সেতুর ক্ষেত্রে, মূল সেতুটি ২০২৬ সালের ডিসেম্বরে বন্ধ হয়ে যাবে বলে আশা করা হচ্ছে এবং বাকি কাজগুলি ২০২৭ সালের প্রথম প্রান্তিকে সম্পন্ন হবে।

সূত্র: https://baodautu.vn/dong-nai-kien-nghi-bo-sung-nut-giao-duong-319-vao-du-an-mo-rong-cao-toc-tphcm---long-thanh-d385480.html