বেন থান - ক্যান জিও রেলপথের ভিত্তিপ্রস্তর স্থাপন অনুষ্ঠানে উপস্থিত ছিলেন হো চি মিন সিটি পার্টির সেক্রেটারি ট্রান লু কোয়াং, হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটি এবং বিভিন্ন বিভাগ এবং সংস্থার নেতারা - ছবি: চাউ তুয়ান
এটি ভিয়েতনামের প্রথম উচ্চ-গতির রেল প্রকল্প। এটি হো চি মিন সিটির একটি গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্প, যা জাতীয় প্রতিরোধ দিবস স্মরণে এবং ভিয়েতনামের কমিউনিস্ট পার্টির ১৪তম জাতীয় কংগ্রেস উদযাপনের জন্য দেশব্যাপী বেশ কয়েকটি বড় প্রকল্পের পাশাপাশি চালু করা হয়েছে।
ভিয়েতনামে ৩৫০ কিমি/ঘন্টা গতির উচ্চ-গতির রেল ব্যবস্থার ভিত্তি স্থাপন।
এই লাইনটি ৫৪ কিলোমিটার দীর্ঘ, সর্বোচ্চ গতিবেগ ৩৫০ কিলোমিটার/ঘন্টা, বেন থান থেকে শুরু হয়ে ভিনহোমস গ্রিন প্যারাডাইস ক্যান জিওতে শেষ হবে। ২০২৮ সালের চতুর্থ প্রান্তিকে কার্যকর হওয়ার আশা করা হচ্ছে, এই লাইনটি জাতীয় রেলওয়ে অবকাঠামোর উন্নয়নে অবদান রাখবে, বাণিজ্য, পর্যটন, রিয়েল এস্টেট এবং বিশেষ করে হো চি মিন সিটি এবং দক্ষিণ-পূর্ব অঞ্চলের জন্য সামুদ্রিক অর্থনীতির প্রচার করবে।
বেন থান - ক্যান জিও রেলপথটি ২৩ সেপ্টেম্বর পার্ক (বেন থান ওয়ার্ড) থেকে শুরু হয়ে ক্যান জিও উপকূলীয় পর্যটন নগর এলাকা প্রকল্প (ক্যান জিও কমিউন) সংলগ্ন ৩৯ হেক্টর জমিতে শেষ হয়।
প্রকল্পটি ২৩শে সেপ্টেম্বর পার্কের মধ্যে Km0+00 থেকে শুরু হয়, লে লাই স্ট্রিটের সমান্তরালে পার্কের মাঠ ধরে চলে, তারপর নগুয়েন থাই হোক স্ট্রিটে, তারপর কি কন স্ট্রিট ধরে ঘুরে বেন নঘে খাল পার হওয়ার আগে।
বেন নঘে খাল পার হওয়ার পর, পথটি উত্তর-পূর্ব দিকে মোড় নেয় হোয়াং ডিউ স্ট্রিটে, তারপর হোয়াং ডিউ স্ট্রিট অনুসরণ করে নগুয়েন তাত থান স্ট্রিটের সংযোগস্থলে, দক্ষিণ-পূর্ব দিকে মোড় নেয় দোয়ান নু হাই স্ট্রিটের করিডোরটি ঘনিষ্ঠভাবে অনুসরণ করে।
এই রুটটি সোজা নাহ রং বন্দর এলাকা দিয়ে তান থুয়ান ২ সেতুর কাছে চলে যায়, তারপর দক্ষিণ-পূর্ব দিকে নগুয়েন ভ্যান লিন রোডের দিকে মোড় নেয়, নগুয়েন থি থাপ রোডের সংযোগস্থল পেরিয়ে তান মাই ওয়ার্ডে যায়।
রুটটি দক্ষিণে চলে যায়, নগুয়েন ভ্যান লিন স্ট্রিট এবং ফু মাই ব্রিজের সংযোগস্থল পেরিয়ে নগুয়েন লুওং ব্যাং স্ট্রিটে যায়। এরপর রুটটি দক্ষিণ-পূর্ব দিকে মোড় নেয়, নগুয়েন লুওং ব্যাং স্ট্রিট, রোড ১৫বি এবং রোড ডি১ এর মধ্য দিয়ে Km9+800-এ রাচ দিয়া নদীর ওভারপাসে গিয়ে নহা বি কমিউনে প্রবেশ করে।
নাহা বে কমিউনের মধ্য দিয়ে যাওয়ার পর, রুটটি দক্ষিণ-পূর্ব দিকে মোড় নেয় ভ্যান ফাট হুং পুনর্বাসন এলাকা, ফু জুয়ান আবাসিক এলাকার মধ্য দিয়ে, সোয়াই রাপ নদী পেরিয়ে বিন খান কমিউনে যায় এবং ক্যান জিও স্টেশনের দিকে চলে যায়।
অনুষ্ঠানে, ভিনগ্রুপের ভাইস চেয়ারম্যান মিঃ লে খাক হিপ বলেন যে বেন থান - ক্যান জিও রেললাইন ভিয়েতনামের আধুনিক রেল শিল্পের জন্য একটি নতুন অধ্যায়ের সূচনা করবে। এই শুরু থেকে, আমরা ভবিষ্যতের জাতীয় উচ্চ-গতির রেল ইকোসিস্টেমের জন্য প্রথম ইট স্থাপন করব, যা দেশে যুগান্তকারী উন্নয়নের ভিত্তি তৈরি করবে।
ভিনগ্রুপের ভাইস চেয়ারম্যান মিঃ লে খাক হিপ বেন থান - ক্যান জিও রেলওয়ে প্রকল্প সম্পর্কে বক্তব্য রাখেন।
২০২৮ সালের চতুর্থ প্রান্তিকে প্রত্যাশিত বাণিজ্যিক কার্যক্রম শুরু হলে, বেন থান - ক্যান জিও রেলপথটি জাতীয় পরিবহন উন্নয়ন কৌশল বাস্তবায়নে অবদান রাখবে, একই সাথে হো চি মিন সিটির জন্য নতুন উন্নয়নের সুযোগ উন্মোচন করবে - প্রযুক্তি এবং জ্ঞানের উপর ভিত্তি করে একটি টেকসই, সবুজ এবং সমৃদ্ধ স্থান।
"আমরা বিশ্বাস করি যে বেন থান - ক্যান জিও রেলপথটি একবার চালু হয়ে গেলে, অঞ্চল এবং বিশ্বে আধুনিক উন্নয়নের মান অর্জনের দিকে হো চি মিন সিটির অগ্রগতিতে অবদান রাখবে, যা মানুষকে উন্নত, টেকসই এবং মানবিক অবকাঠামোর মূল্যবোধ সম্পূর্ণরূপে উপভোগ করতে সহায়তা করবে," মিঃ হিপ বলেন।
এই পদ্ধতিটি একটি রেকর্ড-ব্রেকিং দ্রুত বাস্তবায়ন প্রক্রিয়া, যা নতুন প্রকল্পগুলিতে প্রয়োগ করা হচ্ছে।
হো চি মিন সিটির পিপলস কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান মিঃ বুই জুয়ান কুওং - বেন থান - ক্যান জিও রেলওয়ে প্রকল্পের ভিত্তিপ্রস্তর অনুষ্ঠানে বক্তব্য রাখছেন - ছবি: চাউ তুয়ান
অনুষ্ঠানে বক্তব্য রাখতে গিয়ে হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান বুই জুয়ান কুওং বলেন, বেন থান - ক্যান জিও রেললাইনের ভিত্তিপ্রস্তর স্থাপন অনুষ্ঠানটি নতুন প্রেক্ষাপট এবং নতুন উন্নয়নের ক্ষেত্রে শহর এবং দক্ষিণাঞ্চলের আর্থ-সামাজিক উন্নয়নের জন্য বিশেষ তাৎপর্যপূর্ণ একটি ঘটনা।
* Tuoi Tre অনলাইন বর্তমানে আপডেট হচ্ছে।
সূত্র: https://tuoitre.vn/dong-tho-duong-sat-ben-thanh-can-gio-20251219100835433.htm
মন্তব্য (0)