অনেক সমস্যার সমাধান হয়েছে
আন মো সেতু থেকে জেনারেল সেক্রেটারি লে ডুয়ানের স্মৃতিসৌধ পর্যন্ত সংযোগ সড়কের প্রকল্প (প্রকল্প) ১৩ সেপ্টেম্বর, ২০১৭ তারিখের সিদ্ধান্ত নং ২৪৯৮-এ কোয়াং ত্রি প্রদেশের (পুরাতন) পিপলস কমিটি কর্তৃক অনুমোদিত হয়েছিল এবং ৩০ জুন, ২০২২ তারিখের সিদ্ধান্ত নং ১৭১০-এ সমন্বয় করা হয়েছিল। প্রকল্পটিতে ২.০৮ কিলোমিটার দীর্ঘ (নতুন আন মো সেতু বাদে) একটি প্রধান রুট, ০.৭ কিলোমিটার দীর্ঘ শাখা রুট ১, ২.৯৯ কিলোমিটার দীর্ঘ শাখা রুট ২ অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। মোট বিনিয়োগ ৭৯,৪৯৫ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং, যার মধ্যে কেন্দ্রীয় বাজেট থেকে ৬৬.৬ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং সহায়তা মূলধন, বাকি অংশ স্থানীয় প্রতিপক্ষ মূলধন।
প্রকল্পটি ৭২.১ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এরও বেশি বিতরণ করেছে, যা মোট বিনিয়োগ মূলধনের ৮৯.৮% এ পৌঁছেছে। তবে, আন মো সেতুর পূর্ব অংশের শেষ ৫০০ মিটারে, আই তু কমিউন এবং সংশ্লিষ্ট সংযোগস্থলের মধ্য দিয়ে যাওয়া অংশটি, সাইট ক্লিয়ারেন্সের সমস্যার কারণে, নির্মাণ কাজটি বেশ দীর্ঘ সময় ধরে স্থগিত রয়েছে।
 |
| নির্মাণ এলাকাটি মানুষের যাতায়াতকে কঠিন করে তোলে - ছবি: এনভি |
৪ মাসেরও বেশি সময় আগে, রাস্তার সাইট ক্লিয়ারেন্সের কাজ মূলত সম্পন্ন করা হয়েছিল এবং উপযুক্ত কর্তৃপক্ষ নির্মাণ ইউনিটের কাছে হস্তান্তর করেছিল। সমস্যা সমাধানের পর, কোয়াং ট্রাই প্রাদেশিক নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড ঠিকাদারদের অগ্রগতি দ্রুত করার দিকে মনোনিবেশ করার নির্দেশ দেয়। প্রাথমিকভাবে, প্রকল্পটি থান আন জয়েন্ট স্টক কোম্পানি এবং হোয়াং নগুয়েন কনস্ট্রাকশন কোম্পানি লিমিটেডের একটি কনসোর্টিয়াম দ্বারা বাস্তবায়িত হয়েছিল। তবে, আর্থিক অসুবিধা এবং উপকরণের দামের ওঠানামার কারণে, হোয়াং নগুয়েন কোম্পানি নির্ধারিত কাজ থেকে সরে আসে। ৩ জুলাই, ২০২৫ থেকে, থান আন জয়েন্ট স্টক কোম্পানি ১৫ নভেম্বর, ২০২৫ এর আগে সম্পন্ন করার প্রতিশ্রুতি দিয়ে চূড়ান্ত পর্যায়ের নির্মাণ পুনরায় শুরু করে।
থান আন জয়েন্ট স্টক কোম্পানির ডেপুটি ডিরেক্টর ট্রান ডুক হোয়ান বলেন যে এখন পর্যন্ত, চুক্তি অনুসারে ইউনিটটি প্রকল্পের প্রায় ৭৯% কাজ সম্পন্ন করেছে। বিলম্বের মূল কারণ হল সাম্প্রতিক দীর্ঘ ভারী বৃষ্টিপাত যা নির্মাণকাজ ব্যাহত করেছে। মিঃ হোয়ান প্রতিশ্রুতি দিয়েছেন যে আগামী সময়ে, ইউনিটটি নির্মাণ বাস্তবায়নের জন্য সর্বাধিক মানবসম্পদ এবং সরঞ্জাম সংগ্রহ করবে, আবহাওয়া অনুকূল হলেই প্রকল্পটি সম্পন্ন করার চেষ্টা করবে।
এখনও অনেক নির্মাণ কাজ বাকি আছে।
প্রাদেশিক নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডের উপ-পরিচালক মিঃ ভো ফং লুয়ানের মতে, আন মো সেতুর সাথে সংযোগকারী রাস্তাটি এই অঞ্চলের কমিউনগুলির মধ্যে যান চলাচলের সংযোগ স্থাপনে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে, যার মধ্যে রয়েছে ট্রিউ ফং কমিউন এবং জেনারেল সেক্রেটারি লে ডুয়ান মেমোরিয়াল সাইট, পর্যটন, আর্থ -সামাজিক উন্নয়ন এবং এলাকার ঐতিহাসিক ও সাংস্কৃতিক মূল্যবোধ সংরক্ষণে অবদান রাখে।
মিঃ লুয়ান আরও বলেন যে, অনেক মাস আগে, উপযুক্ত কর্তৃপক্ষ নির্মাণ ইউনিটের কাছে স্থানটি হস্তান্তর করেছিল এবং তহবিলের উৎস ব্যাহত হয়নি, তাই নির্মাণ পরিস্থিতি অনুকূল ছিল। ব্যবস্থাপনা বোর্ড ঠিকাদারকে প্রকল্পের মান এবং সুরক্ষা নিশ্চিত করে অগ্রগতি ত্বরান্বিত করার জন্য মানবসম্পদ এবং উপায়গুলিকে কেন্দ্রীভূত করার অনুরোধ করেছিল।
পরিকল্পনা অনুসারে, প্রকল্পটি ১৫ নভেম্বর, ২০২৫ সালের আগে সম্পন্ন করতে হবে। তবে, অবশিষ্ট নির্মাণ কাজ ২১%-এ পৌঁছে যাওয়ায়, ২০২৫ সালের অক্টোবরের শেষের দিকে প্রতিকূল আবহাওয়ার সাথে, প্রতিশ্রুতিবদ্ধ অগ্রগতি অর্জন করা কঠিন। তবে, নির্মাণ ইউনিট নিশ্চিত করেছে যে তারা প্রকল্পটি যত তাড়াতাড়ি সম্ভব সম্পন্ন করার জন্য সর্বোচ্চ প্রচেষ্টা চালাবে, ২০২৬ সাল পর্যন্ত এটি দীর্ঘায়িত করবে না।
সম্পন্ন হলে, এই রুটটি এলাকার যানজট এবং ভূদৃশ্য উন্নত করতে অবদান রাখবে, একই সাথে সাধারণ সম্পাদক লে ডুয়ানের স্মৃতিসৌধ পরিদর্শনের জন্য মানুষ এবং পর্যটকদের জন্য অনুকূল পরিস্থিতি তৈরি করবে, যা বিশেষ করে কোয়াং ত্রি এবং সমগ্র দেশের একটি সাধারণ "লাল ঠিকানা"।
নগুয়েন ভিন
সূত্র: https://baoquangtri.vn/xa-hoi/202511/du-an-duong-noi-cau-an-mo-vao-khu-luu-niem-tong-bi-thu-le-duan-kho-dat-tien-do-de-ra-a1e3fa1/
মন্তব্য (0)