মাটিতে একটি গর্ত রেখে চীনা মহাকাশচারীকে পৃথিবীতে ফিরিয়ে আনা সত্ত্বেও...

[বিজ্ঞাপন_১]

যারা ৩১শে অক্টোবর তিয়াংগং মহাকাশ স্টেশন থেকে শেনঝৌ ১৬ নভোচারীর প্রত্যাবর্তন অনুসরণ করেছিলেন, তারা প্রধান প্যারাসুটে একটি ছিদ্র দেখে হতবাক হয়েছিলেন।

মহাকাশযানটির যাত্রী কামরায় প্যারাসুটের উপরের অংশের কাছে একটি ব্যাখ্যাতীত ছিদ্র দেখা গেছে। ছবি: সিসিটিভি — মহাকাশযানটির যাত্রী কামরায় প্যারাসুটের উপরের অংশের কাছে একটি ব্যাখ্যাতীত ছিদ্র দেখা গেছে। ছবি: *সিসিটিভি*

সরাসরি ভিডিও সম্প্রচারে বিশেষজ্ঞরা দেখতে পান, উত্তর চীনের গোবি মরুভূমিতে মহাকাশযানটির প্রধান প্যারাসুটটি খোলার কিছুক্ষণ পরেই অবতরণের সময় সেটির উপরের অংশের কাছে একটি বড় ছিদ্র তৈরি হয়েছে।

হার্ভার্ড বিশ্ববিদ্যালয়ের জ্যোতির্বিজ্ঞানী এবং মহাকাশ কর্মসূচির ইতিহাসবিদ জোনাথন ম্যাকডোয়েলের মতে, প্রোপেল্যান্ট লিকের কারণে প্যারাসুটে একটি ছিদ্র তৈরি হয়ে পুড়ে যাওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে। আরেকটি সম্ভাবনা হলো উৎপাদনগত ত্রুটি। তিনি বলেন, "ছিদ্রটির সমস্যা হলো এটি আরও বড় হতে পারে। কাপড়ের ছেঁড়া অংশটি ছিঁড়ে গিয়ে প্যারাসুটটিকে অকার্যকর করে দিতে পারত।"

তবে, অবতরণ প্রক্রিয়ার বাকি মিনিটগুলোতে ছিঁড়লটির অবস্থা আরও খারাপ হতে দেখা যায়নি এবং ক্রুরা সকাল ৮:১১ মিনিটে অবতরণ করেন। ক্যাপসুলটি মাটিতে কয়েকবার লাফিয়ে ওঠে ও গড়াগড়ি খায়।

"বাড়িতে ফিরতে পেরে খুব ভালো লাগছে," বললেন ফ্লাইট কমান্ডার জিং হাইপেং। ঘটনাস্থলের স্বাস্থ্য পরীক্ষায় নিশ্চিত হওয়া গেছে যে তিনি এবং অন্য দুই ক্রু সদস্য—ঝু ইয়াংঝু ও গুই হাইচাও—সকলেই শারীরিকভাবে সুস্থ আছেন। এই তিনজন ৩১শে অক্টোবর গভীর রাতে বেইজিংয়ের উদ্দেশে উড়ে যান।

মাটিতে একটি গর্ত রেখে চীনা মহাকাশচারীকে পৃথিবীতে ফিরিয়ে আনা সত্ত্বেও... — শেনঝৌ ১৬ ক্রু ক্যাপসুলটি দংফেং-এ অবতরণ করেছে। ভিডিও: *সিনহুয়া*

চীনা কর্তৃপক্ষ মিশনটিকে সম্পূর্ণ সফল বলে ঘোষণা করেছে এবং প্যারাসুটের বিষয়টি নিয়ে প্রকাশ্যে কোনো মন্তব্য করেনি। কিন্তু যদি এটি নিশ্চিত হয়, তবে এটি মানববাহী মহাকাশ কর্মসূচির ইতিহাসে অন্যতম গুরুতর নিরাপত্তা দুর্ঘটনা হতে পারে এবং এর জন্য একটি পুঙ্খানুপুঙ্খ তদন্ত প্রয়োজন হবে।

চীনের প্রথম মানববাহী নভোচারী ফ্লাইটটি ২০০৩ সালে অনুষ্ঠিত হয়েছিল। তখন থেকে এই কর্মসূচিটি ধারাবাহিকভাবে উচ্চ স্তরের নিরাপত্তা বজায় রেখেছে। প্যারাসুটের মাধ্যমে পুনঃপ্রবেশ পদ্ধতিটি পুরোনো হলেও, নভোচারীদের পৃথিবীতে ফিরিয়ে আনার জন্য এটিকে সবচেয়ে নির্ভরযোগ্য উপায় হিসেবে বিবেচনা করা হয়।

শেনঝৌ মিশনের সমস্ত প্রধান প্যারাসুটের দায়িত্বে থাকা মহাকাশযান নির্মাতা প্রতিষ্ঠান চায়না একাডেমি অফ স্পেস টেকনোলজির একজন টেকনিশিয়ান লিন রুলিং-এর মতে, প্রতিটি প্যারাসুটের ব্যাস প্রায় ৪০ মিটার। মোট ১,২০০ বর্গমিটার ক্ষেত্রফল বিশিষ্ট এই প্যারাসুটটি সম্পূর্ণভাবে খোলা অবস্থায় তিনটি বাস্কেটবল কোর্ট ঢেকে ফেলার জন্য যথেষ্ট বড়।

এর বিশাল আকার সত্ত্বেও, প্যারাসুটটির ওজন ১০০ কেজিরও কম এবং এটি একটি সাধারণ ফ্রিজের ভেতরে এঁটে যায়। লিন বলেন যে, সমস্ত প্যারাসুট হাতে সেলাই করা এবং অত্যন্ত পাতলা, তবুও এগুলো পৃথিবীর মাধ্যাকর্ষণ শক্তির চেয়ে ১০০ গুণ বেশি শক্তিশালী আঘাত সহ্য করতে সক্ষম। তিনি বলেন, "উৎপাদন প্রক্রিয়ায় ১০০টিরও বেশি ধাপ রয়েছে এবং কাজ শুরু করার আগে উপকরণগুলো সতর্কতার সাথে পরিদর্শন করা হয়।"

প্যারাসুটটি ৯৬টি দড়ি দিয়ে ক্রু ক্যাপসুলের সাথে সংযুক্ত থাকে, যার প্রতিটি ২.৫ মিমি পুরু। এটিকে এমনভাবে ডিজাইন করা হয়েছে যাতে ভূমি থেকে ১০ কিমি উপরে খোলার পর এর অবতরণের গতি প্রতি সেকেন্ডে ১৮০ মিটার থেকে ধীরে ধীরে কমিয়ে প্রতি সেকেন্ডে ৭ মিটারে আনা যায়। আজ পর্যন্ত, এই ধরনের প্যারাসুট ১৬টি শেনঝৌ মহাকাশযান এবং ২৯ জন নভোচারীকে সহায়তা করেছে।

থু থাও ( এসসিএমপি অনুসারে)

[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস লিঙ্ক