


জাতীয় পর্যটন প্রশাসনের সর্বশেষ পরিসংখ্যান অনুযায়ী, ফেব্রুয়ারি মাসে ভিয়েতনাম প্রায় ১৯ লক্ষ আন্তর্জাতিক পর্যটককে স্বাগত জানিয়েছে, যার ফলে ২০২৫ সালের প্রথম দুই মাসে মোট আন্তর্জাতিক পর্যটকের সংখ্যা প্রায় ৪০ লক্ষে পৌঁছেছে, যা গত বছরের একই সময়ের তুলনায় ৩০.২% বেশি। এই ৩০.২% বৃদ্ধি অত্যন্ত প্রশংসনীয়, কারণ গত বছরের প্রথম দুই মাসেও ভিয়েতনামে আন্তর্জাতিক পর্যটকের সংখ্যায় ব্যাপক উল্লম্ফন দেখা গিয়েছিল, যা ২০২৩ সালের একই সময়ের তুলনায় ৬৮.৭% বৃদ্ধি পেয়ে ৩০ লক্ষ ছাড়িয়ে গিয়েছিল। এটা স্পষ্ট যে আমরা কেবল আমাদের গতিই বজায় রাখছি না, বরং আমাদের প্রবৃদ্ধিকে আরও ত্বরান্বিত করছি।
বাজারের তুলনার দিক থেকেও পরিস্থিতি উল্লেখযোগ্যভাবে বদলে গেছে, কারণ ভিয়েতনামের পর্যটকদের জন্য বৃহত্তম উৎস বাজারগুলোর মধ্যে দক্ষিণ কোরিয়া আর শীর্ষস্থান ধরে রাখতে পারেনি। এর পরিবর্তে, চীন অত্যন্ত চিত্তাকর্ষকভাবে প্রত্যাবর্তন করেছে এবং প্রায় ৭৮% প্রবৃদ্ধির হার নথিভুক্ত করেছে, যা ৯৫৬,০০০ পর্যটকের সমতুল্য এবং গত দুই মাসে ভিয়েতনামে আসা মোট আন্তর্জাতিক পর্যটকদের ২৭.৭%।
এই শক্তিশালী পুনরুদ্ধারের পেছনে রয়েছে দুই দেশের সংশ্লিষ্ট সংস্থা, স্থানীয় কর্তৃপক্ষ এবং ব্যবসা প্রতিষ্ঠানগুলোর মধ্যে বাজার সংযোগ ও উন্মুক্তকরণ এবং পর্যটকদের সহযোগিতা ও বিনিময় জোরদার করার লক্ষ্যে গৃহীত ধারাবাহিক কার্যক্রম। ভিয়েতনাম ও চীনের মধ্যকার পর্যটন রুটগুলো ক্রমশ আরও প্রাণবন্ত হয়ে উঠছে, যেখানে ক্রমাগত বৈচিত্র্যময় গন্তব্য এবং সাশ্রয়ী মূল্যের নতুন নতুন প্যাকেজ যুক্ত হচ্ছে, যা বিভিন্ন শ্রেণীর গ্রাহকদের চাহিদা পূরণ করছে। এগুলোর মধ্যে, "সোনালী" পর্যটন রুট – "দুই দেশ – ছয় গন্তব্য" (কুনমিং, হংহে, সা পা, হ্যানয় , হাই ফং, হা লং) – একটি মডেল পর্যটন পণ্যে পরিণত হয়েছে, যা উভয় দেশ থেকে বিপুল সংখ্যক পর্যটকদের আকর্ষণ করছে। এছাড়াও, সম্প্রতি অনেক নতুন ফ্লাইট রুট চালু হয়েছে, যা দুই দেশের বিভিন্ন অঞ্চলের মধ্যে, বিশেষ করে প্রধান পর্যটন কেন্দ্রগুলোর মধ্যে ভ্রমণকে অনেক বেশি সুবিধাজনক করে তুলেছে। যেমন, ২০২৪ সালের জুন মাসে হাই ফং থেকে লিজিয়াং (চীন) পর্যন্ত চার্টার ফ্লাইট চালু হয়েছে; ভিয়েতনাম হ্যানয় এবং হাইকোউ (হাইনান, চীন)-এর মধ্যে একটি রুট চালু করেছে এবং অতি সম্প্রতি, ওয়েস্ট এয়ার হ্যানয় এবং চংকিং (চীন)-এর মধ্যে সপ্তাহে ৩টি ফ্লাইটসহ একটি নতুন রুট চালু করেছে। এখন পর্যন্ত ভিয়েতনাম ও চীনের মধ্যে প্রতি সপ্তাহে ৩৩০টিরও বেশি ফ্লাইট চলাচল করে।




কোভিড-১৯ মহামারীর আগে, ভিয়েতনামে আগত মোট আন্তর্জাতিক পর্যটকদের এক-তৃতীয়াংশই ছিলেন চীনা পর্যটক। চীনা পর্যটকরা বড় দলে ব্যাপকভাবে ভ্রমণ করেন, যা তাদেরকে পর্যটন শিল্পের জন্য একটি অত্যন্ত কাঙ্ক্ষিত লক্ষ্যে পরিণত করে এবং প্রতিটি দেশই এই বিশাল বাজার অংশীদারিত্বের জন্য প্রতিযোগিতা করে। ২০২৪ সালের দ্বিতীয়ার্ধে, চীনা পর্যটকদের দ্রুত বৃদ্ধি, যা তাদেরকে ভিয়েতনামের পর্যটকদের জন্য দ্বিতীয় বৃহত্তম উৎস বাজারে পরিণত করে, পর্যটন শিল্পকে প্রায় ১ কোটি ৮০ লক্ষ আন্তর্জাতিক পর্যটককে স্বাগত জানানোর লক্ষ্য অর্জনে একটি উল্লেখযোগ্য প্রেরণা যুগিয়েছে। সুতরাং, বছরের শুরু থেকে এই ইতিবাচক লক্ষণগুলো ভিয়েতনামের পর্যটন শিল্পের জন্য এই বছর ২.২-২.৩ কোটি বিদেশী পর্যটককে স্বাগত জানানোর কঠিন লক্ষ্য অর্জনে ব্যাপক আত্মবিশ্বাস জোগাচ্ছে।
রুশ পর্যটকদের অপ্রত্যাশিত প্রত্যাবর্তনে এই আত্মবিশ্বাস আরও জোরদার হয়েছিল। ইউক্রেনের সংঘাত এবং মহামারীকালীন সময়ের পর, অর্থাৎ তিন বছর ভিয়েতনামের শীর্ষ ১০টি বৃহত্তম উৎস বাজার থেকে অনুপস্থিত থাকার পর, গত দুই মাসে ৭৯,০০০ পর্যটকের আগমনের মাধ্যমে রাশিয়া পুনরায় আবির্ভূত হয়েছে। সেই সময়ে, পুরো পর্যটন শিল্পই এক উদ্বেগের মধ্যে ছিল, কারণ রুশ পর্যটকদের অন্যতম প্রধান উৎস বাজার হিসেবে বিবেচনা করা হতো। কোভিড-১৯ এর কারণে সৃষ্ট স্থবিরতার পর যখন ভিয়েতনাম পরীক্ষামূলকভাবে পর্যটন পুনরায় চালু করে, তখন রুশ পর্যটকরাই ছিল ভিয়েতনামে প্রবেশকারী প্রথম বাজারগুলোর মধ্যে অন্যতম এবং তাদের সংখ্যাই ছিল সর্বাধিক।
সান গ্রুপের পরিচালনা পর্ষদের চেয়ারম্যান জনাব ডাং মিন ট্রুং মূল্যায়ন করেছেন যে, কোভিড-১৯ এর আগে চীন এবং রাশিয়া ভিয়েতনামের পর্যটন শিল্পের জন্য দুটি প্রধান আন্তর্জাতিক পর্যটন বাজার ছিল। বিভিন্ন কারণে, সাম্প্রতিক বছরগুলোতে উভয় বাজারেই দুঃখজনক পতন ঘটে। তবে, সম্প্রতি এই দুটি বাজার থেকে পর্যটকদের সংখ্যা ক্রমাগত বৃদ্ধির লক্ষণ দেখাচ্ছে, যা জাতীয় পর্যটন প্রশাসনের পরিসংখ্যানে প্রতিফলিত হয়েছে। যদিও মোট সংখ্যা এখনও ২০১৯ সালের পর্যায়ে পৌঁছায়নি, এই দুটি প্রধান পর্যটন বাজারের চিত্তাকর্ষক পুনরুদ্ধার অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ, যা সাধারণভাবে ভিয়েতনামের পর্যটন শিল্প এবং বিশেষভাবে পর্যটন ব্যবসায়ী সম্প্রদায়ের জন্য গতি ও আত্মবিশ্বাস তৈরি করছে, এবং এর ফলে আন্তর্জাতিক পর্যটকদের আকর্ষণ করার জন্য আরও উন্নয়ন ও সমাধান বাস্তবায়নে উৎসাহিত করছে।
সরকার ও পর্যটন শিল্পের বিধিনিষেধ শিথিলকরণ, ভিসা অব্যাহতি এবং উদ্দীপনামূলক পদক্ষেপের মতো যুক্তিসঙ্গত নীতিমালার পাশাপাশি, এই দুটি ঐতিহ্যবাহী আন্তর্জাতিক পর্যটন বাজারের পুনরুদ্ধারও ভিয়েতনামের পর্যটনকে ত্বরান্বিত করতে একটি গুরুত্বপূর্ণ চালিকাশক্তি, যার লক্ষ্য হলো ২০২৫ সালের মধ্যে ২২-২৩ মিলিয়ন আন্তর্জাতিক পর্যটকদের স্বাগত জানানোর লক্ষ্যমাত্রা সফলভাবে অর্জন করা," জনাব ডাং মিন ট্রুং মন্তব্য করেন।


সাধারণ পরিসংখ্যান অফিসের মতে, পর্যটনের শক্তিশালী পুনরুদ্ধার বছরের প্রথম দুই মাসে বাণিজ্য ও পরিষেবা খাতের বৃদ্ধিতে ইতিবাচকভাবে অবদান রেখেছে। বিশেষত, গত বছরের একই সময়ের তুলনায় ফেব্রুয়ারিতে মোট খুচরা পণ্য বিক্রয় এবং ভোক্তা পরিষেবা থেকে আয় ৯.৪% বৃদ্ধি পেয়েছে বলে অনুমান করা হচ্ছে। বছরের প্রথম দুই মাসে, গত বছরের একই সময়ের তুলনায় মোট খুচরা পণ্য বিক্রয় এবং ভোক্তা পরিষেবা থেকে আয় ৯.৪% বৃদ্ধি পেয়েছে, যেখানে আবাসন ও খাদ্য পরিষেবা থেকে আয় ১২.৫% এবং ভ্রমণ ও পর্যটন থেকে আয় ১৬.৪% বৃদ্ধি পেয়েছে। প্রথম দুই মাসের জন্য বর্তমান মূল্যে মোট খুচরা পণ্য বিক্রয় এবং ভোক্তা পরিষেবা থেকে আয় আনুমানিক ১,১৩৭ ট্রিলিয়ন VND, যা গত বছরের একই সময়ের তুলনায় ৯.৪% বেশি (২০২৪ সালের একই সময়ে ৮.৪% বৃদ্ধি)। মূল্যস্ফীতির প্রভাব বাদ দিলে, এই বৃদ্ধি ৬.২% (২০২৪ সালের একই সময়ে ৫.৩% বৃদ্ধি)। এছাড়াও, প্রথম দুই মাসে বেশ কয়েকটি অঞ্চলে পর্যটন থেকে আয় উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে, যেমন হুয়ে (৩১.৫% বৃদ্ধি), কুয়াং নিন ( ২১.৩% বৃদ্ধি), বিন দুয়ং (১৭.১% বৃদ্ধি), দা নাং (১৬.৬% বৃদ্ধি), হো চি মিন সিটি (১৩.২% বৃদ্ধি) এবং হ্যানয় (১২.২% বৃদ্ধি)।
ভিয়েট্রেভেল কর্পোরেশনের চেয়ারম্যান, নগুয়েন কুওক কি, বিশ্লেষণ করেছেন: পর্যটন একটি ব্যাপক অর্থনৈতিক খাত, তাই পর্যটনের প্রসারের ফলে অন্যান্য অনেক অর্থনৈতিক খাতেও এর প্রভাব পড়বে। প্রাণবন্ত পর্যটন কার্যক্রম থাকলে শুধু ভোগ ও পরিষেবা নয়, বরং রিয়েল এস্টেট এবং অবকাঠামোও সমৃদ্ধ হতে পারে। এর কারণ হলো, স্থানীয় অর্থনৈতিক কাঠামোতে নির্মাণ এবং শিল্প খাতকে যথেষ্ট মনোযোগ ও গুরুত্ব দেওয়া হয়। যখন পর্যটনের বিকাশ ঘটে, তখন পর্যটন রিয়েল এস্টেট এবং রিসোর্ট রিয়েল এস্টেট খাতও পুনরুজ্জীবিত হয়, যার ফলে শিল্প ও নির্মাণ খাতের অনুপাত বৃদ্ধি পায়। এর পাশাপাশি, অনলাইন বিক্রয় নেটওয়ার্ক, ওটিএ চ্যানেল সংযোগ ও পরিচালনা ইত্যাদির মাধ্যমে ডিজিটাল রূপান্তর ঘটিয়ে পর্যটন জ্ঞানভিত্তিক অর্থনীতিতেও একটি গুরুত্বপূর্ণ অবদান রাখে।

এটা স্পষ্ট যে, এ বছর ভিয়েতনামের ৮% উচ্চ অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধির মূল চালিকাশক্তি হিসেবে বিবেচিত সমস্ত খাত—যেমন বিনিয়োগ, ভোগ, পরিষেবা এবং ডিজিটাল অর্থনীতি—সক্রিয় করার ক্ষেত্রে পর্যটন একটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হলো, এর প্রভাব খুব দ্রুত ছড়িয়ে পড়ে। বেন থান মার্কেট, যা আগে জনশূন্য থাকতো, আন্তর্জাতিক পর্যটকদের আগমনের সাথে সাথেই তার চারপাশে যানজট দেখা যায় এবং বিক্রেতারা তাদের পণ্য বিক্রি করার জন্য ব্যস্ত হয়ে পড়ে। ফান থিয়েত, ন্যা ট্রাং, দা নাং ইত্যাদিতে অবস্থিত বেশ কিছু রিসোর্ট এবং কন্ডোটেল প্রকল্প, যা আগে জরাজীর্ণ অবস্থায় ছিল, পর্যটকদের আগমনের সাথে সাথেই পুনরুজ্জীবিত ও নতুন করে সাজানো হয়। তুলনামূলকভাবে অল্প সময়ের মধ্যে বড় অর্থনৈতিক লক্ষ্য অর্জনের জন্য, পর্যটন ও পরিষেবা খাতের উন্নয়নে জোরালোভাবে কাজ করার চেয়ে কার্যকর আর কিছুই নেই," জনাব নগুয়েন কুওক কি জোর দিয়ে বলেন।
একই মত পোষণ করে, ভিয়েতনাম ইনস্টিটিউট অফ ইকোনমিক্স-এর প্রাক্তন পরিচালক ও সহযোগী অধ্যাপক ত্রান দিন থিয়েন বলেন যে, এই বছর ৮% জিডিপি প্রবৃদ্ধির লক্ষ্যমাত্রা এবং আগামী সময়ে দুই অঙ্কের প্রবৃদ্ধি অর্জনের জন্য পর্যটন একটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ চালিকাশক্তি। ভিয়েতনাম ঐতিহ্যবাহী শিল্পের উপর নির্ভরতা থেকে বেরিয়ে এসেছে, কারণ এই শিল্পগুলো এখন পরিপূর্ণ হয়ে গেছে। অধ্যাপক থিয়েন বলেন, “আমরা মাত্র ১ কোটি ৮০ লক্ষ পর্যটক পেয়েছি, যা যথেষ্ট নয়। আমাদের চেয়ে কম সম্পদ ও সম্ভাবনাময় দেশগুলোও ৪ থেকে ৫ কোটি পর্যটক পায়, তাই ভিয়েতনামের সম্ভাবনা এখনও বিশাল। দেশের শক্তিশালী উন্মুক্তকরণের প্রেক্ষাপটে, যখন সবাই নতুন কিছু অন্বেষণ করতে এবং জীবন উপভোগ করতে উৎসাহের সাথে ভ্রমণ করছে, তখন বিস্ফোরক উন্নয়ন ও যুগান্তকারী সাফল্যের জন্য একটি মূল শিল্প হিসেবে পর্যটনকে বেছে নেওয়া ভিয়েতনামের জন্য সম্পূর্ণ সঠিক।”


মহামারীর পর ভিয়েতনামের পর্যটন খাতের পুনরুদ্ধারের দিকে ফিরে তাকালে, জনাব ডাং মিন ট্রুং মনে করেন যে ভিয়েতনামের পর্যটন খাত বর্তমানে একটি নতুন যুগে প্রবেশের জন্য বহুবিধ সুযোগের সন্ধিক্ষণে রয়েছে। বিশেষত, সাম্প্রতিক বছরগুলোতে ভিয়েতনামের পর্যটন উন্নয়ন নীতিতে উল্লেখযোগ্য পরিবর্তন এসেছে, যা পর্যটনকে একটি প্রধান অর্থনৈতিক খাত হিসেবে গড়ে তোলার ব্যাপারে দল ও রাষ্ট্রের দৃঢ় সংকল্পকে স্পষ্টভাবে তুলে ধরে। এই রূপান্তর কেবল সচেতনতার পর্যায়েই সীমাবদ্ধ নয়, বরং বাস্তবতার সাথে ঘনিষ্ঠভাবে সংযুক্ত সুনিশ্চিত ও কার্যকর পদক্ষেপে রূপায়িত হয়েছে।
সবচেয়ে প্রশংসনীয় বিষয় হলো, ভিয়েতনামের ভিসা নীতি ক্রমশ আরও নমনীয় ও শিথিল হয়েছে, যা আন্তর্জাতিক পর্যটনকে সহজতর করছে। সরকারের নির্দেশনায়, ২০২৩ সাল থেকে সকল দেশ ও অঞ্চলের নাগরিকদের জন্য ইলেকট্রনিক ভিসা (ই-ভিসা) ব্যবস্থা সম্প্রসারিত করা হয়েছে, যা প্রবেশ প্রক্রিয়াকে সহজ করেছে এবং থাইল্যান্ড ও মালয়েশিয়ার মতো এই অঞ্চলের অন্যান্য গন্তব্যের সাথে প্রতিযোগিতা বাড়িয়েছে। অতি সম্প্রতি, পোল্যান্ড, চেক প্রজাতন্ত্র এবং সুইজারল্যান্ডের নাগরিকদের জন্য ২০২৫ সালের শেষ পর্যন্ত ভিয়েতনাম ভ্রমণের ভিসা অব্যাহতি নীতি জারি এবং এর পাশাপাশি ১২টি দেশের নাগরিকদের ভিসা অব্যাহতি প্রদানকারী ৪৪ নং প্রস্তাবনা (৭ই মার্চ জারিকৃত), আন্তর্জাতিক পর্যটকদের আকৃষ্ট করার ক্ষেত্রে ভিয়েতনামের নীতিতে একটি উল্লেখযোগ্য অগ্রগতি নির্দেশ করে।

সান গ্রুপের পরিচালনা পর্ষদের চেয়ারম্যানের মতে, পর্যটন শিল্পে সরকারের মনোযোগ ও বিনিয়োগ, আরও নমনীয় ও অনুকূল ভিসা অব্যাহতি নীতি এবং দেশের বহু ক্ষেত্রে ব্যাপক রূপান্তরের পাশাপাশি, ২০২৭ সালে ফু কুওকে অনুষ্ঠিতব্য ৩০তম এশিয়া-প্যাসিফিক ইকোনমিক ফোরাম (এপেক)-কে ভিয়েতনামের পর্যটন শিল্পের জন্য নতুন সুযোগ কাজে লাগানোর একটি বিরাট সুযোগ হিসেবে দেখা যেতে পারে। এপেক ২০২৭ আয়োজনটি শুধুমাত্র ফু কুওকের উন্নয়নকে ত্বরান্বিত করা, এর ভাবমূর্তি পরিবর্তন করা এবং আন্তর্জাতিক পর্যটন মানচিত্রে একটি নতুন অবস্থান প্রতিষ্ঠা করার সুযোগই নয়, বরং এটি ভিয়েতনামের পর্যটন ব্র্যান্ডের বিশ্বব্যাপী স্বীকৃতি বাড়ানোরও একটি সুযোগ। এপেক একটি গুরুত্বপূর্ণ অর্থনৈতিক ফোরাম, যা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, চীন, জাপান, দক্ষিণ কোরিয়া, অস্ট্রেলিয়াসহ ২১টি সদস্য অর্থনীতির উচ্চপর্যায়ের নেতা ও ব্যবসায়ীদের একত্রিত করে। এগুলো সবই ভিয়েতনামের জন্য প্রধান পর্যটন বাজার। অধিকন্তু, এই আয়োজনটি নিঃসন্দেহে আন্তর্জাতিক সংবাদমাধ্যমের দৃষ্টি আকর্ষণ করবে, যা ভিয়েতনামকে বিশ্বব্যাপী মনোযোগের কেন্দ্রবিন্দুতে পরিণত করবে। অ্যাপেক ২০২৭-এর পাশাপাশি অনুষ্ঠিত সম্মেলন ও প্রদর্শনীগুলো শুধু ফু কুওকের জন্যই লাভজনক হবে না, বরং ভিয়েতনামের পর্যটন শিল্পকে আন্তর্জাতিক সম্প্রদায়ের কাছে তার প্রাকৃতিক সৌন্দর্য, সংস্কৃতি এবং পর্যটন পরিষেবা তুলে ধরার সুযোগও করে দেবে।
ব্যবসায়িক দৃষ্টিকোণ থেকে, পর্যটন শিল্পকে দেওয়া দল ও সরকারের ঘনিষ্ঠ নির্দেশনা এবং অনুকূল পরিস্থিতির আমরা অত্যন্ত প্রশংসা করি। তবে, আমরা এখনও প্রস্তাব করছি যে সরকার যেন ভিসা অব্যাহতি নীতি শিথিল করা অব্যাহত রাখে, যাতে ভিয়েতনাম এই অঞ্চলের অন্যান্য দেশের সাথে তার প্রতিযোগিতা সক্ষমতা বাড়াতে পারে। কারণ, যদিও ভিয়েতনামের ভিসা নীতির উন্নতি হয়েছে, তা এখনও অনেক প্রতিবেশী দেশের তুলনায় নগণ্য," মিঃ ডাং মিন ট্রুং বলেন।


জনাব নগুয়েন কুওক কি আরও মূল্যায়ন করেছেন যে, পোল্যান্ড, চেক প্রজাতন্ত্র এবং সুইজারল্যান্ডের জন্য ভিসা ছাড় বছরের শুরু থেকেই ভিয়েতনামের পর্যটনে একটি বড় ধরনের গতি সঞ্চার করেছে। বর্তমানে, জার্মানিতে অনুষ্ঠিত আইটিবি বার্লিন ২০২৫ আন্তর্জাতিক পর্যটন মেলায়, ভিয়েট্রাভেল সহ ভিয়েতনামের পর্যটন ও বিমান চলাচল সংস্থাগুলো এই সরকারি ভিসা নীতির সর্বোচ্চ সুবিধা নিতে অংশীদারদের সাথে সক্রিয়ভাবে কাজ করছে। চেক প্রজাতন্ত্রে সরাসরি ফ্লাইট এবং চার্টার ফ্লাইট চালুর পরিকল্পনাও করা হচ্ছে। পর্যটন শিল্প খুব ভালো করছে, এবং আশা করা হচ্ছে যে এটি দ্রুত একটি ব্যাপক প্রভাব ফেলবে, যার ফলে সরকার এই ধরনের যুগান্তকারী নীতিগুলো আরও প্রসারিত ও বিস্তৃত করতে থাকবে।
জনাব নগুয়েন কুওক কি-এর মতে, যদিও কেন্দ্রীয় সরকার থেকে শুরু করে স্থানীয় কর্তৃপক্ষ পর্যন্ত পর্যটন শিল্পের গুরুত্ব স্পষ্টভাবে স্বীকৃত, তবুও প্রত্যক্ষ বিনিয়োগ অপর্যাপ্ত। নতুন ভিসা নীতির পরীক্ষামূলক বাস্তবায়ন ছাড়া, যুগান্তকারী পণ্য তৈরির কোনো নীতি নেই। পর্যাপ্ত তহবিলের অভাবে পর্যটন শিল্প এখনও প্রচার ও বিজ্ঞাপন নিয়ে সংগ্রাম করছে। যদিও একটি পর্যটন উন্নয়ন তহবিল রয়েছে, এটি রাষ্ট্রীয় বাজেটের মতো কাজ করে, যা এর ব্যবহারকে কঠিন ও ধীর করে তোলে। বৈদেশিক পর্যটন প্রচার সংস্থার জন্য বারবার আহ্বান জানানো হলেও তা এখনও বাস্তবায়িত হয়নি। প্রতিটি স্থানীয় কর্তৃপক্ষ পর্যটন উন্নয়নকে একটি প্রধান অর্থনৈতিক খাত হিসেবে অগ্রাধিকার দেওয়ার উপর জোর দেয়, কিন্তু একাধিক আইন ও প্রবিধানের কারণে ভূমি বরাদ্দ এবং অবকাঠামো সরবরাহের পরিকল্পনা মন্থর রয়ে গেছে। কিছু প্রকল্পের জন্য জমির প্রয়োজন হয়, কিন্তু স্থানীয় কর্তৃপক্ষের নিলামের জন্য ব্যবসায়ীদের ২-৩ বছর অপেক্ষা করতে হয়। এগুলো পর্যটন শিল্পের উন্নয়নে বাধা সৃষ্টিকারী প্রতিবন্ধকতার সাধারণ কিছু উদাহরণ।


Thanhnien.vn
উৎস: https://thanhnien.vn/du-lich-but-toc-don-van-hoi-moi-185250308210844533.htm
মন্তব্য (0)