২৯শে নভেম্বর বিকেলে, ভিয়েতনামনেটের প্রতিবেদকের সাথে কথা বলার সময়, মেজর জেনারেল নগুয়েন ভ্যান মিন - ট্রাফিক পুলিশ বিভাগের ( জননিরাপত্তা মন্ত্রণালয় ) উপ-পরিচালক নিশ্চিত করেছেন যে সড়ক ট্র্যাফিক শৃঙ্খলা ও নিরাপত্তা সংক্রান্ত খসড়া আইনে মোটরবাইক, স্কুটার এবং ব্যক্তিগত গাড়িতে ভ্রমণ পর্যবেক্ষণ ডিভাইস স্থাপনের প্রয়োজন নেই।
মেজর জেনারেল নগুয়েন ভ্যান মিনের মতে, খসড়া আইনের ৩৩ অনুচ্ছেদে বলা হয়েছে: "যান চলাচলে অংশগ্রহণকারী মোটরযান এবং বিশেষায়িত মোটরবাইকগুলিতে ভ্রমণ পর্যবেক্ষণ ডিভাইস; চালকের ছবি এবং তথ্য সংগ্রহের জন্য ডিভাইস; নিয়ম অনুসারে ভ্রমণের নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য ডেটা এবং ছবি"।
ট্রাফিক পুলিশ বিভাগের উপ-পরিচালক আরও বলেন যে খসড়া আইনটি ব্যক্তিগত গাড়ির জন্য ভ্রমণ পর্যবেক্ষণ ডিভাইস স্থাপনকে উৎসাহিত করে। এটি সড়ক যানজটে অংশগ্রহণের প্রক্রিয়ায় মানুষ এবং ব্যবসার জন্য অনুকূল পরিস্থিতি তৈরি করে এবং সামাজিক শৃঙ্খলা ও নিরাপত্তা এবং ট্র্যাফিক নিরাপত্তার রাষ্ট্রীয় ব্যবস্থাপনাকে শক্তিশালী করে।
"এই ডিভাইসটি ইনস্টল করার মাধ্যমে নিরাপদ ড্রাইভিং সমর্থন করা হবে এবং দুর্ভাগ্যজনক ঝুঁকি এড়ানো যাবে। সংঘর্ষ, ট্র্যাফিক দুর্ঘটনা, ছবি রেকর্ড করা, রাস্তায় ঘটে যাওয়া ঘটনাগুলির ক্ষেত্রে উদ্ভূত আইনি সমস্যা সমাধানে সহায়তা করা হবে।"
"এছাড়াও, রাস্তায় অপ্রত্যাশিত পরিস্থিতিতে চালকরা সঠিক বা ভুল প্রমাণ করতে পারে এবং অপরাধীরা যখন তাদের নিজস্ব বা অন্যদের যানবাহনের ক্ষতি করে তখন প্রমাণ সংরক্ষণ করতে পারে। একই সাথে, কর্তৃপক্ষকে এটি পরিচালনা করার জন্য প্রদান করুন, চালক এবং অন্যদের স্বাস্থ্য ও নিরাপত্তা রক্ষায় অবদান রাখুন," মেজর জেনারেল নগুয়েন ভ্যান মিন জোর দিয়ে বলেন।
বাণিজ্যিক পরিবহন যানবাহনের জন্য বাধ্যতামূলক ভ্রমণ ডিভাইস স্থাপন
মেজর জেনারেল নগুয়েন ভ্যান মিন বলেন, বাণিজ্যিক পরিবহন যানবাহন, বিশেষ করে যাত্রী পরিবহন যানবাহন, ট্রাফিক শৃঙ্খলা ও নিরাপত্তা নিশ্চিত করার ক্ষেত্রে বিশেষ বিষয় হিসেবে বিবেচিত হওয়া উচিত। কারণ যদি কোনও দুর্ঘটনা ঘটে, তাহলে তা মানুষের জীবনে বিশেষভাবে গুরুতর পরিণতি ডেকে আনবে।
ট্রাফিক পুলিশ বিভাগের উপ-পরিচালক জননিরাপত্তা মন্ত্রণালয়ের পরিসংখ্যান উদ্ধৃত করে দেখিয়েছেন যে বাণিজ্যিক পরিবহন যানবাহনের সাথে জড়িত ট্র্যাফিক দুর্ঘটনা মোট ঘটনার প্রায় ৪০%। এর মধ্যে, বাণিজ্যিক যাত্রী পরিবহন যানবাহনের সাথে জড়িত অনেক দুর্ঘটনায় বড় ধরনের হতাহতের ঘটনা ঘটে।
৩০শে সেপ্টেম্বর ডং নাইতে বাস দুর্ঘটনার মতো, যেখানে ৪ জন নিহত এবং ৫ জন আহত হন। এরপর, ৩১শে অক্টোবর ল্যাং সন-এ একটি বাস দুর্ঘটনায় ৫ জন নিহত এবং ৯ জন আহত হন।
"এই অত্যন্ত মর্মান্তিক ট্র্যাফিক দুর্ঘটনার বাস্তবতা সম্পর্কে আমরা উদাসীন থাকতে পারি না," মেজর জেনারেল নগুয়েন ভ্যান মিন জোর দিয়ে বলেন।
মেজর জেনারেল মিনের মতে, এই যানবাহনের দুর্ঘটনা কমানোর জন্য, কর্তৃপক্ষ চালক, যাত্রী এবং সড়ক পরিবহন লঙ্ঘনের উপর নজরদারি করার জন্য ভ্রমণ পর্যবেক্ষণ ডিভাইস (ডিক্রি নং 10/2020/ND-CP অনুসারে) স্থাপনের নির্দেশ দিয়েছে।
তবে, বর্তমান সমস্যা হল, যাত্রা পর্যবেক্ষণের তথ্য কার্যকরভাবে ব্যবহার করা হয়নি কারণ ট্র্যাফিক নিরাপত্তা ও শৃঙ্খলা নিশ্চিতকারী বাহিনীর সাথে সরাসরি ডেটা সংযোগ বিচ্ছিন্ন করা হয়েছে এবং এর অভাব রয়েছে। অতএব, অনেক বাস কোম্পানি অল্প সময়ের মধ্যে বহুবার আইন লঙ্ঘন করেছে, কিছু ক্ষেত্রে প্রতি মাসে 300 বারেরও বেশি গতিতে গাড়ি চালিয়েছে কিন্তু সময়মতো ব্যবস্থা নেওয়া হয়নি বা প্রতিরোধ করা হয়নি।
"যদি পরিবহন যানবাহনের উপর রিয়েল-টাইম পর্যবেক্ষণ থাকত, তাহলে আমরা বিশ্বাস করি যে সাম্প্রতিক দুর্ঘটনার মতো যাত্রীবাহী গাড়ির সাথে জড়িত অনেক মর্মান্তিক দুর্ঘটনা আমরা এড়াতে পারতাম। অতএব, খসড়া আইনে পরিবহন যানবাহনে ভ্রমণ পর্যবেক্ষণ সরঞ্জাম থাকা আবশ্যক বলে উল্লেখ করার প্রয়োজনীয়তার সাথে আমি দৃঢ়ভাবে একমত," মেজর জেনারেল মিন বলেন।
এই তত্ত্বাবধানটি ট্র্যাফিক শৃঙ্খলা ও নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য দায়ী সংস্থাকে ন্যস্ত করা হয়েছে যাতে যেকোনও লঙ্ঘন তাৎক্ষণিকভাবে স্থগিত করা যায় এবং তা মোকাবেলা করা যায়...
[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস






মন্তব্য (0)