ফান থিয়েত বিমানবন্দরের জন্য বিওটি বিনিয়োগ মডেল বন্ধ করুন।

২৭শে অক্টোবর, লাম ডং প্রাদেশিক গণপরিষদ (১০ম মেয়াদ, ২০২১-২০২৬) তার এখতিয়ারভুক্ত বিভিন্ন বিষয় বিবেচনা ও সিদ্ধান্ত গ্রহণের জন্য চতুর্থ (বিশেষ অধিবেশন) অনুষ্ঠিত করে।

অধিবেশনে, লাম ডং প্রাদেশিক গণপরিষদের প্রতিনিধিরা বিওটি চুক্তি মডেলের অধীনে ফান থিয়েত বিমানবন্দর (পূর্বে বিন থুয়ান প্রদেশে অবস্থিত) নির্মাণের বিনিয়োগ পরিকল্পনা, বিশেষত এর বেসামরিক বিমান চলাচল অংশটি, স্থগিত করার একটি প্রস্তাব অনুমোদন করতে ভোট দিয়েছেন।

লাম ডং প্রাদেশিক গণপরিষদের দশম মেয়াদ (২০২১-২০২৬) তার চতুর্থ অধিবেশন অনুষ্ঠিত করেছে।

লাম ডং প্রাদেশিক গণ কমিটির প্রতিবেদন এবং লাম ডং প্রাদেশিক গণ পরিষদের অর্থনৈতিক ও বাজেট কমিটির যাচাই অনুসারে, প্রধানমন্ত্রীর নির্দেশনায়, ২০১৪ সালে (পূর্বতন) বিন থুয়ান প্রদেশের গণ কমিটি বিওটি (BOT) পদ্ধতিতে ফান থিয়েত বিমানবন্দরের (বেসামরিক বিমান চলাচল অংশ) নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্প বাস্তবায়ন করে। এটি একটি ৪সি (4C) মাপের বিমানবন্দর, যেখানে মোট বিনিয়োগের পরিমাণ ১,৬৯৩ বিলিয়ন VND-এর বেশি, যা একটি গ্রুপ এ (Group A) প্রকল্পের সমতুল্য।

২০১৮ সালে, পরিবহন মন্ত্রণালয় (বর্তমানে নির্মাণ মন্ত্রণালয় ) ২০৩০ সাল পর্যন্ত দূরদৃষ্টিসহ ২০২০ সাল পর্যন্ত ফান থিয়েত বিমানবন্দরের বিস্তারিত পরিকল্পনার সমন্বয় অনুমোদন করে। তদনুসারে, ফান থিয়েত বিমানবন্দরকে একটি ৪ই-শ্রেণির অভ্যন্তরীণ বিমানবন্দর হিসেবে পরিকল্পনা করা হয়েছে, যা বেসামরিক ও সামরিক উভয় কাজে ব্যবহৃত হবে।

ফান থিয়েট বিমানবন্দর মডেল

প্রধানমন্ত্রীর ১৩ই আগস্ট, ২০২৫ তারিখের ১৫৯ নং সিদ্ধান্ত অনুসারে, ফান থিয়েত সামরিক বিমানবন্দরের অন্তর্ভুক্ত দ্বৈত-ব্যবহারযোগ্য প্রতিরক্ষা স্থাপনার তালিকায় ফান থিয়েত বিমানবন্দরকে অন্তর্ভুক্ত করার অনুমোদন দেওয়া হয়েছে।

বিওটি চুক্তি স্বাক্ষরের বহু বছর পরেও প্রকল্পটি কেবল বিনিয়োগ প্রস্তুতি ও ভূমি পরিষ্কারের কাজ সম্পন্ন করেছে এবং এখনও নির্মাণকাজ শুরু করেনি, ফলে প্রদেশের আর্থ-সামাজিক উন্নয়নে গতি আনতে ব্যর্থ হয়েছে।

তদুপরি, অনুমোদিত পরিকল্পনা অনুযায়ী, পূর্বে অনুমোদিত প্রকল্পটি আর অনুমোদিত পরিকল্পনার সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ নয়, কারণ পরিকল্পনার পরিধি (স্তর 4E) অনুমোদিত প্রকল্পের পরিধির (স্তর 4C) চেয়ে বেশি।

এর আগে, ২০২৫ সালের আগস্ট মাসে, লাম ডং প্রদেশের গণ কমিটি এই প্রকল্পের—বেসামরিক বিমান চলাচল অংশের—জন্য পিপিপি আইনের অধীনে বিওটি বিনিয়োগ মডেলটি বাতিল করে বিনিয়োগ আইনের অধীনে বিনিয়োগ মডেলে পরিবর্তনের অনুমোদনের অনুরোধ জানিয়ে প্রধানমন্ত্রীর কাছে একটি প্রতিবেদন জমা দিয়েছিল।

২০২৫ সালের সেপ্টেম্বরে, উপ-প্রধানমন্ত্রী ত্রান হং হা প্রস্তাব করেন যে, লাম দং প্রদেশের গণ কমিটি যেন বর্তমান আইনগত বিধিবিধানের ভিত্তিতে, তাদের নিজস্ব ক্ষমতাবলে এবং আইন মেনে ফান থিয়েত বিমানবন্দর প্রকল্পের (বেসামরিক বিমান চলাচল অংশ) চুক্তি বাতিল করে, বিনিয়োগ নীতি অনুমোদন করে এবং বিনিয়োগ নীতির সমন্বয় সাধন করে।

ডোয়ান কিয়েন

উৎস: https://www.sggp.org.vn/dung-hinh-thuc-dau-tu-bot-san-bay-phan-thiet-post820194.html