গুরুত্বপূর্ণ পথে অসুবিধা
থুয়ান আন হলো লাম ডং প্রদেশের একটি সীমান্তবর্তী কম্যুন, যা কম্বোডিয়া রাজ্যের মন্ডুলকিরি প্রদেশের পেচ চেন্দা জেলার বু স্রা কম্যুনের সাথে ৬০ কিলোমিটারেরও বেশি দীর্ঘ সীমান্তে অবস্থিত। বর্তমানে এই এলাকায় দুটি স্থায়ী মিলিশিয়া চৌকি রয়েছে, যা জনগণের সীমান্ত প্রতিরক্ষা কৌশলের সাথে যুক্ত জাতীয় প্রতিরক্ষা কৌশলে একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করছে। এই এলাকার পরিবহন ব্যবস্থা এখনও অনেক সমস্যার সম্মুখীন, বিশেষ করে ডাক পেউর সীমান্ত গেট থেকে থুয়ান আন কম্যুনের স্থায়ী মিলিশিয়া চৌকি পর্যন্ত রাস্তাটি, যা বহু বছর ধরে জরাজীর্ণ অবস্থায় রয়েছে।
থুয়ান আন কম্যুন পিপলস কমিটির চেয়ারম্যান জনাব ফান বা তিন বলেছেন যে, ডাক পেউর সীমান্ত গেট থেকে থুয়ান আন কম্যুনের স্থায়ী মিলিশিয়া ফাঁড়ি পর্যন্ত রাস্তাটি এই এলাকার জন্য বিশেষভাবে গুরুত্বপূর্ণ। এটি কেবল জাতীয় প্রতিরক্ষা ও নিরাপত্তার উদ্দেশ্যে ব্যবহৃত একটি পরিবহন পথই নয়, বরং কেন্দ্রীভূত উৎপাদন এলাকার বাসিন্দাদের জন্য কৃষি পণ্য পরিবহনের একটি গুরুত্বপূর্ণ ধমনীও বটে।
এই এলাকায় ৭ একরেরও বেশি কফি বাগানের মালিক জনাব নগুয়েন মিন চিয়েন বলেন, "শুষ্ক মৌসুমে রাস্তাঘাটে যাতায়াত এমনিতেই কঠিন, কিন্তু বর্ষাকালে তা আরও বেশি দুঃসহ হয়ে ওঠে। অনেক সময়, যখন দীর্ঘ সময় ধরে বৃষ্টি হয়, তখন কৃষকদের জন্য তাদের জমিতে পৌঁছানোর একমাত্র উপায় হয়ে দাঁড়ায় ট্রাক্টর ব্যবহার করা।"
প্রতিদিন কাদাভরা রাস্তা পরিষ্কার করার ফলে অনিচ্ছাকৃতভাবে এর আরও অবনতি ঘটেছে। প্রত্যেক ভারী বৃষ্টির পর এই পথে মোটরসাইকেল চালানো অনেক বাসিন্দার জন্য দুঃস্বপ্নে পরিণত হয়।
ডুক আন গ্রামের বাসিন্দা, জনাব হুইন কিম বিয়েউ, যিনি এই এলাকায় ৩০ বছরেরও বেশি সময় ধরে চাষাবাদ করছেন, তিনি বলেন: “১৯৯৪ সাল থেকে এই এলাকায় আমার পরিবারের ৩ হেক্টর কৃষিজমি রয়েছে। প্রতি বছর বর্ষাকালে আমরা যাতায়াত নিয়ে চিন্তিত থাকি। তাই যখন আমরা জানতে পারলাম যে রাস্তাটির উন্নয়ন করা হচ্ছে, তখন সবাই খুব উৎসাহিত হয়েছিল এবং সানন্দে অবদান রেখে একসঙ্গে কাজ করেছে।”
থুয়ান আন কম্যুনের সামরিক কমান্ডের ডেপুটি পলিটিক্যাল কমিশনার লেফটেন্যান্ট কর্নেল লে হুই হাই বলেন: “বর্ষাকালে, যখনই আমরা টহল দেই বা চেকপয়েন্ট দিয়ে যাতায়াত করি, কাঁচা রাস্তাটির মারাত্মক অবনতির কারণে মিলিশিয়া সদস্যদের ব্যাপক অসুবিধার সম্মুখীন হতে হয়। বিশেষ করে রাতের অপ্রত্যাশিত অভিযানের সময়, রাস্তার সংকীর্ণতা, অসংখ্য গর্ত, গভীর খাদ এবং সীমিত দৃশ্যমানতা চলাচলকে অত্যন্ত বিপজ্জনক করে তোলে। একটি নতুন রাস্তা নির্মাণের জন্য ইউনিটগুলোর এই বিনিয়োগ সত্যিই মিলিশিয়া এবং জনগণের একটি বহু প্রতীক্ষিত স্বপ্ন।”
প্রাদেশিক সীমান্তরক্ষী কমান্ডের কমান্ডার কর্নেল নগুয়েন থান দিন বলেন, "এটি একটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ পরিবহন পথ, তাই এর আধুনিকীকরণ টহল, নিয়ন্ত্রণ এবং জাতীয় ভূখণ্ডের সার্বভৌমত্ব ও সীমান্ত নিরাপত্তা রক্ষার কাজে উল্লেখযোগ্যভাবে অবদান রাখবে।"
সীমান্ত অঞ্চলকে আরও শক্তিশালী করতে একসঙ্গে কাজ করা।
বাস্তব প্রয়োজন এবং স্থানীয় জনগণের আকাঙ্ক্ষা থেকে উদ্ভূত হয়ে, হো চি মিন সিটি কমান্ড এবং দং নাই, তাই নিন ও লাম দং প্রদেশ ও শহরগুলোর সামরিক কমান্ড নিয়ে গঠিত ৭ম সামরিক অঞ্চলের স্থানীয় সামরিক অনুকরণ ব্লক, ডাক পেউর সীমান্ত গেট থেকে থুয়ান আন কম্যুনের স্থায়ী মিলিশিয়া পোস্ট পর্যন্ত সড়কটিকে একটি যৌথ অনুকরণ প্রকল্প হিসেবে সর্বসম্মতিক্রমে নির্বাচন করেছে। ৮০০ মিটার দৈর্ঘ্য ও ৩ মিটার প্রস্থের এই প্রকল্পটির নির্মাণ ব্যয় ১ বিলিয়ন VND-এরও বেশি। এই অর্থের মধ্যে, ৭ম সামরিক অঞ্চলের স্থানীয় সামরিক অনুকরণ ব্লক ৬৫০ মিলিয়ন VND প্রদান করেছে এবং বাকি অর্থ স্থানীয় কর্তৃপক্ষ ও জনগণ প্রদান করেছে।
সামরিক অঞ্চল ৭-এর স্থানীয় সামরিক অনুকরণ ব্লকের অন্তর্ভুক্ত ইউনিটগুলোর সম্মিলিত প্রচেষ্টা, এখনও বহু প্রতিকূলতার সম্মুখীন সীমান্ত এলাকাগুলোর প্রতি সংহতি ও দায়িত্ববোধের এক মনোভাব প্রদর্শন করে; একই সাথে, এটি ক্রমবর্ধমান শক্তিশালী সীমান্ত এলাকা গড়ে তোলার বিষয়ে সামরিক অঞ্চল ৭-এর নীতিকে বাস্তব রূপ দেওয়ার একটি কার্যকর পদক্ষেপ। নির্মাণ ও চালুর পর, এই সড়কটি স্থায়ী মিলিশিয়া ও সীমান্তরক্ষীদের জন্য অনুকূল পরিস্থিতি তৈরি করবে, ব্যবস্থাপনার কার্যকারিতা বৃদ্ধি করবে, আঞ্চলিক সার্বভৌমত্ব রক্ষা করবে এবং জাতীয় সীমান্ত নিরাপত্তা বজায় রাখবে। একই সাথে, প্রায় ১৭ হেক্টর কৃষি জমির মালিক ২১টি পরিবার সংযুক্ত হবে, যা তাদের জন্য কৃষি পণ্য, সামগ্রী এবং উৎপাদন উপকরণ পরিবহনকে সহজতর করবে; যা ব্যয় হ্রাস, শ্রম দক্ষতা বৃদ্ধি এবং অর্থনীতির উন্নয়নে অবদান রাখবে।
থুয়ান আন সীমান্ত অঞ্চলে ধীরে ধীরে গড়ে ওঠা নতুন রাস্তাটি শুধু সীমান্ত ফটককে মিলিশিয়া চৌকির সাথে সংযুক্ত করে না, বরং পার্টির ইচ্ছাকে জনগণের হৃদয়ের সাথে যুক্ত করে এবং সীমান্ত রক্ষার দায়িত্বকে স্থানীয় জনগণের উন্নয়নের আকাঙ্ক্ষার সাথে সংযুক্ত করে। সেই রাস্তা ধরে কৃষিপণ্যবাহী ট্রাক এবং কর্মকর্তা ও সৈন্যদের টহলরত পদচিহ্ন—সবই একই দিকে এগিয়ে চলে। মাতৃভূমির এই সীমান্ত অঞ্চলে, অর্থনীতির উন্নয়ন এবং জনগণের জীবনযাত্রার মানোন্নয়ন হলো ভূমি ও বনভূমি রক্ষা এবং জাতীয় সীমান্ত সার্বভৌমত্ব বজায় রাখার একটি বাস্তব উপায়। জনগণের জন্য রাস্তা মানেই সীমান্ত রক্ষার রাস্তা; রাস্তার প্রতিটি মিটার নির্মাণ সম্পন্ন হলে তা কেবল আরও বেশি যাতায়াতের সুযোগই উন্মুক্ত করে না, বরং মাতৃভূমির সম্মুখসারিতে জনগণের সমর্থন বিস্তারেও অবদান রাখে।
উৎস: https://baolamdong.vn/duong-cho-dan-di-duong-giu-bien-cuong-450186.html
