দা লাতের নগর পরিচয় সংরক্ষণ করতে

উচ্চভূমির সকালের কুয়াশা ধীরে ধীরে কেটে গিয়ে যখন প্রাচীন পাইন গাছের ফাঁকে ফাঁকে রঙিন কংক্রিটের স্থাপনাগুলো দৃশ্যমান হয়, তখন হঠাৎই উপলব্ধি হয় যে দা লাত আর গত শতাব্দীর সেই শান্ত "ফরাসি স্থাপত্য জাদুঘর" নয়। এই পার্বত্য শহরটি এক রূপান্তরের সম্মুখীন: একদিকে রয়েছে এর ঐতিহ্য সংরক্ষণের দায়িত্ব, অন্যদিকে একটি আধুনিক অর্থনৈতিক ও পর্যটন কেন্দ্রের প্রত্যাশা পূরণের জন্য নগরায়নের তীব্র ঝড়।

দা লাতের নগর ভূদৃশ্যের একটি দৃশ্য।

আধুনিকীকরণের চাপ

গঠন ও বিকাশের পর থেকে ১৩০ বছরেরও বেশি সময় ধরে, দা লাত তার "জঙ্গলের মধ্যে শহর, শহরের মধ্যে জঙ্গল" এই অনন্য কাঠামোর জন্য পার্বত্য অঞ্চলের এক নগর শিল্পকর্ম হিসেবে পরিচিত। তবে, ক্রমবর্ধমান জনসংখ্যা এবং পর্যটন শিল্পের প্রসারের চাপ এখানকার ভূদৃশ্যের সাথে সরাসরি সংঘাত সৃষ্টি করছে।

সবচেয়ে উদ্বেগজনক বৈপরীত্যটি হলো ভবন-ঘনত্ব। শহরের কেন্দ্রস্থলে আকাশচুম্বী অট্টালিকা ও বিশাল হোটেলগুলো ক্রমশ কুয়াশাচ্ছন্ন পাইন উপত্যকার দৃশ্য ঢেকে দিচ্ছে। ত্রান হুং দাও, লে হং ফং, লে লাই এবং কুয়াং ত্রুং সড়কের ধারের পুরোনো ভিলাগুলো—যা ছিল ধ্রুপদী ফরাসি স্থাপত্যের ‘সাক্ষী’—এখন আধুনিক কংক্রিটের কাঠামোর কাছে বামন হয়ে গেছে।

শহরের চেহারার পরিবর্তন শুধু দালানকোঠার মধ্যেই সীমাবদ্ধ নয়। কৃষি উৎপাদন বৃদ্ধিতে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করলেও, অতিরিক্ত সংখ্যক গ্রিনহাউস শহরের সৌন্দর্য ও পরিবেশের উপর ব্যাপক চাপ সৃষ্টি করছে। অত্যাধুনিক কৃষি গ্রিনহাউসগুলো পাহাড়ের ঢাল ঢেকে ফেলছে এবং শহরের সবুজ স্থানগুলোকে গ্রাস করছে। উপর থেকে দেখলে, দা লাতকে একটি পরিবেশবান্ধব শহরের চেয়ে প্লাস্টিকের চাদর আর বাক্স-আকৃতির দালানকোঠার এক বিশাল নির্মাণস্থল বলে মনে হয়। উন্নয়ন প্রক্রিয়ায় এটি একটি মর্মস্পর্শী বৈপরীত্য।

২০২৬ সাল একটি গুরুত্বপূর্ণ সন্ধিক্ষণ, কারণ লাম ডং প্রদেশ বহু-মেরু অভিমুখে পার্শ্ববর্তী এলাকাগুলোতে তার নগর পরিসর সম্প্রসারণের লক্ষ্যে নতুন পরিকল্পনা প্রকল্প বাস্তবায়ন করছে। কেন্দ্রীয় অঞ্চলের উপর চাপ কমাতে, সরকার ডুক ট্রং, লাক ডুয়ং, ডি লিন ইত্যাদিতে উপশহর গঠনে উৎসাহ দিচ্ছে এবং সেগুলোকে রিং রোড ও এক্সপ্রেসওয়ের একটি ব্যবস্থার মাধ্যমে সমন্বিতভাবে সংযুক্ত করছে।

"

দা লাত কংক্রিটের ব্লক স্তূপ করে তৈরি কোনো নিরেট শহর নয়। দা লাতের সারমর্ম হলো এর ভূপ্রকৃতির মধ্যেই অবস্থিত একটি শহর। যদি আমরা প্রাকৃতিক ভূসংস্থানকে ব্যাহত করে এমন আধুনিক, যন্ত্রসদৃশ স্থাপনা নির্মাণে মগ্ন থাকি, তবে আমরা দা লাতের পরিচয়কেই ধ্বংস করছি।

স্থপতি হোয়াং দাও কিন - ঐতিহ্য সংরক্ষণে বিশেষজ্ঞ।

ফরাসি স্থাপত্যশৈলীর স্বতন্ত্র নিদর্শন নাম ফুয়ং সম্রাজ্ঞী প্রাসাদটি দা লাতের জুয়ান হুয়ং ওয়ার্ডের হুং ভুয়ং সড়কে অবস্থিত।

আমাদের পরিচয় হারাতে এড়াতে

প্রদেশ কর্তৃক আয়োজিত সাম্প্রতিক পরিকল্পনা কর্মশালাগুলিতে বিশেষজ্ঞরা সর্বসম্মতভাবে সতর্ক করেছেন: যদি দা লাত তার "কোমল, মার্জিত এবং অতিথিপরায়ণ" বৈশিষ্ট্য এবং স্বতন্ত্র ধ্রুপদী সৌন্দর্য হারায়, তবে এটি একটি সাধারণ, সাদামাটা পার্বত্য শহর ছাড়া আর কিছুই থাকবে না। অতএব, মূল অভিমুখীকরণ অবশ্যই কেন্দ্র এলাকায় একটি ঐতিহ্যবাহী শহরের মডেল হতে হবে। এখানে সংরক্ষণ মানে অতীতকে স্থবির করে দেওয়া নয়, বরং পুরোনো মূল্যবোধগুলোকে সমসাময়িক ধারার সাথে দক্ষতার সাথে একীভূত করা। হোয়া বিন এলাকা বা গভর্নরের বাসভবনের সংস্কার প্রকল্পগুলো এর উৎকৃষ্ট উদাহরণ, যা ব্যাপক জনদৃষ্টি আকর্ষণ করছে।

প্রাকৃতিক ভূদৃশ্যের গুরুত্বের ওপর জোর দিয়ে, ঐতিহ্য সংরক্ষণের একজন শীর্ষস্থানীয় বিশেষজ্ঞ স্থপতি হোয়াং দাও কিন প্রদেশকে একটি “ঐতিহ্য সুরক্ষা অঞ্চল” প্রতিষ্ঠার প্রস্তাব দিয়েছেন। তদনুসারে, দৃশ্যটি অক্ষুণ্ণ রাখার জন্য কেবল ভবনটিই নয়, এর চারপাশের সমগ্র স্থানকেও কঠোরভাবে রক্ষা করতে হবে। প্রদেশ কর্তৃক আয়োজিত একটি কর্মশালায় তিনি অকপটে তাঁর মতামত ব্যক্ত করেন: “দা লাত কংক্রিটের ব্লক দিয়ে ঠাসা কোনো ঘনবসতিপূর্ণ শহর নয়। দা লাতের সারমর্ম হলো তার ভূদৃশ্যের মধ্যে অবস্থিত একটি শহর। আমরা যদি ভূসংস্থানকে ব্যাহত করে এমন আধুনিক, যান্ত্রিক কাঠামো নির্মাণ করতে থাকি, তবে আমরা দা লাতের পরিচয়কেই ধ্বংস করছি।”

উল্লেখযোগ্য অবকাঠামোগত প্রতিবন্ধকতা সত্ত্বেও, দা লাত সংস্কৃতি ও সৃজনশীলতার মাধ্যমে তার চিরস্থায়ী প্রাণশক্তি প্রদর্শনের জন্য সচেষ্ট। ইউনেস্কো ক্রিয়েটিভ সিটিস নেটওয়ার্কে যোগদান একটি কৌশলগত দিক উন্মোচন করেছে। ‘স্ট্রিট অন দ্য হিল’-এর মতো কমিউনিটি আর্ট স্পেস এবং খোলা আকাশের নিচে সঙ্গীত থিয়েটারগুলো পুরোনো রাস্তাগুলোকে অনুপ্রেরণাদায়ক গন্তব্যে রূপান্তরিত করেছে। সঙ্গীত , স্থাপত্য এবং ভূদৃশ্যের পারস্পরিক ক্রিয়া ডিজিটাল যুগের চেতনায় অনুপ্রাণিত এক পরিশীলিত ‘মিনি-প্যারিস’ পুনর্নির্মাণ করেছে। কংক্রিটের ভূদৃশ্যকে কোমল করার এটি একটি উপায়, যা পর্যটকদের কেবল বাহ্যিক চেক-ইন স্পটের পরিবর্তে সাংস্কৃতিক মূল্যের গভীরতার মাধ্যমে ধরে রাখে।

এই নির্দেশনার সাথে একমত হয়ে সহযোগী অধ্যাপক ড. ত্রান দিন থিয়েন (ভিয়েতনাম ইনস্টিটিউট অফ ইকোনমিক্স-এর প্রাক্তন পরিচালক) মন্তব্য করেছেন: “দা লাত-এর প্রতিযোগিতা পর্যটকের সংখ্যার ভিত্তিতে নয়, বরং গন্তব্যস্থলের মানের ভিত্তিতে হওয়া উচিত। আধুনিকীকরণের চাপকে অবশ্যই সৃজনশীল অর্থনৈতিক উন্নয়নের সুযোগে রূপান্তরিত করতে হবে। ইউনেস্কোর ‘সিটি অফ মিউজিক’ উপাধিটি একটি ইঙ্গিত যে, আমাদের স্থাপত্য ঐতিহ্যের স্থানগুলোর মধ্যেই সাংস্কৃতিক পরিসর এবং শিল্প পরিবেশনার স্থান তৈরি করা উচিত।”

দা লাতের জন্য বর্তমান চ্যালেঞ্জটি আর সংরক্ষণ ও উন্নয়নের মধ্যে আপস করা নয়, বরং সংরক্ষণের আওতায় উন্নয়ন করা। বনের মধ্য দিয়ে যাওয়া রিং রোডের উদ্বোধন, এবং গ্রিনহাউস ভেঙে ফেলার জোরালো অভিযান, পাহাড়ের ঢালে সবুজ স্থান পুনরুদ্ধার এবং বনের আচ্ছাদনের নিচে জৈব চাষের ব্যবস্থা করা—এগুলো এই ভারসাম্য পুনঃস্থাপনের প্রচেষ্টার সুস্পষ্ট উদাহরণ। একই সাথে, পরিকল্পনা ব্যবস্থাপনা এবং যান চলাচল নিয়ন্ত্রণে স্মার্ট সিটি মডেলের দিকে অগ্রসর হওয়া শহরটিকে দ্রুত বৃদ্ধির নেতিবাচক পরিণতি কার্যকরভাবে নিয়ন্ত্রণ করতে সাহায্য করবে।

উৎস: https://baolamdong.vn/e-giu-vung-ban-sac-do-thi-a-lat-440565.html