ইংলিশ চ্যানেল জুড়ে প্রথম ডাবল-ডেকার ট্রেন পরিচালনা করতে চলেছে ইউরোস্টার, ২ বিলিয়ন ইউরোর 'চুক্তি' সম্পন্ন করেছে

VTV.vn - ইউরোস্টার সবেমাত্র একটি ঐতিহাসিক পরিকল্পনা ঘোষণা করেছে: চ্যানেল টানেলের মাধ্যমে যুক্তরাজ্যকে ইউরোপের সাথে সংযুক্তকারী প্রথম ডাবল-ডেকার হাই-স্পিড ট্রেনটি চালু করা।

গার্ডিয়ানের মতে, ইউরোস্টার কমপক্ষে ৩০টি এবং সম্ভবত ৫০টি পর্যন্ত নতুন ট্রেনের অর্ডার দেওয়ার জন্য প্রস্তুতকারক অ্যালস্টমের সাথে ২ বিলিয়ন ইউরো (£১.৭ বিলিয়ন) চুক্তি স্বাক্ষর করেছে। ২০৩১ সাল থেকে এই ট্রেনগুলি চলাচল শুরু করবে বলে আশা করা হচ্ছে, প্রতিটি ট্রেনের ধারণক্ষমতা ১,০০০ এরও বেশি হবে।

"সেলেস্টিয়া" নামকরণ করা হয়েছে, এটি হবে ব্রিটিশ মাটিতে চলাচলকারী প্রথম ডাবল-ডেকার হাই-স্পিড ট্রেন, যেখানে ইউরোস্টারের বিদ্যমান বৃহত্তম ট্রেনের তুলনায় প্রায় ২০% বেশি আসন থাকবে। সিঁড়ি, হুইলচেয়ার এবং সাইকেলের জন্য অ্যাক্সেস এবং আরও প্রশস্ত বসার জন্য অতিরিক্ত জায়গা প্রদান করা হবে। উপরের ডেক, যা আগে ধূমপানের জন্য ব্যবহৃত হত, এখন যাত্রীদের জন্য কেন্টের প্যানোরামিক দৃশ্য উপভোগ করার জন্য একটি দুর্দান্ত জায়গা হবে, টিকিটের দাম নীচের ডেকের মতোই হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

ডাবল-ডেকার হাই-স্পিড ট্রেনটিতে ১,০০০ জনেরও বেশি যাত্রী থাকতে পারবেন। ছবি: অ্যালস্টম।

দ্বিতল বাসের জন্য বিখ্যাত হওয়া সত্ত্বেও, ব্রিটেন প্রায় কখনও দ্বিতল ট্রেন চালায়নি। ইতিহাসে ১৯৪৯ থেকে ১৯৭১ সালের মধ্যে মাত্র একটি পরীক্ষামূলক ট্রেন চালানোর কথা উল্লেখ আছে। তবে, ধীর গতিতে ওঠা এবং নামার গতি, দুর্বল বায়ুচলাচল এবং কম সিলিং-এর কারণে এই ধরণের ট্রেন শীঘ্রই পরিত্যক্ত হয়ে পড়ে, যার ফলে ১.৭০ মিটারের বেশি লম্বা যাত্রীদের জন্য এটি কঠিন হয়ে পড়ে।

এই প্রযুক্তিগত চ্যালেঞ্জ মোকাবেলা করার জন্য, সেলেস্টিয়াকে একটি নিচু ডেক দিয়ে ডিজাইন করা হয়েছিল, যার ফলে পুরো ট্রেনটি বর্তমান মডেলের তুলনায় মাত্র ১৬ সেমি উঁচু ছিল। এই নকশাটি উচ্চ-গতির রেল এবং টানেলের জন্য ইউরোপীয় প্রযুক্তিগত মান পূরণের জন্য যথেষ্ট। তবে, যুক্তরাজ্যের বাকি রেল নেটওয়ার্কের তুলনায় এর আকার বড় হওয়ায়, এটি প্রায় নিশ্চিতভাবেই কেবল আন্তর্জাতিক রুটেই চলবে।

ফরাসি জাতীয় রেলওয়ে কোম্পানি SNCF-এর মালিকানাধীন ইউরোস্টার, উত্তর-পূর্ব লন্ডনের টেম্পল মিলস ডিপোতে তার পুরো বহরটি পরিষেবা দেওয়ার পরিকল্পনা করেছে। সুবিধাটি সম্প্রসারণের জন্য এটি আরও ৮০ মিলিয়ন ইউরো বিনিয়োগের পরিকল্পনা করেছে, যা প্রায় ৩৫০টি নতুন কর্মসংস্থান তৈরি করবে বলে আশা করা হচ্ছে।

ইউরোস্টারের সিইও গোয়েনডোলিন ক্যাজেনাভ বলেন: "এই আদেশ আমাদের ৩ কোটি যাত্রীর লক্ষ্যে বৃদ্ধির কৌশলে এক ধাপ এগিয়ে যাওয়ার ইঙ্গিত দেয়। আমরা প্রথমবারের মতো যুক্তরাজ্যে ডাবল-ডেকার ট্রেন আনতে পেরে বিশেষভাবে গর্বিত। গ্রাহকরা একটি ভিন্ন, আরামদায়ক এবং অনন্য সেলেস্টিয়া যাত্রার অভিজ্ঞতা লাভ করবেন।"

নতুন ট্রেনগুলি সমগ্র ইউরোস্টার নেটওয়ার্কে পরিষেবা প্রদান করবে, যার মধ্যে ফ্রাঙ্কফুর্ট এবং জেনেভার মতো পরিকল্পিত নতুন গন্তব্যস্থলও অন্তর্ভুক্ত থাকবে। হস্তান্তর সম্পন্ন হলে, ইউরোস্টার পুরানো ট্রেনগুলিকে পর্যায়ক্রমে বাদ দেবে, মাত্র ১৭টি নতুন e320s ধরে রাখবে, যার ফলে বহরের আকার প্রায় ৩০% বৃদ্ধি পাবে।

"যখন আপনি প্রকৃত চাহিদার দিকে তাকান, তখন এটা স্পষ্ট যে যুক্তরাজ্যের আন্তর্জাতিক রেল সক্ষমতা বৃদ্ধি করা দরকার। এটিই যুক্তরাজ্য এবং মূল ভূখণ্ড ইউরোপের মধ্যে ভবিষ্যতের জন্য টেকসই পথ," মিসেস কাজেনাভ বলেন।

সূত্র: https://vtv.vn/eurostar-chot-don-2-ty-euro-sap-van-hanh-tau-hai-tang-dau-tien-xuyen-eo-bien-manche-100251105161331336.htm