এই চীনা গাড়ি ব্র্যান্ডের কারণে ফোর্ডের র‌্যাঙ্ক কমে যাওয়ার ঝুঁকি রয়েছে

(ড্যান ট্রাই) - বিশ্বের ষষ্ঠ বৃহত্তম গাড়ি নির্মাতা হিসেবে ফোর্ডের অবস্থান নড়ে উঠছে, কারণ চীনা ব্র্যান্ডের সাথে বিক্রির ব্যবধান এখন মাত্র ৫০,০০০ গাড়ি।

BYD বিশ্বের ষষ্ঠ বৃহত্তম গাড়ি প্রস্তুতকারকের অবস্থানে উঠে এসেছে, প্রথমবারের মতো ফোর্ডের চেয়ে বেশি বিক্রি হয়েছে। এবং যদি এই ধারা অব্যাহত থাকে, তাহলে কোম্পানিটি এই বছরের শেষ নাগাদ ৪০ লক্ষেরও বেশি গাড়ি বিক্রি করতে পারে, যা আনুষ্ঠানিকভাবে ফোর্ডকে ছাড়িয়ে যাবে।

BYD হল সবচেয়ে সফল চীনা অটো ব্র্যান্ডগুলির মধ্যে একটি (ছবি: নিক্কেই এশিয়া)।

তৃতীয় প্রান্তিকে, BYD ১.১৩ মিলিয়ন যানবাহন বিক্রি করেছে, যা বছরের পর বছর ৩৮% বেশি এবং চীনা গাড়ি প্রস্তুতকারকের জন্য এটি এখন পর্যন্ত সেরা ত্রৈমাসিক। এদিকে, ফোর্ড BYD-এর তুলনায় প্রায় ৪০,০০০ কম যানবাহন বিক্রি করেছে, যা ষষ্ঠ থেকে সপ্তম স্থানে নেমে এসেছে।

এই বছরের প্রথম ৯ মাসে, ফোর্ডের বিক্রি হয়েছে ৩.৩ মিলিয়ন গাড়ি, যেখানে BYD ৩.২৫ মিলিয়ন গাড়ি বিক্রি করেছে, এই ব্যবধান আর বেশি নেই।

BYD একমাত্র চীনা কোম্পানি নয় যা ঐতিহ্যবাহী গাড়ি নির্মাতাদের উদ্বিগ্ন করে তোলে। তৃতীয় প্রান্তিকে গিলির বিক্রি ১৪% বেড়ে ৮,২০,০০০ গাড়িতে পৌঁছেছে, যা নিসানের উপরে এবং হোন্ডার নীচে নবম স্থানে উঠে এসেছে।

চীনের তৃতীয় বৃহত্তম গাড়ি নির্মাতা প্রতিষ্ঠান চেরিও ১২তম স্থানে উঠে এসেছে, বিক্রি ২৭% বেড়ে ৫,৫০,০০০ গাড়িতে পৌঁছেছে।

নিক্কেই এশিয়ার মতে, তৃতীয় প্রান্তিকে অনেক জাপানি, ইউরোপীয় এবং আমেরিকান ব্র্যান্ডের বিক্রি কমেছে। উদাহরণস্বরূপ, টয়োটার বিক্রি ৪% কমে ২.৭৩ মিলিয়ন গাড়িতে দাঁড়িয়েছে, যদিও এটি এখনও বিশ্বের ১ নম্বর স্থান ধরে রেখেছে। ভিডব্লিউ গ্রুপ দ্বিতীয় স্থানে রয়েছে, বিক্রি ৭% কমে ২.১৭ মিলিয়ন গাড়িতে দাঁড়িয়েছে।

হুন্ডাই মোটর গ্রুপ তৃতীয় স্থানে রয়ে গেছে, কিন্তু বিক্রি ৩% কমে ১.৭৭ মিলিয়ন গাড়িতে দাঁড়িয়েছে। স্টেলান্টিসের অবস্থা আরও খারাপ, বিক্রি ২০% কমে ১.১৪ মিলিয়ন গাড়িতে দাঁড়িয়েছে।

সূত্র: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/ford-co-nguy-co-tut-hang-vi-thuong-hieu-o-to-trung-quoc-nay-20241204180737611.htm