FTZ - দা নাং-এর উন্নয়নের একটি চালিকা শক্তি।

(PLVN) - ২৬শে জুন, ২০২৪ তারিখটি দা নাং -এর নতুন উন্নয়ন পর্বে একটি স্মরণীয় দিন হিসেবে বিবেচিত হয়, যখন জাতীয় পরিষদ নগর সরকার গঠন এবং দা নাং শহরের উন্নয়নের জন্য কিছু নির্দিষ্ট প্রক্রিয়া ও নীতিমালা প্রণয়নের বিষয়ে ১৩৬/২০২৪/QH১৫ প্রস্তাব পাস করে।

রেজোলিউশন ১৩৬-এ একটি বিশেষ বিধান রয়েছে, যা ২৮৮৩ শব্দের ১৩ অনুচ্ছেদকে উৎসর্গ করে, যা দা নাং মুক্ত বাণিজ্য অঞ্চল (FTZ) প্রতিষ্ঠা নিয়ন্ত্রণের জন্য। এর মধ্যে রয়েছে দা নাং FTZ-এর উদ্দেশ্য, কর্তৃত্ব, প্রতিষ্ঠা পদ্ধতি, ভূমি নীতি, বিনিয়োগ এবং কর প্রণোদনা, শুল্ক অগ্রাধিকার, অবকাঠামো বিনিয়োগ এবং আরও অনেক কিছুর উপর নিয়ন্ত্রণ।

দা নাং-এর জন্য একটি নীতিগত অগ্রগতি।

পরিকল্পনা অনুসারে, ২০২৫ সালের প্রথম প্রান্তিকে, প্রকল্পটি সংশ্লিষ্ট মন্ত্রণালয় এবং সংস্থাগুলি দ্বারা মূল্যায়ন করা হবে এবং দা নাং মুক্ত অঞ্চল (FTZ) প্রতিষ্ঠার বিষয়ে সিদ্ধান্তের জন্য প্রধানমন্ত্রীর কাছে জমা দেওয়া হবে।

ভিয়েতনাম ল নিউজপেপারের সাথে কথা বলতে গিয়ে, দা নাং সিটির ইনস্টিটিউট ফর ইকোনমিক অ্যান্ড সোশ্যাল ডেভেলপমেন্ট রিসার্চের পরিচালক মিঃ হুইন হুই হোয়া বলেন যে মুক্ত বাণিজ্য অঞ্চল (FTZ) মডেলের এখনও একটি সম্পূর্ণ আইনি কাঠামো নেই। তবে, রেজোলিউশন ১৩৬-এ বর্ণিত FTZ দা নাং-এর জন্য অনন্য এবং উন্নত নীতিগুলি ভবিষ্যতে শহরের উন্নয়নকে জোরালোভাবে প্রচার করার জন্য একটি চালিকা শক্তি।

দা নাং শহরের অর্থনৈতিক ও সামাজিক উন্নয়ন গবেষণা ইনস্টিটিউটের পরিচালক বিশ্লেষণ করেছেন যে দা নাং-এর আয়তন বৃহৎ না হলেও ভৌগোলিক অবস্থান এবং অবকাঠামোর দিক থেকে এর সুবিধা রয়েছে। শহরটি খুব কম সংখ্যক এলাকার মধ্যে একটি যেখানে একটি আন্তর্জাতিক সমুদ্রবন্দর এবং একটি আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর উভয়ই রয়েছে। দা নাং-এর সমুদ্রবন্দরগুলি মধ্য অঞ্চলে একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। অনেক গুরুত্বপূর্ণ জাতীয় রুট দা নাং-এর মধ্য দিয়ে যায়।

এই বিষয়গুলি শহরটিকে কেবল অভ্যন্তরীণভাবেই নয়, দক্ষিণ-পূর্ব এশীয় অঞ্চলেও অর্থনৈতিক, বাণিজ্য, পরিষেবা এবং পর্যটন উন্নয়নে উল্লেখযোগ্য সুবিধা প্রদান করে। দা নাং উৎপাদন এবং উচ্চ-প্রযুক্তি উন্নয়নেও শক্তিশালী; এবং এটি দেশব্যাপী দর্শনার্থীদের আকর্ষণকারী একটি শীর্ষস্থানীয় পর্যটন কেন্দ্র।

"দা নাং মুক্ত বাণিজ্য অঞ্চল (FTZ) প্রতিষ্ঠার জন্য একটি পাইলট প্রকল্প প্রস্তাব করার পূর্বশর্তগুলি হল এইগুলি, যা শহরের নীতিমালার ক্ষেত্রে একটি অগ্রগতি; এবং দা নাং এবং মধ্য ভিয়েতনাম অঞ্চলে দৃঢ়ভাবে FDI আকর্ষণের প্রত্যাশার ভিত্তি, যা দা নাং এবং সমগ্র অঞ্চলের আর্থ-সামাজিক উন্নয়নকে উৎসাহিত করবে," মিঃ হোয়া বলেন।

একই মতামত শেয়ার করে, দা নাং হাই-টেক অ্যান্ড ইন্ডাস্ট্রিয়াল পার্কস ম্যানেজমেন্ট বোর্ড (DHPIZA) এর প্রধান মিঃ ভু কোয়াং হুং নিশ্চিত করেছেন যে দা নাং-এর ফ্রি জোন (FTZ) এর মতো মডেল তৈরিতে ব্যাপক অভিজ্ঞতা রয়েছে, যেমন হাই-টেক পার্ক এবং শিল্প পার্ক। FTZ-এর জন্য নতুন, আরও বিশেষায়িত এবং উন্নত নীতি গবেষণার জন্য এটি একটি গুরুত্বপূর্ণ ভিত্তি, যাতে এই মডেলটি সফলভাবে বিকাশ করা যায়, উন্নয়নের জন্য নতুন প্রেরণা তৈরি করা যায় এবং অঞ্চল এবং দেশে দা নাং-এর ভূমিকা আরও প্রচার করা যায়।

চ্যালেঞ্জ এবং সুযোগ

পরিকল্পনা অনুসারে, দা নাং ফ্রি জোন (FTZ) হল শহরের ১২টি জোনিং পরিকল্পনার মধ্যে একটি, যার মোট পরিকল্পিত এলাকা প্রায় ১,৩০০ হেক্টর, যার মধ্যে রয়েছে কৌশলগত বিনিয়োগ প্রকল্প যেমন লিয়েন চিউ বন্দর; উত্তর-দক্ষিণ উচ্চ-গতির রেলপথে কিম লিয়েন স্টেশন; একটি লজিস্টিক সেন্টার; একটি উচ্চ-প্রযুক্তি অঞ্চল ইত্যাদি।

দা নাং এফটিজেড পর্যটন এলাকা এবং আকর্ষণগুলির সংলগ্ন যা দা নাং সিটি এবং মধ্য ভিয়েতনামের পর্যটন ব্র্যান্ডকে রূপ দিচ্ছে। এটি একটি গতিশীল এলাকা তৈরি করতে পারে যেখানে আন্তর্জাতিক কর্পোরেশনগুলিকে উচ্চমানের পরিষেবার সাথে যুক্ত ঘনীভূত শপিং সেন্টার তৈরি করতে আকৃষ্ট করার সম্ভাবনা রয়েছে; মধ্য ভিয়েতনামের কেন্দ্রীয় কেন্দ্র হিসেবে দা নাং সিটির ভূমিকার সাথে যুক্ত বাণিজ্যিক এবং পরিষেবা কার্যক্রমকে বৈচিত্র্যময় করা।

২০২০ সালে দা নাং বিমানবন্দরকে বিশ্বের ১০টি উন্নত বিমানবন্দরের মধ্যে একটি হিসেবে স্থান দেওয়া হয়েছে।

জাতীয় পরিষদে দা নাং মুক্ত অঞ্চল (FTZ) প্রতিষ্ঠার প্রস্তাব পাস হওয়ার আগে, এক বছরেরও বেশি সময় ধরে, শহরটি অসংখ্য সম্মেলন এবং কর্মশালার আয়োজন করেছিল, মন্ত্রণালয়, সংস্থা এবং অনেক এলাকার মতামত জানতে চেয়েছিল। অনেক নেতৃস্থানীয় বিশেষজ্ঞ এবং বিজ্ঞানীও FTZ প্রতিষ্ঠার পাইলট প্রকল্পের জন্য সরকারের কাছে একটি নির্দিষ্ট নীতি উপস্থাপনের জন্য শহরটিকে একটি ভিত্তি প্রদানের জন্য দিনরাত কাজ করেছিলেন।

তবে, একটি অগ্রণী এবং পাইলট প্রকল্প হিসেবে, অপ্রত্যাশিত অসুবিধা হতে পারে। বিশেষ করে, এই মডেলটি বাস্তবে প্রয়োগের জন্য একটি সম্পূর্ণ নতুন আইনি কাঠামো, প্রক্রিয়া এবং নীতি তৈরি করা একটি অত্যন্ত চ্যালেঞ্জিং কাজ।

দা নাং সিটির অর্থনৈতিক ও সামাজিক উন্নয়ন গবেষণা ইনস্টিটিউটের পরিচালক মূল্যায়ন করেছেন যে দা নাংকে সামগ্রিক উন্নয়নের জন্য এই মডেলের সুবিধাগুলি সম্পূর্ণরূপে ব্যবহারের উপায় খুঁজে বের করতে হবে। যদি মডেলটি সফল হয়, তবে এটি দেশব্যাপী এটি ছড়িয়ে দেওয়ার জন্য একটি ভিত্তি হবে। এমনকি যদি এটি আংশিকভাবে সফল হয়, তবুও নীতিনির্ধারকদের জন্য নিয়মকানুন উন্নত করার জন্য এটি মূল্যবান অভিজ্ঞতা হবে। "নীতিটি বাস্তবে রূপ দেওয়ার জন্য, দা নাংকে আরও কাজ করতে হবে, আরও কঠিন কাজ করতে হবে, তাই এর আরও দৃঢ় সংকল্প থাকতে হবে," মিঃ হোয়া বলেন।

দা নাং বন্দরের একটি দৃশ্য।

মধ্য ভিয়েতনামের অর্থনৈতিক কেন্দ্র হিসেবে দা নাং-এর অবস্থান সুসংহত করার জন্য আরও উন্নয়নের প্রয়োজনের প্রেক্ষাপটে, উচ্চমানের বিনিয়োগ, অর্থ, বাণিজ্য, পর্যটন এবং পরিষেবা আকর্ষণের লক্ষ্যে পাইলট প্রক্রিয়া এবং নীতিমালা প্রণয়নের জন্য দা নাং মুক্ত বাণিজ্য অঞ্চল (FTZ) প্রতিষ্ঠা করা দা নাং-এর জন্য চ্যালেঞ্জ এবং নতুন সুযোগ উভয়ই উপস্থাপন করে।

"দা নাং মুক্ত অঞ্চল (FTZ) প্রতিষ্ঠা শহরের অর্থনীতিতে সামগ্রিকভাবে উন্নতি আনবে। এটি দা নাং-এর উন্নয়ন ইতিহাসে একটি নতুন অধ্যায়ে প্রবেশের পূর্বশর্তও হবে। দা নাং এফটিজেড শিল্পের বিকাশে সহায়তা করবে, দর্শনার্থীদের ব্যবসা এবং কাজের জন্য আসতে উৎসাহিত করবে, যার ফলে শহরের পর্যটন উন্নয়নের জন্য একটি সমন্বয় তৈরি করবে। কর-প্রণোদনামূলক অঞ্চলগুলির সাথে, দা নাং এফটিজেড পর্যটকদের জন্য একটি আকর্ষণীয় গন্তব্য হবে কারণ তাদের কাছে যুক্তিসঙ্গত মূল্যে উচ্চমানের পণ্যের অ্যাক্সেস থাকবে।"

(দা নাং সিটি ট্যুরিজম অ্যাসোসিয়েশনের চেয়ারম্যান, মিঃ কাও ট্রি ডাং)

সূত্র: https://baophapluat.vn/ftz-dong-luc-phat-trien-da-nang-post538558.html