হ্যানয় রেলওয়ে স্টেশনটির বয়স ১২০ বছরেরও বেশি।

টিপিও - ১৯০২ সালে উদ্বোধন হওয়া হ্যানয় রেলওয়ে স্টেশনটি শুধু উত্তর ভিয়েতনামের বৃহত্তম রেল পরিবহন কেন্দ্রই নয়, এটি রাজধানীর মানুষের স্মৃতিরও একটি অংশ। প্রধান স্টেশনটি নগোক হোই-তে স্থানান্তরের প্রস্তাবের ফলে, এই শতবর্ষী স্থাপনাটি তার ইতিহাসে সবচেয়ে উল্লেখযোগ্য পরিবর্তনের সম্মুখীন হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

আমি

হ্যানয় রেলওয়ে স্টেশন, যা প্রায়শই হ্যাং কো স্টেশন নামে পরিচিত, ১৮৯৮ সালে নকশা করা হয়েছিল এবং ১৯০২ সালে উদ্বোধন করা হয়। স্টেশনটিতে ধ্রুপদী ফরাসি স্থাপত্যের সুস্পষ্ট ছাপ রয়েছে এবং বিংশ শতাব্দীর গোড়ার দিকে এটি ইন্দোচীনের অন্যতম আধুনিক ভবন হিসেবে বিবেচিত হতো। এক শতাব্দীরও বেশি সময় ধরে চালু থাকার পর স্টেশনটির চেহারায় অনেক পরিবর্তন এসেছে।

বর্তমানে, স্টেশনটি দুটি যাত্রী পরিষেবা এলাকায় বিভক্ত। লে ডুয়ান স্ট্রিটের প্রধান এলাকাটি হ্যানয় থেকে হো চি মিন সিটিগামী থং ন্যাট ট্রেনের যাত্রীদের পরিষেবা দেয়, অন্যদিকে ট্রান কুই ক্যাপ স্ট্রিটের এলাকাটি মূলত উত্তরের প্রদেশগুলিতে যাওয়া ট্রেনগুলির জন্য ব্যবহৃত হয়।

অপেক্ষার স্থানগুলোকে আরও প্রশস্ত ও আরামদায়ক করার জন্য উন্নত করা হয়েছে এবং যাত্রীদের পরিষেবাগুলোকে আধুনিকীকরণের লক্ষ্যে ক্রমান্বয়ে উন্নত করা হচ্ছে, যা ট্রেন ভ্রমণের অভিজ্ঞতাকে আরও সমৃদ্ধ করছে।

ছবিতে দেখা যাচ্ছে, হ্যানয় ট্রেন স্টেশনের কর্মীরা হ্যানয়- হাই ফং রুটে ভ্রমণকারী যাত্রীদের টিকিট পরীক্ষা করছেন।

এই বোর্ডে ১০ জুন, ২০২৬ তারিখে হ্যানয় স্টেশনের ট্রেনের সময়সূচি ও ছাড়ার সময় প্রদর্শন করা হয়েছে।

বর্তমানে, উত্তর-দক্ষিণ যাত্রীবাহী ট্রেনগুলো হ্যানয় স্টেশন থেকে ছাড়ে এবং সেখানেই শেষ হয়।

আপনিও পছন্দ করতে পারেন

বিআরজি গ্রুপ হং ইয়েনে একটি উৎসব নগরী প্রকল্পে বিনিয়োগ করতে চায়।বিআরজি গ্রুপ হং ইয়েন প্রদেশে তিনটি প্রকল্পে বিনিয়োগের প্রস্তাব দিয়েছে: সেন্ট্রাল স্কয়ার প্রকল্প, নলেজ সিটি প্রকল্প এবং ইন্টারন্যাশনাল ফেস্টিভ্যাল সিটি প্রকল্প।

এই বছর হো চি মিন সিটির ১০.২% প্রবৃদ্ধি অর্জনের সম্ভাব্য পরিস্থিতি।হো চি মিন সিটি এই বছর ১০.২% প্রবৃদ্ধির হার অর্জনের লক্ষ্যমাত্রা নিয়েছে। এইচআইডিএস-এর মতে, এই লক্ষ্যমাত্রা অর্জন করতে হলে শহরটিকে বছরের বাকি ত্রৈমাসিকগুলোতে ১০%-এর বেশি প্রবৃদ্ধির হার বজায় রাখতে হবে।

হা তিন প্রদেশ ধীরগতিতে উন্নয়নশীল ৮টি প্রকল্পের কার্যক্রম প্রত্যাহার ও বন্ধ করে দিয়েছে।বিনিয়োগ আকর্ষণের জন্য পরিবেশবান্ধব পরিবেশ তৈরির লক্ষ্যে, ২০২৬ সালের শুরু থেকে হা তিন প্রদেশ প্রায় ৫০০ বিলিয়ন VND এবং ১৮.৬ মিলিয়ন মার্কিন ডলার মোট নিবন্ধিত মূলধনসহ ৮টি ধীরগতিসম্পন্ন ও বাস্তবায়ন-অযোগ্য প্রকল্পের কার্যক্রম বাতিল ও বন্ধ করে দিয়েছে।

হ্যানয় স্টেশন থেকে ট্রেনে যাতায়াত করা অনেকের জন্য একটি অভ্যাসে পরিণত হয়েছে। বিশেষ করে ছুটির দিনগুলোতে এবং টেট (চন্দ্র নববর্ষ)-এর সময়, ট্রেনকে অনেক ভালোবাসা ও সংযোগ বহন করার একটি মাধ্যম হিসেবে দেখা হয়, যা অনেককে শহরের কোলাহল থেকে দূরে জীবনের গতি কমিয়ে শান্তিপূর্ণ মুহূর্ত উপভোগ করতে সাহায্য করে।

ট্রেনের বগির দরজায় রেলকর্মীরা যাত্রীদের তথ্য যাচাই করেন এবং যাত্রীদের ট্রেনে উঠতে সাহায্য করেন।

শীতাতপ নিয়ন্ত্রিত নরম আসনের কামরায় যাত্রীরা কর্তব্যরত আছেন।



এক শতাব্দীরও বেশি সময় ধরে রাজধানীর কেন্দ্রস্থলে অবস্থিত হ্যানয় রেলওয়ে স্টেশন কেবল একটি পরিবহন কেন্দ্র হিসেবেই কাজ করে না, বরং দেশজুড়ে যাত্রাপথে প্রজন্মের পর প্রজন্ম ধরে ভিয়েতনামী মানুষের জন্য স্মৃতি, বিদায় এবং পুনর্মিলনের সাক্ষীও হয়ে থাকে...

সম্প্রতি, নির্মাণ মন্ত্রণালয় শহরের বেশ কয়েকটি জাতীয় রেল প্রকল্পে বিনিয়োগের জন্য হ্যানয় পিপলস কমিটিকে ব্যবস্থাপনা সংস্থা হিসেবে দায়িত্ব অর্পণ সংক্রান্ত একটি নথি প্রধানমন্ত্রীর কাছে পাঠিয়েছে।

৩রা জুন, সরকারি দপ্তর থেকে উপ-প্রধানমন্ত্রী ফাম গিয়া টুকের একটি নির্দেশনা জানানো হয়, যা জাতীয় মহাসড়ক ১এ-কে ১৬ লেনে সম্প্রসারণ প্রকল্পের সুবিধার্থে হ্যানয় স্টেশন থেকে নগোক হোই স্টেশনে রেললাইন স্থানান্তরের একটি ব্যবসায়িক প্রস্তাবের সাথে সম্পর্কিত।

উপ-প্রধানমন্ত্রী নির্মাণ মন্ত্রণালয় এবং হ্যানয় পিপলস কমিটিকে এই প্রস্তাবটি পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে পর্যালোচনা করতে এবং হ্যানয় স্টেশন থেকে নগোক হোই-তে প্রধান রেল স্টেশন স্থানান্তরের ফলে যাত্রী ও মাল পরিবহন, নগর যান চলাচল, ভিয়েতনাম রেলওয়ে কর্পোরেশনের ব্যবসায়িক কার্যক্রম এবং এই শিল্পের শ্রমিকদের জীবনযাত্রার উপর এর প্রভাব ব্যাপকভাবে মূল্যায়ন করতে অনুরোধ করেছেন।

সংযোগকারী অবকাঠামো এবং নগোক হোই স্টেশনে সমন্বিত বিনিয়োগের অভাব থেকে উদ্ভূত সম্ভাব্য প্রভাবগুলো স্পষ্ট করার দায়িত্বও কর্তৃপক্ষকে দেওয়া হয়েছে। এর লক্ষ্য হলো এমন একটি উপযুক্ত সমাধান বেছে নেওয়া, যা যানজট, পরিবহন ব্যবস্থায় বিঘ্ন এবং বর্ধিত সামাজিক ব্যয়ের ঝুঁকি সর্বনিম্ন পর্যায়ে রাখবে।

মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র - ভিয়েতনাম: মিস করবেন না

যুদ্ধের পরিণতি মোকাবেলায় ভিয়েতনাম ও যুক্তরাষ্ট্র সহযোগিতা জোরদার করছে।VTV.vn – ২২শে জুন, সাধারণ সম্পাদক ও রাষ্ট্রপতি তো লাম মার্কিন নৌবাহিনীর ভারপ্রাপ্ত সচিব হুং কাও-এর সাথে সাক্ষাৎ করেন।

সাধারণ সম্পাদক ও প্রেসিডেন্ট টো ল্যাম মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নৌবাহিনীর ভারপ্রাপ্ত সচিবকে গ্রহণ করছেন।২০২৬ সালের ২২শে জুন, হ্যানয়ে, সাধারণ সম্পাদক ও রাষ্ট্রপতি তো লাম মার্কিন নৌবাহিনীর ভারপ্রাপ্ত সচিব হুং কাও-এর সাথে সাক্ষাৎ করেন।

ভিয়েতনামের মহাসচিব ও রাষ্ট্রপতি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নৌবাহিনীর ভারপ্রাপ্ত সচিবকে গ্রহণ করেন।২০২৬ সালের ২২শে জুন, হ্যানয়ে, সাধারণ সম্পাদক ও রাষ্ট্রপতি তো লাম মার্কিন নৌবাহিনীর ভারপ্রাপ্ত সচিব হুং কাও-এর সাথে সাক্ষাৎ করেন।

ভিয়েতনাম রেলওয়ে কর্পোরেশনের নেতৃবৃন্দের মতে, জাতীয় রেল পরিবহন কার্যক্রমে কোনো ব্যাঘাত না ঘটিয়েই রেললাইনের হ্যানয়-নগোক হোই অংশটি স্থানান্তর করা সম্পূর্ণ সম্ভব। সংশ্লিষ্ট প্রকল্পগুলো সম্পন্ন হলে, নগোক হোই স্টেশনটি দক্ষিণ রুটের ট্রেনগুলোর জন্য একটি যাত্রীবাহী টার্মিনালে পরিণত হবে, থুওং টিন ও নগোক হোই স্টেশনে মালবাহী ট্রেন চলাচল করবে এবং হ্যানয় স্টেশনকে রাজধানীর নগর রেল নেটওয়ার্কের কেন্দ্রীয় স্টেশন হিসেবে গড়ে তোলার পরিকল্পনা রয়েছে।

আমি

উৎস: https://tienphong.vn/ga-ha-noi-hon-120-nam-post1850290.tpo