এটি কেবল ব্যবস্থাপনার দায়িত্বের একটি অনুস্মারকই নয়, বরং এটি প্রতিবন্ধকতাগুলো সঠিকভাবে চিহ্নিত করে সেগুলো দূর করা এবং প্রবৃদ্ধির গতি সঞ্চার করার ক্ষেত্রে প্রদেশটির দৃঢ় সংকল্পও প্রদর্শন করে।
প্রাদেশিক একীভূতকরণের পর, গিয়া লাই আরও বেশি উন্নয়নের সুযোগ, আরও বৈচিত্র্যময় সম্পদ এবং শক্তিশালী আঞ্চলিক সংযোগ লাভ করে। তবে, এই সুযোগগুলোর সাথে সাথে অসংখ্য প্রতিবন্ধকতাও দেখা দেয়, কারণ প্রশাসনিক সীমানা প্রসারিত হয়, ব্যবস্থাপনার পরিধি বৃদ্ধি পায় এবং পরিচালন ব্যবস্থাকে আরও দ্রুত খাপ খাইয়ে নিতে হয়। এই ক্রান্তিকালীন সময়েই অনেক প্রতিবন্ধকতার উদ্ভব ঘটে।

সবচেয়ে সুস্পষ্ট প্রতিবন্ধকতা হলো বিভিন্ন স্তর, খাত এবং এলাকার মধ্যে সুষ্ঠু সমন্বয়ের অভাব। কিছু প্রকল্প নির্ধারিত সময়ের চেয়ে পিছিয়ে আছে, যার কারণ শুধু তহবিলের অভাব নয়, বরং দীর্ঘ কাগজপত্র প্রক্রিয়াকরণ পদ্ধতি। কিছু প্রশাসনিক প্রক্রিয়া এখনও জটিল, যার ফলে ব্যবসা প্রতিষ্ঠানগুলোকে যাতায়াত এবং অতিরিক্ত নথি জমা দিতে গিয়ে প্রচুর সময় নষ্ট করতে হয়।
সরকারি বিনিয়োগের ক্ষেত্রে, ভূমি অধিগ্রহণ একটি পরিচিত প্রতিবন্ধকতা হিসেবে রয়ে গেছে। জমির মালিকানা নির্ধারণে অসুবিধা, ক্ষতিপূরণের মূল্যে অসঙ্গতি, বা পুনর্বাসনের জন্য জমির অভাবের কারণে অনেক পরিবহন প্রকল্প এবং নগর উন্নয়ন প্রকল্প বিলম্বিত হয়। যদি এই বাধাগুলো চূড়ান্তভাবে সমাধান করা না হয়, তবে প্রবৃদ্ধি চালনায় সরকারি বিনিয়োগ মূলধন তার ভূমিকা পালনে সমস্যার সম্মুখীন হবে।
কৃষিক্ষেত্রে —যা গিয়া লাইয়ের শক্তির জায়গা—সেখানেও প্রতিবন্ধকতা বিদ্যমান। উৎপাদন খণ্ডিত রয়ে গেছে, সরবরাহ শৃঙ্খলের সংযোগগুলো টেকসই নয়; এবং বাম্পার ফলনের ফলে দাম কমে যাওয়ার সমস্যার মৌলিক সমাধান হয়নি।

কাঁচামালের সম্ভাবনার অনুপাতে গভীর প্রক্রিয়াজাতকরণ শিল্পের বিকাশ ঘটেনি, ফলে অনেক কৃষি পণ্য এখনও স্বল্প মূল্য সংযোজন সহ প্রধানত কাঁচা অবস্থাতেই রপ্তানি করা হয়।
আরেকটি প্রতিবন্ধকতা যা অকপটে স্বীকার করতে হবে তা হলো, কিছু কিছু জায়গায় কর্মীদের গুণমান এবং ব্যবস্থাপনা পদ্ধতি নতুন উন্নয়নের চাহিদার সাথে তাল মেলাতে পারেনি।
একীভূতকরণের পর কাজের চাপ বাড়লেও, কিছু এলাকায় উদ্যোগ ও সিদ্ধান্তহীনতার কারণে পুরোনো পদ্ধতিতেই কাজ চলছিল। যখন ব্যবস্থাটি ধীরগতিতে চলে, তখন উন্নয়নের সুযোগ সহজেই হাতছাড়া হয়ে যায়।
২০২৬-২০৩০ সময়কালে দুই অঙ্কের প্রবৃদ্ধি অর্জনের লক্ষ্য শুধুমাত্র দৃঢ় সংকল্প বা নির্দিষ্ট সিদ্ধান্তের মাধ্যমে অর্জন করা সম্ভব নয়। এর মূল চাবিকাঠি হলো উন্নয়নের গতিকে বাধাগ্রস্তকারী প্রতিবন্ধকতাগুলো দূর করা।
প্রতিবন্ধকতা দূর করা শুধু একটি স্লোগান নয়, বরং একটি বাস্তবতা। আজকাল, কুই নোন-প্লেকু এক্সপ্রেসওয়ের মতো বড় প্রকল্প এবং ফু ক্যাট বিমানবন্দরের সম্প্রসারণ থেকে শুরু করে স্থানীয় সমস্যা ও ঘাটতি পর্যন্ত, সংশ্লিষ্ট স্তর ও খাতগুলো জরুরি ভিত্তিতে সেগুলো সমাধানে কাজ করছে।
একই সাথে, প্রদেশটি তার ব্যবস্থাপনা ও প্রশাসনে জোরালোভাবে উদ্ভাবন অব্যাহত রেখেছে; কেন্দ্রীয় সরকারের ৯টি প্রস্তাবনা কার্যকরভাবে বাস্তবায়ন করছে; প্রশাসনিক কার্যপ্রণালী সংস্কারকে উৎসাহিত করছে, মধ্যস্বত্বভোগীদের সংখ্যা কমাচ্ছে এবং জনগণ ও ব্যবসার জন্য সবচেয়ে অনুকূল পরিবেশ তৈরি করছে…
বলা যেতে পারে যে, একীভূতকরণের পর গিয়া লাই সাফল্যের শিখরে পৌঁছানোর এক বিরাট সুযোগের সম্মুখীন হয়েছে। এবং আজ থেকে শুরু হওয়া দৃঢ়, সমন্বিত ও কার্যকর পদক্ষেপের মাধ্যমে প্রতিবন্ধকতাগুলো দূর করার ফলে সেই বিরাট সুযোগটি শীঘ্রই বাস্তবে পরিণত হবে।
উৎস: https://baogialai.com.vn/gia-lai-thao-go-diem-nghen-de-tang-toc-phat-trien-post587018.html








মন্তব্য (0)