উত্তর মিডল্যান্ডস এবং পর্বতমালা অঞ্চলে আঞ্চলিক সংযোগের 'প্রতিবন্ধকতা' দূর করা

ডিএনভিএন - উত্তর মিডল্যান্ডস এবং পর্বতমালা অঞ্চলের উন্নয়নে যে প্রধান "প্রতিবন্ধকতাগুলি" সমাধান করা প্রয়োজন তার মধ্যে একটি হল দুর্বল আন্তঃআঞ্চলিক এবং আন্তঃআঞ্চলিক সংযোগ, বিশেষ করে অনুভূমিকভাবে (পূর্ব - পশ্চিম)।

আশা করা হচ্ছে যে আগামীকাল (২৪ মে) সকালে সরকার নর্দার্ন মিডল্যান্ডস এবং পার্বত্য অঞ্চল সমন্বয় কাউন্সিলের একটি সভা আয়োজন করবে। একই সাথে, এটি ২০২১-২০৩০ সময়কালের জন্য আঞ্চলিক পরিকল্পনা ঘোষণা করবে, যার একটি রূপকল্প ২০৫০। এটি পরিকল্পনা ও বিনিয়োগ মন্ত্রণালয়ের সভাপতিত্বে একটি পরিকল্পনা দলিল যার অনেক নতুন ধারণা, নতুন দৃষ্টিভঙ্গি এবং কৌশলগত প্রকৃতি রয়েছে।

সম্মেলনের আগে, পরিকল্পনা ও বিনিয়োগ মন্ত্রী মিঃ নগুয়েন চি ডাং বলেন: উত্তর মিডল্যান্ডস এবং পর্বতমালা অঞ্চল (এনটিএমআর) সমগ্র দেশের আর্থ -সামাজিক, জাতীয় প্রতিরক্ষা, নিরাপত্তা এবং বৈদেশিক বিষয়ের দিক থেকে একটি বিশেষ গুরুত্বপূর্ণ কৌশলগত এলাকা।

সাম্প্রতিক সময়ে, উত্তরাঞ্চলীয় মধ্যভূমি এবং পার্বত্য অঞ্চল কিছু উল্লেখযোগ্য ফলাফল অর্জন করেছে। বিশেষ করে, সমগ্র অঞ্চলের অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধির হার সমগ্র দেশের তুলনায় বেশ উচ্চ স্তরে পৌঁছেছে, যা নির্ধারিত লক্ষ্যমাত্রা ছাড়িয়ে গেছে।

তবে, আঞ্চলিক অর্থনৈতিক স্কেল এখনও পরিমিত, এই অঞ্চলের কোনও এলাকাই তার বাজেটের ভারসাম্য বজায় রাখতে সক্ষম হয়নি এবং অনেক ক্ষেত্রে আঞ্চলিক উন্নয়ন জাতীয় গড়ের চেয়ে কম। ২০২২ সালে এই অঞ্চলের বহুমাত্রিক দারিদ্র্যের হার ২২%, যা জাতীয় গড়ের চেয়ে প্রায় ৩ গুণ বেশি।

নর্দার্ন মিডল্যান্ডস এবং পর্বতমালা অঞ্চলের মধ্যে উন্নয়নের ব্যবধান এখনও বিশাল।

তাছাড়া, যখন শক্তিশালী অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধি কেবল কয়েকটি অগ্রণী অঞ্চলেই হয়, তখন আন্তঃআঞ্চলিক উন্নয়নের ব্যবধান এখনও অনেক বেশি থাকে। এদিকে, কিছু এলাকার অর্থনৈতিক স্কেল খুবই ছোট এবং উন্নয়নের স্তরও কম, যার মধ্যে অনেকগুলি দেশের বিশেষভাবে কঠিন অঞ্চলে অবস্থিত।

“আঞ্চলিক উন্নয়নের ক্ষেত্রে অন্যতম প্রধান বাধা হল দুর্বল আন্তঃআঞ্চলিক এবং আন্তঃআঞ্চলিক সংযোগ, বিশেষ করে অনুভূমিকভাবে (পূর্ব - পশ্চিম)।

"প্রদেশগুলির মধ্যে দূরত্ব এবং ভ্রমণের সময় এখনও অপর্যাপ্ত। অঞ্চলের প্রদেশগুলির মধ্যে আর্থ-সামাজিক কার্যকলাপ এবং সামাজিক অবকাঠামো এবং জনসেবা ভাগাভাগি করার ক্ষেত্রে অসুবিধা রয়েছে, এমনকি একই উপ-অঞ্চলের কিছু প্রদেশের ক্ষেত্রেও," মিঃ ডাং বলেন।

পরিকল্পনা ও বিনিয়োগ মন্ত্রীর মতে, কৌশলগত আন্তঃআঞ্চলিক সংযোগের এখনও অভাব রয়েছে অথবা বিনিয়োগ ধীরগতির অবস্থায় রয়েছে। তদুপরি, সমগ্র দেশের তুলনায়, উত্তর মিডল্যান্ডস এবং পর্বতমালা অঞ্চলে শ্রম উৎপাদনশীলতার স্তর কম। প্রশিক্ষিত কর্মীর হার জাতীয় গড়ের নিচে এবং ক্রমশ পিছিয়ে পড়ছে।

পরিকল্পনা অবশ্যই এক ধাপ এগিয়ে যেতে হবে এবং যুগান্তকারী চিন্তাভাবনার প্রয়োজন তা উপলব্ধি করে, পরিকল্পনা ও বিনিয়োগ মন্ত্রণালয় ২০২১-২০৩০ সময়কালের জন্য উত্তর মিডল্যান্ডস এবং পর্বতমালার আঞ্চলিক পরিকল্পনা তৈরির জন্য এই অঞ্চলের মন্ত্রণালয়, শাখা এবং স্থানীয়দের সাথে ঘনিষ্ঠভাবে সমন্বয় করেছে, যার লক্ষ্য ২০৫০ সালের লক্ষ্য।

এই আঞ্চলিক পরিকল্পনা অত্যন্ত তাৎপর্যপূর্ণ, নতুন চিন্তাভাবনা, নতুন দৃষ্টিভঙ্গি এবং উন্নয়নের জন্য সক্রিয় সৃষ্টির দিকে একটি অগ্রগতি। আন্তঃক্ষেত্রীয়, আন্তঃআঞ্চলিক এবং আন্তঃপ্রাদেশিক প্রকৃতির প্রধান সমস্যাগুলি চিহ্নিতকরণ এবং সমাধানের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে।

এই পরিকল্পনাটি অর্থনীতির পুনর্গঠন করেছে, আঞ্চলিক উন্নয়ন স্থান পুনর্গঠন করেছে এবং দ্রুত এবং টেকসইভাবে অঞ্চলের উন্নয়নের জন্য সমস্ত সম্পদ কার্যকরভাবে কাজে লাগিয়েছে এবং প্রচার করেছে। পরিকল্পনার বিষয়বস্তু "পরিচয় - বাস্তুবিদ্যা - সংযোগ - সুখ" এই 8টি শব্দে প্রতিফলিত হয়েছে।

তদনুসারে, পরিকল্পনার একটি গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হল আঞ্চলিক সংযোগ অবকাঠামো উন্নয়নের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করা, রাজধানী হ্যানয় , রেড রিভার ডেল্টা, উত্তর-মধ্য উপ-অঞ্চল এবং আন্তর্জাতিকভাবে আঞ্চলিক সংযোগকে অগ্রাধিকার দেওয়া।

এর সাথে পূর্ব-পশ্চিম সংযোগ; লাওসের মাধ্যমে আন্তর্জাতিক সংযোগ; সমুদ্র, বিমানবন্দর, বন্দর এবং গুরুত্বপূর্ণ সীমান্ত গেটের সাথে সংযোগ, লাও কাই সীমান্ত গেট এবং হুউ ঙহি সীমান্ত গেটের মাধ্যমে চীনের সাথে আন্তঃমোডাল রেলপথ উন্নীত করার অগ্রাধিকার দেওয়া হয়েছে।

ল্যাং সন - হ্যানয়, লাও কাই - হ্যানয় - হাই ফং - কোয়াং নিন উচ্চ-গতির রেললাইনগুলির নির্মাণের অগ্রগতি ত্বরান্বিত করুন। 5টি অর্থনৈতিক করিডোর বরাবর বিকাশের লিঙ্ক (লাও কাই - ইয়েন বাই - ফু থো - হ্যানয়; ল্যাং সন - বাক গিয়াং - হ্যানয়; ডিয়েন বিয়েন - সন লা - ​​হোয়া বিন - হ্যানয়; হা গিয়াং - তুয়েন কোয়াং - ফু থো - হ্যানয়; কাও ব্যাং - বাক কান - থাই বাউয়েন অঞ্চলের থাই বায়াং) জিয়াং - থাই নগুয়েন - ফু থো রাজধানী অঞ্চলের সাথে যুক্ত।

নতুন পরিকল্পনাটি কৃষি, বন, পর্যটন এবং সীমান্ত অর্থনীতির উন্নয়নে সম্ভাবনা এবং সুবিধাগুলি কাজে লাগানোর ক্ষেত্রে স্থানীয়দের সাথেও সংযোগ স্থাপন করে। পরিবেশ, বাস্তুশাস্ত্র, সম্পদের দক্ষ ব্যবহার এবং সংরক্ষণ, জল সুরক্ষা এবং বন সুরক্ষার মতো আঞ্চলিক বিষয়গুলিকে সক্রিয়ভাবে পরিচালনা করা।

আকাশগঙ্গা

সূত্র: https://doanhnghiepvn.vn/kinh-te/chinh-sach/go-nut-that-lien-ket-vung-khu-vuc-trung-du-mien-nui-phia-bac/20240523021630196