সেমিনারের তথ্যে বলা হয়েছে যে প্রধানমন্ত্রী পরিবেশ দূষণ রোধে স্থানীয়দের অনেক জরুরি কাজ সম্পাদনের নির্দেশিকা নং ২০/CT-TTg (তারিখ ১২ জুলাই, ২০২৫) জারি করেছেন। উল্লেখযোগ্যভাবে, ১ জুলাই, ২০২৬ থেকে, জীবাশ্ম জ্বালানি (পেট্রোল এবং তেল) ব্যবহার করে মোটরসাইকেল এবং মোটরবাইক বেল্টওয়ে ১ এলাকায় প্রচারিত হবে না; ১ জানুয়ারী, ২০২৮ থেকে, পেট্রোল এবং তেল ব্যবহার করে গাড়ি এবং মোটরবাইক সীমিত করার রোডম্যাপটি বেল্টওয়ে ১ এবং ২-তে সম্প্রসারিত হবে; ২০৩০ সালের মধ্যে, এটি বেল্টওয়ে ৩-এ স্থানান্তরিত হতে পারে।
হ্যানয় পিপলস কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান ডুং ডুক টুয়ান নিশ্চিত করেছেন যে এটি একটি ব্যাপক এবং কঠোর নির্দেশিকা, যার জন্য ব্যক্তিগত যানবাহনকে পরিবেশবান্ধব করে তোলার নির্দেশ দেওয়া হয়েছে। প্রায় ৮৫ লক্ষ মানুষ এবং ৮০ লক্ষেরও বেশি যানবাহন, যার মধ্যে ১.১ মিলিয়ন গাড়ি এবং প্রায় ৬৯ লক্ষ মোটরবাইক রয়েছে। শুধুমাত্র বেল্টওয়ে ১ এলাকায়, যা রাজধানীর ঐতিহাসিক অভ্যন্তরীণ শহর কেন্দ্র, মোটরবাইকের সংখ্যা ৪৫০,০০০ পর্যন্ত, যেখানে এই এলাকার জনসংখ্যা মাত্র ৬০০,০০০।
নির্দেশিকা ২০ বাস্তবায়নের জন্য, হ্যানয় একটি নির্দিষ্ট বাস্তবায়ন পরিকল্পনা তৈরি করছে এবং উপযুক্ত পরিবহন ব্যবস্থায় স্যুইচ করার জন্য নীতিমালা অধ্যয়ন করছে, বিশেষ করে যারা শহরের অভ্যন্তরে বাস করেন এবং কর্মরত আছেন। এই নির্দেশিকাকে সুসংহত করার জন্য শহরটি ২০২৫ সালের সেপ্টেম্বরে পিপলস কাউন্সিলের কাছে বিশেষায়িত প্রস্তাবনা জমা দেবে।
প্রযুক্তিগত অবকাঠামোর ক্ষেত্রে, হ্যানয় বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য চার্জিং স্টেশনের একটি নেটওয়ার্কের পরিকল্পনা এবং উন্নয়নকে মানসম্মত করবে, একই সাথে অগ্নি প্রতিরোধ, উদ্ধার এবং ত্রাণ সুরক্ষা নিশ্চিত করবে। বৈদ্যুতিক নিরাপত্তা এবং আগুন ও বিস্ফোরণের ঝুঁকি এড়াতে চার্জিং স্টেশন সিস্টেমের মান নিয়ন্ত্রণ এবং ব্যবস্থা নিবিড়ভাবে পর্যবেক্ষণ করা হবে।
ভাইস চেয়ারম্যান ডুং ডুক টুয়ান জোর দিয়ে বলেন যে শহরটি নমনীয় এবং উপযুক্ত রূপান্তর ব্যবস্থা বাস্তবায়ন করবে যা বাস্তবে হঠাৎ বা অসম্ভবতা সৃষ্টি করবে না। বেল্টওয়ে ১ এলাকায় ৪০% - বর্তমান গড়ের দ্বিগুণ - পৌঁছানোর চেষ্টা করে, পাবলিক যাত্রী পরিবহনের হার বৃদ্ধির উপর জোর দেওয়া হচ্ছে। ২০৩০ সালের মধ্যে, হ্যানয়ের পুরো বাস ব্যবস্থা বৈদ্যুতিক যানবাহনে রূপান্তরিত হবে।
আধুনিক মাল্টি-মডেল পাবলিক ট্রান্সপোর্ট সিস্টেমের পাশাপাশি, হ্যানয় মানুষকে ব্যক্তিগত মোটরবাইক ব্যবহারের অভ্যাস ত্যাগ করে সবুজ এবং পাবলিক ট্রান্সপোর্টে স্যুইচ করার নির্দেশ দেয়।
ভিয়েতনাম ক্লিন এয়ার নেটওয়ার্কের চেয়ারম্যান ডঃ হোয়াং ডুয়ং তুং বলেন: "কেবলমাত্র কঠোর নীতি এবং জনমতই প্রকৃত পরিবর্তন আনতে পারে। প্রতিটি ব্যক্তির তাদের আচরণ পরিবর্তন করা দরকার - যেমন মোটরবাইকের ব্যবহার হ্রাস করা এবং বাস ও ট্রেনের ব্যবহার বৃদ্ধি করা - বায়ু এবং জনস্বাস্থ্য রক্ষায় অবদান রাখার জন্য।"
সূত্র: https://www.sggp.org.vn/ha-noi-quyet-liet-bao-ve-moi-truong-huong-toi-cam-xe-may-su-dung-xang-dau-tai-noi-do-tu-nam-2026-post803888.html
মন্তব্য (0)