
প্রস্তাবনা অনুসারে, প্রকল্পটির শুরু বিন্দু হলো প্রাদেশিক সড়ক ৩৯৩-এর ১০+১৮০ কিমি, যা প্রাদেশিক সড়ক ৩৯২-এর (বা দা কালভার্ট) সাথে সংযুক্ত; এবং শেষ বিন্দু হলো প্রাদেশিক সড়ক ৩৯৩-এর ২০+৫০ কিমি (তু ও সেতু), যা দোয়ান তুং, হং কোয়াং এবং তান ত্রাও (থান মিয়েন) কমিউনে অবস্থিত।
পথটির মোট দৈর্ঘ্য প্রায় ৯.৬ কিলোমিটার।
বা দা খাল থেকে উত্তর-দক্ষিণ প্রধান সড়কের সংযোগস্থল পর্যন্ত অংশটি একটি তৃতীয় শ্রেণীর সড়ক, যার নকশাকৃত গতিসীমা ৮০ কিমি/ঘণ্টা; সড়কের ভিত্তি ১৩ মিটার চওড়া (মূল সড়ক ১১ মিটার চওড়া); এবং উভয় পাশের শোল্ডার ১ মিটার চওড়া (আবাসিক এলাকায় ফুটপাত ১ মিটার চওড়া)।
উত্তর-দক্ষিণ প্রধান সড়কের সংযোগস্থল থেকে তু ও সেতু পর্যন্ত অংশটি একটি চতুর্থ শ্রেণীর সড়ক, যার নকশাকৃত গতিসীমা ঘণ্টায় ৬০ কিমি। সড়কটির ভিত্তির প্রস্থ ৯.৫ মিটার, যার মধ্যে ৮ মিটার প্রশস্ত মূল সড়ক এবং উভয় পাশে ০.৫-১ মিটার প্রশস্ত পার্শ্বভাগ রয়েছে (আবাসিক এলাকায় ১ মিটার প্রশস্ত ফুটপাত নির্মাণ করা হয়েছে)।
প্রকল্পটি হাই ডুয়ং প্রাদেশিক বিনিয়োগ ও নির্মাণ প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড দ্বারা পরিচালিত হচ্ছে। প্রকল্পটির মোট বিনিয়োগের পরিমাণ ১৭৬ বিলিয়ন VND; বাস্তবায়নকাল ২০২৪-২০২৫ সাল।
সড়ক ৩৯৩-এর উন্নয়ন থান মিয়েন জেলার পরিবহন চাহিদা পূরণ করে, সংযোগ উন্নত করে এবং আর্থ-সামাজিক উন্নয়নে একটি যুগান্তকারী পরিবর্তন আনে। এটি প্রাদেশিক ও আঞ্চলিক পরিবহন উন্নয়ন পরিকল্পনা এবং দিকনির্দেশনা অনুযায়ী পর্যায়ক্রমে পরিবহন অবকাঠামো সম্পূর্ণ করে এবং তু ও সেতুর মাধ্যমে প্রাদেশিক সড়ক ৩৯২, উত্তর-দক্ষিণ অক্ষ সড়ক ও জেলা সড়ক ১৯৫-কে হুং ইয়েন প্রদেশের সাথে সংযুক্ত করে একটি আন্তঃআঞ্চলিক পরিবহন অক্ষ গঠন করে।
রেজোলিউশনের বিস্তারিত বিবরণ এখানে দেখুন।
উৎস









মন্তব্য (0)