
জুয়ান আই কম্যুনের ইয়েন ফু গ্রামে নগোই থিয়া খালের ওপরের ঝুলন্ত সেতুটি ঝড় ও প্রবল বাতাসের কারণে মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে। ছবি: থান তিয়েন।
নিজের জীবন নিয়ে জুয়া খেলা।
লাও কাই প্রদেশের জুয়ান আই কম্যুনের ইয়েন ফু গ্রামে অবস্থিত নগোই থিয়া খালের উপর ঝুলন্ত সেতুটি এর উভয় তীরের ১,০০০-এরও বেশি পরিবারের জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ পরিবহন সংযোগ।
২৭শে মে-র বজ্রঝড়ের পর সেতুটি অস্থিতিশীল হয়ে পড়েছে। লোকজন পার হওয়ার সময় এটি প্রচণ্ডভাবে হেলে পড়ছে ও কাঁপছে, ফলে যেকোনো সময় এটি ভেঙে পড়ার ঝুঁকি রয়েছে।
স্থানীয় কর্তৃপক্ষ ২৮ মে, ২০২৬ থেকে সেতুটি পারাপারে মানুষ ও যানবাহনের ওপর নিষেধাজ্ঞা জারি করে প্রতিবন্ধক ও সাইনবোর্ড স্থাপন করেছে; তবে, এখনও অনেকে পায়ে হেঁটে প্রতিবন্ধকগুলো পার হওয়ার ঝুঁকি নিচ্ছে।
ইয়েন ফু ঝুলন্ত সেতুটি একটি গুরুত্বপূর্ণ পরিবহন প্রকল্প, যা জুয়ান আই কম্যুনের কেন্দ্র এবং এর আশেপাশের গ্রাম ও এলাকাগুলোর মানুষের যাতায়াত ও বাণিজ্যিক চাহিদা পূরণ করে।
১৯৬০-এর দশকে নির্মিত এই সেতুটি ১৩০ মিটার দীর্ঘ, প্রায় ৩ মিটার চওড়া এবং এর ভারবহন ক্ষমতা ২.৫ টন। এটি এমনভাবে নকশা করা হয়েছে যে এর প্রতিটি প্রান্তে দুটি করে স্তম্ভ রয়েছে, যা ঝুলন্ত তার, বিমের একটি ব্যবস্থা এবং একটি সেতু-ডেক দ্বারা সংযুক্ত।

নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে স্থানীয় কর্তৃপক্ষ সেতুটি বন্ধ করে দিয়েছে। ছবি: থান তিয়েন।
কয়েক দশক ব্যবহারের ফলে সেতুটি মারাত্মকভাবে জরাজীর্ণ হয়ে পড়েছে।
প্রতি বছর স্থানীয় কর্তৃপক্ষ ব্যয়বহুল রক্ষণাবেক্ষণ ও মেরামত করে থাকে; কিন্তু প্রত্যেক বর্ষার পর সেতুটি আবার ক্ষতিগ্রস্ত হয়। এই পরিস্থিতি শুধু প্রতিদিন সেতুটি পারাপারকারী বাসিন্দা ও শিক্ষার্থীদের নিরাপত্তাই বিপন্ন করে না, বরং এলাকার আর্থ -সামাজিক উন্নয়নকেও সরাসরি বাধাগ্রস্ত করে।
ইয়েন ফু গ্রামের বাসিন্দা জনাব দো কিম তুয়েন বলেন, "দারুচিনি বাগানে যাওয়ার জন্য, সেতু পার হয়ে ১ কিলোমিটারের বেশি পথ যাওয়ার পরিবর্তে, আমাদের প্রায় ১০ কিলোমিটার ঘুরে যেতে বাধ্য হতে হয়। সেতুটি দুর্বল হওয়ায় গাড়ি ও ট্রাক্টরের মতো মোটরচালিত যানবাহন চলাচল নিষিদ্ধ। এর ফলে কৃষি উৎপাদন ও পরিবহন ব্যাহত হচ্ছে এবং উৎপাদন খরচ বেড়ে গেছে।"
খণ্ডিত পরিবহন ব্যবস্থা সমগ্র অঞ্চলের জীবনযাত্রা ও উন্নয়ন সম্ভাবনাকে বাধাগ্রস্ত করছে।
স্থানীয় বাসিন্দারা বারবার আবেদন করেছেন এবং আশা প্রকাশ করেছেন যে, সর্বস্তরের কর্তৃপক্ষ শীঘ্রই একটি মজবুত ও টেকসই সেতু নির্মাণে বিনিয়োগ করবে। কেবল তখনই জনগণ তাদের কাজ ও উৎপাদনে নিরাপত্তা বোধ করতে পারবে, বাণিজ্য সহজতর হবে এবং দীর্ঘমেয়াদী অর্থনৈতিক স্থিতিশীলতা নিশ্চিত হবে।

অনেক স্থানীয় বাসিন্দা হেলে পড়া সেতুটি পার হতে গিয়ে জীবন বিপন্ন করেন। ছবি: থান তিয়েন।
অর্থনৈতিক প্রভাবের পাশাপাশি, সময় বাঁচাতে গিয়ে অনেকেই নিজেদের নিরাপত্তা ঝুঁকির মুখে ফেলতে বাধ্য হচ্ছেন।
ভুট্টা কাটা সেরে সবেমাত্র ফিরে, মিসেস নগুয়েন থি বিয়েন সেতুটি হেঁটে পার হচ্ছিলেন এবং পরিবহন ব্যবস্থা ব্যাহত হওয়ায় সৃষ্ট অসুবিধা ও ক্লান্তির কথা জানাচ্ছিলেন। কৃষিপণ্য বাড়িতে নিয়ে যাওয়ার জন্য তার পরিবারকে মোটরচালিত যানবাহন ভাড়া করে অনেক দীর্ঘ একটি ঘুরে যেতে হয়। সেতুটি দিয়ে গেলে এই যাত্রায় মাত্র ১৫ মিনিটের মতো সময় লাগত, কিন্তু বর্তমানে সময় ও খরচ দুটোই বেড়ে গেছে।
এখানকার মানুষের সবচেয়ে বড় দুশ্চিন্তা শুধু কষ্টসাধ্য ফসল সংগ্রহই নয়, বরং প্রতিদিন স্কুলে যাওয়ার পথে তাদের সন্তানদের নিরাপত্তাও।
অভিভাবকরা এক উভয়সংকটে পড়েন: তাঁদের হয়তো সন্তানদের নিয়ে সেতু পার হওয়ার ঝুঁকি নিতে হবে, অথবা তাদের নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে সন্তানদের স্কুল থেকে বাড়িতে রাখতে হবে।

বাড়িগুলো ঠিক সেতুর অপর পাশে, তাই যাতায়াতের সময় কমাতে লোকজন এখনও ঝুঁকি নেয়। ছবি: থান তিয়েন।
মিসেস বিয়েন আন্তরিকভাবে তাঁর ইচ্ছা প্রকাশ করে বললেন: "আমরা এখানকার মানুষ একান্তভাবে আশা করি যে, সরকার আমাদের জনগণের নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে এবং এই এলাকার রূপান্তরে সাহায্য করার জন্য নদীর দুই পাড়কে সংযোগকারী একটি রিইনফোর্সড কংক্রিট সেতু নির্মাণে বিনিয়োগ করবে।"
একটি নতুন সেতুর আকাঙ্ক্ষা।
ইয়েন ফু গ্রামের প্রধান মিসেস তা থি ফুয়ং বলেছেন যে, যাতায়াতের অসুবিধা মানুষের জীবিকার পথে একটি বড় বাধা হয়ে দাঁড়াচ্ছে।
পরিবহন অসুবিধার কারণে ভুট্টা, চাল ও দারুচিনির মতো প্রধান কৃষি পণ্যগুলো প্রায়শই সাধারণ বাজার দরের চেয়ে কম দামে বিক্রি হয়, যার ফলে কৃষকদের দ্বিগুণ ক্ষতি হয়।

বছর শেষের স্কুল অনুষ্ঠানে কিছু শিক্ষার্থী সেতুটি পার হচ্ছে। ছবি: থান তিয়েন।
সবচেয়ে খারাপ সময় হলো বর্ষাকালে বা যখন সেতু মেরামতের প্রয়োজন হয়, তখন মানুষ স্রোতের মধ্যে দিয়ে হেঁটে যেতে বা ভেলায় চড়ে যাতায়াত করতে বাধ্য হয়, যা অত্যন্ত বিপজ্জনক। আরও হৃদয়বিদারক বিষয় হলো, অনেক শবযাত্রা নৌকাযোগে স্রোত পার হতেও হিমশিম খায়।
মিসেস ফুয়ং এক মর্মান্তিক স্মৃতিচারণ করে বললেন: "সেদিন ঝড়ের সময়, সেতুটি বাতাসে ড্রাগনের মতো দুলছিল, দৃশ্যটা ছিল ভয়াবহ। এই ক্রমাগত নিরাপত্তাহীনতার অনুভূতির কারণে এখানকার শত শত পরিবারের একটাই ইচ্ছা ছিল: শীঘ্রই একটি মজবুত কংক্রিটের সেতু তৈরি হোক।"

বহু বছর ধরে সেতুটি ব্যবহারকারী শত শত পরিবার নিত্য উদ্বেগের মধ্যে জীবনযাপন করছে। ছবি: থান তিয়েন।
যদিও চলাচল স্থগিত করার ফলে দৈনন্দিন জীবন, শিক্ষা এবং কৃষি সরবরাহ শৃঙ্খলে ব্যাপক বিঘ্ন ঘটবে, এটি একটি জরুরি পদক্ষেপ যা স্থগিত করা যায় না।
জরুরি পরিস্থিতি এবং সীমিত পেশাদার মূল্যায়ন ক্ষমতার পরিপ্রেক্ষিতে, স্থানীয় কর্তৃপক্ষ সময়োপযোগী সমাধান প্রণয়নের লক্ষ্যে ক্ষয়ক্ষতির পরিমাণ অবিলম্বে পরিদর্শন ও মূল্যায়ন করার জন্য লাও কাই প্রদেশের নির্মাণ বিভাগকে অনুরোধ করেছে।
শুয়ান আই কম্যুনের পার্টি কমিটির সেক্রেটারি জনাব লুউ ট্রুং কিয়েন বলেন যে, স্থানীয় কর্তৃপক্ষ আন্তরিকভাবে আশা করে, লাও কাই প্রদেশের পিপলস কমিটি এবং সংশ্লিষ্ট বিভাগ ও সংস্থাগুলো একটি টেকসই ও দীর্ঘস্থায়ী রিইনফোর্সড কংক্রিট সেতু নির্মাণের বিষয়টি সরকারি বিনিয়োগ প্রকল্পের তালিকায় অন্তর্ভুক্ত করার বিষয়টি বিবেচনা করবে।

স্থানীয় বাসিন্দারা সেতুটি বদলে একটি রিইনফোর্সড কংক্রিটের সেতু নির্মাণের ইচ্ছা প্রকাশ করেছেন। ছবি: থান তিয়েন।
শুরুতেই ইয়েন ফু ঝুলন্ত সেতুটি প্রতিস্থাপনে বিনিয়োগ করা সমগ্র অঞ্চলের অর্থনৈতিক সম্ভাবনা উন্মোচনে কৌশলগত তাৎপর্য বহন করে। এই এলাকাটিকে বর্তমানে একটি গুরুত্বপূর্ণ কৃষি উন্নয়ন অঞ্চল হিসেবে গড়ে তোলার পরিকল্পনা করা হচ্ছে।
কৃষকদের উৎপাদনের লক্ষ্য এখন আর আগের মতো খাদ্য নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য শুধু ধান চাষের মধ্যে সীমাবদ্ধ নেই, বরং তা তুঁত চাষ ও রেশম পালন, দারুচিনি চাষ এবং রপ্তানির জন্য উন্নত মানের চাল উৎপাদনের মতো উচ্চমূল্যের অর্থনৈতিক মডেলের দিকে জোরালোভাবে ঝুঁকে পড়ছে।

নতুন সেতুটি বাসিন্দাদের নিরাপত্তা নিশ্চিত করবে এবং উন্নয়নের সুযোগ প্রসারিত করবে। ছবি: থান তিয়েন।
সেই আকাঙ্ক্ষা বাস্তবায়নের জন্য একটি মজবুত ও টেকসই সেতু অপরিহার্য। এই প্রকল্পটি শক্তিশালী আন্তঃআঞ্চলিক সংযোগ স্থাপন করবে, সমগ্র ইয়েন ফু এলাকার উন্নয়নে গতি আনবে এবং প্রাদেশিক সড়ক ১৬৬ ও ১৭৫-এর মতো প্রধান পরিবহন পথগুলোর সাথে বাণিজ্যের দূরত্ব উল্লেখযোগ্যভাবে কমিয়ে আনবে।
যখন একটি নতুন সেতু দ্বারা এটি প্রতিস্থাপিত হবে এবং ইয়েন হপ, ইয়েন ফু, ভিয়েন সন ও জুয়ান আই এলাকার মধ্য দিয়ে চলমান পাকা পঞ্চম শ্রেণীর সড়কের সাথে নির্বিঘ্নে সংযুক্ত হবে, তখন পণ্য পরিবহনের ক্ষমতা উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পাবে। এটি স্থানীয় অর্থনীতির বিকাশের জন্য একটি মজবুত ভিত্তি তৈরি করবে।
উৎস: https://nongnghiepmoitruong.vn/hai-hung-cay-cau-nghieng-o-xuan-ai-d814316.html







মন্তব্য (0)