হাই ফং ৩টি গুরুত্বপূর্ণ ট্র্যাফিক ইন্টারসেকশন নির্মাণে প্রায় ২,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং বিনিয়োগ করেছে

হাই ফং সিটি বুই ভিয়েন - লে হং ফং স্ট্রিট; বুই ভিয়েন - ভো নগুয়েন গিয়াপ স্ট্রিট; এবং নগুয়েন ট্রাই - লে হং ফং স্ট্রিটের মধ্যে বিভিন্ন স্তরের সংযোগস্থল নির্মাণের জন্য বিনিয়োগ প্রকল্প অনুমোদন করেছে যার মোট মূলধন প্রায় ২০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং।

বুই ভিয়েন স্ট্রিট এবং লে হং ফং স্ট্রিট ( হাই ফং সিটি) এর মধ্যে সংযোগস্থল নির্মাণের জন্য বিনিয়োগ প্রকল্পটিতে শহরের বাজেট থেকে মোট ৭০৭ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এরও বেশি বিনিয়োগ করা হয়েছে। যার মধ্যে, বুই ভিয়েন আন্ডারপাসের জন্য একটি নির্মাণ আইটেম রয়েছে। প্রকল্পটি ২০২৫ সালের চতুর্থ প্রান্তিকে নির্মাণ শুরু হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

বুই ভিয়েন এবং লে হং ফং রাস্তার মধ্যবর্তী সংযোগস্থলের দৃশ্য।

হাই আন ওয়ার্ডে ৫ হেক্টর বিদ্যমান ট্রাফিক অবকাঠামো জমি ব্যবহার করে এই প্রকল্পটি নির্মিত হচ্ছে। বিনিয়োগকারী হল হাই ফং ট্রাফিক এবং কৃষি নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড। বাস্তবায়নের সময়কাল ২০২৪ - ২০২৭।

এই প্রকল্পটি ৩০ মিটার প্রশস্ত ব্যাসার্ধের একটি গোলচত্বরের আকারে প্রথম তলার ট্র্যাফিক ইন্টারসেকশনের সম্পূর্ণ নির্মাণে বিনিয়োগ করবে। বুই ভিয়েন স্ট্রিটে, বুই ভিয়েন স্ট্রিটের দিকে একটি আন্ডারপাস তৈরি করা হবে, স্থায়ীভাবে রিইনফোর্সড কংক্রিট দিয়ে ডিজাইন করা হবে, ৪৮৫ মিটার লম্বা (যার মধ্যে বন্ধ টানেলটি ১২৫ মিটার লম্বা যার ৬টি লেন, ২৭.৭ মিটার প্রশস্ত এবং ৭০ কিমি/ঘন্টা গতিবেগ)।

বুই ভিয়েন স্ট্রিটের দিকে আন্ডারপাসটি ৪৮৫ মিটার লম্বা।

লে হং ফং এবং এনগো গিয়া তু রুটের বর্তমান অবস্থা এবং নকশা বজায় রাখা হবে। এছাড়াও, রুটে অবকাঠামোগত কাজ নির্মাণ করা হবে, যার মধ্যে রয়েছে: নিষ্কাশন ব্যবস্থা, টানেল ড্রেনেজ পাম্পিং স্টেশন, আলো, গাছপালা এবং ট্র্যাফিক নিরাপত্তা।

বুই ভিয়েন - লে হং ফং এবং নগো গিয়া তু সংযোগস্থল দিয়ে যাতায়াতকারী যানবাহনের যানজট কাটিয়ে ওঠা এবং ট্র্যাফিক নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য এই প্রকল্পটি বাস্তবায়িত হয়েছিল। এই প্রকল্পটি শহরের অভ্যন্তরীণ এবং অন্যান্য রুটের মধ্য দিয়ে জাতীয় মহাসড়ক ৫-এ যানজট কমাতে সাহায্য করে।

হাই ফং সিটি এখানে যানজট এবং সংঘাত কাটিয়ে ওঠার জন্য বুই ভিয়েন এবং ভো নগুয়েন গিয়াপ রাস্তার সংযোগস্থল নির্মাণে ৬৭৫ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং বিনিয়োগ অব্যাহত রেখেছে। প্রকল্পটি আন বিয়েন এবং লে চান ওয়ার্ডে ৫ হেক্টর জমি ব্যবহার করে বাস্তবায়িত হচ্ছে। এটি একটি গ্রুপ বি প্রকল্প, একটি লেভেল ১ ট্রাফিক প্রকল্প, যা ২০২৪ - ২০২৭ সময়কালে বাস্তবায়িত হয়েছে।

বুই ভিয়েন স্ট্রিট এবং ভো নগুয়েন গিয়াপ স্ট্রিটের মধ্যবর্তী সংযোগস্থলের দৃশ্য।

বিনিয়োগের স্কেল সম্পর্কে, প্রথম তলার ট্র্যাফিক ইন্টারসেকশনটি ৩০ মিটার ব্যাসার্ধের একটি গোলচত্বরের আকারে সম্পন্ন হবে। বুই ভিয়েন স্ট্রিট বরাবর, একটি আন্ডারপাস নির্মিত হবে, স্থায়ীভাবে রিইনফোর্সড কংক্রিট দিয়ে নকশা করা হবে যার মোট দৈর্ঘ্য ৪৮৫ মিটার। যার মধ্যে, বন্ধ টানেলটি ১২৫ মিটার লম্বা, ২৭ মিটার প্রস্থ এবং ৬ লেন সহ এবং নকশার গতি ৭০ কিমি/ঘন্টা।

ভো নগুয়েন গিয়াপ স্ট্রিটটি তার বর্তমান অবস্থায় রয়ে গেছে, গোলচত্বরের সাথে সুচারুভাবে সংযোগ স্থাপনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। রুটে প্রযুক্তিগত অবকাঠামো নির্মাণের কাজ যেমন: নিষ্কাশন ব্যবস্থা, টানেল নিষ্কাশন পাম্পিং স্টেশন, আলো, গাছপালা এবং ট্র্যাফিক সুরক্ষা।

সম্পন্ন হলে, বুই ভিয়েন - লে হং ফং ইন্টারসেকশন কেবল যানজট কমাবে না বরং নগর স্থাপত্যেও একটি হাইলাইট তৈরি করবে।

অনুমোদিত পরিকল্পনা অনুসারে আন বিয়েন ওয়ার্ড এবং লে চান ওয়ার্ডে ট্র্যাফিক ব্যবস্থা সম্পন্ন করতে অবদান রাখার জন্য এই প্রকল্পটি বাস্তবায়িত হচ্ছে; যানজট কাটিয়ে ওঠা এবং বুই ভিয়েন স্ট্রিট এবং ভো নগুয়েন গিয়াপ স্ট্রিট এর মধ্যবর্তী সংযোগস্থল দিয়ে যানবাহন চলাচলের সময় যানবাহনের নিরাপত্তা নিশ্চিত করা। একই সাথে, এটি জাতীয় মহাসড়ক ৫-এ শহরের অভ্যন্তরীণ এবং অন্যান্য রুটগুলির মাধ্যমে যানজটের পরিমাণ কমাতে সহায়তা করে।

বাস্তবে, নগুয়েন ট্রাই - লে হং ফং সংযোগস্থলে যানবাহনের ঘনত্ব বেশি থাকে, বিশেষ করে ব্যস্ত সময়ে। বিশেষ করে, যখন নগুয়েন ট্রাই সেতু প্রকল্পটি সম্পন্ন হবে, তখন নগুয়েন ট্রাই সেতুর দিক থেকে চৌরাস্তা পর্যন্ত যানবাহনের সংখ্যা বৃদ্ধি পাবে, যার মূল অক্ষটি নগুয়েন ট্রাই - লে হং ফং-এর দিকে যাবে, যার ফলে যানবাহনের দ্বন্দ্ব, যানজটের সম্ভাব্য ঝুঁকি এবং যানবাহন নিরাপত্তাহীনতা বৃদ্ধি পাবে।

ট্র্যাফিক দ্বন্দ্ব কমাতে, নগুয়েন ট্রাই - লে হং ফং থেকে ক্যাট বি বিমানবন্দরের দিকের চৌরাস্তার ট্র্যাফিক ক্ষমতা বৃদ্ধি করতে এবং একই সাথে এলাকায় ট্র্যাফিকের সুসংগতি এবং মসৃণতা নিশ্চিত করতে, সিটি পিপলস কমিটি সম্প্রতি প্রকল্প ১ এর উপাদান সমন্বয় অনুমোদনের সিদ্ধান্ত জারি করেছে: নগুয়েন ট্রাই সেতু নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্পের অন্তর্গত কাজের নির্মাণ এবং আশেপাশের এলাকার নগর সৌন্দর্যায়ন।

নগুয়েন ট্রাই এবং লে হং ফং রাস্তার সংযোগস্থলে লেভেল ক্রসিংয়ের দৃশ্য।

তদনুসারে, অতিরিক্ত নির্মাণ বিনিয়োগের স্কেলের মধ্যে রয়েছে: নগুয়েন ট্রাই - লে হং ফং - দা নাং - লে লোই - লে লাইয়ের মধ্যবর্তী 6-ওয়ে সংযোগস্থলে বিভিন্ন-স্তরের সংযোগস্থলের সংস্কার, নগুয়েন ট্রাই - লে হং ফং-এর দিকে একটি সরাসরি টানেল সহ; টানেলের উভয় পাশে রাস্তার পৃষ্ঠ প্রশস্ত করা এবং 40 মিটার ব্যাসের একটি গোলচত্বরের আকারে একই স্তরে যানবাহন পরিচালনা করা। সংযোগস্থলের দিকে যাওয়ার রাস্তার শাখাগুলি বর্তমান অবস্থা অনুসারে সংযুক্ত করা হয়েছে।

বিশেষ করে, নগুয়েন ট্রাই - লে হং ফং স্ট্রিটের দিকে নির্মিত আন্ডারপাসটির মোট দৈর্ঘ্য ৩৪০ মিটার, যার মধ্যে রয়েছে: প্রায় ১২০ মিটার লম্বা একটি বন্ধ টানেল, নগুয়েন ট্রাই স্ট্রিটে প্রায় ১০০ মিটার লম্বা একটি খোলা টানেল এবং লে হং ফং স্ট্রিটে প্রায় ১২০ মিটার লম্বা একটি খোলা টানেল। টানেলের ক্রস-সেকশনটি নগুয়েন ট্রাই ব্রিজের ক্রস-সেকশন অনুসারে সাজানো হয়েছে যাতে মোটর গাড়ির জন্য ৪ লেন এবং মিশ্র যানবাহনের জন্য ২ লেন সহ ৬ লেন নিশ্চিত করা যায়। চৌরাস্তায় প্রযুক্তিগত অবকাঠামোগত আইটেমগুলির সম্পূর্ণ নির্মাণ: পাম্পিং স্টেশন সিস্টেম, ড্রেনেজ, আলো, গাছ, ট্র্যাফিক সুরক্ষা ব্যবস্থা...

প্রকল্পটি নগো কুয়েন এবং গিয়া ভিয়েন ওয়ার্ডে বাস্তবায়িত হচ্ছে, প্রায় ৫ হেক্টর জমি ব্যবহার করে। এই সংযোগস্থলের জন্য মোট বিনিয়োগ ৫৬৫.২ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং।

এই সমন্বয়ের মাধ্যমে, কম্পোনেন্ট প্রজেক্ট ১-এর মোট বিনিয়োগ: নগুয়েন ট্রাই ব্রিজ কনস্ট্রাকশন ইনভেস্টমেন্ট প্রজেক্টের অধীনে নির্মাণ কাজ এবং আশেপাশের এলাকার নগর সৌন্দর্যায়ন ৪,৯৮১.৪ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এ উন্নীত হয়েছে (পূর্ববর্তী সিদ্ধান্তের তুলনায় ৫৬৫ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এরও বেশি)। নগুয়েন ট্রাই ব্রিজ আনুষ্ঠানিকভাবে যানবাহন চলাচলের জন্য উন্মুক্ত হলে ইন্টারচেঞ্জটি সম্পন্ন হবে এবং কার্যকর হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

নগুয়েন ট্রাই সেতু বিনিয়োগ ও নির্মাণ প্রকল্পের নির্মাণ স্থান এবং আশেপাশের এলাকার নগর সৌন্দর্যায়ন। ছবি: ড্যাম থানহ

নগুয়েন ট্রাই সেতু নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্প এবং আশেপাশের এলাকার নগর সৌন্দর্যবর্ধনে মোট বিনিয়োগ ৬,২৩৫.৫ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং। ১৩ সেপ্টেম্বর পর্যন্ত, নির্মাণের পরিমাণ চুক্তি মূল্যের ২৫.১% পৌঁছেছে, যার মধ্যে দুটি প্রধান নির্মাণ প্যাকেজ অন্তর্ভুক্ত রয়েছে: প্যাকেজ ১৫ (অ্যাপ্রোচ ব্রিজ, অ্যাক্সেস রোড এবং ইন্টারসেকশন নির্মাণ) ৭০৭.৪/১,৪৩৫ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং (৪৫.৪%); প্যাকেজ ১৪ (প্রধান কেবল-স্থিত সেতু নির্মাণ) ২৪৮/২,৩৬৭ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং (১০.৪%) পৌঁছেছে।

সূত্র: https://baodautu.vn/hai-phong-dau-tu-gan-2000-ty-dong-xay-dung-3-nut-giao-thong-quan-trong-d386850.html