হাই ফং জলপথ পর্যটনের বিকাশ ঘটাচ্ছে।

(পিএলভিএন) - ২২শে এপ্রিল বিকেলে, হাই ফং সংস্কৃতি, ক্রীড়া ও পর্যটন বিভাগ "হাই ফং-এ জলপথ পর্যটনের উন্নয়ন: বৈজ্ঞানিক ভিত্তি, দিকনির্দেশনা এবং সমাধান" শীর্ষক একটি কর্মশালার আয়োজন করে।

হাই ফং সংস্কৃতি, ক্রীড়া ও পর্যটন বিভাগের মতে, হাই ফং-এ নদী ও খালের এক ঘন জালিকা রয়েছে, যা উত্তর ভিয়েতনামের মধ্যে সর্বোচ্চ। এখানে ১৬টি প্রধান নদীসহ ৫০টিরও বেশি ছোট-বড় নদী আছে, যার মধ্যে সবচেয়ে বিখ্যাত হলো বাচ ডাং নদী, ক্যাম নদী, লাচ ট্রে নদী, ভ্যান উক নদী এবং থাই বিন নদী। তাই হাই ফং ‘নদীর শহর’ এবং ‘সেতুর শহর’ নামে পরিচিত। এই নদীগুলো শুধু বহু সাংস্কৃতিক ও ঐতিহাসিক মূল্যই বহন করে না, বরং শহরের আর্থ -সামাজিক উন্নয়নেও গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে।

হাই ফং -এর নদীগুলো দীর্ঘকাল ধরে ইতিহাসের 'সাক্ষী' হয়ে আছে। প্রাচীনকাল থেকেই, সেনাপতি লে চ্যান ক্যাম নদীর তীরবর্তী উর্বর পলিমাটি পুনরুদ্ধার করে আন বিয়েন বসতি স্থাপন করেছিলেন, যা ছিল বর্তমান হাই ফং শহরের পূর্বসূরি।

বাচ ডাং নদী ভিয়েতনামের অন্যতম কিংবদন্তীসম, পবিত্র ও বীরত্বপূর্ণ নদী, যা তিনটি গৌরবময় যুদ্ধের সঙ্গে জড়িত।

কাম নদী শহরটির অতীত, বর্তমান ও উজ্জ্বল ভবিষ্যতের সুরেলা সংমিশ্রণের প্রতীক।

তিনটি নদী-ভূদৃশ্য করিডোর – ক্যাম নদী, লাচ ট্রে নদী এবং ভ্যান উক নদী – হাই ফং-এ অর্থনৈতিক ও পরিষেবা উন্নয়ন করিডোর এবং নদী পর্যটনের বিকাশের মূল এলাকা হিসেবে কাজ করবে।

হাই ফং শহরের সংস্কৃতি, ক্রীড়া ও পর্যটন বিভাগের পরিচালক কর্মশালায় ভাষণ দেন।

কর্মশালায় প্রতিনিধিরা ব্যাখ্যা করেন যে, হাই ফং-এ নদী পর্যটনের উন্নয়নে বাধার প্রধান কারণ হলো দুর্বল জলপথ অবকাঠামো। হাই ফং-এর বন্দর ও ঘাটগুলো সাধারণ পণ্যবাহী বন্দর, যেখানে আন্তর্জাতিক মেরিনা ও পর্যটন বন্দরের অভাব রয়েছে; অনেক গন্তব্যেই কোনো ঘাট নেই। কিছু জলপথে নিয়মিত ড্রেজিং করা হয় না, যার ফলে পলি জমে যায় এবং পর্যটকবাহী জাহাজ চলাচলে সমস্যা সৃষ্টি হয়।

তাছাড়া, হাই ফং-এ নদী পর্যটনের জন্য একটি সুসংহত কৌশল, পরিকল্পনা এবং উন্নয়ন পরিকল্পনার অভাব রয়েছে। পর্যটন উন্নয়নের জন্য উপযুক্ত নদী তীরবর্তী ভূদৃশ্যটিতে পর্যাপ্ত বিনিয়োগ হয়নি। নদী তীরবর্তী সাংস্কৃতিক, ঐতিহাসিক, ধর্মীয়, সামাজিক, পরিবেশগত এবং বিনোদনমূলক অভিজ্ঞতাগুলো সম্পূর্ণরূপে বিকশিত হয়নি।

সম্ভাব্য ও বর্তমান পরিস্থিতি মূল্যায়নের ভিত্তিতে বিশেষজ্ঞরা হাই ফং-এ জলপথ পর্যটন বিকাশের জন্য একটি কৌশলগত দিকনির্দেশনা দিয়েছেন: জলপথ পর্যটন উন্নয়নের জন্য শীঘ্রই একটি পূর্ণাঙ্গ পরিকল্পনা প্রণয়ন করা উচিত, যেখানে মূল পথ, বিরতিস্থল, চেক-ইন স্থান এবং দর্শনার্থী কেন্দ্রগুলো চিহ্নিত করা হবে। একই সাথে, জলপথ খনন ও ঘাট-জেটি নির্মাণের পাশাপাশি রেস্তোরাঁ, হোটেল, অভিজ্ঞতাভিত্তিক এলাকা এবং নদীর ধারের শৈল্পিক আলোকসজ্জার মতো আনুষঙ্গিক পরিষেবাগুলোর উন্নয়নের মাধ্যমে অবকাঠামোরও আধুনিকায়ন করা প্রয়োজন।

সম্মেলনটির একটি দৃশ্য।

অন্যদিকে, হাই ফং-কে তার নদীগুলোর সাথে জড়িত সাংস্কৃতিক ও ঐতিহাসিক গভীরতাকে কাজে লাগিয়ে এমন সব পণ্যের ওপর মনোযোগ দিতে হবে; শহরের কেন্দ্রকে ক্যাট বা-র সাথে সংযোগকারী নদী ও সমুদ্র ভ্রমণের ব্যবস্থা গড়ে তুলতে হবে; এবং বন্দর নগরীটির পরিচয়কে প্রতিফলিত করে এমন এক অনন্য শৈলীতে পর্যটকবাহী নৌকার নকশা করতে হবে। প্রতিটি নদীই হওয়া উচিত এক একটি ‘প্রাণবন্ত পর্যটন পণ্য’, যা বৈচিত্র্যময় ভূদৃশ্য ও অভিজ্ঞতার সাথে সংযুক্ত থেকে নিজস্ব গল্প বলবে।

আন্তঃপ্রাদেশিক নদী পর্যটন ব্যবস্থার উন্নয়ন পর্যটকদের অভিজ্ঞতাকে সমৃদ্ধ করবে এবং এই অঞ্চলের টেকসই অর্থনৈতিক উন্নয়নে অবদান রাখবে। অধিকন্তু, ডিজিটাল প্ল্যাটফর্মের মাধ্যমে হাই ফং-এর নদী পর্যটনের ভাবমূর্তি তুলে ধরা, নদী তীরবর্তী সাংস্কৃতিক উৎসবের আয়োজন করা এবং বৃহৎ কর্পোরেশনগুলোর বিনিয়োগ আকর্ষণের জন্য সরকারি-বেসরকারি অংশীদারিত্ব জোরদার করা প্রয়োজন, যা পর্যটন শিল্পে যুগান্তকারী উন্নয়নের গতি সঞ্চার করবে…

থুই লিন

উৎস: https://baophapluat.vn/hai-phong-phat-develop-waterway-tourism-post546261.html