বিশ্বের বৃহত্তম অটোমোবাইল বাজারে ক্রমবর্ধমান তীব্র প্রতিযোগিতার মাঝে, চীনা বৈদ্যুতিক যানবাহন নির্মাতা প্রতিষ্ঠান বিওয়াইডি (BYD) এখনও পেট্রোলচালিত যানবাহন ব্যবহারকারী গ্রাহকদের আকৃষ্ট করতে অতি-দ্রুত চার্জিং প্রযুক্তির উন্নয়নে জোর দিচ্ছে।
২৪শে এপ্রিল বেইজিং অটো শো-তে বক্তব্য রাখার সময় এক্সিকিউটিভ ভাইস প্রেসিডেন্ট স্টেলা লি বলেন যে, বৈদ্যুতিক যানবাহন ব্যবহারকারীদের দুটি প্রধান উদ্বেগ—গাড়ি চালানোর পরিসীমা এবং চার্জিংয়ের সময়—সমাধানের ক্ষেত্রে ‘ফ্ল্যাশ চার্জিং’ প্রযুক্তি একটি মূল নিয়ামক।
BYD-এর দ্বিতীয় প্রজন্মের ব্যাটারি -২০° সেলসিয়াস তাপমাত্রাতেও ১২ মিনিটেরও কম সময়ে ২০% থেকে ৯৭% পর্যন্ত চার্জ হতে পারে, যার ফলে গাড়িটি ৭৭৭ কিলোমিটার পর্যন্ত চলতে পারে।
এই কৌশলকে সমর্থন করতে, BYD আগামী ১২ মাসের মধ্যে চীনে প্রায় ২০,০০০ এবং বিদেশে ৬,০০০ ফাস্ট-চার্জিং স্টেশন নির্মাণ করার পরিকল্পনা করেছে, যার মাধ্যমে তারা প্রচলিত গাড়ি ব্র্যান্ডগুলোর সাথে নিজেদের প্রতিযোগিতা সক্ষমতা বৃদ্ধি করবে।
তবে, জিলি ও লিপমোটরের মতো প্রতিদ্বন্দ্বীদের তীব্র প্রতিযোগিতার কারণে টানা সাত মাস ধরে গাড়ির বিক্রি কমে যাওয়ায় কোম্পানিটি দেশীয় বাজারে চাপের সম্মুখীন হচ্ছে।
তথাপি, দীর্ঘমেয়াদে BYD শক্তিশালী প্রবৃদ্ধি অর্জন করছে, যেখানে ২০২০ সালে গাড়ির বিক্রি ৪২০,০০০ থেকে বেড়ে ২০২৫ সালে ৪.৬ মিলিয়নে পৌঁছেছে এবং সংস্থাটি বিশ্বের পঞ্চম বৃহত্তম গাড়ি নির্মাতা প্রতিষ্ঠানে পরিণত হয়েছে।
বিশেষজ্ঞদের মতে, বিওয়াইডি যে দুর্বল হয়ে পড়ছে তা নয়, বরং অত্যন্ত দ্রুত প্রবৃদ্ধির একটি সময়ের পর এর গতি কমে আসছে।
এদিকে, কোম্পানিটি আন্তর্জাতিক বাজারে তার কার্যক্রম সম্প্রসারণ অব্যাহত রেখেছে, এবং অনুমান করা হচ্ছে যে ২০২৫ সালে ইউরোপে গাড়ি বিক্রি ২৭০% এবং ২০২৬ সালের প্রথম ত্রৈমাসিকে ১৫৬% বৃদ্ধি পাবে।
বিওয়াইডি-র লক্ষ্য হলো ২০২৬ সালের মধ্যে বিদেশে অন্তত ১৫ লাখ গাড়ি বিক্রি করা এবং সংস্থাটি আশা করছে যে ২০৩০ সালের মধ্যে তাদের মোট গাড়ি বিক্রির অর্ধেক আন্তর্জাতিক বাজার থেকে আসবে।
উৎস: https://www.vietnamplus.vn/hang-xe-dien-byd-phat-trien-pin-sac-sieu-toc-thoi-gian-sac-chi-12-phut-post1106945.vnp







মন্তব্য (0)