রাশলেনের মতে, এটি ভিনফাস্টের একটি নতুন ডিজাইন, কিন্তু কোম্পানিটি এটি এখনো কোনো বাজারে চালু করেনি।
পেটেন্ট আবেদনের ছবিগুলো অনুসারে, এই মডেলটির বাহ্যিক রূপের সাথে বর্তমানে ভিয়েতনামে বিক্রি হওয়া ভিনফাস্ট ভাইপারের অনেক মিল রয়েছে, তবে এতে বেশ কিছু নতুন ডিজাইনের বিবরণও আছে। গাড়িটিতে ইন্টিগ্রেটেড এলইডি ডেটাইম রানিং লাইটসহ নতুন ডিজাইনের এলইডি হেডলাইট রয়েছে।
ভিনফাস্ট লোগোটিকে গাড়ির সামনের দিকে নামিয়ে আনা হয়েছে, সামনের ফেন্ডারটি আরও তীক্ষ্ণ, ছোট উইন্ডস্ক্রিনটিকে পরিমার্জিত করা হয়েছে এবং নতুন বডি প্যানেল যুক্ত করা হয়েছে। বর্তমান ভাইপার মডেলের তুলনায় এলইডি টেইললাইটগুলোতে একটি স্বতন্ত্র বাদুড়-ডানা নকশা রয়েছে।
বর্তমান ভাইপারের কিছু পরিচিত বৈশিষ্ট্য ধরে রাখা হয়েছে, যেমন ১৪-ইঞ্চি অ্যালয় হুইল, দুই স্তরের সিট, ফ্ল্যাট ফুটরেস্ট, পিছনের ফুটরেস্ট, পিছনে বসানো ইলেকট্রিক মোটর, টিএফটি স্ক্রিন, স্মার্ট কী, কীলেস স্টার্ট সিস্টেম এবং ১০-লিটারের সামনের স্টোরেজ কম্পার্টমেন্ট।
সাসপেনশন সিস্টেমটি সম্ভবত অপরিবর্তিত থাকবে, যার মধ্যে সামনে টেলিস্কোপিক ফর্ক, পেছনে অয়েল রিজার্ভারসহ টুইন শক অ্যাবজর্বার এবং সামনে একটি ডিস্ক ব্রেক থাকবে।
পাওয়ারট্রেনের দিক থেকে, ভিনফাস্ট ভাইপারে বর্তমানে একটি নির্দিষ্ট ১.৫ kWh ব্যাটারি রয়েছে, যা দিয়ে প্রায় ৮২ কিমি রেঞ্জ পাওয়া যায়। একটি ঐচ্ছিক ১.১৫ kWh সহায়ক ব্যাটারি অতিরিক্ত ৭৪ কিমি রেঞ্জ যোগ করে। পেছনের চাকায় অবস্থিত ইলেকট্রিক মোটরের সর্বোচ্চ শক্তি ৩,০০০ ওয়াট (প্রায় ৪ হর্সপাওয়ার), যা গাড়িটিকে ঘণ্টায় ৭০ কিমি সর্বোচ্চ গতিতে চলতে সাহায্য করে।
এখন পর্যন্ত ভিনফাস্ট নিশ্চিত করেনি যে, ভারতে সম্প্রতি নিবন্ধিত মডেলটি শুধুমাত্র এই বাজারের জন্য একটি নতুন ভাইপার সংস্করণ হবে, নাকি এটি বিশ্বব্যাপী বিতরণ করা হবে।
রাশলেনের তথ্য অনুযায়ী, ভিনফাস্ট ইভো, ফেলিজ II এবং ভাইপার মডেলের মাধ্যমে ভারতীয় বাজারে ইলেকট্রিক মোটরসাইকেল লঞ্চ করতে পারে। তাই, আনুষ্ঠানিক পণ্য লঞ্চের আগে মেধাস্বত্ব অধিকার সুরক্ষিত করার জন্য নতুন মডেলগুলির ডিজাইন নিবন্ধন করা একটি প্রয়োজনীয় পদক্ষেপ হিসেবে বিবেচিত হচ্ছে।
ভারতীয় ইলেকট্রিক মোটরসাইকেল বাজারের শক্তিশালী প্রবৃদ্ধির মধ্যেই ভিনফাস্টের নতুন গাড়ির ডিজাইন পেটেন্টের নিবন্ধনটি এসেছে। দেশের অনেক রাজ্য ও কেন্দ্রশাসিত অঞ্চল এমন নিয়মকানুন আনার কথা ভাবছে, যা ভবিষ্যতে শুধুমাত্র নতুন ইলেকট্রিক দুই-চাকার গাড়ির নিবন্ধনের অনুমতি দেবে, যা নির্মাতাদের জন্য এক বিরাট সম্ভাবনার দ্বার উন্মোচন করছে।
বর্তমানে, ভিনফাস্ট ভারতে শুধুমাত্র বৈদ্যুতিক গাড়ি বিতরণ করে এবং তামিলনাড়ু রাজ্যে একটি উৎপাদন কেন্দ্র নির্মাণ করছে। তবে, সংস্থাটি দেশে বৈদ্যুতিক মোটরসাইকেল বিভাগে প্রবেশ করার উচ্চাকাঙ্ক্ষা বারবার প্রকাশ করেছে।
উৎস: https://tienphong.vn/he-lo-xe-may-dien-moi-la-cua-vinfast-post1856255.tpo
