হাইপারলুপ কার্গো সিস্টেমটি ১,২০০ কিমি/ঘন্টার বেশি গতিতে পৌঁছাতে পারে।

[বিজ্ঞাপন_১]

মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে, হাইপারলুপ এক্সপ্রেস ফ্রেইট সিস্টেম ১,২২৩ কিমি/ঘন্টা গতিতে স্বয়ংক্রিয়ভাবে পণ্য পরিবহন করতে পারে এবং একই সাথে লোড এবং আনলোড করতে পারে।

হাইপারলুপ মালবাহী ট্রেনগুলি ১,২০০ কিমি/ঘন্টার বেশি গতিতে চলতে পারে। — এক্সপ্রেস ফ্রেইট সিস্টেমের কার্যকরী সিমুলেশন। ভিডিও : *হাইপারলুপটিটি*

হাইপারলুপ ট্রান্সপোর্টেশন টেকনোলজিস (হাইপারলুপটিটি) একটি উচ্চ-গতির, কার্যত ঘর্ষণহীন ট্রেন ব্যবস্থা তৈরির লক্ষ্য রাখে যা যাত্রী এবং পণ্য পরিবহনে বিপ্লব আনতে পারে। কোম্পানির সর্বশেষ সিস্টেম, যার নাম এক্সপ্রেস ফ্রেইট, ভ্যাকুয়াম টিউব, ঝুলন্ত ট্রেন চেম্বার, কনভেয়র বেল্ট এবং সম্পূর্ণ স্বয়ংক্রিয় বৈদ্যুতিক দরজার সংমিশ্রণ ব্যবহার করে প্রস্থানের আগে একই সাথে পণ্য লোড এবং আনলোড করা যায়। হাইপারলুপটিটি বলেছে যে সিস্টেমটি বিমান বা ট্রাক মালবাহীর তুলনায় দ্রুত, আরও সাশ্রয়ী এবং আরও টেকসই পরিবহনের প্রতিশ্রুতি দেয়, নিউ অ্যাটলাস ২৩ নভেম্বর রিপোর্ট করেছে।

গ্রেট লেকস অঞ্চলে ২০১৯ সালের একটি সম্ভাব্যতা সমীক্ষার পর এক্সপ্রেস ফ্রেইট সিস্টেমটি তৈরি করা হয়েছিল, যেখানে নির্ধারণ করা হয়েছিল যে হাইপারলুপ রেল ফ্রেইট সিস্টেম বিমান এবং সড়ক পরিবহনের চেয়ে বেশি সাশ্রয়ী হবে। হাইপারলুপটিটি ব্রিটিশ ডিজাইন ফার্ম ট্যানজারিনের সাথে সহযোগিতা করে চারটি মৌলিক উদ্দেশ্য নিয়ে ফ্রেইট সিস্টেমটি তৈরি করেছে: বিদ্যমান অবকাঠামোকে একীভূত করা, কার্গো থ্রুপুট সর্বাধিক করা, দ্রুততম সম্ভাব্য লোডিং সময় সক্ষম করা এবং বিভিন্ন গ্রাহকের চাহিদা মেটাতে পর্যাপ্ত নমনীয়তা নিশ্চিত করা।

এক্সপ্রেস সিস্টেম লোডিং এবং আনলোডিং বে-এর পাশের দরজা দিয়ে একাধিক ছোট এয়ার কার্গো কন্টেইনার বহন করে। এক্সপ্রেস কার্গো বে হাইপারলুপ ভ্যাকুয়াম টিউবের মধ্য দিয়ে যাতায়াত করে। টার্মিনালে পৌঁছানোর পর, এটি লোডিং এবং আনলোডিংয়ের জন্য একটি স্বয়ংক্রিয় কনভেয়র সিস্টেমের উপর নির্ভর করে, যা একই সাথে বে-এর ভিতরে কন্টেইনার নামিয়ে দেয় এবং বাইরের কন্টেইনার লোড করে। কনভেয়রটি টিউবের সমান্তরালভাবে চলে, একটি রোলার সিস্টেম ব্যবহার করে কার্গোকে লম্বভাবে উপসাগরের ভিতরে এবং বাইরে নিয়ে যায়। হাইপারলুপটিটি এবং ট্যানজারিন আয়তন সর্বাধিক করতে এবং স্ট্যান্ডার্ড এয়ার কার্গো কন্টেইনারগুলিকে স্থান দেওয়ার জন্য উপসাগরের দরজাটি নীচে নামিয়ে দেয়। কাঠামোগত স্তম্ভগুলির মধ্যে একটি রিসেসড দরজা অভ্যন্তরীণ স্থান আরও বৃদ্ধি করে।

"হাইপারলুপ এক্সপ্রেস ফ্রেইট বিশ্বব্যাপী পণ্য পরিবহনের পদ্ধতিতে মৌলিক পরিবর্তন আনবে," হাইপারলুপটিটির সিইও আন্দ্রেস ডি লিওন ভবিষ্যদ্বাণী করেন। "স্বয়ংক্রিয় উচ্চ-গতির লোডিং, সর্বাধিক কার্গো ক্ষমতা এবং নমনীয় কনফিগারেশনের মতো গুরুত্বপূর্ণ উদ্ভাবনের একীকরণের মাধ্যমে, আমরা বিমান এবং সড়ক পরিবহনের তুলনায় কম খরচে অভূতপূর্ব গতিতে পণ্য পরিবহনের জন্য একটি অপ্টিমাইজড হাইপারলুপ ট্র্যাক ডিজাইন তৈরি করছি। এই নতুন মান বিশ্বব্যাপী সরবরাহ শৃঙ্খলে আরও দক্ষতা, স্থায়িত্ব এবং নমনীয়তা প্রদান করবে।"

হাইপারলুপটিটির পরিকল্পনা হল যাত্রী পরিকাঠামোর মধ্যে এক্সপ্রেস ফ্রেইট সিস্টেমকে একীভূত করা। যাত্রী ব্যবস্থাটি বিমানের আকৃতির ক্যাপসুলের মতো বগির উপর নির্ভর করে যা একটি নিম্ন-চাপ ভ্যাকুয়াম টিউবের ভিতরে পরিচালিত চৌম্বকীয় উত্তোলন ব্যবস্থার মাধ্যমে ১,২২৩ কিমি/ঘন্টা গতিতে ভ্রমণ করে। চাপের প্রভাব এড়াতে যাত্রীরা ক্যাপসুলে লাগানো স্বয়ংক্রিয় দরজার সাহায্যে জাহাজে উঠবেন এবং নামবেন।

আন খাং ( নিউ অ্যাটলাস অনুসারে)

[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস লিঙ্ক