দ্রুতগতির রেলপথ নির্মাণের জন্য কিছু পরামর্শ।

আজ (৯ই জানুয়ারি), ইউনিভার্সিটি অফ ট্রান্সপোর্ট অ্যান্ড কমিউনিকেশনস, চীনের সাউথওয়েস্ট জিয়াওটং ইউনিভার্সিটির সহযোগিতায় "ভিয়েতনামে দ্রুতগতির রেলপথ নির্মাণ এবং চীনের অভিজ্ঞতা" শীর্ষক একটি আন্তর্জাতিক সম্মেলনের আয়োজন করেছে।

কর্মশালার উদ্বোধনী বক্তব্যে ইউনিভার্সিটি অফ ট্রান্সপোর্ট অ্যান্ড কমিউনিকেশনস-এর রেক্টর, সহযোগী অধ্যাপক ড. নগুয়েন ভ্যান হাং বলেন যে, এই কর্মশালায় চীনের একটি শীর্ষস্থানীয় হাই-স্পিড রেল বিশ্ববিদ্যালয় সাউথওয়েস্ট জিয়াওটং ইউনিভার্সিটি, ইউনিভার্সিটি অফ ট্রান্সপোর্ট অ্যান্ড কমিউনিকেশনস-এর রেলক্ষেত্রের স্বনামধন্য বিজ্ঞানী ও বিশেষজ্ঞগণ এবং ইউরোপ থেকে হাই-স্পিড রেল খাতে কর্মরত এই বিশ্ববিদ্যালয়ের বিজ্ঞানী ও প্রাক্তনীরা একত্রিত হয়েছেন।

দ্রুতগতির রেলপথ নির্মাণের বিষয়ে নিজেদের অভিজ্ঞতা ও পরামর্শ বিনিময়ের জন্য কর্মশালাটিতে দেশ-বিদেশের বিশেষজ্ঞরা আকৃষ্ট হয়েছিলেন।

পরিবহন বিশ্ববিদ্যালয়ের রেক্টর জোর দিয়ে বলেন, “এই কর্মশালার লক্ষ্য হলো চীনের দ্রুতগতির রেল ব্যবস্থার সফল শিক্ষাগুলোকে সারসংক্ষেপ করা এবং এর মাধ্যমে বর্তমান সময়ে ভিয়েতনামের একটি গুরুত্বপূর্ণ জাতীয় প্রকল্প, উত্তর-দক্ষিণ দ্রুতগতির রেল প্রকল্পে প্রয়োগের জন্য সর্বোত্তম প্রযুক্তিগত সমাধান প্রস্তাব করা।”

কর্মশালায় উচ্চ-গতির রেলের মূল কারিগরি ও প্রযুক্তিগত বিষয়াবলী, যেমন—চীনে উচ্চ-গতির রেলের মান ব্যবস্থা তৈরির অভিজ্ঞতা; চীন ও ইউরোপে উচ্চ-গতির রেল ট্র্যাকের ভিত্তি ব্যবস্থাপনার কারিগরি সমাধান; রেলের কাঠামো ও যানবাহন নির্বাচনের বিষয়, ট্রেন-রেল সংযোগ সংক্রান্ত সমস্যা; নিয়ন্ত্রণ ও সংকেত প্রদানের সমাধান, উচ্চ-গতির রেলে বিদ্যুতায়ন এবং অন্যান্য গুরুত্বপূর্ণ বৈজ্ঞানিক ও প্রযুক্তিগত বিষয় নিয়ে খোলামেলাভাবে আলোচনা ও মতবিনিময় করা হয়। এর মাধ্যমে বহু আধুনিক, জটিল এবং আন্তঃবিষয়ক প্রযুক্তিগত সমস্যার সমাধান হয়, যা বৈজ্ঞানিক ও প্রযুক্তিগত ভিত্তি সুসংহত করতে এবং উচ্চ-গতির রেলের মূল প্রযুক্তি আয়ত্ত করার ক্ষেত্রে ভিয়েতনামের অবস্থান প্রতিষ্ঠার দিকে একটি দৃঢ় পদক্ষেপ নিতে সহায়তা করে।

ইউনিভার্সিটি অফ ট্রান্সপোর্ট অ্যান্ড কমিউনিকেশনস-এর একদল প্রভাষক উত্তর-দক্ষিণ দ্রুতগতির রেল প্রকল্পের জন্য প্রযুক্তিগত প্রস্তাবনা বিষয়ক তাদের গবেষণা উপস্থাপন করেছেন। দলটির মূল্যায়ন অনুযায়ী, চীনের অভিজ্ঞতা থেকে দেখা যায় যে ৮০০ কিলোমিটারের কম দূরত্বের জন্য দ্রুতগতির রেল উপযুক্ত, অপরদিকে ১,০০০ কিলোমিটার বা তার বেশি দূরত্বের জন্য বিমান ভ্রমণই যুক্তিযুক্ত।

ভিয়েতনামে দ্রুতগতির রেল প্রকল্পে দুর্বল মাটির অবস্থা, আবহাওয়ার প্রভাব এবং সূর্যালোকের মতো বিষয়গুলোর প্রতি মনোযোগ দেওয়া প্রয়োজন। ফ্রান্স প্রজাতন্ত্রের ড. ত্রিন ভিয়েতনামের নেতৃত্বে একটি গবেষক দল ফ্রান্স ও যুক্তরাজ্যে দ্রুতগতির রেলের ভিত্তির নকশার ওপর আলোকপাত করে ভিয়েতনামের জন্য সমাধান প্রস্তাব করেছে।

ড. ত্রিন ভিয়েত নাম তিনটি মূল ক্ষেত্র প্রস্তাব করেছেন: উচ্চ-গতির রেলপথের জন্য প্রযুক্তি ও পেভমেন্ট কাঠামো নির্বাচন, উচ্চ-গতির রেলপথের জন্য প্রযুক্তিগত মান প্রতিষ্ঠা, এবং রেল শিল্পে প্রতিভাদের প্রশিক্ষণ ও আকৃষ্ট করা।

কর্মশালার পর, ইউনিভার্সিটি অফ ট্রান্সপোর্ট অ্যান্ড কমিউনিকেশনস এবং সাউথওয়েস্ট ইউনিভার্সিটি অফ ট্রান্সপোর্টের যৌথ উদ্যোগে আয়োজিত উচ্চ-গতির রেল নকশার উপর একটি স্বল্পমেয়াদী প্রশিক্ষণ কোর্সে বিভিন্ন বিশ্ববিদ্যালয় ও কোম্পানির ১০০ জনেরও বেশি প্রকৌশলী ও গবেষক অংশগ্রহণ করেন। এটি চীনা ও ইউরোপীয় মান অনুযায়ী উচ্চ-গতির রেলের স্ট্যান্ডার্ড, ভিত্তি নকশা, উপরিকাঠামো নকশা, সেতু এবং টানেলের উপর মূল্যবান জ্ঞান প্রদান করে, যা বর্তমান সময়ে ভিয়েতনামের রেল শিল্পের ব্যবহারিক জ্ঞানের চাহিদা পূরণ করেছে।

উৎস: https://www.baogiaothong.vn/hien-ke-lam-duong-sat-toc-do-cao-192250109135657024.htm