মাছ ধরার নৌযানের যাত্রাপথ পর্যবেক্ষণের ব্যয়ের জন্য সহায়তা।

ইউরোপীয় কমিশনের (ইসি) সুপারিশ অনুযায়ী, অবৈধ, অঘোষিত এবং অনিয়ন্ত্রিত (আইইউইউ) মাছ ধরা প্রতিরোধের কার্যকারিতা বাড়াতে এবং জেলেদের অসুবিধা লাঘব করতে ও মাছ ধরার নৌযানে স্থাপিত ভেসেল মনিটরিং সিস্টেমের (ভিএমএস) নিয়মিত কার্যক্রম বজায় রাখতে সাহায্য করার জন্য, প্রদেশটি প্রদেশে ভেসেল মনিটরিং সিস্টেমের কার্যক্রম রক্ষণাবেক্ষণের জন্য সাবস্ক্রিপশন ফি সমর্থন করার একটি নীতি জারি করেছে।

বর্তমানে, এই প্রদেশে ৫,১২০টি মাছ ধরার জাহাজ রয়েছে, যার মধ্যে ১,৪৯২টি ১৫ মিটার বা তার চেয়ে দীর্ঘ এবং সেগুলিতে একটি ভিএমএস (যানবাহন পর্যবেক্ষণ ব্যবস্থা) স্থাপন ও রক্ষণাবেক্ষণ করা বাধ্যতামূলক। বাস্তবে, কম মাছ ধরা, কম বিক্রয় মূল্য এবং ক্রমবর্ধমান উৎপাদন খরচের কারণে গভীর সমুদ্রে মাছ ধরার কার্যক্রম অনেক সমস্যার সম্মুখীন হয়েছে। অনেক জাহাজের মালিক লোকসানের কারণে খরচ কমানোর জন্য তাদের জাহাজগুলো তীরে আটকে রেখেছেন এবং ভিএমএস ব্যবস্থা সংযোগ বিচ্ছিন্ন করেছেন। এখন পর্যন্ত, প্রদেশটি ১১৮টি মাছ ধরার জাহাজকে সাময়িকভাবে ভিএমএস ব্যবস্থা চালু রাখায় নথিভুক্ত করেছে। এটি মাছ ধরার নৌবহরের ব্যবস্থাপনা এবং অবৈধ, অঘোষিত ও অনিয়ন্ত্রিত (আইইউইউ) মাছ ধরা প্রতিরোধের জন্য প্রদেশের প্রচেষ্টাকে প্রভাবিত করবে।

মাছ ধরার জাহাজগুলো যাত্রা শুরু করার আগে কর্তৃপক্ষ ভিএমএস সিস্টেমের সিলগুলো পরিদর্শন করে এবং সেগুলোর ছবি তোলে।

এই অসুবিধা মোকাবেলার জন্য, ২০২৫ সালের শেষে প্রাদেশিক গণপরিষদ প্রদেশে মাছ ধরার নৌযানে ভিএমএস সিস্টেমের কার্যক্রম রক্ষণাবেক্ষণের জন্য চাঁদা প্রদানে সহায়তা করার একটি নীতি জারি করেছে, যেখানে ৩৬ মাসের জন্য প্রতি নৌযানের জন্য প্রতি মাসে ৩৪০,০০০ VND সহায়তা প্রদান করা হবে। এই সহায়তা এই নীতির উপর ভিত্তি করে বাস্তবায়িত হবে যে, মাছ ধরার নৌযানের মালিকরা নিজেরাই নিয়ম অনুযায়ী তাদের নৌযানে ভিএমএস সরঞ্জাম ক্রয় ও স্থাপন করবেন এবং একই সাথে পরিষেবা প্রদানকারীর সাথে একটি পরিষেবা সাবস্ক্রিপশন চুক্তি স্বাক্ষর করবেন। পরিষেবা সাবস্ক্রিপশন চুক্তি স্বাক্ষরিত হওয়ার পর এবং মাছ ধরার নৌযানের মালিক সহায়তার শর্ত পূরণ করলে, রাষ্ট্র পরিষেবা প্রদানকারীর মাধ্যমে মাছ ধরার নৌযানে ভিএমএস সিস্টেমের কার্যক্রম রক্ষণাবেক্ষণের জন্য চাঁদা প্রদান করবে। প্রতিটি যোগ্য মাছ ধরার নৌযান শুধুমাত্র একটি ভিএমএস সিস্টেমের জন্য চাঁদা প্রদানে সহায়তা পাওয়ার যোগ্য হবে। যদি কোনো নৌযানের মালিকের একাধিক যোগ্য নৌযান থাকে, তবে সমস্ত যোগ্য নৌযানকেই সহায়তা প্রদান করা হবে। তদনুসারে, সহায়তা পাওয়ার যোগ্য হতে হলে, মাছ ধরার নৌযানের মালিকদের নিম্নলিখিত শর্তগুলো পূরণ করতে হবে: ১৫ মিটার বা তার বেশি দৈর্ঘ্যের মাছ ধরার নৌযানে অবশ্যই একটি ভিএমএস সিস্টেম স্থাপন করা থাকতে হবে; ভিএমএস সিস্টেম রক্ষণাবেক্ষণের জন্য একটি টেলিযোগাযোগ কোম্পানির সাথে পরিষেবা চুক্তি থাকতে হবে; মাছ ধরার জাহাজে স্থাপিত ভিএমএস সিস্টেমের জন্য ফ্রিকোয়েন্সি এবং রেডিও সরঞ্জাম ব্যবহারের একটি বৈধ লাইসেন্স থাকতে হবে; এবং প্রয়োজন অনুযায়ী মাছ ধরার জাহাজের ভিএমএস সিস্টেমকে অবশ্যই একটি নিরবচ্ছিন্ন ২৪/৭ সংযোগ বজায় রাখতে হবে…

এই তথ্য পেয়ে, নাম না ট্রাং ওয়ার্ডের পাঁচটি টুনা মাছ ধরার নৌকার মালিক জেলে ত্রান নগোক দং এবং আরও অনেক জেলে প্রদেশের এই সহায়তা নীতিতে আনন্দ প্রকাশ করেছেন। জনাব দং-এর মতে, সম্প্রতি প্রদেশে বিগআই ইয়েলোফিন টুনা মাছ ধরার নৌকা পরিচালনা করা কঠিন হয়ে পড়েছে। অনেক নৌকা লোকসানে চলছে এবং খুব কম সংখ্যক নৌকাই লাভ-লোকসান সমান করতে পারছে। লাভজনক মাছ ধরার অভিযান খুবই বিরল। নৌকাগুলো যাতে তাদের ভিএমএস সিস্টেম ২৪/৭ নিরবচ্ছিন্নভাবে বজায় রাখে, তা নিশ্চিত করার জন্য ভেসেল ট্র্যাকিং সিস্টেম রক্ষণাবেক্ষণের জন্য সাবস্ক্রিপশন ফি সমর্থনকারী এই নীতিটি অপরিহার্য।

মাছ ধরার জাহাজগুলো যাত্রা শুরু করার আগে কর্তৃপক্ষ ভিএমএস সিস্টেমের সিলগুলো পরিদর্শন করে।

মৎস্য ও সামুদ্রিক বিষয়ক উপ-বিভাগের প্রধান জনাব লে দিন খিয়েম বলেন: “অবৈধ, অঘোষিত ও অনিয়ন্ত্রিত (IUU) মাছ ধরা মোকাবিলায়, প্রধানমন্ত্রী নির্দেশ দিয়েছেন যে ভিএমএস (VMS) সরঞ্জাম অবশ্যই ২৪/৭ নিরবচ্ছিন্নভাবে চালু রাখতে হবে এবং সমুদ্রে কর্মরত শতভাগ মাছ ধরার নৌযানকে ২৪/৭ পর্যবেক্ষণ করতে হবে। জেলেদের তাদের মাছ ধরার নৌযানে ভিএমএস সিস্টেমের নিয়মিত কার্যক্রম বজায় রাখতে সহায়তা করার প্রাদেশিক নীতিটি তাদের অসুবিধা কাটিয়ে উঠতে, মৎস্য আইন মেনে চলতে এবং ইসি-র (EC) ‘ইয়েলো কার্ড’ প্রত্যাহারের শর্ত পূরণ করতে সাহায্য করবে। একই সাথে, এটি কার্যকরী সংস্থাগুলোকে IUU মাছ ধরা ব্যবস্থাপনা, পর্যবেক্ষণ এবং প্রতিরোধে কার্যকারিতা ও দক্ষতা বাড়াতে সাহায্য করবে, বিশেষ করে বিদেশী জলসীমা লঙ্ঘনকারী মাছ ধরার নৌযানের ঝুঁকি শনাক্তকরণ, সতর্কীকরণ, প্রতিরোধ এবং দ্রুত মোকাবেলার ক্ষেত্রে; তাদের নির্ধারিত মাছ ধরার অঞ্চলের বাইরে কর্মরত মাছ ধরার নৌযান পর্যবেক্ষণ ও মোকাবেলার ক্ষেত্রে; এবং সমুদ্রে দুর্যোগ প্রতিরোধ ও অনুসন্ধান ও উদ্ধার অভিযানে সক্রিয়ভাবে সহায়তা করার ক্ষেত্রে…।”

হাই ল্যাং

উৎস: https://baokhanhhoa.vn/xa-hoi/202601/ho-tro-cuoc-phigiam-sat-hanh-trinh-tau-ca-332687a/