উপকূলীয় সড়কে ৭,৯০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডঙ্গেরও বেশি বিনিয়োগ করা হয়েছে

বেন ত্রে প্রদেশকে তিয়েন গিয়াং এবং ত্রা ভিন প্রদেশের (বর্তমানে ভিন লং এবং ডং থাপ প্রদেশ) সাথে সংযুক্ত করে একটি উপকূলীয় সড়ক নির্মাণ প্রকল্পের বিনিয়োগ নীতি অনুমোদনের জন্য একটি প্রস্তাব অনুমোদনের জন্য প্রাদেশিক গণ পরিষদে একটি নথি জমা দিয়েছে।

বেন ত্রে প্রদেশকে তিয়েন গিয়াং এবং ত্রা ভিন প্রদেশের (বর্তমানে ভিন লং এবং ডং থাপ প্রদেশ) সাথে সংযুক্ত করে একটি উপকূলীয় সড়ক নির্মাণ প্রকল্পের বিনিয়োগ নীতি অনুমোদনের জন্য একটি প্রস্তাব অনুমোদনের জন্য প্রাদেশিক গণ পরিষদে একটি নথি জমা দিয়েছে।

প্রকল্পটির মোট দৈর্ঘ্য ২৫.২ কিলোমিটার, যার মধ্যে রাস্তার অংশটি লেভেল III সমতল রাস্তার ২০.৬ কিলোমিটার, সেতু অংশটি প্রায় ৪.৬ কিলোমিটার (যার মধ্যে রয়েছে: হ্যাম লুং ২ সেতু এবং ৭টি ছোট সেতু)। প্রকল্পটি গ্রুপ A-এর অন্তর্গত, যার মোট বিনিয়োগ ৭,৯০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এরও বেশি।

জলবায়ু পরিবর্তনের সাথে খাপ খাইয়ে নিতে মেকং ডেল্টা অঞ্চলের টেকসই উন্নয়নে সহায়তা করার জন্য ঋণ থেকে মূলধন কাঠামো (কেন্দ্রীয় বাজেটের ব্যবস্থার অধীনে কোরিয়ান ODA ঋণ 90%, ভিন লং প্রদেশ 10% পুনঃঋণ নেয়) এবং স্থানীয় বাজেট থেকে প্রতিরূপ মূলধন।

প্রাদেশিক গণ কমিটির মতে, প্রকল্পটি ধীরে ধীরে প্রদেশের বিশেষ করে এবং সাধারণভাবে মেকং ডেল্টা অঞ্চলের উপকূলীয় সড়ক ব্যবস্থা সম্পূর্ণ করে, আন্তঃআঞ্চলিক দিকে প্রদেশের পরিবহন অবকাঠামোর উন্নয়নে অবদান রাখে, পণ্য পরিবহন ও সঞ্চালনের ক্ষমতা বৃদ্ধি করে এবং মেকং ডেল্টা প্রদেশগুলির সাথে অর্থনৈতিক বাণিজ্য বৃদ্ধি করে।

খান দুয়

সূত্র: https://baovinhlong.com.vn/thoi-su/202511/hon-7900-ty-dong-dau-tu-tuyen-duong-bo-ven-bien-08d06f6/