পরিবহন মন্ত্রণালয় ২০২৪ সালে ৫১ নম্বর জাতীয় মহাসড়কের যানজট রোধক স্থানগুলির রক্ষণাবেক্ষণ, মেরামত এবং পরিচালনার জন্য ৫৮.৯ বিলিয়ন ভিএনডি বরাদ্দ করেছে। ২০২৫ সালে, এটি ৮০ বিলিয়ন ভিএনডিরও বেশি বাজেটের সাথে রাস্তার নিষ্কাশন ব্যবস্থার উন্নয়ন অব্যাহত রাখবে।
১৯ ডিসেম্বর, বা রিয়া - ভুং তাউ প্রদেশের সংবাদ অনুসারে, পরিবহন মন্ত্রণালয় জাতীয় মহাসড়ক ৫১-এর ক্ষতি এবং ট্র্যাফিক নিরাপত্তা সম্পর্কিত এই প্রদেশের ভোটারদের আবেদনের জবাব দিয়েছে।
বা রিয়া - ভুং তাউ-এর ভোটাররা পরিবহন মন্ত্রণালয়কে অনুরোধ করেছেন যে তারা যেন শীঘ্রই এই রুটে যানবাহন চলাচলের নিরাপত্তা মেরামত, আপগ্রেড এবং উন্নত করার ব্যবস্থা নেয়।
ফু মাই - বা রিয়া - ভুং তাউ হয়ে জাতীয় মহাসড়ক ৫১ এর একটি অংশ।
আবেদনের জবাবে, পরিবহন মন্ত্রণালয় জানিয়েছে যে তারা সংশ্লিষ্ট সংস্থাগুলিকে পরিস্থিতি পরিদর্শন এবং সমাধান প্রস্তাব করার নির্দেশ দিয়েছে। মন্ত্রণালয় ২০২৪ সালে ট্র্যাফিক ব্ল্যাক স্পটগুলির রক্ষণাবেক্ষণ, মেরামত এবং পরিচালনার জন্য ৫৮.৯ বিলিয়ন ভিএনডি বরাদ্দ করেছে।
বিশেষ করে, ফু মাইতে বন্যা শোধন প্রকল্পটি মোট ১৫ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং ব্যয়ে বাস্তবায়িত হবে, যা ২০২৫ সালের প্রথম প্রান্তিকে সম্পন্ন হবে বলে আশা করা হচ্ছে। এছাড়াও, রাস্তার উপরিভাগ, নিষ্কাশন ব্যবস্থা মেরামত এবং ট্র্যাফিক নিরাপত্তা উন্নত করার প্রকল্পগুলি ২০২৫ সালেও বাস্তবায়ন অব্যাহত থাকবে যার মোট ব্যয় ৮০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এরও বেশি।
জাতীয় মহাসড়ক ৫১ সম্প্রসারণের জন্য বিওটি প্রকল্পের সম্পত্তির মালিকানা প্রতিষ্ঠার বিষয়ে, পরিবহন মন্ত্রণালয় প্রকল্পের সম্পদের জনসাধারণের মালিকানা প্রতিষ্ঠার জন্য সমস্যা সমাধান এবং আইনি নথিপত্র সম্পূর্ণ করার জন্য অর্থ মন্ত্রণালয় এবং বিনিয়োগকারীদের সাথে সমন্বয় করেছে।
জাতীয় মহাসড়ক ৫১ সম্পর্কে, সড়ক ব্যবস্থাপনা বিভাগের মতে, দং নাই এবং বা রিয়া - ভুং তাউ - এই দুটি এলাকার মধ্য দিয়ে যাওয়া ৭৩.৬ কিলোমিটার দীর্ঘ এই পথটি মারাত্মকভাবে খারাপ অবস্থায় রয়েছে। বর্তমানে, এই পথ দিয়ে প্রতিদিন ও রাতে যানবাহনের সংখ্যা ৬০,৫০০ পর্যন্ত (মূল নকশার চেয়ে ৫-৬ গুণ বেশি)। জাতীয় মহাসড়ক ৫১ বিওটি প্রকল্পটি ২০২৩ সালের জানুয়ারি থেকে টোল আদায় বন্ধ করে দিয়েছে, তাই বিনিয়োগকারীরা ট্র্যাফিক নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য রক্ষণাবেক্ষণ বন্ধ করে দিয়েছেন।
৫১ নম্বর জাতীয় মহাসড়কের রক্ষণাবেক্ষণ ও মেরামতের কাজ নিয়মিতভাবে করা হয়।
সড়ক ব্যবস্থাপনা এলাকা ৪ জরুরিভাবে ক্ষতিগ্রস্ত অংশ মেরামতের জন্য তহবিলের অনুরোধ করার জন্য প্রক্রিয়া সম্পন্ন করেছে এবং উপযুক্ত কর্তৃপক্ষের কাছে জমা দিয়েছে। তবে বাস্তবে, এই রুটটি দীর্ঘ সময় ধরে (১০-১২ বছর) চালু রয়েছে এবং যানবাহনের সংখ্যা বৃদ্ধি পাচ্ছে, বিশেষ করে ভারী ট্রাকের, তাই রাস্তার পৃষ্ঠ এবং নিষ্কাশন ব্যবস্থা প্রায়শই ক্ষতিগ্রস্ত হয়...
অতএব, ট্র্যাফিক নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য, জাতীয় মহাসড়ক ৫১-এর ক্ষতিগ্রস্থ মেরামত চালিয়ে যাওয়ার জন্য আরও তহবিল বরাদ্দ করা প্রয়োজন। এছাড়াও, প্রকল্পটিকে শীঘ্রই ব্যবস্থাপনার কাজ সহজতর করার জন্য সরকারি সম্পত্তির মালিকানা প্রতিষ্ঠার প্রক্রিয়াগুলি সম্পন্ন করতে হবে। দীর্ঘমেয়াদে, পুরো রুটটি ওভারহল এবং আপগ্রেড করার জন্য একটি পরিকল্পনা প্রয়োজন।
[বিজ্ঞাপন_২]
সূত্র: https://www.baogiaothong.vn/hon-80-ty-dong-sua-chua-ql51-192241219164442222.htm






মন্তব্য (0)