পরিবহন মন্ত্রণালয় ২০২৪ সালে জাতীয় মহাসড়ক ৫১-এর রক্ষণাবেক্ষণ, মেরামত এবং যানজটপূর্ণ স্থানগুলোর সমাধানের জন্য ৫৮.৯ বিলিয়ন VND বরাদ্দ করেছে। ২০২৫ সালে, ৮০ বিলিয়ন VND-এর বেশি বাজেটে সড়কটির উপরিভাগের জল নিষ্কাশন ব্যবস্থা আরও উন্নত করা হবে।
১৯শে ডিসেম্বর, বা রিয়া - ভুং তাও প্রদেশ থেকে প্রাপ্ত সংবাদ অনুসারে, পরিবহন মন্ত্রণালয় জাতীয় মহাসড়ক ৫১-এর ক্ষয়ক্ষতি এবং যান চলাচল নিরাপত্তা সংক্রান্ত সমস্যা বিষয়ে প্রদেশের ভোটারদের একটি আবেদনের জবাব দিয়েছে।
বা রিয়া - ভুং টাউ-এর ভোটাররা সড়কটির মেরামত, আধুনিকীকরণ এবং যান চলাচল নিরাপত্তা উন্নত করার জন্য পরিবহন মন্ত্রণালয়কে অবিলম্বে ব্যবস্থা গ্রহণের অনুরোধ করেছেন।
ফু মাই - বা রিয়া - ভুং টাউ এর মধ্য দিয়ে যাওয়া জাতীয় মহাসড়ক ৫১-এর একটি অংশ।
অনুরোধের জবাবে পরিবহন মন্ত্রণালয় জানিয়েছে যে, তারা সংশ্লিষ্ট সংস্থাগুলোকে পরিস্থিতি পরিদর্শন করতে এবং সমস্যা সমাধানের জন্য প্রস্তাব দিতে নির্দেশ দিয়েছে। মন্ত্রণালয়টি রক্ষণাবেক্ষণ, মেরামত এবং যানজটপূর্ণ এলাকাগুলো মোকাবেলার জন্য ২০২৪ সালে ৫৮.৯ বিলিয়ন VND বরাদ্দ করেছে।
বিশেষত, ফু মি-তে বন্যা নিয়ন্ত্রণ প্রকল্পটি মোট ১৫ বিলিয়ন VND বাজেটে বাস্তবায়িত হবে, যা ২০২৫ সালের প্রথম ত্রৈমাসিকে সম্পন্ন হবে বলে আশা করা হচ্ছে। এছাড়াও, সড়কের উপরিভাগ মেরামত, নিষ্কাশন ব্যবস্থার উন্নয়ন এবং যান চলাচল নিরাপত্তা বৃদ্ধি প্রকল্পগুলো ২০২৫ সাল জুড়ে ৮০ বিলিয়ন VND-এরও বেশি মোট বাজেটে বাস্তবায়িত হতে থাকবে।
জাতীয় মহাসড়ক ৫১ সম্প্রসারণ বিওটি প্রকল্পের সম্পদের মালিকানা প্রতিষ্ঠার বিষয়ে, পরিবহন মন্ত্রণালয় অর্থ মন্ত্রণালয় এবং বিনিয়োগকারীর সাথে সমন্বয় করে প্রতিবন্ধকতা নিরসন ও আইনি নথিপত্র সম্পন্ন করেছে, যার লক্ষ্য হলো প্রকল্পের সম্পদের সরকারি মালিকানা প্রতিষ্ঠা করা।
জাতীয় মহাসড়ক ৫১ প্রসঙ্গে, সড়ক ব্যবস্থাপনা এলাকা ৪ অনুযায়ী, ডং নাই এবং বা রিয়া - ভুং টাউ প্রদেশের মধ্য দিয়ে যাওয়া এই ৭৩.৬ কিলোমিটার দীর্ঘ সড়কটি মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত। বর্তমানে এই রুটে দিনরাত যানবাহনের চলাচল ৬০,৫০০-এ পৌঁছায় (যা মূল নকশার চেয়ে ৫-৬ গুণ বেশি)। জাতীয় মহাসড়ক ৫১-এর বিওটি প্রকল্পটিও ২০২৩ সালের জানুয়ারিতে টোল আদায় বন্ধ করে দিয়েছে, তাই যান চলাচল নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে বিনিয়োগকারী রক্ষণাবেক্ষণ বন্ধ করে দিয়েছে।
জাতীয় সড়ক ৫১-এ নিয়মিতভাবে রক্ষণাবেক্ষণ ও মেরামতের কাজ করা হয়।
সড়ক ব্যবস্থাপনা এলাকা ৪, সড়কের ক্ষতিগ্রস্ত অংশগুলো জরুরি ভিত্তিতে মেরামত করার জন্য প্রয়োজনীয় কার্যপদ্ধতি সম্পন্ন করেছে এবং অর্থায়নের জন্য উপযুক্ত কর্তৃপক্ষের কাছে আবেদন জমা দিয়েছে। তবে বাস্তবে, দীর্ঘ সময় (১০-১২ বছর) ধরে চালু থাকা এবং বিশেষ করে ভারী ট্রাকের চলাচল বৃদ্ধির কারণে এই পথটির সড়কের উপরিভাগ ও নিষ্কাশন ব্যবস্থা প্রায়শই ক্ষতিগ্রস্ত হয়।
সুতরাং, যান চলাচল নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে জাতীয় সড়ক ৫১-এর ক্ষতিগ্রস্ত অংশগুলোর মেরামত কাজ অব্যাহত রাখার জন্য অতিরিক্ত তহবিল বরাদ্দ করা প্রয়োজন। এছাড়া, ব্যবস্থাপনা সহজ করার জন্য সড়কটির সরকারি মালিকানা প্রতিষ্ঠার প্রক্রিয়াও ত্বরান্বিত করা প্রয়োজন এবং সম্পূর্ণ পথটির সংস্কার ও আধুনিকীকরণের জন্য একটি দীর্ঘমেয়াদী পরিকল্পনা আবশ্যক।
[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস: https://www.baogiaothong.vn/hon-80-ty-dong-sua-chua-ql51-192241219164442222.htm







মন্তব্য (0)