জাতীয় মহাসড়ক ৫১ মেরামতের জন্য ৮০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডঙ্গেরও বেশি ব্যয় হয়েছে।

পরিবহন মন্ত্রণালয় ২০২৪ সালে ৫১ নম্বর জাতীয় মহাসড়কের রক্ষণাবেক্ষণ, মেরামত এবং যানজটের সমস্যা সমাধানের জন্য ৫৮.৯ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং বরাদ্দ করেছে। ২০২৫ সালে, ৮০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এরও বেশি বাজেটের মাধ্যমে রাস্তার পৃষ্ঠের নিষ্কাশন ব্যবস্থা আরও উন্নত করা হবে।

১৯শে ডিসেম্বর, বা রিয়া - ভুং তাউ প্রদেশের সংবাদ অনুসারে, পরিবহন মন্ত্রণালয় জাতীয় মহাসড়ক ৫১-এর ক্ষতি এবং ট্র্যাফিক নিরাপত্তা সংক্রান্ত সমস্যা সম্পর্কিত প্রদেশের ভোটারদের একটি আবেদনের জবাব দিয়েছে।

বা রিয়া - ভুং তাউ-এর ভোটাররা পরিবহন মন্ত্রণালয়কে সড়ক মেরামত, আপগ্রেড এবং ট্র্যাফিক নিরাপত্তা উন্নত করার জন্য দ্রুত ব্যবস্থা নেওয়ার অনুরোধ করেছেন।

ফু মাই - বা রিয়া - ভুং তাউ এর মধ্য দিয়ে যাওয়া ৫১ নম্বর জাতীয় সড়কের একটি অংশ।

অনুরোধের প্রেক্ষিতে, পরিবহন মন্ত্রণালয় জানিয়েছে যে তারা সংশ্লিষ্ট সংস্থাগুলিকে পরিস্থিতি পরিদর্শন এবং সমস্যা সমাধানের জন্য সমাধান প্রস্তাব করার নির্দেশ দিয়েছে। মন্ত্রণালয় ২০২৪ সালে রক্ষণাবেক্ষণ, মেরামত এবং ট্র্যাফিক ব্ল্যাক স্পটগুলি মোকাবেলার জন্য ৫৮.৯ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং বরাদ্দ করেছে।

বিশেষ করে, ফু মাইতে বন্যা নিয়ন্ত্রণ প্রকল্পটি মোট ১৫ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং বাজেটের সাথে বাস্তবায়িত হবে, যা ২০২৫ সালের প্রথম প্রান্তিকে সম্পন্ন হবে বলে আশা করা হচ্ছে। এছাড়াও, রাস্তার পৃষ্ঠ মেরামত, নিষ্কাশন ব্যবস্থার উন্নতি এবং ট্র্যাফিক নিরাপত্তা বৃদ্ধির প্রকল্পগুলি ২০২৫ সালেও বাস্তবায়ন করা হবে যার মোট বাজেট ৮০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং এরও বেশি।

জাতীয় মহাসড়ক ৫১ সম্প্রসারণের জন্য বিওটি প্রকল্পের সম্পদের মালিকানা প্রতিষ্ঠার বিষয়ে, পরিবহন মন্ত্রণালয় অর্থ মন্ত্রণালয় এবং বিনিয়োগকারীদের সাথে সমন্বয় করেছে যাতে বাধাগুলি সমাধান করা যায় এবং আইনি নথিপত্র সম্পূর্ণ করা যায়, যার লক্ষ্য প্রকল্পের সম্পদের উপর জনসাধারণের মালিকানা প্রতিষ্ঠা করা।

জাতীয় মহাসড়ক ৫১ সম্পর্কে, রোড ম্যানেজমেন্ট এরিয়া ৪ অনুসারে, দং নাই এবং বা রিয়া - ভুং তাউ প্রদেশের মধ্য দিয়ে যাওয়া ৭৩.৬ কিলোমিটার দীর্ঘ এই রাস্তাটি মারাত্মকভাবে খারাপ অবস্থায় রয়েছে। বর্তমানে, এই রুটে প্রতিদিন এবং রাতে যানবাহনের সংখ্যা ৬০,৫০০-তে পৌঁছেছে (মূল নকশার চেয়ে ৫-৬ গুণ বেশি)। জাতীয় মহাসড়ক ৫১-এর জন্য বিওটি প্রকল্পটি ২০২৩ সালের জানুয়ারিতে টোল আদায় বন্ধ করে দিয়েছে, তাই বিনিয়োগকারীরা ট্র্যাফিক নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য রক্ষণাবেক্ষণ বন্ধ করে দিয়েছে।

৫১ নম্বর জাতীয় মহাসড়কের রক্ষণাবেক্ষণ ও মেরামতের কাজ নিয়মিতভাবে করা হয়।

সড়ক ব্যবস্থাপনা এলাকা ৪, জরুরিভাবে ক্ষতিগ্রস্ত রাস্তা মেরামতের জন্য যথাযথ কর্তৃপক্ষের কাছে তহবিলের জন্য অনুরোধ জমা দিয়েছে এবং প্রক্রিয়া সম্পন্ন করেছে। তবে বাস্তবে, এই রুটটি দীর্ঘ সময় ধরে (১০-১২ বছর) চালু থাকায় এবং ক্রমবর্ধমান যানবাহনের, বিশেষ করে ভারী ট্রাকের, কারণে প্রায়শই রাস্তার পৃষ্ঠ এবং নিষ্কাশন ব্যবস্থার ক্ষতি হয়।

অতএব, ট্র্যাফিক নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য, জাতীয় মহাসড়ক ৫১-এর ক্ষতিগ্রস্ত অংশগুলি মেরামত চালিয়ে যাওয়ার জন্য অতিরিক্ত তহবিল বরাদ্দ করা প্রয়োজন। তদুপরি, প্রকল্পটির ব্যবস্থাপনা সহজতর করার জন্য রাস্তার জনসাধারণের মালিকানা প্রতিষ্ঠার প্রক্রিয়াটিও ত্বরান্বিত করা প্রয়োজন এবং পুরো রুটটি ওভারহল এবং আপগ্রেড করার জন্য একটি দীর্ঘমেয়াদী পরিকল্পনা প্রয়োজন।

সূত্র: https://www.baogiaothong.vn/hon-80-ty-dong-sua-chua-ql51-192241219164442222.htm