হোন্ডা কিংবদন্তি CB400 SF এবং CB500 SF "বিস্ফোরক" লাইনগুলিকে পুনরুজ্জীবিত করবে
দুটি কিংবদন্তি নেকেড-বাইক মডেল, Honda CB400 SF এবং CB500 SF, আগামী কয়েক মাসের মধ্যে বাজারে আসবে বলে আশা করা হচ্ছে, যা দুই চাকার গাড়ির ভক্তদের মধ্যে উত্তেজনা বয়ে আনবে।
Báo Khoa học và Đời sống•29/08/2025
জাপানের বড় বড় বাইকপ্রেমীরা গুঞ্জন শোনাচ্ছে যে হোন্ডা আনুষ্ঠানিকভাবে দুটি কিংবদন্তি রোডস্টার (ফেয়ারিং ছাড়া): CB400 SF এবং CB500 SF পুনরুজ্জীবিত করতে চলেছে। এই নতুন মডেলগুলি কেবল একটি ক্লাসিক স্টাইলই নয়, বরং আধুনিক প্রযুক্তির একটি সিরিজকেও একীভূত করে, বিশেষ করে ই-ক্লাচ - একটি ইলেকট্রনিক ক্লাচ সিস্টেম যা ক্লাচ ছাড়াই গিয়ার শিফটিং করতে দেয়।
Honda CB400 SF এবং CB500 SF জুটির পুনরুজ্জীবনের খবর রেট্রো-স্টাইল-প্রেমী দুই চাকার গাড়ি সম্প্রদায়কে অধীর আগ্রহে অপেক্ষা করতে বাধ্য করেছে। বলা হচ্ছে যে CB400 SF এবং CB500 SF এখনও ক্লাসিক নেকেড বাইক লাইনের স্পিরিট ধরে রেখেছে। বাইকটিতে এখনও গোলাকার হেডলাইট, একটি মনোমুগ্ধকর বাঁকা জ্বালানি ট্যাঙ্ক এবং অ্যালয় চাকা থাকবে। তবে, দুটি নতুন সিবি মডেলই হোন্ডা উচ্চ প্রযুক্তির বিবরণ এবং তীক্ষ্ণ, শক্তিশালী ডিজাইন লাইন সহ আপগ্রেড করেছে। উপরের মডেলগুলির বাইরের হাইলাইটগুলির মধ্যে রয়েছে: ধারালো LED ডে-টাইম স্ট্রিপ সহ স্তরযুক্ত হেডলাইট; শোয়ার আপসাইড-ডাউন ফ্রন্ট ফর্ক (USD); ইন্টিগ্রেটেড ABS সহ ডুয়াল ডিস্ক ব্রেক; এবং স্পোকড অ্যালয় হুইল - ক্লাসিক কিন্তু স্পোর্টি ।
Honda CB400 SF-তে 399cc, 16-ভালভ, ইনলাইন 4-সিলিন্ডার DOHC ইঞ্জিন ব্যবহার করা হবে বলে আশা করা হচ্ছে, যা 70 হর্সপাওয়ারেরও বেশি শক্তি উৎপাদন করবে। বিশেষ করে, গাড়িটিতে CB650 লাইনের মতো E-ক্লাচ সিস্টেম সংহত করা হবে, যা ক্লাচ ছাড়াই প্রথম গিয়ার থেকে মসৃণ গিয়ার স্থানান্তরের অনুমতি দেবে, যা ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি করবে। CB400 SF-তে আরও রয়েছে: ট্র্যাকশন কন্ট্রোল; অনেক নমনীয় ড্রাইভিং মোড। এদিকে, CB500 SF - ইউরোপীয় এবং চীনা বাজারের জন্য তৈরি সংস্করণ - পরিচিত 500 টুইন-সিলিন্ডার লাইন থেকে আপগ্রেড করা একটি 471cc ইঞ্জিন ব্যবহার করে, যা আরও ভাল টর্ক এবং উচ্চতর প্রতিক্রিয়ার প্রতিশ্রুতি দেয়। গাড়ির চেসিস এবং সরঞ্জামগুলি উচ্চমানের। বিশেষ করে: উচ্চ দৃঢ়তা এবং স্থায়িত্বের জন্য ডায়মন্ড ফ্রেম স্টিল ফ্রেম; USD সামনের কাঁটাচামচ, পিছনে ঐচ্ছিক উচ্চমানের একক বা ডাবল শক অ্যাবজর্বার। আধুনিক প্রযুক্তিগুলি সজ্জিত হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে: কুইকশিফটার; ক্রুজ কন্ট্রোল; নতুন প্রজন্মের TFT রঙিন স্ক্রিন।
Honda আনুষ্ঠানিকভাবে EICMA 2025 এবং টোকিও মোটর শো-এর মতো বড় ইভেন্টগুলিতে সম্পূর্ণ নতুন CB400 SF এবং CB500 SF জুটি লঞ্চ করবে বলে আশা করা হচ্ছে, যা এই বছরের শেষের দিকে অনুষ্ঠিত হতে চলেছে। একই সাথে, কোম্পানিটি একটি চিত্তাকর্ষক আত্মপ্রকাশের মাধ্যমে এশিয়ান বাজারকেও অবাক করে দিতে পারে। যদি গুজব বাস্তবে পরিণত হয়, তাহলে এটি হবে মিড-রেঞ্জ সেগমেন্টের সবচেয়ে আধুনিক ক্লাসিক ৪-সিলিন্ডার নেকেড-বাইক জুটি - অভিজ্ঞ এবং নতুন উভয় রাইডারদের জন্যই আদর্শ পছন্দ যারা ড্রাইভিং আবেগ, ইঞ্জিন শক্তি এবং আধুনিক প্রযুক্তির সমন্বয়ে একটি বাইক খুঁজছেন।
ভিডিও : হোন্ডা কিংবদন্তি CB400 SF এবং CB500 SF "বিস্ফোরক" লাইনগুলিকে পুনরুজ্জীবিত করবে।
মন্তব্য (0)