নতুন লঞ্চ হওয়া Kawasaki Ninja e-1 এর বিশেষত্ব কী?

Kawasaki Ninja e-1 নিনজা 400 মডেলের চ্যাসিসের উপর ভিত্তি করে তৈরি করা হয়েছে, স্টিলের ফ্রেম এবং সুইংআর্ম ধরে রাখা হয়েছে। বাইকটির সামগ্রিক নকশায় নিনজা সিরিজের শক্তিশালী, স্পোর্টি লাইনের বৈশিষ্ট্য বজায় রাখা হয়েছে। সবচেয়ে উল্লেখযোগ্য পরিবর্তন হল ঐতিহ্যবাহী দহন ইঞ্জিনের পরিবর্তে একটি বৈদ্যুতিক পাওয়ারট্রেন ব্যবহার করা হয়েছে।

নিনজা ই-১ ৫ কিলোওয়াট বৈদ্যুতিক মোটর ব্যবহার করে, যার সর্বোচ্চ শক্তি ৯ কিলোওয়াট (১২.১ এইচপি) পর্যন্ত এবং টর্ক ৪০.৫ এনএম। দুটি অপসারণযোগ্য লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি প্যাক দ্বারা বিদ্যুৎ সরবরাহ করা হয়, প্রতিটির ওজন ১১.৫ কেজি, যা সমান্তরালভাবে সংযুক্ত। ব্যবহারকারীরা দুটি উপায়ে ব্যাটারি চার্জ করতে পারেন: চার্জিংয়ের জন্য ব্যাটারিগুলি সরিয়ে অথবা সিটের নীচে সকেটের মাধ্যমে সরাসরি চার্জ করে।

প্রতিটি ব্যাটারি প্যাক সম্পূর্ণরূপে চার্জ হতে প্রায় ৩.৭ ঘন্টা সময় নেয়, যেখানে ২০% থেকে ৮৫% চার্জ হতে মাত্র ১.৬ ঘন্টা সময় লাগে। ব্রেকিংয়ের সময় ব্যাটারি রিচার্জ করার জন্য গাড়িটিতে একটি রিজেনারেটিভ ব্রেকিং সিস্টেমও রয়েছে।

কাওয়াসাকি নিনজা ই-১ ই-বুস্ট বৈশিষ্ট্য ব্যবহার না করেই রোড মোডে সর্বোচ্চ ৬৬ কিমি পর্যন্ত রেঞ্জ অর্জন করতে পারে। বাইকটিতে দুটি রাইডিং মোড রয়েছে, ইকো এবং রোড, সাথে একটি বুস্ট বোতাম রয়েছে যা সাময়িকভাবে শক্তি এবং সর্বোচ্চ গতি বৃদ্ধি করে। যদিও গড় গতি ৫৬ কিমি/ঘন্টা রেকর্ড করা হয়েছে, তবে প্রকৃত অপারেটিং অবস্থার উপর নির্ভর করে এই পরিসংখ্যান পরিবর্তিত হতে পারে।

Kawasaki Ninja e-1 এর একটি প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য হল এর ৪.৩-ইঞ্চি TFT স্ক্রিন এবং ইন্টিগ্রেটেড ব্লুটুথ, যা ব্যবহারকারীদের সহজেই তাদের ফোন সংযোগ করে সেটিংস সামঞ্জস্য করতে এবং গাড়ির কর্মক্ষমতা পর্যবেক্ষণ করতে দেয়। এটি রাইডারদের গাড়ির অবস্থা আরও সুবিধাজনক এবং স্বজ্ঞাতভাবে ট্র্যাক করতে সক্ষম করে।

নিরাপত্তা বৈশিষ্ট্যের দিক থেকে, নিনজা ই-১-এ উভয় চাকায় একক ডিস্ক ব্রেক এবং একটি দুই-চ্যানেল ABS ব্রেকিং সিস্টেম রয়েছে, যা পরিচালনার সময় নিরাপত্তা বৃদ্ধি করে। ১৭ ইঞ্চি কাস্ট চাকাগুলি বাইকের স্থায়িত্ব এবং স্থায়িত্বে উল্লেখযোগ্য অবদান রাখে।

সূত্র: https://www.congluan.vn/kawasaki-ninja-e-1-ra-mat-co-gi-dac-biet-post299499.html