উপকূলীয় করিডোর সংযোগ

হ্যামলেট ৩-এর সেতুটি তার অনন্য স্থাপত্যের মাধ্যমে কো কো নদীর উপর একটি আকর্ষণীয় ল্যান্ডমার্ক তৈরি করে। ছবি: সিটি

"উপকূলীয় হাইওয়ে ১" এর আবির্ভাব

হ্যামলেট ৩-এর সেতুটি, কো কো নদীর উপর (ডিয়েন নোগক ওয়ার্ড, ডিয়েন বান শহরের) বিস্তৃত, মোটর গাড়ির জন্য ৪টি লেন সহ একটি ক্রস-সেকশন এবং উভয় পাশে গ্রেড-সেপার্ড পথচারীদের হাঁটার পথ রয়েছে।

সেতুটিতে দুটি মৃদু ঢালু V-আকৃতির প্রধান খিলান রয়েছে, যা পূর্ব সাগরের দিকে উড়ে যাওয়া একটি শক্তিশালী ক্রেনকে প্রতীকী করে, মার্জিত অথচ আধুনিক। মূল সেতুর নীচে, কো কো নদীর তীরবর্তী মনোরম নদীপথের সাথে সংযোগ স্থাপনের জন্য একটি পথচারী সেতু নির্মিত হয়েছে।

দুই বছর নির্মাণের পর, এপ্রিলের শেষে থন ৩ সেতুটি আনুষ্ঠানিকভাবে যানবাহন চলাচলের জন্য উন্মুক্ত করা হয়। কোয়াং নাম প্রাদেশিক প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড ফর ইনভেস্টমেন্ট অ্যান্ড কনস্ট্রাকশন অফ ট্রান্সপোর্টেশন ওয়ার্কসের পরিচালক (বিনিয়োগকারী) মিঃ নগুয়েন থানহ ট্যাম বলেছেন যে এটি ভিয়েতনামে একটি নতুন স্থাপত্য এবং কাঠামো সহ একটি প্রকল্প, তাই নির্মাণ প্রক্রিয়া চলাকালীন অনেক চ্যালেঞ্জ ছিল।

থন ৩ সেতুটি কেবল মজবুতই নয়, সুন্দরভাবে ডিজাইন করা হয়েছে, এবং এটি কো কো নদীর জলপথ পর্যটন রুট এবং নদীর উভয় তীরে নির্মিত নগর এলাকার একটি আকর্ষণীয় স্থান হবে। উত্তর রিং রোডে অবস্থিত, সেতু এবং সংযোগকারী রাস্তাগুলি তরুণ শহর দিয়েন বান এবং প্রাচীন শহর হোই আনের চেহারা বদলে দেবে।

কোয়াং নাম প্রদেশের সমন্বিত অভিযোজিত উন্নয়ন প্রকল্পটি ট্রুং গিয়াং নদীর খনন; তাম কি শহরে একটি বন্যা নিয়ন্ত্রণ কমপ্লেক্স; এবং ট্রুং গিয়াং নদীর উপর সেতু নির্মাণ বাস্তবায়ন করবে। মোট বিনিয়োগ ২,৭২২ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডঙ্গেরও বেশি; যার মধ্যে প্রায় ১,৮৩৮.৫০২ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডঙ্গ বিশ্বব্যাংক (ডব্লিউবি) থেকে প্রাপ্ত ওডিএ ঋণ; এবং প্রায় ৮৮৪.১ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডঙ্গ প্রতিপক্ষ তহবিল।

পরিবহন অবকাঠামো প্রকল্প নির্মাণের জন্য কোয়াং নাম প্রাদেশিক প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড (বিনিয়োগকারী) বিশ্বব্যাংকের সাথে একটি ঋণ চুক্তি স্বাক্ষরের জন্য অর্থ মন্ত্রণালয়ের সাথে সমন্বয় করছে। এর পরে, বিনিয়োগকারী পরবর্তী পদক্ষেপ গ্রহণ করবেন।

থন ৩ সেতুর সাথে, দা নাং সিটি কর্তৃক নির্মাণাধীন আরেকটি বৃহৎ, চার লেনের সেতু হল কোয়াং দা সেতু, যা ইয়েন নদীর উপর বিস্তৃত। এই সেতুটি দিয়েন তিয়েন কমিউনের (ডিয়েন বান জেলা) উত্তর রিং রোডের শেষ বিন্দুকে জাতীয় মহাসড়ক ১৪বি-এর সাথে সংযুক্ত করে, বিশেষ করে হোয়া খুওং কমিউনের (হোয়া ভাং জেলা, দা নাং শহর) মধ্য দিয়ে যাওয়া অংশটিকে। সুতরাং, উত্তর রিং রোডটি কেবল এই অঞ্চলটিকে অভ্যন্তরীণভাবে সংযুক্ত করে না বরং দা নাং সিটিকে উত্তর-পশ্চিমের সাথে সংযুক্ত করার জন্য একটি কৌশলগত বহিরাগত পরিবহন ধমনী হিসেবেও কাজ করে।

কো কো নদীর উপর বিস্তৃত, নগুয়েন ডুই হিউ সেতু, যা কার্যকর করা হয়েছে, এটিও সুন্দর স্থাপত্যের গৌরব অর্জন করেছে। নঘিয়া তু এবং ফুওক ট্র্যাচ সেতুগুলি বর্তমানে নির্মাণাধীন বা বিনিয়োগ করা হবে। দে ভং সেতু, অথবা কুয়া দাই সেতু (থু বন নদীর উপর বিস্তৃত), চু লাই বিমানবন্দরে প্রবেশের জন্য দা নাং শহরের সীমান্তবর্তী উপকূলীয় সড়ককে সংযুক্ত করতেও ভূমিকা পালন করে, যা একটি "উপকূলীয় জাতীয় মহাসড়ক ১" তৈরি করে।

মূল বিনিয়োগের ক্ষেত্রগুলি

২০২১-২০২৫ সময়কালের জন্য পার্টি এবং রাজ্যের তিনটি কৌশলগত অগ্রগতির মধ্যে একটি হল একটি সমলয় অবকাঠামো ব্যবস্থা তৈরি করা এবং ৪ মে, ২০২১ তারিখের উপসংহার নং ২৯ অনুসারে প্রাদেশিক পার্টি কমিটি এটি বাস্তবায়ন করছে।

বছরের পর বছর ধরে, কোয়াং নাম পরিবহন রুট এবং শহরাঞ্চলের সংযোগ সহ একটি বিস্তৃত অবকাঠামো উন্নয়নের জন্য সম্পদকে অগ্রাধিকার দিয়েছে। ফলস্বরূপ, পরিবহন অবকাঠামো দৃঢ়ভাবে এবং ব্যাপকভাবে বিকশিত হয়েছে, মূলত ভ্রমণ এবং বাণিজ্যের চাহিদা পূরণ করে।

২০২১-২০৩০ সময়কালের জন্য প্রাদেশিক পরিকল্পনা বাস্তবায়নে, ২০৫০ সালের লক্ষ্যে, সড়ক অবকাঠামোর সাথে সংযোগ স্থাপনের জন্য সেতু নির্মাণ একটি অগ্রাধিকারমূলক কাজ।

পূর্ব অঞ্চলে, নতুন সেতুগুলি কেবলমাত্র আংশিকভাবে নির্মিত হয়েছে, যা তাম কি সিটিতে জাতীয় মহাসড়ক 40B এর সংযোগস্থল থেকে DT619 রুট (ভো চি কং রোড) এবং DT620 রুটের সংযোগস্থল এবং চু লাই বিমানবন্দর (নুই থানহ) যাওয়ার রাস্তা পর্যন্ত।

১২৯ নম্বর রোড - ভো চি কং সম্পূর্ণ করার প্রকল্পের অংশ হিসেবে, এই ছয়টি সেতুর অবশিষ্ট অংশ (ডিয়েম ট্রা ব্রিজ, ট্যাম তিয়েন ব্রিজ, ট্যাম হিপ ব্রিজ, আন ট্যান ২ সেতু, ট্যাম নঘিয়া ব্রিজ এবং ট্যাম কোয়াং ব্রিজ) যানবাহন চলাচল সহজতর করার জন্য নির্মিত হচ্ছে, যা পরিকল্পনা অনুসারে প্রশস্ত করা হচ্ছে। কৌশলগত ভো চি কং অক্ষের সাথে সংযোগ স্থাপন করে, জাতীয় মহাসড়ক থেকে প্রাদেশিক সড়ক পর্যন্ত অনেক অনুভূমিক রুট সম্প্রসারিত করা হচ্ছে।

১৪ মার্চ, ২০২৪ তারিখে, প্রাদেশিক গণ কমিটি কোয়াং নাম প্রদেশ সমন্বিত অভিযোজন উন্নয়ন প্রকল্প অনুমোদন করে ৫৭৪ নম্বর সিদ্ধান্ত জারি করে। বিনিয়োগের উদ্দেশ্য হল অভিযোজন অবকাঠামো পরিষেবাগুলিতে অ্যাক্সেস বৃদ্ধি করা এবং প্রকল্প বাস্তবায়ন এলাকায় প্রাকৃতিক দুর্যোগ ঝুঁকির সাথে অভিযোজন পরিকল্পনা ও পরিচালনার ক্ষমতা উন্নত করা।
উল্লেখযোগ্যভাবে, পরিকল্পনা অনুসারে ইয়াংজি নদীতে ছয়টি নতুন সেতু নির্মিত হবে এবং একটি বিদ্যমান সেতু প্রতিস্থাপন করা হবে।

এর মধ্যে রয়েছে বিন ডুওং সেতু, হাং মাই সেতু, বিন নাম সেতু, তিন থুই সেতু, তাম থান সেতু এবং তাম তিয়েন সেতু। এই সমস্ত সেতুগুলি এমন রুটে অবস্থিত যা ভো চি কং রোডের সাথে প্রত্যক্ষ বা পরোক্ষভাবে সংযোগ স্থাপন করে। কিছু সেতু জাতীয় মহাসড়ক ১ বা জাতীয় মহাসড়ক ৪০বি-এর "মধ্যবর্তী" সংযোগ হিসেবেও কাজ করে।

ধারণা করা যেতে পারে যে বর্তমানে নির্মাণাধীন এবং ভবিষ্যতের জন্য পরিকল্পিত সেতুগুলি পূর্ব, পশ্চিম, দক্ষিণ এবং উত্তরকে সংযুক্ত করে একটি বিস্তৃত এবং নিরবচ্ছিন্ন সড়ক পরিবহন ব্যবস্থা তৈরি করবে, যা প্রতিবেশী প্রদেশ এবং শহরগুলির সাথে সংযুক্ত হয়ে উন্নয়নের চাহিদা মেটাতে একটি "নতুন জীবনরেখা" তৈরি করবে।

সূত্র: https://baoquangnam.vn/ket-noi-hanh-lang-ven-bien-3136866.html