
"উপকূলীয় মহাসড়ক ১"-এর আবির্ভাব
ডিয়েন বান শহরের ডিয়েন নগোক ওয়ার্ডে অবস্থিত কো কো নদীর উপর নির্মিত ৩ নং হ্যামলেটের সেতুটির প্রস্থচ্ছেদে মোটরযানের জন্য ৪টি লেন এবং উভয় পাশে পথচারীদের জন্য স্তর-বিভাজিত ফুটপাত রয়েছে।
সেতুটিতে দুটি মৃদু ঢালু V-আকৃতির প্রধান খিলান রয়েছে, যা পূর্ব সাগরের দিকে ধাবমান একটি শক্তিশালী ক্রেনের প্রতীক; এটি একই সাথে মার্জিত ও আধুনিক। প্রধান সেতুর নিচে, কো কো নদীর তীরবর্তী মনোরম পথটিকে সংযুক্ত করার জন্য একটি পথচারী সেতু নির্মাণ করা হয়েছে।
দুই বছর নির্মাণকাজ চলার পর এপ্রিল মাসের শেষে থন ৩ সেতুটি আনুষ্ঠানিকভাবে যান চলাচলের জন্য খুলে দেওয়া হয়। কোয়াং নাম প্রাদেশিক পরিবহন নির্মাণ ও বিনিয়োগ প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডের (বিনিয়োগকারী) পরিচালক জনাব নগুয়েন থান তাম বলেন যে, এটি ভিয়েতনামে একটি নতুন স্থাপত্য ও কাঠামোর প্রকল্প, তাই নির্মাণ প্রক্রিয়ায় অনেক প্রতিবন্ধকতা ছিল।
থন ৩ সেতুটি শুধু মজবুতই নয়, এর নকশাও অত্যন্ত সুন্দর। এটি কো কো নদী জলপথ পর্যটন রুট এবং নদীর উভয় তীরে গড়ে উঠতে চলা শহরাঞ্চলগুলোর একটি অন্যতম আকর্ষণ হবে। উত্তর রিং রোডে অবস্থিত এই সেতু ও সংযোগকারী সড়কগুলো নবীন শহর দিয়েন বান এবং প্রাচীন শহর হোই আন-এর চেহারা পাল্টে দেবে।
কোয়াং নাম প্রদেশের সমন্বিত অভিযোজিত উন্নয়ন প্রকল্পের আওতায় ট্রুং জিয়াং নদীর ড্রেজিং; তাম কি শহরে একটি বন্যা নিয়ন্ত্রণ কমপ্লেক্স; এবং ট্রুং জিয়াং নদীর উপর সেতু নির্মাণ বাস্তবায়ন করা হবে। মোট বিনিয়োগের পরিমাণ ২,৭২২ বিলিয়ন VND-এর বেশি; যার মধ্যে প্রায় ১,৮৩৮.৫০২ বিলিয়ন VND হলো বিশ্বব্যাংকের (WB) ওডিএ ঋণ; এবং প্রায় ৮৮৪.১ বিলিয়ন VND হলো সমপরিমাণ অর্থায়ন।
পরিবহন অবকাঠামো প্রকল্প নির্মাণের জন্য কোয়াং নাম প্রাদেশিক প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড (বিনিয়োগকারী) নির্ধারিত শর্তানুযায়ী বিশ্বব্যাংকের সাথে একটি ঋণ চুক্তি স্বাক্ষরের লক্ষ্যে অর্থ মন্ত্রণালয়ের সাথে সমন্বয় করছে। এর পরে, বিনিয়োগকারী পরবর্তী পদক্ষেপগুলো গ্রহণ করবে।
থন ৩ সেতুর পাশাপাশি, দা নাং সিটি কর্তৃক নির্মাণাধীন আরেকটি বৃহৎ চার-লেনের সেতু হলো কুয়াং দা সেতু, যা ইয়েন নদীর উপর বিস্তৃত। এই সেতুটি ডিয়েন তিয়েন কম্যুনে (ডিয়েন বান জেলা) অবস্থিত উত্তর রিং রোডের শেষ প্রান্তকে জাতীয় মহাসড়ক ১৪বি-এর সাথে সংযুক্ত করে, বিশেষত হোয়া খুয়ং কম্যুনের (হোয়া ভাং জেলা, দা নাং সিটি) মধ্য দিয়ে যাওয়া অংশের সাথে। এইভাবে, উত্তর রিং রোডটি কেবল অঞ্চলটিকে অভ্যন্তরীণভাবে সংযুক্ত করে না, বরং এটি দা নাং সিটিকে উত্তর-পশ্চিমের সাথে সংযোগকারী একটি কৌশলগত বাহ্যিক পরিবহন ধমনী হিসেবেও কাজ করে।
কো কো নদীর উপর নির্মিত এবং চালু হওয়া নগুয়েন ডুয়ি হিউ সেতুটিও সুন্দর স্থাপত্যের নিদর্শন। নিয়া তু এবং ফুওক ট্রাচ সেতু দুটি বর্তমানে নির্মাণাধীন অথবা এগুলোতে বিনিয়োগ করা হবে। থু বন নদীর উপর নির্মিত দে ভং সেতু বা কুয়া দাই সেতুটিও দা নাং শহরের সীমান্তবর্তী উপকূলীয় সড়ককে চু লাই বিমানবন্দরের সাথে সংযুক্ত করে একটি "উপকূলীয় জাতীয় মহাসড়ক ১" তৈরি করতে ভূমিকা রাখে।
মূল বিনিয়োগ ক্ষেত্র
একটি সমন্বিত অবকাঠামো ব্যবস্থা নির্মাণ হলো ২০২১-২০২৫ সময়কালের জন্য দল ও রাষ্ট্রের তিনটি কৌশলগত অগ্রগতির অন্যতম এবং এটি ৪ মে, ২০২১ তারিখের ২৯ নং সিদ্ধান্ত অনুযায়ী প্রাদেশিক দলীয় কমিটি কর্তৃক বাস্তবায়িত হচ্ছে।
বিগত বছরগুলোতে, কোয়াং নাম পরিবহন পথ ও শহরাঞ্চল সংযোগসহ একটি সমন্বিত অবকাঠামোর উন্নয়নে সম্পদকে অগ্রাধিকার দিয়েছে। ফলস্বরূপ, পরিবহন অবকাঠামোটি শক্তিশালী ও ব্যাপকভাবে বিকশিত হয়েছে, যা মূলত ভ্রমণ ও বাণিজ্যের চাহিদা পূরণ করে।
২০৫০ সালকে লক্ষ্য করে ২০২১-২০৩০ মেয়াদের প্রাদেশিক পরিকল্পনা বাস্তবায়নের ক্ষেত্রে, সড়ক পরিকাঠামো সংযোগের জন্য সেতু নির্মাণ একটি অগ্রাধিকারমূলক কাজ।
পূর্বাঞ্চলে, নতুন সেতুগুলোর নির্মাণকাজ কেবল আংশিকভাবে সম্পন্ন হয়েছে। এগুলো তাম কি শহরে জাতীয় মহাসড়ক ৪০বি-এর সংযোগস্থল থেকে ডিটি৬২০ রুট এবং চু লাই বিমানবন্দর (নুই থান)গামী সড়কের সংযোগস্থল পর্যন্ত ডিটি৬১৯ রুটের (ভো চি কং রোড) অন্তর্গত।
ভো চি কং সড়ক ১২৯ সম্পন্ন করার প্রকল্পের অংশ হিসেবে, যান চলাচল সহজ করার জন্য এই ছয়টি সেতুর (ডিয়েম ট্রা সেতু, ট্যাম টিয়েন সেতু, ট্যাম হিয়েপ সেতু, আন তান ২ সেতু, ট্যাম নিয়া সেতু এবং ট্যাম কোয়াং সেতু) অবশিষ্ট অংশগুলোর নির্মাণকাজ চলছে এবং পরিকল্পনা অনুযায়ী এগুলোকে প্রশস্তও করা হচ্ছে। কৌশলগত ভো চি কং অক্ষের সাথে সংযোগ স্থাপন করে জাতীয় মহাসড়ক থেকে প্রাদেশিক সড়ক পর্যন্ত অনেকগুলো সমান্তরাল পথ সম্প্রসারণ করা হচ্ছে।
২০২৪ সালের ১৪ই মার্চ, প্রাদেশিক গণ কমিটি ৫৭৪ নং সিদ্ধান্ত জারি করে কোয়াং নাম প্রদেশ সমন্বিত অভিযোজন উন্নয়ন প্রকল্প অনুমোদন করেছে। এই বিনিয়োগের উদ্দেশ্য হলো প্রকল্প বাস্তবায়ন এলাকাগুলোতে অভিযোজন অবকাঠামোগত পরিষেবাগুলিতে প্রবেশাধিকার বৃদ্ধি করা এবং প্রাকৃতিক দুর্যোগ ঝুঁকির সাথে অভিযোজনের পরিকল্পনা ও ব্যবস্থাপনার সক্ষমতা উন্নত করা।
উল্লেখ্য, এই পরিকল্পনা অনুযায়ী ইয়াংজি নদীর ওপর ছয়টি নতুন সেতু নির্মাণ করা হবে এবং একটি বিদ্যমান সেতু প্রতিস্থাপন করা হবে।
এগুলোর মধ্যে রয়েছে বিন দুয়ং সেতু, হুং মাই সেতু, বিন নাম সেতু, তিন থুই সেতু, তাম থান সেতু এবং তাম তিয়েন সেতু। এই সমস্ত সেতুগুলো এমন পথে অবস্থিত যা সরাসরি বা পরোক্ষভাবে ভো চি কং রোডের সাথে সংযুক্ত। কিছু সেতু জাতীয় মহাসড়ক ১ বা জাতীয় মহাসড়ক ৪০বি-এর "মধ্যবর্তী" সংযোগ হিসেবেও কাজ করে।
এটা কল্পনা করা যায় যে, নদীগুলোর উপর বর্তমানে নির্মাণাধীন এবং ভবিষ্যতে পরিকল্পিত সেতুগুলো পূর্ব, পশ্চিম, দক্ষিণ ও উত্তরকে সংযুক্ত করে একটি সমন্বিত ও নিরবচ্ছিন্ন সড়ক পরিবহন ব্যবস্থা গড়ে তুলবে এবং পার্শ্ববর্তী প্রদেশ ও শহরগুলোর সাথে সংযোগ স্থাপন করে উন্নয়নের চাহিদা মেটাতে একটি 'নতুন জীবনরেখা' তৈরি করবে।
[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস: https://baoquangnam.vn/ket-noi-hanh-lang-ven-bien-3136866.html






মন্তব্য (0)