ভিয়েতনামনেট বাক নিন প্রদেশের তাও খে খালের বাঁধ এলাকার ভূমিধস পরিস্থিতি নিয়ে প্রতিবেদন প্রকাশের পরপরই, আনুষ্ঠানিকভাবে হস্তান্তর না হওয়া সত্ত্বেও নির্মাণকারী সংস্থাটি সমস্যাটি সমাধান করে ফেলে।
ভিয়েতনামনেট-এর প্রতিবেদকদের মতে, বাক নিন প্রদেশের কুয়ে ভো শহরের মো দাও কম্যুনের তাও খে খালের বাঁধের প্রায় ৩০ মিটার কংক্রিটের বাঁধ, যা ধসে পড়ে ভেঙে নদীতে পড়ে গিয়েছিল, তা নির্মাণকারী সংস্থাটি মেরামত করেছে।
যেহেতু প্রকল্পটি নির্মাণাধীন ছিল, তাই প্রাকৃতিক দুর্যোগজনিত ভূমিধসটি শনাক্ত হওয়ার পর নির্মাণ সংস্থাটি পরিস্থিতি সামাল দিতে এবং জলপথ পরিষ্কার করতে জনবল ও যন্ত্রপাতি মোতায়েন করে।
নির্মাণ সংস্থাটি কাঠামোর নিরাপত্তা নিশ্চিত করার লক্ষ্যে ভূতাত্ত্বিক অবস্থার জন্য উপযুক্ত একটি নতুন নকশা ব্যবহার করে ক্ষয়প্রাপ্ত বাঁধ অংশের মেরামত সম্পন্ন করেছে।

নির্মাণ ইউনিটের মূল্যায়ন অনুযায়ী, এই স্থানে ভূমিধসের কারণ হলো নরম কাদার ভূতাত্ত্বিক গঠন, যেখানে কাদার স্তরটি পথের শেষ প্রান্তের চেয়ে বেশি গভীর।
যদিও বাঁধ নির্মাণের জন্য কাদার স্তর সরিয়ে নতুন মাটি দেওয়া হয়েছিল, ২০২৪ সালের সেপ্টেম্বরে বাক নিন একটি ভয়াবহ ঘূর্ণিঝড়ের কবলে পড়ে এবং বাক নিন কনস্ট্রাকশন জয়েন্ট স্টক কোম্পানি কর্তৃক ইতোমধ্যে নির্মিত অংশের সাথে সংযোগকারী বাঁধের শুরুটা তখনও কেবল একটি মাটির ঢাল ছিল।
নিষ্কাশিত জলের পরিমাণ হঠাৎ বৃদ্ধি এবং উচ্চ প্রবাহ বেগের কারণে মাটির ঢাল এবং রিইনফোর্সড কংক্রিটের ঢালের সংযোগস্থলে ক্ষয় হয়।




পূর্বে, ভিয়েতনামনেট-এর প্রতিবেদন অনুসারে, তাও খে খাল ( চি নদীর বাঁধ - পিভি ) সংস্কার ও আধুনিকীকরণ প্রকল্পটি এখনও হস্তান্তর না হওয়া সত্ত্বেও এরই মধ্যে খারাপ হয়ে গিয়েছিল।
এর পরপরই, বাক নিন প্রদেশের গণ কমিটির উপ-সভাপতি জনাব লে জুয়ান লোই ব্যক্তিগতভাবে কুয়ে ভো শহরের মো দাও কম্যুনের মাই ও গ্রামের মধ্য দিয়ে যাওয়া তাও খে খালের অংশে ভূমিধসের ঘটনাটি পরিদর্শন করেন এবং এর জরুরি প্রতিকারের নির্দেশনা দেন।
এখানে, জনাব লোই বাক নিন পরিবহন ও কৃষি প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডকে কৃষি ও পরিবেশ বিভাগের সাথে সমন্বয় করে ভূমি অবনমনের ঘটনাটি পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে মোকাবেলা করার জন্য জরুরি ভিত্তিতে সমাধান বাস্তবায়নের অনুরোধ করেছেন।
বিশেষত, এপ্রিল মাসে থাই হোয়া ১ সেচ খালের উন্নয়ন, সংস্কার এবং মজবুতকরণের কাজ শুরু করার জন্য পরিস্থিতি তৈরির উপর মনোযোগ দেওয়া হচ্ছে। এর পাশাপাশি, দুর্বল মাটির ভিত্তিযুক্ত অংশগুলোর জন্য নকশার সমাধান সমন্বয় করতে এবং রিইনফোর্সড কংক্রিট পাইল দিয়ে বাঁধ ব্যবস্থাকে শক্তিশালী করার জন্য সমীক্ষা পরিচালনা ও পরিকল্পনা তৈরি করতে হবে।
জনাব লোই জোর দিয়ে বলেন, “অক্টোবরের আগে, বিনিয়োগকারী বাক ডুয়ং সেচ কর্ম ও শোষণ কোম্পানি লিমিটেডের সাথে সমন্বয় করে একযোগে নির্মাণকাজ চালাবে, সড়কপথ দিয়ে পানি চুইয়ে পড়ার সমস্যার সমাধান করবে, শক্তিশালীকরণের পর খালের বাঁধের নিরাপত্তা নিশ্চিত করবে এবং ২০২৫ সালের মধ্যে তাও খে নিষ্কাশন খাল সংস্কার ও আধুনিকীকরণ প্রকল্পটি সম্পন্ন করার জন্য সচেষ্ট হবে।”
জানা গেছে, তাও খে নিষ্কাশন খালের (ট্রাম ব্রিজ থেকে চি নিয়ন্ত্রণ কেন্দ্র পর্যন্ত অংশ) সংস্কার ও আধুনিকীকরণ প্রকল্পটি বাক নিন প্রাদেশিক পরিবহন ও কৃষি প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বিভাগ দ্বারা বিনিয়োগ করা হয়েছে। প্রকল্পটি ২০২১ সালের ডিসেম্বরে শুরু হয়েছিল এবং এখন পর্যন্ত এর নির্মাণকাজের প্রায় ৭০% সম্পন্ন হয়েছে।
[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস: https://vietnamnet.vn/khan-cap-xu-ly-diem-sat-lo-ke-kenh-tao-khe-o-bac-ninh-2380568.html








মন্তব্য (0)