তদনুসারে, Km 3+500 TL14B (Loc Son commune, Phu Loc district, Thua Thien - Hue province) এর পরিদর্শন দলটি ক্যাম লো - লা সন এক্সপ্রেসওয়ের চূড়ান্ত অংশের সাথে ইন্টারচেঞ্জের সাথে সংযোগ স্থাপনের পরিকল্পিত সম্প্রসারণের সূচনা বিন্দু। একই সময়ে, TL15 সড়কের সামগ্রিক স্কেল, রুট সম্প্রসারণ, পরিষেবা সড়ক, ইন্টারচেঞ্জ এবং অতিরিক্ত ইন্টারসেকশন পরিদর্শন করা হবে।
এছাড়াও, কার্যকরী খাত নির্মাণ সামগ্রীর খনি এবং বর্জ্য ডাম্পের চাহিদা এবং সরবরাহ ক্ষমতা মূল্যায়ন করে; নির্মাণের উদ্দেশ্যে পাবলিক রাস্তার ব্যবহার।

থুয়া থিয়েনের ভাইস চেয়ারম্যান - হিউ প্রাদেশিক পিপলস কমিটি হোয়াং হাই মিন (নীল শার্ট) এবং ডিজাইন পরামর্শদাতা ইউনিট রুটটি পরিদর্শন এবং জরিপ করছেন।
প্রাদেশিক গণ কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান হোয়াং হাই মিন বলেন যে ক্যাম লো - লা সন এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পটি উত্তর - দক্ষিণ অক্ষের একটি গুরুত্বপূর্ণ জাতীয় ট্র্যাফিক রুট।
ক্যাম লো - লা সন এক্সপ্রেসওয়েটি পর্যায়ক্রমে বিনিয়োগ করা হয়েছে, ২ লেনের স্কেল সহ প্রথম ধাপ সম্পন্ন করেছে, অপারেটিং অবস্থা এখনও সীমিত তবে গতিশীলতা এবং সুবিধার কারণে, প্রকল্পটি ডিজাইন করার সময় যানবাহনের পরিমাণ পূর্বাভাসের চেয়ে অনেক দ্রুত বৃদ্ধি পেয়েছে।
এখন পর্যন্ত, ক্যাম লো - লা সন এক্সপ্রেসওয়েটি পর্যায়ক্রমে বিনিয়োগ করা হয়েছে এবং এর নকশা ট্র্যাফিক ক্ষমতায় পৌঁছেছে। ২০২৫-২০৩০ সময়কালে শোষণ নিশ্চিত করার জন্য এটিকে আপগ্রেড এবং ৪টি নতুন লেনে সম্প্রসারিত করা প্রয়োজন।
থুয়া থিয়েন - হিউ প্রদেশের পিপলস কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান প্রাসঙ্গিক ইউনিট এবং স্থানীয়দের অনুরোধ করেছেন যে তারা ক্যাম লো - লা সন এক্সপ্রেসওয়ে সম্প্রসারণ প্রকল্পে বিনিয়োগের প্রস্তুতির জন্য পরিস্থিতি তৈরি করুন, যেমন সম্প্রসারণ পর্যায়ের জন্য প্রযুক্তিগত অবকাঠামো এবং পাওয়ার গ্রিড স্থানান্তর, যদি থাকে; এক্সপ্রেসওয়ে ইন্টারসেকশনের সাথে সার্ভিস রোড সংযোগের পরিকল্পনা; এক্সপ্রেসওয়ে এবং পাবলিক রোডের সাথে আরও সংযোগ পয়েন্ট খোলা। এক্সপ্রেসওয়েতে রুট এবং ইন্টারসেকশন, সার্ভিস রোড সম্পর্কিত পরিকল্পনা পর্যালোচনা করুন।
এছাড়াও, বাসিন্দাদের জন্য প্রবেশপথ এবং বর্জ্য ফেলার স্থান যুক্ত করার প্রস্তাব রয়েছে; নির্মাণ সামগ্রীর খনি এবং বর্জ্য ফেলার স্থানের চাহিদা ও সরবরাহ ক্ষমতা; নির্মাণ সামগ্রীর চাহিদা পূরণ নিশ্চিত করার জন্য প্রকল্পে খনি যুক্ত করার প্রস্তাব রয়েছে।

ক্যাম লো - লা সন এক্সপ্রেসওয়ে অংশটি TL9 ইন্টারসেকশনের উত্তরে, ফং দিয়েন জেলা, থুয়া থিয়েন - হিউ প্রদেশ।

TL9 মোড়ে ক্যাম লো - লা সন এক্সপ্রেসওয়ে অংশটি উত্তর থেকে দেখা যাচ্ছে।
"গবেষণা এবং বাস্তবায়ন প্রক্রিয়ার সময়, সংশ্লিষ্ট সংস্থা, ইউনিট এবং এলাকাগুলিকে পরিবেশের মতো মানুষের জীবিকা সম্পর্কিত বিষয়গুলিতে মনোযোগ দেওয়ার এবং মনোনিবেশ করার পরামর্শ দেওয়া হচ্ছে; স্থানীয় বন্যা এবং প্রবেশপথ খোলার ক্ষেত্রে অপর্যাপ্ততার কারণে প্রতিরক্ষামূলক বেড়া অপসারণের মতো পরিস্থিতি এড়াতে হবে," মিঃ মিন জোর দিয়ে বলেন।
পূর্বে, গিয়াও থং সংবাদপত্রের প্রতিবেদন অনুসারে, প্রধানমন্ত্রী সমগ্র ক্যাম লো-লা সন রুটকে ৪ লেনে সম্প্রসারণের জন্য সম্পদ সংগ্রহের জন্য গবেষণার নির্দেশ দিয়েছিলেন।
পরিবহন মন্ত্রণালয় সম্প্রসারণের দ্বিতীয় পর্যায়ের জন্য একটি প্রাক-সম্ভাব্যতা সমীক্ষা প্রতিবেদন প্রস্তুত করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। সেই অনুযায়ী, আশা করা হচ্ছে যে দ্বিতীয় পর্যায়ে প্রায় ৭,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং বিনিয়োগের মাধ্যমে ৯৮ কিলোমিটার দীর্ঘ ক্যাম লো-লা সন এক্সপ্রেসওয়ে চার লেনে সম্প্রসারিত করা হবে।
পরিবহন মন্ত্রণালয় আরও প্রস্তাব করেছে যে সরকার জরুরি আদেশ অনুসারে উদ্বৃত্ত রাজস্ব বরাদ্দ করবে এবং প্রকল্প বিনিয়োগ বাস্তবায়ন করবে। যদি এই নীতিগত প্রক্রিয়াগুলি অনুমোদিত হয়, তাহলে প্রকল্পটির নির্মাণ কাজ ২০২৪ সালের শেষের দিকে শুরু হবে এবং ২০২৫ সালে মূলত সম্পন্ন হবে বলে আশা করা হচ্ছে।
[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস







মন্তব্য (0)