'খনিজ জলদস্যুরা' প্রকাশ্যে কাজ করে

[বিজ্ঞাপন_১]

অনেকেই প্রশ্ন তোলেন, "খনিজ জলদস্যুরা" প্রকাশ্যে এবং ব্যাপকভাবে মানুষের জীবন ও জীবিকাকে প্রভাবিত করছে, খনিজ সম্পদের ক্ষতি করছে, তার জন্য দায়ী কে?

'Xẻ thịt' đồi đất ven hồ sông Dinh (Bình Thuận): 'Khoáng tặc' công khai lộng hành- Ảnh 1. — অবৈধ বালি উত্তোলনের জন্য সংরক্ষিত রাস্তায় সারিবদ্ধভাবে দাঁড়িয়ে আছে বালি ও মাটি বহনকারী ট্রাকের একটি বহর।

অবৈধ খনির কাজ ক্রমশ বৃদ্ধি পাচ্ছে

২৫শে জানুয়ারী সকালে, থান নিয়েন সংবাদপত্রের একদল সাংবাদিক ১ কিলোমিটারেরও বেশি সময় ধরে একটি ডাম্প ট্রাক (BS 60R - 056.xx) অনুসরণ করে, যা মাঠ দিয়ে ঘেরা ছিল, দিন নদী হ্রদের পাশে বালি খনির স্থানে পৌঁছায়, যেখানে ডাম্প ট্রাকটি ভেতরে ঢুকে যায়। প্রায় ১৫ মিনিট পরে, ডাম্প ট্রাকটি ভেজা বালিতে ভরা বেরিয়ে আসে। ভারী ট্রাকটি আবার মূল কাঁচা রাস্তায় গড়িয়ে জাতীয় মহাসড়ক ১-এর দিকে এগিয়ে যায়। ট্রাকটি যেখানেই যায়, পুরো রাস্তায় বালি পড়ে থাকে।

যখন ডাম্প ট্রাকটি হাইওয়ে ১-এর কাছে আসছিল, তখন অতিরিক্ত বালি বহনের কারণে এবং ক্রমাগত বাইরে ছড়িয়ে পড়ার কারণে, পুরুষ চালকটি থামলেন, ট্রাকের বিছানায় উঠে বিছানার মুখের কাছে বালি প্যাক করলেন, তারপর এটি একটি টারপ দিয়ে ঢেকে চালিয়ে গেলেন এবং গাড়ি চালিয়ে গেলেন। এই ডাম্প ট্রাকের পরে আরও দুটি ডাম্প ট্রাক ছিল, লাইসেন্স প্লেট 86C - 180.xx এবং 60C - 690.xx।

'Xẻ thịt' đồi đất ven hồ sông Dinh (Bình Thuận): 'Khoáng tặc' công khai lộng hành- Ảnh 2. — অবৈধ খনির স্থান থেকে মাটি স্টেজিং এরিয়ায় পরিবহন করা হচ্ছে।

একই দিন রাত ৯টার দিকে, উপরে উল্লিখিত তিনটি ডাম্প ট্রাক NA ফার্মের গেটে এসে পৌঁছায় এবং ডাম্প ট্রাকের কনভয় (লাইসেন্স প্লেট 60H - 102.xx, 60H - 020.xx, 86C - 180.xx, 86C - 136.xx, 60H - 116.xx, 60R - 069.xx) ভেতরে ঢুকতে দেওয়ার জন্য থামে। উপরে উল্লিখিত ডাম্প ট্রাকগুলির সামনের দিকে PN অক্ষরগুলি মুদ্রিত ছিল।

'Xẻ thịt' đồi đất ven hồ sông Dinh (Bình Thuận): 'Khoáng tặc' công khai lộng hành- Ảnh 3. — মাটি ও বালি বহনকারী ডাম্প ট্রাকগুলি সর্বত্র ধুলো উড়ে বেড়ায়, যা মানুষের ফসল এবং ফলের গাছগুলিকে প্রভাবিত করে।

বালির ট্রাক কনভয়টি চলে যাওয়ার পর, খামারের গেট বন্ধ করে দেওয়া হয়, অন্য কোনও যানবাহনকে যেতে দেওয়া হয় না। একই সময়ে, মোটরবাইকে চড়ে আসা একদল যুবক তাদের আবিষ্কার করে এবং থান নিয়েন সাংবাদিকদের হুমকি দেয়, দাবি করে যে তারা যেন অবিলম্বে এলাকা ছেড়ে চলে যায় এবং ফিরে না আসে (?)।

'Xẻ thịt' đồi đất ven hồ sông Dinh (Bình Thuận): 'Khoáng tặc' công khai lộng hành- Ảnh 4. — মাটি ও বালি পরিবহনকারী ট্রাকগুলি মানুষের স্বাস্থ্য এবং জীবিকার উপর প্রভাব ফেলে।

তদন্তের সময়, স্থানীয় বাসিন্দারা আমাদের বলেছিলেন যে রাস্তাটি "খনিজ দস্যুদের" একটি দল দ্বারা খোলা হয়েছিল এবং কেবল বাইরে বালি পরিবহনের জন্য কাজ করত। যদি কেউ প্রবেশ করত, তাহলে তাদের ভয় দেখানো হত এবং তাড়িয়ে দেওয়া হত।

হাইওয়ে ১ থেকে বের হওয়ার সময়, লাইসেন্স প্লেট ৬০ সহ ডাম্প ট্রাকগুলি বাম দিকে মোড় নেয় ডং নাইয়ের দিকে, বাকিগুলি ডান দিকে মোড় নেয়। আমরা খনি এলাকার কাঁচা রাস্তা থেকে বালি বোঝাই BS 86C - 180.xx ডাম্প ট্রাক অনুসরণ করে হাইওয়ে 1 এ যাই। যখন এই ট্রাকটি হাইওয়ে 1 এবং গলি 03 (নঘিয়া হোয়া শিল্প ক্লাস্টার, তান নঘিয়া শহর, হাম তান জেলা, বিন থুয়ানের দিকে যাওয়ার অংশ) এর মধ্যবর্তী সংযোগস্থলে পৌঁছায়, তখন চালক বাম দিকে মোড় নেন, প্রায় 5,000 বর্গমিটার জমির উপর অবস্থিত PN নির্মাণ সামগ্রী ইয়ার্ডে পৌঁছানোর জন্য প্রায় 400 মিটার গাড়ি চালিয়ে যান। এই সময়ে, আমরা ইয়ার্ডে 3টি বড় ডাম্প ট্রাক, BS 72C - 100.xx; 86C - 117.xx এবং 86C - 115.xx রেকর্ড করেছি, যার সাথে 2টি ছোট ট্রাক এবং 2টি খননকারী ক্রমাগত খনিজ ও নির্মাণ সামগ্রী পরিবহনের জন্য কাজ করছে।

মানুষ রাগান্বিত কারণ তাদের জীবিকা ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে

২৪-২৭ জানুয়ারী, আমরা রেকর্ড করেছি যে বালি খনি থেকে বালি বহনকারী ট্রাকগুলি আরও দুটি আবাসিক রাস্তা ধ্বংস করেছে। বালি বহনকারী ডাম্প ট্রাকগুলি রাস্তার উপর পড়ে যায়, যার ফলে ধুলো উড়ে যায়, যা স্থানীয় মানুষের ফসল এবং ফলের গাছগুলিকে প্রভাবিত করে, যা তাদের চরমভাবে বিরক্ত করে।

২৫শে জানুয়ারী দুপুর ২:০০ টায়, আমরা একটি ৬ বর্গমিটার ওজনের ডাম্প ট্রাক (BS 86C - 149.xx) দেখতে পেলাম যা হাইওয়ে ৫৫ থেকে আবাসিক রাস্তা ধরে সোজা দিন নদী হ্রদের পাশের খনির দিকে এগিয়ে যাচ্ছে। প্রায় ২০ মিনিট পরে, এই ট্রাকটি খনির মাটির পুরো বোঝা বহন করছিল, ট্রাকের বিছানায় টারপলিন ছাড়াই; প্রতিবার যখন এটি একটি গর্তের উপর দিয়ে যেত, ট্রাকের বিছানা থেকে কাদা এবং ময়লা রাস্তায় পড়ে যেত, যার ফলে রাস্তাটি ধুলোয় ঢাকা পড়ে যেত।

'Xẻ thịt' đồi đất ven hồ sông Dinh (Bình Thuận): 'Khoáng tặc' công khai lộng hành- Ảnh 5. — খনি থেকে বাজারে মাটি বহনকারী ট্রাক

৫ কিলোমিটারেরও বেশি সময় ধরে এই গাড়িটি অনুসরণ করে একটি খালি জায়গায় পৌঁছানোর পর, পুরুষ চালক সমস্ত ময়লা ফেলে চলে যান। আমাদের তদন্ত অনুসারে, এই এলাকাটি এমন একজন বাসিন্দার বাগান যার ভিত্তি তৈরির জন্য মাটি কিনতে হবে। প্রতিবেদক যখন দৃশ্যটি রেকর্ড করছিলেন, তখন চল্লিশের কোঠার এক অদ্ভুত লোক এসে কাছে এসে হুমকি দেয়: "তোমরা এখানে কী করছো, এখনই বেরিয়ে যাও"...

একই দিন বিকাল ৩:০০ টায়, "T.D Construction Materials" লেখা একটি ট্রাক (BS 86C - 149.xx), ট্রাকের বিছানা থেকে প্রায় ২০ সেমি উঁচুতে "BT Construction Materials" লেখা দুটি ট্রাক খনি থেকে একটি আবাসিক রাস্তায় চলে যায়। এই ট্রাকগুলি যেখানেই যায়, ধুলো এবং বালি সর্বত্র উড়ে যায়। একইভাবে, অন্যান্য আবাসিক রাস্তায়, BS 86C - 116.xx এবং 86H-009.xx ডাম্প ট্রাকগুলিও ভিত্তি পূরণের জন্য মাটি নিতে খনিতে প্রবেশ করে এবং বিকেল ৪:১০ টায় তারা তান নঘিয়া শহরের অনেক এলাকায় বিক্রি করার জন্য মাটি বহন করতে ফিরে আসে।

মিঃ এনভিবি (৬০ বছর বয়সী, তান নঘিয়া শহরের বাসিন্দা) ক্ষোভের সাথে বলেন যে তার পরিবার প্রায় ৩০ বছর ধরে এখানে বসবাস করছে। সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, এই আবাসিক রাস্তা দিয়ে বালি এবং মাটি বহনকারী ডাম্প ট্রাকের দিনরাত পরিস্থিতি তৈরি হচ্ছে। এটি একটি সরু আবাসিক রাস্তা, কিন্তু প্রতিদিন শত শত বিভিন্ন ধরণের ট্রাক প্রবেশ এবং বহির্গমন করছে, প্রধানত পিএন কোম্পানির খনি থেকে জাতীয় মহাসড়ক ৫৫-এ মাটি এবং বালি বহনকারী ডাম্প ট্রাক। ট্রাকগুলি যেখানেই যায়, ধুলো এবং ধোঁয়া সর্বত্র উড়ে যায়। পথচারীদের জন্য কেবল দুর্ভোগই নয়, রাস্তার পাশে বসবাসকারী অনেক পরিবারকে দূষণ এড়াতে সারাদিন তাদের দরজা বন্ধ রাখতে হয়।

মি. বি. আরও বলেন যে মাটি ও বালি পরিবহনকারী ট্রাকগুলি মানুষের স্বাস্থ্য ও জীবিকাকে প্রভাবিত করছে। রাস্তার উভয় পাশের মানুষের ফসল দিনরাত ধুলোয় ঢাকা থাকে, যার ফলে তারা চাষ করতে অক্ষম হয়ে পড়ে। "আমার পরিবারের কাজু এবং ড্রাগন ফল চাষের জন্য কয়েক একর জমি আছে, কিন্তু তারা ফুল বা ফল ধরতে পারে না। আমরা স্থানীয় কর্তৃপক্ষকে অনেকবার জানিয়েছি, কিন্তু পরিস্থিতির কোনও পরিবর্তন হয়নি," মি. বি. অভিযোগ করেন।

( চলবে)

[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস লিঙ্ক