মাই আন - কাও লান এক্সপ্রেসওয়ে নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্প, প্রথম পর্যায়ের ভিত্তিপ্রস্তর স্থাপন অনুষ্ঠান

ডিটিও - ২৬শে জুলাই সকালে, থাপ মুওই কমিউন (ডং থাপ প্রদেশ) এর জাতীয় মহাসড়ক এন২-তে, নির্মাণ মন্ত্রণালয় দং থাপ প্রদেশের পিপলস কমিটির সাথে সমন্বয় করে মাই আন - কাও লান এক্সপ্রেসওয়ে নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্প, প্রথম পর্যায়ের ভিত্তিপ্রস্তর স্থাপন অনুষ্ঠানের আয়োজন করে। ভিত্তিপ্রস্তর স্থাপন অনুষ্ঠানে কেন্দ্রীয় পক্ষ থেকে উপস্থিত ছিলেন কমরেড ফাম মিন হা - নির্মাণ উপমন্ত্রী; দং থাপ প্রদেশের পক্ষ থেকে উপস্থিত ছিলেন কমরেডরা: ট্রান ট্রি কোয়াং - প্রাদেশিক পার্টি কমিটির উপ-সচিব, প্রাদেশিক পিপলস কমিটির চেয়ারম্যান; ফান ভ্যান থুওং - প্রাদেশিক পার্টি কমিটির স্থায়ী কমিটির সদস্য, প্রাদেশিক পার্টি কমিটির অভ্যন্তরীণ বিষয়ক কমিটির প্রধান; দিন ভ্যান ডাং - প্রাদেশিক পার্টি কমিটির স্থায়ী কমিটির সদস্য, দং থাপ প্রদেশের ভিয়েতনাম ফাদারল্যান্ড ফ্রন্ট কমিটির স্থায়ী ভাইস চেয়ারম্যান।

Báo Đồng Tháp•26/07/2025

ভিত্তিপ্রস্তর স্থাপন অনুষ্ঠানের দৃশ্য

তদনুসারে, মাই আন - কাও লান এক্সপ্রেসওয়ে নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্প, প্রথম ধাপের রুটের দৈর্ঘ্য প্রায় ২৬.৬ কিলোমিটার। প্রথম ধাপে, প্রকল্পটি ৪-লেন স্কেলে বিনিয়োগ করা হয়েছে, যার শুরু বিন্দুটি ডক বিন কিইউ কমিউনের রুট N2 এর সাথে সংযুক্ত, শেষ বিন্দুটি ডং থাপ প্রদেশের মাই ত্রা ওয়ার্ডে আন বিন মোড়ে (কাও লান সেতুর মাথা) সংযোগ স্থাপন করেছে। এক্সপ্রেসওয়ে অংশে একটি অনুদৈর্ঘ্য অংশ এবং জ্যামিতিক উপাদান রয়েছে যা এক্সপ্রেসওয়ের মানদণ্ডের জন্য উপযুক্ত যার নকশা গতি ১০০ কিলোমিটার/ঘন্টা; সম্পন্ন পর্বের ক্রস-সেকশনে ৬ লেনের স্কেল রয়েছে যার পৃষ্ঠ প্রস্থ ৩২.২৫ মিটার/৩০.৭৫ মিটারের সমান; প্রথম ধাপের ক্রস-সেকশনে ১৭ মিটার/১৬ মিটার প্রস্থ সহ ৪-লেন স্কেলে বিনিয়োগ করা হয়েছে।

সেতুর ক্ষেত্রে, সেতু প্রকল্পের স্কেল রোডবেডের স্কেলের জন্য উপযুক্ত, TCVN 11823:2017 অনুসারে ডিজাইন লোড HL-93। TCVN 13080:2014 অনুসারে সার্ভিস রোড এবং রিটার্ন রোডের ন্যূনতম স্কেল টাইপ B গ্রামীণ রোড রয়েছে এবং বিদ্যমান রাস্তার স্কেলের জন্য উপযুক্ত।

প্রকল্পটির মোট চুক্তি বাস্তবায়নের সময়কাল ৩৬ মাস, যার মধ্যে কাও লান - আন হু এক্সপ্রেসওয়ে (Km22+829) এর সংযোগস্থল থেকে আন বিন সংযোগস্থল (Km26+560) পর্যন্ত অংশটির নির্মাণকাল ২৪ মাস। এখন পর্যন্ত, এলাকাটি প্রকল্পের জন্য ৯৫% স্থান হস্তান্তর করেছে। প্রকল্পের মোট বিনিয়োগ প্রায় ৬,১২৮ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং, অর্থনৈতিক উন্নয়ন সহযোগিতা তহবিল (EDCF) এর মাধ্যমে কোরিয়ান সরকারের কাছ থেকে ODA ঋণ এবং ভিয়েতনামি সরকারের কাছ থেকে প্রতিরূপ মূলধন ব্যবহার করে, যার বিনিয়োগকারী মাই থুয়ান প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড।

মিঃ পার্ক জিন হং - ট্রাফিক কাউন্সিলর, ভিয়েতনামে কোরিয়া দূতাবাস

ভিত্তিপ্রস্তর স্থাপন অনুষ্ঠানে বক্তৃতাকালে, প্রাদেশিক পার্টি কমিটির উপ-সচিব, প্রাদেশিক পিপলস কমিটির চেয়ারম্যান ট্রান ত্রি কোয়াং বলেন যে মাই আন - কাও লান এক্সপ্রেসওয়ে আর্থ-সামাজিক পুনরুদ্ধার ও উন্নয়ন কর্মসূচির অন্তর্গত; বিশেষ করে ডং থাপ প্রদেশের এবং সাধারণভাবে মেকং ডেল্টার ট্র্যাফিক নেটওয়ার্কের একটি গুরুত্বপূর্ণ রুট, যা একটি আন্তঃআঞ্চলিক কৌশলগত ট্র্যাফিক অবকাঠামো গঠন করে, যা সমগ্র অঞ্চলের আর্থ-সামাজিক উন্নয়ন, নিরাপত্তা এবং প্রতিরক্ষা লক্ষ্য পূরণ করে। এটি পার্টির ত্রয়োদশ জাতীয় কংগ্রেসের রেজোলিউশন "একটি সমান্তরাল এবং আধুনিক অবকাঠামো ব্যবস্থা তৈরি করা; বেশ কয়েকটি জাতীয় গুরুত্বপূর্ণ ট্র্যাফিক প্রকল্পের উন্নয়নকে অগ্রাধিকার দেওয়া" এবং ২০২১-২০৩০ সময়কালের জন্য ১০ বছরের আর্থ-সামাজিক উন্নয়ন কৌশল অনুসারে একটি সমান্তরাল এবং আধুনিক ট্র্যাফিক অবকাঠামো বিকাশের লক্ষ্য বাস্তবায়নে উল্লেখযোগ্য অবদান রাখে, ২০২৫ সালের মধ্যে, ৩,০০০ কিলোমিটার এক্সপ্রেসওয়ে সম্পন্ন করতে হবে এবং ২০৩০ সালের মধ্যে, ৫,০০০ কিলোমিটার এক্সপ্রেসওয়ে সম্পন্ন করতে হবে...

প্রাদেশিক পার্টি কমিটির উপ-সচিব, ডং থাপ প্রাদেশিক পিপলস কমিটির চেয়ারম্যান ট্রান ত্রি কোয়াং ভিত্তিপ্রস্তর স্থাপন অনুষ্ঠানে বক্তব্য রাখেন

প্রকল্পটি নির্ধারিত সময়ে সম্পন্ন করার জন্য, কমরেড ট্রান ত্রি কোয়াং প্রকল্পটি যে প্রাদেশিক বিভাগ, শাখা এবং এলাকাগুলির মধ্য দিয়ে যাচ্ছে, তাদের সকলকে অনুরোধ করেছেন যাতে প্রকল্প এলাকার সকল লোক বিনিয়োগকারী এবং নির্মাণ ঠিকাদারের জন্য সবচেয়ে অনুকূল পরিস্থিতি তৈরি করে। সেই সাথে, প্রকল্পটি বাস্তবায়নের জন্য প্রকল্প বিনিয়োগকারী, নকশা পরামর্শদাতা, তত্ত্বাবধান পরামর্শদাতা এবং নির্মাণ ঠিকাদারদের সাথে ঘনিষ্ঠভাবে সমন্বয় সাধন করে শ্রম সুরক্ষা, গুণমান এবং অগ্রগতি নিশ্চিত করা যায় এবং বাস্তবায়ন প্রক্রিয়া চলাকালীন অসুবিধা এবং বাধাগুলি দ্রুত অপসারণের জন্য প্রকল্পটিকে কার্যকরভাবে পরিচালনা করা যায় যাতে প্রকল্পটি শীঘ্রই সম্পন্ন করা যায়, ব্যবহার করা যায় এবং স্থানীয় আর্থ-সামাজিক উন্নয়নে সেবা প্রদান করা যায়।

নির্মাণ উপমন্ত্রী ফাম মিন হা ভিত্তিপ্রস্তর অনুষ্ঠানে বক্তব্য রাখছেন

নির্মাণ উপমন্ত্রী ফাম মিন হা মূল্যায়ন করেছেন যে এটি কাও ল্যান - আন হু, কাও ল্যান - লো তে এবং লো তে - রাচ সোই এক্সপ্রেসওয়ের মধ্যে একটি গুরুত্বপূর্ণ সংযোগকারী রুট, যা মেকং ডেল্টার পশ্চিম এক্সপ্রেসওয়ের অক্ষ গঠনে অবদান রাখে, বাণিজ্য, আর্থ-সামাজিক উন্নয়ন, মানুষের জীবনযাত্রার উন্নতি এবং এই অঞ্চলে জাতীয় প্রতিরক্ষা ও নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য অনুকূল পরিস্থিতি তৈরি করে।

উপমন্ত্রী জোর দিয়ে বলেন যে, অত্যন্ত জরুরি বাস্তবায়ন অগ্রগতির সাথে সাথে, সরকার এবং প্রধানমন্ত্রীর নির্দেশাবলী পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে বাস্তবায়নের মাধ্যমে, নির্মাণ মন্ত্রণালয় ভিয়েতনাম সড়ক প্রশাসন এবং মাই থুয়ান প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডকে বিনিয়োগ প্রকল্প প্রস্তুতির অগ্রগতি, সর্বোত্তম রুট পরিকল্পনা সহ প্রযুক্তিগত নকশা, সাইট ক্লিয়ারেন্সের কাজ ন্যূনতম করার; একটি সমকালীন এবং আধুনিক দিকে নির্মাণ কাজ; স্থানীয়দের আর্থ-সামাজিক উন্নয়নের দিকনির্দেশনা অনুসারে যুক্তিসঙ্গত ছেদ ব্যবস্থা করার নির্দেশ দিয়েছে...

প্রতিনিধিরা ভিত্তিপ্রস্তর স্থাপন অনুষ্ঠান সম্পাদন করেন