এটি অর্থ মন্ত্রণালয় কর্তৃক সরকারের কাছে জমা দেওয়া প্রথম প্রকল্পগুলির মধ্যে একটি, যেখানে সরকারি বিনিয়োগ আইনের বিধান অনুসারে বাস্তবায়নের জন্য VEC-কে উপযুক্ত কর্তৃপক্ষ হিসেবে নিযুক্ত করা হয়েছে।
সমাপ্তি এবং পরিচালনার পর, প্রকল্পটি নোই বাই-ইয়েন বাই অংশের সাথে স্কেল সমন্বয় করবে, ট্র্যাফিক ক্ষমতা উন্নত করবে, ট্র্যাফিক নিরাপত্তা নিশ্চিত করবে, পরিকল্পনা অনুসারে ধীরে ধীরে রুটটি সম্পূর্ণ করবে, কুনমিং-লাও কাই-হ্যানয়-হাই ফং অর্থনৈতিক করিডোরে পরিবহন চাহিদা পূরণ করবে। একই সাথে, এটি আন্তঃআঞ্চলিক সংযোগের জন্য পরিস্থিতি তৈরি করবে, শক্তিশালী গতি তৈরি করবে, আর্থ-সামাজিক উন্নয়নকে উৎসাহিত করবে এবং উত্তর পার্বত্য অঞ্চলের পাশাপাশি সমগ্র দেশের স্থানীয়দের জন্য জাতীয় প্রতিরক্ষা ও নিরাপত্তা নিশ্চিত করবে।

ভিত্তিপ্রস্তর স্থাপন অনুষ্ঠানে বক্তব্য রাখতে গিয়ে, VEC-এর বোর্ড অফ মেম্বারস-এর চেয়ারম্যান মিঃ ট্রুং ভিয়েত ডং বলেন যে উদ্বোধনের (২০১৪) পর থেকে, নোই বাই-লাও কাই এক্সপ্রেসওয়ে দিয়ে যানবাহনের পরিমাণ ক্রমাগত বৃদ্ধি পেয়েছে, যা রুটটি, বিশেষ করে ইয়েন বাই-লাও কাই সেকশন সম্প্রসারণে অধ্যয়ন এবং বিনিয়োগের জরুরি প্রয়োজন তৈরি করেছে।
সম্পন্ন প্রকল্পটি হ্যানয় রাজধানী অঞ্চল, উত্তরের মধ্যভূমি এবং পাহাড়ি অঞ্চলে ট্র্যাফিক উন্নয়নের পরিকল্পনা এবং অভিমুখীকরণের সাথে সঙ্গতিপূর্ণ, পরিকল্পিত এক্সপ্রেসওয়েগুলি সম্পন্ন করার জন্য বিনিয়োগের বিষয়ে পার্টি, রাজ্য এবং সরকারের নীতির সফল বাস্তবায়নে অবদান রাখবে; অর্থনৈতিক, সাংস্কৃতিক এবং সামাজিক উন্নয়ন কৌশল পরিবেশন করবে, জাতীয় প্রতিরক্ষা এবং নিরাপত্তা নিশ্চিত করবে।
এর পাশাপাশি, সংযোগকারী অঞ্চলগুলির সড়ক ট্র্যাফিক নেটওয়ার্ক ধীরে ধীরে সম্পূর্ণ, সুসংগত এবং আধুনিকীকরণ করা; অনুমোদিত পরিকল্পনা স্কেল সহ সম্পূর্ণ বিনিয়োগ, বর্তমান এবং ভবিষ্যতের ট্র্যাফিক ভলিউমের জন্য উপযুক্ত ট্র্যাফিক ক্ষমতার প্রয়োজনীয়তা পূরণ করা। একই সাথে, প্রকল্পের বিনিয়োগ দক্ষতা উন্নত করা, মসৃণ ট্র্যাফিক ক্ষমতা বৃদ্ধিতে অবদান রাখা, ট্র্যাফিক নিরাপত্তা নিশ্চিত করা এবং নির্মাণাধীন গুরুত্বপূর্ণ আন্তঃআঞ্চলিক সংযোগ প্রকল্পগুলিকে সর্বাধিক করা।
প্রকল্পটি Km123+80 (IC13 ছেদ) থেকে শুরু হয়, Km244+155 (IC18 ছেদ) এ শেষ হয়, প্রায় 121 কিলোমিটার দীর্ঘ, মোট বিনিয়োগ প্রায় 7,668 বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং, যার মধ্যে পাবলিক বিনিয়োগ মূলধন 3,000 বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং, বাকি অংশ VEC দ্বারা সংগ্রহ করা হয়। আশা করা হচ্ছে যে প্রধানমন্ত্রীর নির্দেশে প্রকল্পটি মূলত 2026 সালে সম্পন্ন হবে। টোল ব্যবস্থাপনা এবং শোষণের জন্য সরঞ্জামের সমলয় এবং অবিচ্ছিন্ন সংযোগ পূরণের জন্য সমগ্র রুটে বুদ্ধিমান পরিবহন ব্যবস্থা (ITS) বিনিয়োগ করা হয়েছে।
এই প্রকল্পটি ইয়েন বাই-লাও কাই অংশে রাস্তার স্তর, রাস্তার পৃষ্ঠ এবং কাজের সম্প্রসারণে বিনিয়োগ করবে, যার মধ্যে রয়েছে রাস্তার পৃষ্ঠকে ২ লেন থেকে ৪ লেনে সম্প্রসারণ করা, রাস্তার প্রস্থ ২৪ মিটার, প্রথম পর্যায়ে সম্প্রসারিত অংশগুলির সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ একটি মধ্যম স্ট্রিপ সহ; হাইওয়ের স্কেলের সাথে মিল রেখে আন্ডারপাসটি ২ লেন থেকে ৪ লেনে সম্প্রসারণ করা। পুরানো রাস্তার পৃষ্ঠের শক্তি এবং অনুদৈর্ঘ্য নকশা সমাধানের জরিপের ফলাফলের উপর ভিত্তি করে, এটি শক্তিশালীকরণ বা সংস্কারের জন্য ডিজাইন করবে, সমন্বয় এবং নিরাপদ শোষণ নিশ্চিত করবে।
"এছাড়াও, প্রকল্পটি Km165+690-এ IC15 ইন্টারসেকশন যুক্ত করবে; রুটে 47টি সেতু রয়েছে, যার মধ্যে 4টি সেতু সম্পূর্ণরূপে দ্বিতীয় পর্যায়ে বিনিয়োগ করা হয়েছে; 43টি সেতু এখনও রাস্তার স্কেল অনুসারে যথেষ্ট প্রশস্ত নয়। একই সময়ে, রুটের বাম দিকে 530 মিটার দৈর্ঘ্যের একটি নতুন টানেল তৈরিতে বিনিয়োগ করুন; নতুন টানেলের ক্রস-সেকশনটি এক দিকে চলমান 3 লেনের স্কেল নিশ্চিত করে, লাও কাই-নোই বাই, যা 6-লেনের হাইওয়ের স্কেলের জন্য উপযুক্ত" মিঃ ট্রুং ভিয়েত ডং বলেন।

নির্মাণ ইউনিটের প্রতিনিধি, কর্পোরেশন ৩১৯ (জাতীয় প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয়) এর জেনারেল ডিরেক্টর কর্নেল নগুয়েন মিন খিম বলেন যে প্রকল্প বাস্তবায়নে, ঠিকাদার সক্রিয়ভাবে এবং সক্রিয়ভাবে সংশ্লিষ্ট সংস্থাগুলির সাথে সমন্বয় সাধন করে আইনি প্রক্রিয়া সম্পন্ন করে, মানবসম্পদ, উপকরণ, সরঞ্জাম একত্রিত করে, অনুমোদিত নকশা অনুসারে প্রকল্প নির্মাণ পরিচালনা করে, নিয়মকানুন কঠোরভাবে মেনে চলে, অগ্রগতি, গুণমান, কৌশল, নান্দনিকতা, নির্মাণের সময় পরম নিরাপত্তা নিশ্চিত করে, উদ্ভূত সমস্যাগুলি দ্রুত এবং কার্যকরভাবে মোকাবেলা করে, এলাকায় রাজনৈতিক নিরাপত্তা, সামাজিক শৃঙ্খলা এবং নিরাপত্তা বজায় রাখতে অংশগ্রহণ করে। নির্মাণ ইউনিট স্বাক্ষরিত চুক্তি অনুসারে প্রকল্পটি সম্পন্ন এবং হস্তান্তর করতে দৃঢ়প্রতিজ্ঞ।

প্রাদেশিক পার্টি কমিটির উপ-সচিব এবং লাও কাই প্রদেশের পিপলস কমিটির চেয়ারম্যান কমরেড ট্রান হুই তুয়ান জোর দিয়ে বলেন যে, তার কার্যক্রম শুরু হওয়ার পর থেকে, নোই বাই-লাও কাই এক্সপ্রেসওয়ে উত্তর-পশ্চিম অঞ্চল এবং লাও কাই প্রদেশের আর্থ-সামাজিক উন্নয়নের জন্য সত্যিকার অর্থে একটি চালিকা শক্তি তৈরি করেছে। ইয়েন বাই-লাও কাই অংশের সম্প্রসারণ প্রকল্পটি নিশ্চিত অগ্রগতি এবং গুণমানের সাথে বাস্তবায়িত করার জন্য, কমরেড ট্রান হুই তুয়ান বিনিয়োগকারী, পরামর্শদাতা ইউনিট এবং নির্মাণ ঠিকাদারকে নিয়মিতভাবে নির্মাণ প্রক্রিয়া পর্যবেক্ষণ এবং নিবিড়ভাবে তদারকি করার জন্য অনুরোধ করেছেন, যাতে উচ্চ স্তরের মনোবল এবং দায়িত্বশীলতা বৃদ্ধি পায়।
লাও কাই প্রদেশ প্রকল্প বাস্তবায়ন প্রক্রিয়ার সময় বিনিয়োগকারী এবং ঠিকাদারদের জন্য সবচেয়ে অনুকূল পরিস্থিতি তৈরি করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ, বিশেষ করে সাইট ক্লিয়ারেন্স, সামাজিক নিরাপত্তা নিশ্চিত করা, মানুষের জীবন স্থিতিশীল করা এবং উদ্ভূত সমস্যা সমাধানের ক্ষেত্রে।

ভিত্তিপ্রস্তর স্থাপন অনুষ্ঠানে বক্তব্য রাখতে গিয়ে, অর্থ উপমন্ত্রী দো থান ট্রুং প্রকল্পের প্রস্তুতিমূলক কাজ সম্পন্ন করতে এবং দ্রুত প্রকল্পটি শুরু করার জন্য VEC কর্মী, শ্রমিক এবং কর্মচারী, ঠিকাদার এবং পরামর্শদাতাদের প্রচেষ্টা, দৃঢ়তা এবং সৃজনশীলতার প্রশংসা করেন। ভিত্তিপ্রস্তর স্থাপন অনুষ্ঠান প্রকল্প বিনিয়োগ এবং নির্মাণ প্রক্রিয়ার একটি গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ। অতএব, নির্মাণস্থলে VEC, ঠিকাদার, পরামর্শদাতা, প্রকৌশলী, শ্রমিক এবং কর্মচারীদের অগ্রগতি নিবিড়ভাবে পর্যবেক্ষণ করতে হবে, প্রকল্পের মান নিশ্চিত করতে হবে এবং রুটটি সম্পন্ন করার স্বপ্ন বাস্তবায়ন করতে হবে। প্রকল্প বাস্তবায়নের সময়, অর্থ মন্ত্রণালয় প্রকল্প বাস্তবায়নের জন্য সর্বোত্তম পরিস্থিতি নিশ্চিত করতে লাও কাই প্রদেশ, VEC, ঠিকাদার এবং পরামর্শদাতাদের সাথে থাকবে।
সূত্র: https://nhandan.vn/khoi-cong-du-an-mo-rong-duong-cao-toc-noi-bai-lao-cai-doan-yen-bai-lao-cai-post912052.html
মন্তব্য (0)