৫ কিমি/ঘন্টা গতিসীমা সহ ট্রেনগুলি আবার চালু হয়েছে, যা এই অঞ্চলের মধ্য দিয়ে যাওয়া ট্রেনগুলির জন্য সম্পূর্ণ নিরাপত্তা নিশ্চিত করে - ছবি: ভিএনআর
ভিয়েতনাম রেলওয়ে কর্পোরেশনের তথ্য অনুসারে, আজ (৩১ অক্টোবর) ভোর ৫:০০ টায় বিন ট্রাই থিয়েন রেলওয়ে জয়েন্ট স্টক কোম্পানি হিউ শহরের মধ্য দিয়ে উত্তর-দক্ষিণ রেলপথটি পুনরুদ্ধার এবং খুলে দিয়েছে।
ট্রেনগুলি ৫ কিমি/ঘন্টা গতিসীমার সাথে পুনরায় পরিচালিত হয়, যা এই অঞ্চলের মধ্য দিয়ে যাওয়া ট্রেনগুলির জন্য সম্পূর্ণ নিরাপত্তা নিশ্চিত করে।
জানা গেছে, আজ ভোরে রেলপথের নীচে জলস্তর নেমে গেছে।
পূর্বে, হিউ শহরের মধ্য দিয়ে যাওয়া অনেক অংশ বন্যার পানিতে ভেসে যায়, যার ফলে রেলিং উন্মুক্ত হয়ে যায় এবং রাস্তার স্তর অস্থির হয়ে যায়। ৩০শে অক্টোবর রাতে, শত শত রেল কর্মকর্তা ও কর্মীকে রাতভর ওভারটাইম কাজ করার জন্য জড়ো করা হয়, জরুরিভাবে রেলিং শক্তিশালীকরণ, উপকরণ যোগ করা এবং রেলিংটির স্থায়িত্ব পরীক্ষা করা হয়, যাতে দ্রুত লাইনটি পুনরায় চালু করা যায়। ৩১শে অক্টোবর সকাল ৬:৩০ মিনিটে, সি হিয়েন স্টেশন থেকে পাথর বহনকারী ট্রেনটি ভ্যান জা স্টেশনে ট্র্যাক পরীক্ষা করে এবং ভেসে যাওয়া ও ক্ষতিগ্রস্ত এলাকায় পাথর যোগ করার ব্যবস্থা করা হয়।
এভাবে, ৩ দিন যানজটের পর, সম্পূর্ণ উত্তর-দক্ষিণ রেলপথটি মূলত পরিষ্কার করা হয়েছে, SE5/6 এবং SE9/10 ট্রেনগুলি ছাড়া যা পূর্ববর্তী সময়সূচী সমন্বয়ের প্রভাবের কারণে এখনও সাময়িকভাবে স্থগিত রয়েছে। রুটটি বিচ্ছিন্ন হওয়ার সময়, রেলওয়ে শিল্প প্লাবিত এলাকার মধ্য দিয়ে যাত্রীদের নিরাপদ পরিবহনের ব্যবস্থা করেছিল।
২৭শে অক্টোবর বিকেল ৪টা থেকে, হিউ শহরের মধ্য দিয়ে রেলপথটি ০.১৫-০.২ মিটার উঁচুতে প্লাবিত হয়, যার ফলে রেলপথটি বন্ধ করে দিতে বাধ্য হয় রেলওয়ে শিল্প। একই সময়ে, হুওং নদীর জলস্তর বাখ হো এবং দা ভিয়েন সেতুর গার্ডারের তলদেশের কাছাকাছি পৌঁছে যায়, যা মাত্র ০.১ মিটার দূরে ছিল। প্রকল্পটি রক্ষা করার জন্য, বিন ট্রাই থিয়েন রেলওয়ে জয়েন্ট স্টক কোম্পানি দং হোই ( কোয়াং ট্রাই ) এবং হুওং থুই (হিউ) থেকে মোট ১,১৫০ টন পাথর বহনকারী দুটি ট্রেন দুটি সেতু বন্ধ করে দেয়, যাতে বন্যার জলে ভেসে যাওয়ার ঝুঁকি এড়ানো যায়।
২৯শে অক্টোবর সকাল ১০:০০ টায়, যখন হুয়ং নদীর জলস্তর সেতুর গার্ডারের তলদেশ থেকে ১.২ মিটার উপরে ছিল, তখন কোম্পানিটি দুটি ট্রেন হিউ স্টেশনে ফিরিয়ে নেয়। তবে, মাত্র ৮ ঘন্টা পরে, হুয়ং নদীর বন্যা আবার বেড়ে যায়, গার্ডারের তলদেশ থেকে মাত্র ০.০৪ মিটার উপরে, তাই ইউনিটকে রেললাইনে পরিষেবা দেওয়ার জন্য ৩০শে অক্টোবর সকালে দুটি ট্রেন সেতুতে ফেরত পাঠাতে হয় এবং ট্রেনটি সেতু থেকে সরিয়ে নিতে হয়।
ফান ট্রাং
সূত্র: https://baochinhphu.vn/khoi-phuc-tuyen-duong-sat-bac-nam-qua-hue-102251031105209151.htm
মন্তব্য (0)